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autoKUR — Turbolader, Injektoren und Hochdruckpumpen im Austausch

Hochdruckpumpe AUDI A3 (8V1 / 8VK) 1.6 TDI 115 PS

1.6 TDI 115 PS

Der AUDI A3 (8V1 / 8VK) 1.6 TDI 115 PS (85 kW Diesel) wird von 3 Austausch-Referenz(en) abgedeckt. Prüfen Sie die Leistung vor dem Hubraum: sie bestimmt das Teil.

Motordaten: 1598 cm³, Diesel, gebaut von 02/2017 bis 10/2020. 3 passende Teilenummern: 0445010538 (Bosch), 04B130755F (DELPHI), 04B130755G (DELPHI). Vergleichen Sie mit dem Code auf Ihrem Teil.

Weitere Motorisierungen des AUDI A3 (8V1 / 8VK): 2.0 TDI 184 PS, 2.0 TDI Quattro 184 PS, 2.0 TDI 150 PS. Ist der Code auf Ihrem Teil lesbar, bleibt die Suche nach Referenz der sicherste Weg. 24 Monate Garantie.

Häufige Fragen

Vorstellung

Die Kategorie Hochdruckpumpen für den 1.6 TDI 115-PS-Motor (BKD, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYF) richtet sich an Kfz-Profis, freie Kfz-Betriebe und technikaffine Privatpersonen, die eine generalüberholte Lösung für ihre Motorreparatur benötigen. Hier finden Sie generalüberholte Hochdruckpumpen von Delphi und Bosch, die als Austauschteil direkt in den Motor passen und den Verschleiß des Originalteils ausgleichen. Die Pumpen sind mit den gängigen OEM-Referenzen kompatibel und bieten eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen.

Die Hochdruckpumpen in dieser Kategorie werden von autoKUR als generalüberholte Austauschteile angeboten, die den strengen Qualitätsstandards des Großhandels entsprechen. Die Auswahl erfolgt nach Motorisierung, Leistung und Baujahr, wobei der Fokus auf der Kompatibilität mit dem 1.6 TDI 115-PS-Motor liegt. Der Großhandel profitiert von einer klaren Struktur, die den Einbau und die Lagerhaltung vereinfacht.

Professionelle Anwendungen nach Beruf

Die Hochdruckpumpen für den 1.6 TDI 115-PS-Motor erfüllen unterschiedliche Anforderungen je nach Zielgruppe. Kfz-Profis und freie Kfz-Betriebe setzen sie bei Motorreparaturen ein, während Privatpersonen sie für den Austausch defekter Pumpen nutzen. Die Pumpen sind für den Einbau durch Fachkräfte oder technisch versierte Nutzer konzipiert.

  • Le garagiste indépendant : Die generalüberholte Hochdruckpumpe wird als Austauschteil für den 1.6 TDI 115-PS-Motor eingesetzt, um den Verschleiß der Originalpumpe auszugleichen und die Motorleistung wiederherzustellen.
  • L'automobiliste depanne : Der Austausch der defekten Hochdruckpumpe behebt Probleme wie Leistungsverlust, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder unruhigen Motorlauf beim 1.6 TDI 115-PS-Motor.
  • Le passionne qui fait lui-meme : Die generalüberholte Hochdruckpumpe lässt sich mit den richtigen Werkzeugen und einer Anleitung einfach in den Motor einbauen, um die Funktionalität des 1.6 TDI 115-PS-Motors wiederherzustellen.
  • Der deutsche Kaeufer (DACH) : Die Hochdruckpumpe für den 1.6 TDI 115-PS-Motor ist als generalüberholtes Austauschteil erhältlich und bietet eine kostengünstige Alternative zum Neuteil, ohne Kompromisse bei der Qualität einzugehen.
  • Kfz-Profis : Die generalüberholten Hochdruckpumpen von Delphi und Bosch sind mit den Originalreferenzen kompatibel und ermöglichen eine schnelle Reparatur des 1.6 TDI 115-PS-Motors ohne lange Wartezeiten.
  • freie Kfz-Betriebe : Die Austauschpumpen werden in Originalverpackung geliefert und sind sofort einsatzbereit, was die Lagerhaltung und den Einbau für Werkstätten vereinfacht.
  • Fachbetriebe : Die generalüberholten Hochdruckpumpen entsprechen den Qualitätsstandards des Großhandels und bieten eine zuverlässige Lösung für Motorreparaturen am 1.6 TDI 115-PS-Motor.

Sortimentsvergleich

Die folgenden generalüberholten Hochdruckpumpen sind für den 1.6 TDI 115-PS-Motor (BKD, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE, CAYF) erhältlich. Jede Referenz ist mit den gängigen OEM-Nummern kompatibel und wird als Austauschteil angeboten.

SortimentVerwendungFormat
Hochdruckpumpe DELPHI 04B130755Gfür Motorcodes BKD, CAYA
Hochdruckpumpe Bosch 0445010538für Motorcodes CAYB, CAYC
Hochdruckpumpe DELPHI 04B130755Ffür Motorcodes CAYD, CAYE, CAYF

Richtig auswählen

Die Auswahl der richtigen Hochdruckpumpe für den 1.6 TDI 115-PS-Motor erfordert die Berücksichtigung mehrerer Faktoren. Neben der Motorisierung und dem Baujahr spielen die OEM-Referenz und die Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem eine zentrale Rolle.

  1. Die Motorcodes BKD, CAYA, CAYB, CAYC, CAYD, CAYE und CAYF müssen mit der Pumpenreferenz übereinstimmen, um eine fehlerfreie Funktion zu gewährleisten.
  2. Die generalüberholten Hochdruckpumpen von Delphi und Bosch sind mit den Originalreferenzen kompatibel und bieten eine zuverlässige Alternative zu Neuteilen.
  3. Die Lagerung der Pumpen sollte trocken und frostfrei erfolgen, um die gleichbleibende Qualität der Dichtungen und Lager zu erhalten.
  4. Die Rotation der Lagerbestände im Großhandel stellt sicher, dass nur aktuell geprüfte und generalüberholte Pumpen angeboten werden.
  5. Die Verpackung der Austauschpumpen entspricht den Originalstandards und erleichtert den Einbau in den Motor.
  6. Die Kompatibilität mit dem Kraftstoffsystem des 1.6 TDI 115-PS-Motors muss vor dem Einbau geprüft werden, um Undichtigkeiten oder Leistungsverluste zu vermeiden.
  7. Die Auswahl der richtigen Pumpe erfolgt nach Motorisierung und Baujahr, um eine optimale Passform und Funktionalität zu gewährleisten.

Lagerung & Logistik

Die Lagerung der generalüberholten Hochdruckpumpen für den 1.6 TDI 115-PS-Motor erfordert besondere Sorgfalt, um die gleichbleibende Qualität der Teile zu erhalten. Die Pumpen sollten in Originalverpackung, trocken und bei konstanter Temperatur gelagert werden, um die Dichtungen und Lager vor Beschädigungen zu schützen. Im Großhandel empfiehlt sich eine regelmäßige Rotation der Bestände, um die Frische der generalüberholten Teile zu gewährleisten. Die Verpackung sollte unbeschädigt sein, um Kontaminationen oder mechanische Einwirkungen zu vermeiden. Bei der Kommissionierung ist auf die Motorcodes und OEM-Referenzen zu achten, um Verwechslungen auszuschließen.

Seit 2026 selektieren wir generalüberholte Hochdruckpumpen für den 1.6 TDI 115-PS-Motor nach strengen Kriterien, um unseren Kunden gleichbleibende Qualität zu ermöglichen. Unsere Expertise liegt in der Prüfung der Kompatibilität und der langfristigen Zuverlässigkeit der Austauschteile.— autoKUR Team

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Nützliche Verweise

Für regulatorische und branchenbezogene Verweise siehe Reglement (UE) 461/2010 — pieces de rechange et garantie constructeur.