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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe FIAT Doblo 1 1.3 D MULTIJET 84 PS

1.3 D MULTIJET 84 PS

5 Austausch-Referenz(en) passen zum FIAT Doblo 1 1.3 D MULTIJET 84 PS (62 kW Diesel). Die Leistung ist das entscheidende Kriterium: Ein Teil für eine andere Leistung desselben Hubraums passt nicht.

Motordaten: 1248 cm³, Diesel, gebaut seit 2005. 5 passende Teilenummern: 0445010286 (Bosch), 0445010226 (Bosch), 0445010092 (Bosch), 0445010122 (Bosch), 0445010202 (Bosch). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des FIAT Doblo 1: 1.9 D Multijet 120 PS, 1.9 JTD Multijet 120 PS, 1.9 JTD 105 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 1.3 D Multijet 84 PS richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für defekte oder verschlissene Einspritzpumpen suchen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie generalüberholte Austauschpumpen, die als direkte Alternative zum Originalteil dienen und die Motorleistung nach einem Defekt oder bei Verschleiß wiederherstellen.

Die angebotenen Hochdruckpumpen stammen aus einem kontrollierten Remanufacturing-Prozess, bei dem jede Pumpe auf ihre Funktionsfähigkeit geprüft und mit neuen Dichtungen sowie Lagern ausgestattet wird. Die Auswahl erfolgt nach strengen Kriterien, um eine hohe Trefferquote bei der Kompatibilität mit den gängigen Fiat-Modellen zu gewährleisten.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe 1.3 D Multijet 84 PS wird je nach Zielgruppe unterschiedlich eingesetzt: Fachbetriebe nutzen sie für Reparaturen im Rahmen von Wartungsarbeiten, während Privatpersonen sie bei einem Ausfall der Pumpe selbst einbauen können, sofern sie über das nötige Werkzeug verfügen.

  • Der garagiste independant : Setzt die generalüberholte Hochdruckpumpe bei einem Defekt oder Verschleiß im Rahmen einer regulären Wartung ein, um die Motorleistung des 1.3 D Multijet 84 PS wiederherzustellen.
  • Der garagiste independant : Nutzt die Austauschpumpe als kostengünstige Alternative zum teuren Originalteil, besonders bei älteren Fahrzeugen mit hoher Laufleistung.
  • L'automobiliste depanne : Tauscht die defekte Hochdruckpumpe selbst aus, um teure Werkstattkosten zu sparen und die Mobilität des Fahrzeugs schnell wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Wählt die generalüberholte Pumpe, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und weitere Schäden durch einen defekten Einspritzkreislauf zu vermeiden.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Montiert die Austauschpumpe mit grundlegenden Werkzeugen, um die Funktionsfähigkeit des 1.3 D Multijet 84 PS ohne fremde Hilfe wiederherzustellen.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Prüft vor dem Einbau die Kompatibilität der Pumpe mit der eigenen Motorisierung, um spätere Probleme durch falsche Teile zu vermeiden.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Bestellt die Hochdruckpumpe als generalüberholtes Austauschteil, um die Betriebssicherheit seines Fiat-Modells mit 1.3 D Multijet 84 PS langfristig zu sichern.

Sortimentsvergleich

Die angebotenen Hochdruckpumpen für den 1.3 D Multijet 84 PS sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, die sich durch ihre OEM-Referenzen und technischen Merkmale unterscheiden.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe Bosch 0445010092für Fiat 500, Panda, Qubo
Hochdruckpumpe Bosch 0445010286für Fiat Doblò, Fiorino
Hochdruckpumpe Bosch 0445010122für Fiat Grande Punto, Linea
Hochdruckpumpe Bosch 0445010226für Fiat Bravo, Giulietta
Hochdruckpumpe Bosch 0445010202für Fiat Tipo, 500X

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 1.3 D Multijet 84 PS spielen mehrere Faktoren eine Rolle, die sowohl die Kompatibilität als auch die Langlebigkeit des Ersatzteils beeinflussen.

  1. Die OEM-Referenz der Pumpe muss exakt mit der Motorisierung übereinstimmen, um einen reibungslosen Einbau und eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
  2. Generalüberholte Pumpen bieten eine kostengünstige Alternative zum teuren Originalteil, ohne dabei an Qualität einzubüßen.
  3. Die Verpackung der Austauschpumpe sollte robust sein, um Transportschäden zu vermeiden und die Lagerung in Werkstätten oder Privatgaragen zu erleichtern.
  4. Eine regelmäßige Rotation der Lagerbestände stellt sicher, dass immer generalüberholte Pumpen mit ausreichender Restlaufzeit verfügbar sind.
  5. Die Konsignationsware ermöglicht es Werkstätten, Pumpen auf Lager zu halten und erst bei Bedarf abzurechnen, was die Liquidität schont.
  6. Die Rückgabe der alten Pumpe (Kern) ist oft mit einer Pfandrückerstattung verbunden, was die Wirtschaftlichkeit des Austauschs erhöht.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der Hochdruckpumpen für den 1.3 D Multijet 84 PS erfordert eine trockene und staubfreie Umgebung, um die Dichtungen und Lager nicht zu beschädigen. Fachbetriebe sollten die Pumpen in originaler Verpackung lagern und vor direkter Sonneneinstrahlung schützen, um Materialermüdung zu vermeiden. Bei der Kommissionierung ist darauf zu achten, dass die Pumpen nicht gestapelt werden, um mechanische Belastungen zu verhindern. Die Lagerhaltung sollte nach dem Prinzip der First-In-First-Out-Regel erfolgen, um die Rotation der Bestände zu optimieren und die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 1.3 D Multijet 84 PS nach strengen Kriterien, um unseren Kunden eine zuverlässige und wirtschaftliche Lösung für ihre Motorprobleme zu bieten.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.