Austauschteile, Versand aus Frankreich
autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe CITROËN C4 2 2.0 HDi 150 PS

2.0 HDi 150 PS

Der CITROËN C4 2 2.0 HDi 150 PS (110 kW Diesel) wird von 2 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 1997 cm³, Diesel, gebaut von 07/2009 bis 08/2013. 2 passende Teilenummern: R9424A050A (DELPHI), 28384347 (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des CITROËN C4 2: 1.6 THP 156 PS, 2.0 BlueHDi 150 PS, 1.6 BlueHDi 120 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 2.0 HDi Motor mit 150 PS umfasst generalüberholte Austauschteile, die speziell für diese Motorisierung entwickelt wurden. Sie richtet sich an Kfz-Profis, die eine zuverlässige Lösung für den Austausch defekter Pumpen benötigen, sowie an Privatpersonen, die selbst Hand anlegen und eine werksnahe Qualität suchen. Hier finden Sie Komponenten, die durch Remanufacturing aufbereitet und auf ihre Funktionstüchtigkeit geprüft wurden.

Die Auswahl dieser Pumpen erfolgt nach strengen Kriterien: Motorisierung, Baujahr und Leistung müssen exakt übereinstimmen, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten. Als Großhändler arbeiten wir direkt mit Herstellern wie Delphi zusammen, um eine breite Palette an Austauschteilen anzubieten, die den Anforderungen des Marktes entsprechen. Die Pumpen werden in einem standardisierten Prozess generalüberholt, um eine gleichbleibende Qualität sicherzustellen.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpe ist ein zentrales Bauteil im Einspritzsystem des 2.0 HDi Motors. Sie sorgt für den notwendigen Druck, um den Kraftstoff präzise in die Zylinder zu fördern. Je nach Einsatzgebiet – ob in der Werkstatt oder bei der Selbstreparatur – ergeben sich unterschiedliche Anforderungen an die Pumpe und ihre Handhabung.

  • Kfz-Profis : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil geliefert und kann direkt in das Fahrzeug eingebaut werden, um den Defekt zu beheben und die Motorleistung wiederherzustellen.
  • Freie Kfz-Betriebe : Diese Pumpen eignen sich ideal für den schnellen Austausch bei Kundenfahrzeugen, da sie werksnahe Qualität bieten und keine aufwendige Instandsetzung erfordern.
  • Automobilisten : Wer selbst repariert, findet hier eine zuverlässige Lösung für den Austausch der defekten Pumpe, ohne auf eine Werkstatt angewiesen zu sein.
  • Der deutsche Käufer (DACH) : Die Pumpe ist speziell für den 2.0 HDi Motor mit 150 PS konzipiert und ermöglicht eine optimale Kompatibilität für den deutschen Markt.
  • Passionierte : Die generalüberholte Pumpe ermöglicht es, den Motor ohne teure Werkstattkosten wieder in Betrieb zu nehmen, indem sie einfach ausgetauscht wird.
  • Fachbetriebe : Die Pumpen werden in standardisierten Formaten geliefert, die eine einfache Handhabung und Lagerung ermöglichen, ohne zusätzliche Anpassungen.

Sortimentsvergleich

Für den 2.0 HDi Motor mit 150 PS stehen zwei generalüberholte Hochdruckpumpen zur Auswahl, die sich in ihrer Bauweise und Kompatibilität unterscheiden. Beide Pumpen sind als Austauschteile konzipiert und wurden speziell für diese Motorisierung entwickelt.

SortimentVerwendungFormat
Pompe haute pression DELPHI R9424A050Afür den direkten Austausch in PSA-Fahrzeugen
Pompe haute pression DELPHI 28384347für den Einsatz in Fahrzeugen mit höherer Laufleistung

Richtig auswählen

Bei der Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 2.0 HDi Motor mit 150 PS sind mehrere Faktoren zu berücksichtigen. Neben der exakten Motorisierung spielen auch das Baujahr, die Laufleistung und die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs eine Rolle.

  1. Die Motorisierung muss exakt mit der des Fahrzeugs übereinstimmen, um eine optimale Kompatibilität zu gewährleisten und Folgeschäden zu vermeiden.
  2. Das Baujahr des Fahrzeugs ist entscheidend, da sich die Pumpen in ihrer Bauweise und ihren Anschlüssen unterscheiden können.
  3. Die Laufleistung des Motors gibt Aufschluss über den Verschleiß der Pumpe und hilft bei der Entscheidung für ein generalüberholtes Austauschteil.
  4. Die spezifischen Anforderungen des Fahrzeugs, wie z.B. der Einsatz unter extremen Bedingungen, erfordern eine Pumpe mit höherer Robustheit.
  5. Die Verfügbarkeit der Pumpe in standardisierten Formaten erleichtert die Lagerung und den schnellen Austausch in der Werkstatt.
  6. Die Kompatibilität mit anderen Komponenten des Einspritzsystems muss geprüft werden, um eine reibungslose Funktion zu gewährleisten.
  7. Die Lieferung als Austauschteil ermöglicht einen schnellen und unkomplizierten Einbau, ohne dass zusätzliche Instandsetzungsarbeiten erforderlich sind.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen erfordert kontrollierte Bedingungen, um die Qualität der Teile zu erhalten. Sie sollten trocken, staubfrei und bei einer konstanten Temperatur gelagert werden, um Korrosion und Beschädigungen zu vermeiden. Für den Großhandel empfiehlt sich eine systematische Rotation der Lagerbestände, um die Frische der Pumpen zu gewährleisten und die Lieferzeiten zu minimieren. Die Pumpen werden in stabilen Verpackungen geliefert, die einen sicheren Transport und eine einfache Handhabung ermöglichen.

Seit 2026 selektieren wir diese Pumpen ausschließlich nach Motorisierung und Baujahr, um eine maximale Kompatibilität zu gewährleisten. Unsere Erfahrung zeigt, dass generalüberholte Austauschteile wie diese die Stillstandszeiten in Werkstätten deutlich reduzieren können.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.