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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 09\u002F1991 à 07\u002F1996. 2 références compatibles : \u003Cstrong>454082-5002S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>454001-0001\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI 80 (B4) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002F80\u002Fb4\u002F1-9-td-75-cv\u002F\">1.9 TD 75 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI 80 (B4) 1.9 TDI 90 CV (66 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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On y trouve des turbos généralüberholt, des cartouches CHRA neuves, des injecteurs et pompes haute pression adaptés à ces blocs robustes et économiques, conçus pour des kilométrages élevés et des conditions d’utilisation exigeantes.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les turbos proposés dans cette catégorie se déclinent en plusieurs calibres et formats, avec des références OEM précises comme Garrett 454097-5002S ou BorgWarner KKK 5303 988 0006, permettant une interchangeabilité directe sur les moteurs 1.9 TDI 90 CV. Pour composer une commande adaptée, il suffit de croiser la référence constructeur, le code moteur (par exemple AGR, ALH ou AHF) et l’année du véhicule, afin d’éviter toute erreur de compatibilité. Les pièces sont disponibles en échange standard avec consigne, ou en version neuve pour une remise à neuf complète du système d’injection et de suralimentation.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les professionnels de la réparation automobile exploitent cette catégorie pour des interventions rapides et fiables sur des véhicules en panne ou en maintenance préventive. Les garagistes y trouvent des solutions standardisées pour réduire les temps d’immobilisation, tandis que les mécaniciens indépendants accèdent à des pièces remanufacturées à moindre coût sans sacrifier la qualité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacement d’un turbo défectueux en échange standard pour un client dont le véhicule est en panne, avec consigne de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commande d’une cartouche CHRA neuve pour une remise à neuf complète du turbocompresseur, en évitant le coût d’un turbo neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Intervention sur site pour un client dont le véhicule est immobilisé, avec livraison express d’un turbo compatible et reprise de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : Diagnostic et remplacement simultané d’un turbo et d’une pompe haute pression sur un 1.9 TDI 90 CV présentant une perte de puissance et une fumée noire persistante.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Achat d’un turbo d’échange standard pour une restauration ou une mise à niveau de son véhicule personnel, avec montage réalisé par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Commande groupée de turbos et injecteurs pour une remise à niveau de plusieurs véhicules utilitaires légers, avec gestion des consignes et retours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en performance : Remplacement d’un turbo d’origine par un modèle généralüberholt plus performant, pour une utilisation intensive ou sportive.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour 1.9 TDI 90 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations cibles. Chaque gamme est déclinée en plusieurs formats et états, afin de répondre aux besoins variés des professionnels et des particuliers.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 454097-5002S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0006\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à un 1.9 TDI 90 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une installation sans faille et une durabilité optimale du système de suralimentation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la référence OEM du turbo ou de l’injecteur, en croisant le code moteur (AGR, ALH, AHF) et l’année du véhicule pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les turbos généralüberholt avec garantie constructeur, permettant une économie significative par rapport à un neuf tout en assurant une performance proche de l’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un format adapté au véhicule : certains turbos sont livrés en cartouche CHRA seule, tandis que d’autres incluent le corps complet pour un remplacement simplifié.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour un conditionnement sous vide ou en emballage antistatique, surtout pour les pièces sensibles comme les injecteurs ou les pompes haute pression, afin de préserver leur état jusqu’au montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer de la disponibilité des consignes pour les pièces d’échange standard, ce qui réduit le coût global de la commande et facilite la logistique de retour des pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférer les références avec une traçabilité claire (numéro de série, date de remanufacturing) pour justifier la qualité auprès des clients ou des assureurs en cas de litige.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Adapter le choix au niveau d’intervention : un turbo généralüberholt convient pour une remise en état standard, tandis qu’un neuf ou une cartouche neuve est recommandé pour une utilisation intensive ou sportive.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbos et pièces pour 1.9 TDI 90 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des stocks et éviter les obsolescences. Les pièces sensibles comme les injecteurs ou les pompes haute pression sont conservées dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire, avec des délais de livraison optimisés pour les professionnels, tandis que les retours de pièces usagées sont traités sous 48 heures pour libérer les consignes et accélérer les cycles de réapprovisionnement. Une gestion rigoureuse des stocks permet de répondre aux urgences tout en maintenant des prix compétitifs.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité entre la référence du véhicule et celle de la pièce avant toute commande, surtout pour les motorisations 1.9 TDI où les variantes (AGR, ALH, AHF) peuvent sembler similaires mais nécessitent des turbos distincts. Un diagnostic préalable du système d’injection et de suralimentation évite les erreurs coûteuses et prolonge la durée de vie des pièces installées.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb4\u002F1-9-tdi-110-cv\u002F\">1.9 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb4\u002F1-9-td-75-cv\u002F\">1.9 TD 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22366.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22366-1-9-tdi-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22366-1-9-tdi-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22366-1-9-tdi-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22366-1-9-tdi-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":65,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":497,"path":498},"Passat","volkswagen\u002Fpassat",{"label":500,"path":501},"B4","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb4",{"label":25,"path":481},[],[505,510],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},22367,"1-9-td-75-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb4\u002F1-9-td-75-cv","1.9 TD 75 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},22365,"1-9-tdi-110-cv","volkswagen\u002Fpassat\u002Fb4\u002F1-9-tdi-110-cv","1.9 TDI 110 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":516,"price_max":516,"known":17},225,[518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,555,559,563],{"position":70,"question":519,"answer_html":520},"Combien coûte un turbo pour VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 90 CV ?","Le turbo en échange standard pour VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 90 CV est proposé à partir de 225,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":522,"answer_html":523},"Quelle référence de turbo correspond au 1.9 TDI 90 CV ?","Les références sont 454097-5002S, 5303 988 0006. Ce sont elles qui font foi pour un VOLKSWAGEN B4 en 1.9 TDI 90 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":525,"answer_html":526},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.9 TDI 90 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":528,"answer_html":529},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un B4 ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 454097-5002S.",{"position":120,"question":531,"answer_html":532},"Que devient l'ancien turbo de VOLKSWAGEN Passat 1.9 TDI 90 CV ?","La pièce 454097-5002S est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":534,"answer_html":535},"Quelle différence entre le turbo 454097-5002S en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 454097-5002S, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":537,"answer_html":538},"Le turbo 454097-5002S convient-il à toutes les B4 ?","Non : il correspond aux B4 équipées du moteur 1.9 TDI 90 CV. Une B4 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":540,"answer_html":541},"L'année de mon Passat suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Passat de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.9 TDI 90 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":543,"answer_html":544},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Passat 1.9 TDI 90 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":546,"answer_html":547},"Pourquoi mon Passat 1.9 TDI 90 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.9 TDI 90 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 90 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":549,"answer_html":550},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.9 TDI 90 CV ?","Sur ce 1.9 TDI 90 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},13,"Le turbo du 1.9 TDI 90 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 454097-5002S.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 454097-5002S ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 454097-5002S. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},15,"Le turbo 454097-5002S se monte-t-il directement sur 1.9 TDI 90 CV ?","Oui : la référence 454097-5002S est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN B4 en 1.9 TDI 90 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":570},[],{"columns":572},[573,584,602],{"title":574,"position":58,"links":575},"Nos pièces",[576,578,580,582],{"label":577,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":579,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":581,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":583,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":585,"position":70,"links":586},"Guides & conseils",[587,590,593,596,599],{"label":588,"href":589,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":591,"href":592,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":594,"href":595,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":597,"href":598,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":600,"href":601,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":603,"position":94,"links":604},"Informations",[605,607,610,612,615,618],{"label":606,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":608,"href":609,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":611,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":613,"href":614,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":616,"href":617,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":619,"href":620,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":622,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":624},{"enabled":17,"repeatEvery":625,"position":626,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":628},{"en":629,"fr":630,"de":631},"\u002Fturbocharger\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb4\u002F1-9-tdi-90-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb4\u002F1-9-tdi-90-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fpassat\u002Fb4\u002F1-9-tdi-90-ps",{"ok":17,"alternates":633},{"en":629,"fr":630,"de":631},{"products":635,"total":94,"offset":58,"limit":667,"hasMore":49},[636,652],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":641,"priceRaw":642,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":646,"taxRate":192,"aliases":648},793,"454097-5002S","Turbo Garrett 454097-5002S","turbo-garrett-454097-5002s","270,00 €",270,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F7\u002F9\u002F1\u002F58791-turbo-garrett-454097-5002s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F7\u002F9\u002F1\u002F58791-turbo-garrett-454097-5002s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F7\u002F9\u002F1\u002F58791-turbo-garrett-454097-5002s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F7\u002F9\u002F1\u002F58791-turbo-garrett-454097-5002s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F8\u002F7\u002F9\u002F1\u002F58791-turbo-garrett-454097-5002s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-454097-5002s-793",[647],"1.9 TDI · 90 cv · 1996-2000",[649,650,651],"028145702","433289-5116S","28145702",{"id":653,"ref":654,"name":655,"slug":656,"price":641,"priceRaw":642,"image":657,"imageSrcset":658,"url":659,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":660,"taxRate":192,"aliases":662},1098,"5303 988 0006","Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0006","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0006","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F2\u002F9\u002F65729-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0006-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F2\u002F9\u002F65729-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0006-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F2\u002F9\u002F65729-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0006-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F2\u002F9\u002F65729-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0006-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F7\u002F2\u002F9\u002F65729-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0006-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0006-1098",[661],"1.9 TDI · 90 cv · 1993-1997",[663,664,665,666],"95VW6K682AA","5303-710-0501","95VW6K682AB","028145701J",24]