Der DACIA Logan 1 MCV 1.5 DCi 75 PS (55 kW Diesel) wird von 1 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.
Motordaten: 1461 cm³, Diesel, gebaut seit 05/2010. Passende Teilenummer: 28351705 (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.
Weitere Motorisierungen des DACIA Logan 1 MCV: 1.5 DCi 88 PS, 1.5 DCi 68 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.
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Häufige Fragen
Vorstellung
Die Kategorie 1.5 DCi 75 PS umfasst generalüberholte Hochdruckpumpen, die speziell für Renault-Motorisierungen mit dieser Leistungsklasse entwickelt wurden. Sie richtet sich an freie Kfz-Betriebe, die eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalteilen benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten. Hier finden Sie präzise auf die Motorisierung abgestimmte Lösungen, die den Motorlauf stabilisieren und Leistungsverluste beheben.
Die Produktpalette wird in enger Zusammenarbeit mit Großhändlern und Herstellern wie DELPHI zusammengestellt, um eine lückenlose Kompatibilität mit Renault-Motorisierungen zu gewährleisten. Der Fokus liegt auf generalüberholten Austauschteilen, die durch standardisierte Prüfverfahren und strenge Qualitätskontrollen eine gleichbleibende Leistung bieten. Der Großhandelspartner autoKUR übernimmt dabei die Rolle des Vermittlers zwischen Hersteller und Endkunde.
Professionelle Anwendungen nach Beruf
Die Hochdruckpumpe 1.5 DCi 75 PS wird je nach Zielgruppe unterschiedlich eingesetzt: Während Kfz-Profis sie als Lagerware für schnelle Reparaturen nutzen, greifen Privatpersonen auf sie zurück, um teure Werkstattaufenthalte zu vermeiden. Beide Zielgruppen profitieren von der präzisen Passform und der einfachen Montage.
- Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil für den Renault 1.5 DCi 75 PS eingesetzt, um defekte Pumpen ohne aufwendige Diagnose zu ersetzen und die Motorleistung umgehend wiederherzustellen.
- L'automobiliste depanne : Der passionierte Autobesitzer montiert die Pumpe selbst, nachdem er Symptome wie unruhigen Leerlauf oder Leistungsabfall an seinem Renault festgestellt hat, um teure Werkstattkosten zu sparen.
- Der passionne qui fait lui-meme : Mit der generalüberholten Hochdruckpumpe kann der Laie den Defekt an seinem Renault 1.5 DCi selbst beheben, indem er die alte Pumpe gegen das Austauschteil tauscht und so den Motor wieder in seinen Originalzustand versetzt.
- Der deutsche Kaeufer (DACH) : Deutsche Kfz-Betriebe bestellen die Pumpe als Lagerware für schnelle Reparaturen, da sie durch die generalüberholte Ausführung und die DELPHI-Marke eine zuverlässige Lösung für den täglichen Einsatz bietet.
- Le garagiste indépendant : Die Pumpe wird als kompatibles Ersatzteil für Renault-Motorisierungen genutzt, um Kundenfahrzeuge nach einem Defekt ohne lange Wartezeiten wieder fahrtüchtig zu machen und die Kundenzufriedenheit zu sichern.
- L'automobiliste depanne : Der Autobesitzer erkennt den Defekt an seinem Renault 1.5 DCi an typischen Symptomen wie Ruckeln oder schwarzem Rauch und bestellt die generalüberholte Pumpe, um den Schaden selbst zu beheben.
- Der passionne qui fait lui-meme : Mit der generalüberholten Hochdruckpumpe kann der Hobbymechaniker den Defekt an seinem Renault selbst beheben, indem er die alte Pumpe gegen das Austauschteil tauscht und so die Motorleistung wiederherstellt.
Sortimentsvergleich
Die folgende Tabelle zeigt die verfügbaren generalüberholten Hochdruckpumpen für den Renault 1.5 DCi 75 PS, die als Austauschteile für den direkten Einbau konzipiert sind. Jede Referenz entspricht den strengen Qualitätsstandards des Großhandelspartners autoKUR.
| Sortiment | Verwendung | Format |
|---|---|---|
| Hochdruckpumpe DELPHI 28351705 | Lagerware für freie Kfz-Betriebe |
Richtig auswählen
Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den Renault 1.5 DCi 75 PS erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren, die sowohl die Motorisierung als auch die Einsatzbedingungen betreffen. Achten Sie auf die Kompatibilität mit dem Motorcode und die Qualität des generalüberholten Austauschteils.
- Die Motorisierung 1.5 DCi 75 PS erfordert eine Pumpe, die exakt auf den Renault-Motorcode abgestimmt ist, um Leistungsverluste und unruhigen Motorlauf zu vermeiden.
- Generalüberholte Austauschteile bieten eine kostengünstige Alternative zu teuren Originalpumpen, ohne dabei an Qualität einzubüßen oder die Motorleistung zu beeinträchtigen.
- Die Lagerhaltung wird durch standardisierte Formate und kalibrierte Pumpen vereinfacht, sodass freie Kfz-Betriebe schnell auf Defekte reagieren können.
- Die regelmäßige Rotation der Lagerware stellt sicher, dass nur geprüfte und generalüberholte Pumpen ausgeliefert werden, die den strengen Qualitätsstandards entsprechen.
- Die Kompatibilität mit Renault-Motorisierungen wird durch enge Zusammenarbeit mit Herstellern wie DELPHI gewährleistet, sodass keine Nacharbeit erforderlich ist.
- Die generalüberholte Ausführung der Pumpe ermöglicht eine gleichbleibende Leistung und reduziert das Risiko von Folgeschäden am Motor.
- Die einfache Montage als Austauschteil spart Zeit und Kosten, sowohl für Kfz-Profis als auch für Privatpersonen, die selbst Hand anlegen möchten.
Lagerung & Logistik
Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen erfolgt in klimatisierten Räumen, um die Qualität der Austauschteile zu erhalten und Verschleißerscheinungen zu vermeiden. Freie Kfz-Betriebe profitieren von einer klaren Kennzeichnung und einer systematischen Rotation der Lagerware, sodass nur geprüfte Pumpen ausgeliefert werden. Die standardisierten Formate ermöglichen eine effiziente Handhabung und reduzieren den administrativen Aufwand bei der Bestellung und Kommissionierung.
Seit 2026 setzen wir auf generalüberholte Austauschteile wie die Hochdruckpumpe DELPHI 28351705, um unseren Kunden eine zuverlässige und kostengünstige Lösung für Renault-Motorisierungen zu bieten. Unsere Expertise liegt in der präzisen Auswahl und Kontrolle der Pumpen, die wir als generalüberholte Teile anbieten.— autoKUR Team
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Nützliche Verweise
Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.
