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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le VOLVO S40 1 en 2.0 T 165 CV (121 kW essence), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1948 cm³, essence, produit de 07\u002F2000 à 06\u002F2001. Référence compatible : \u003Cstrong>49377-06063\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLVO S40 1 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-t4-200-cv\u002F\">1.9 t4 200 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F2-0-t4-200-cv\u002F\">2.0 t4 200 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F2-0-t-163-cv\u002F\">2.0 T 163 CV\u003C\u002Fa>. 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Leur compatibilité est systématiquement vérifiée par motorisation, permettant une adaptation parfaite aux spécifications techniques du constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les turbocompresseurs de cette gamme se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux motorisations les plus répandues du marché. Chaque référence est identifiée par un code moteur précis et une puissance nominale, facilitant la sélection parmi les 1 531 modèles couverts par le catalogue. Les pièces proposées intègrent des technologies variées, comme la géométrie variable ou les cartouches CHRA, pour répondre aux exigences des moteurs modernes. La commande peut être composée en croisant les données techniques du véhicule avec les équivalences OEM disponibles.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de la catégorie 2.0 T 165 CV, adaptés aux besoins des garagistes, des centres auto et des flottes de véhicules. Chaque idée est formulée pour refléter une application concrète en atelier ou en gestion de stock.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule de tourisme en échange standard pour éviter un surcoût de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Proposer un service de dépannage rapide avec une pièce pré-identifiée pour les pannes de turbo en intervention sur site.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Maintenir les performances des véhicules utilitaires en remplaçant les turbos usagés par des pièces remanufacturées, réduisant les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander un turbo adapté à une motorisation rare pour élargir l’offre de services sans investir dans du neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Stocker des turbos d’échange standard pour les modèles les plus demandés, assurant une rotation rapide et une disponibilité immédiate.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter une pièce compatible pour son propre véhicule après avoir identifié la référence exacte via le code moteur et la puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : Fournir des turbos remanufacturés à des garages partenaires, en permettant une traçabilité par motorisation et une logistique optimisée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbocompresseurs 2.0 T 165 CV repose sur des références techniques précises, identifiées par leur code OEM et leur format. Chaque modèle est choisi pour sa compatibilité avec les motorisations cibles, offrant une solution fiable pour les réparations.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49377-06063\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>idéal pour les motorisations diesel 2.0 T 165 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’un turbocompresseur 2.0 T 165 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’identifier la pièce la plus adaptée à la motorisation et aux contraintes d’atelier.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : Vérifier que la référence correspond exactement à la motorisation du véhicule, en croisant le code moteur et la puissance nominale pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et montage : Choisir entre un turbo monobloc ou à cartouche interchangeable selon les contraintes d’espace et les habitudes de l’atelier pour faciliter le remplacement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux stocks professionnels pour une meilleure conservation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Sélectionner des turbos remanufacturés avec une garantie de performance, en vérifiant l’absence de traces d’usure excessive ou de corrosion sur les composants critiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Opter pour des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts pour minimiser les temps d’immobilisation des véhicules en réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité injecteurs : Associer le turbo à des injecteurs ou pompes haute pression adaptés si la panne est liée à un déséquilibre du système d’injection, souvent corrélé aux problèmes de turbo.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour de la pièce usagée : Vérifier les conditions de consigne pour la pièce défectueuse, qui peut être retournée pour recyclage ou valorisation, réduisant ainsi les coûts de gestion des déchets.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des turbocompresseurs 2.0 T 165 CV en stock professionnel exige un environnement sec et tempéré, à l’abri des chocs et des variations brutales de température. Les pièces doivent être stockées dans leur emballage d’origine ou dans des contenants adaptés pour éviter toute contamination par des particules ou des liquides. Une rotation régulière des stocks est recommandée pour permettre la fraîcheur des composants, notamment pour les turbos à géométrie variable dont les joints peuvent se dégrader avec le temps. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, avec une priorité donnée aux références les plus demandées pour limiter les ruptures. Les pièces consignées, retournées par les clients, sont inspectées et réintégrées au stock après validation de leur état par un tiers, jamais par autoKUR.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que le choix d’un turbocompresseur ne se limite pas à une référence technique : c’est une décision qui impacte directement la fiabilité du véhicule et la satisfaction du client. Notre équipe privilégie toujours des pièces remanufacturées, testées pour leur compatibilité et leur durabilité, afin que vous puissiez travailler en toute confiance.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-t4-200-cv\u002F\">1.9 t4 200 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F2-0-t4-200-cv\u002F\">2.0 t4 200 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F2-0-t-163-cv\u002F\">2.0 T 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-di-115-cv\u002F\">1.9 Di 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-d-102-cv\u002F\">1.9 D 102 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-d-95-cv\u002F\">1.9 D 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22709.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22709-2-0-t-165-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22709-2-0-t-165-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22709-2-0-t-165-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22709-2-0-t-165-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":65,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"VOLVO","volvo",{"label":554,"path":555},"S40","volvo\u002Fs40",{"label":557,"path":558},"S40 1","volvo\u002Fs40\u002F1",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592,597,602],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},22716,"1-9-d-78-cv","volvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-d-78-cv","1.9 D 78 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},22713,"1-9-d-95-cv","volvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-d-95-cv","1.9 D 95 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},22712,"1-9-d-102-cv","volvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-d-102-cv","1.9 D 102 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},22714,"1-9-di-95-cv","volvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-di-95-cv","1.9 Di 95 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},22711,"1-9-di-115-cv","volvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-di-115-cv","1.9 Di 115 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},22707,"1-9-t4-200-cv","volvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-t4-200-cv","1.9 t4 200 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},22715,"1-9-td-90-cv","volvo\u002Fs40\u002F1\u002F1-9-td-90-cv","1.9 TD 90 CV",{"id":598,"slug":599,"path":600,"label":601},22708,"2-0-t4-200-cv","volvo\u002Fs40\u002F1\u002F2-0-t4-200-cv","2.0 t4 200 CV",{"id":603,"slug":604,"path":605,"label":606},22710,"2-0-t-163-cv","volvo\u002Fs40\u002F1\u002F2-0-t-163-cv","2.0 T 163 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":608,"price_max":608,"known":17},498,[610,613,616,619,622,625,628,631,634,637,640,643,647,651,655],{"position":70,"question":611,"answer_html":612},"Combien coûte un turbo pour VOLVO S40 2.0 T 165 CV ?","Le turbo en échange standard pour VOLVO S40 2.0 T 165 CV est proposé à partir de 498,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 49377-06063 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":614,"answer_html":615},"Quelle référence de turbo correspond au 2.0 T 165 CV ?","La référence est 49377-06063. C'est elle qui fait foi pour un VOLVO S40 1 en 2.0 T 165 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":617,"answer_html":618},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 T 165 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de S40, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":620,"answer_html":621},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un S40 1 ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 49377-06063.",{"position":29,"question":623,"answer_html":624},"Que devient l'ancien turbo de VOLVO S40 2.0 T 165 CV ?","La pièce 49377-06063 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":128,"question":626,"answer_html":627},"Quelle différence entre le turbo 49377-06063 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 49377-06063, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":629,"answer_html":630},"Le turbo 49377-06063 convient-il à toutes les S40 1 ?","Non : il correspond aux S40 1 équipées du moteur 2.0 T 165 CV. Une S40 1 en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":632,"answer_html":633},"L'année de mon S40 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux S40 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 T 165 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":635,"answer_html":636},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur S40 2.0 T 165 CV ?","Sur cette motorisation essence, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":638,"answer_html":639},"Pourquoi mon S40 2.0 T 165 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 T 165 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 165 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":641,"answer_html":642},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 T 165 CV ?","Sur ce 2.0 T 165 CV, motorisation essence, une fumée bleue à l'échappement signale, comme sur un diesel, un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée blanche oriente plutôt vers un défaut d'allumage, propre aux moteurs essence. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},13,"Le turbo du 2.0 T 165 CV est-il à double entrée ?","Cela dépend de la référence retenue en première monte : un turbo à double entrée (twin-scroll) sépare les flux d'échappement pour limiter les interférences entre cylindres, une architecture plus fréquente sur les motorisations essence sportives. La fiche de la référence 49377-06063 précise l'architecture retenue pour ce 2.0 T 165 CV.",{"position":652,"question":653,"answer_html":654},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 49377-06063 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 49377-06063. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":656,"question":657,"answer_html":658},15,"Le turbo 49377-06063 se monte-t-il directement sur 2.0 T 165 CV ?","Oui : la référence 49377-06063 est celle d'origine pour un VOLVO S40 1 en 2.0 T 165 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":662},[],{"columns":664},[665,676,694],{"title":666,"position":58,"links":667},"Nos pièces",[668,670,672,674],{"label":669,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":671,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":673,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":675,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":677,"position":70,"links":678},"Guides & conseils",[679,682,685,688,691],{"label":680,"href":681,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":683,"href":684,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":686,"href":687,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":689,"href":690,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":692,"href":693,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":695,"position":94,"links":696},"Informations",[697,699,702,704,707,710],{"label":698,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":700,"href":701,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":703,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":705,"href":706,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":708,"href":709,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":711,"href":712,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":714,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":716},{"enabled":17,"repeatEvery":717,"position":718,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":720},{"en":721,"fr":722,"de":723},"\u002Fturbocharger\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F2-0-t-165-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F2-0-t-165-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F1\u002F2-0-t-165-ps",{"ok":17,"alternates":725},{"en":721,"fr":722,"de":723},{"products":727,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[728],{"id":729,"ref":730,"name":731,"slug":732,"price":733,"priceRaw":734,"image":735,"imageSrcset":736,"url":737,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":738,"taxRate":192,"aliases":740},1031,"49377-06063","Turbo Mitsubishi 49377-06063","turbo-mitsubishi-49377-06063","597,60 €",597.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F0\u002F1\u002F9\u002F100019-turbo-mitsubishi-49377-06063-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F0\u002F1\u002F9\u002F100019-turbo-mitsubishi-49377-06063-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F0\u002F1\u002F9\u002F100019-turbo-mitsubishi-49377-06063-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F0\u002F1\u002F9\u002F100019-turbo-mitsubishi-49377-06063-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F0\u002F1\u002F9\u002F100019-turbo-mitsubishi-49377-06063-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-mitsubishi-49377-06063-1031",[739],"2.0 T · 163 cv",[741,742],"8602931","49377-08313"]