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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1390 cm³, essence, produit de 07\u002F2012 à 06\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>49373-01005\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SEAT Toledo 4 (KG3) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Ftoledo\u002F4-kg3\u002F1-4-tsi-125-cv\u002F\">1.4 TSI 125 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Ftoledo\u002F4-kg3\u002F1-0-tsi-110-cv\u002F\">1.0 TSI 110 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Ftoledo\u002F4-kg3\u002F1-2-tsi-110-cv\u002F\">1.2 TSI 110 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur SEAT Toledo 4 (KG3) 1.4 TSI 122 CV (90 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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compresseur VOLKSWAGEN Jetta 5 (1K2) 1.4 TSI 122 CV","Turbo compresseur VOLKSWAGEN Jetta 5 (1K2) 1.4 TSI 122 CV (90 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances du moteur sans recourir à des composants neufs coûteux, tout en respectant les normes constructeur pour une intégration directe sur le véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux motorisations 1.4 TSI 122 CV, disponibles en plusieurs calibres et formats pour couvrir l’ensemble des références constructeur. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avec les années de production et les codes moteurs associés, offrant ainsi une solution clé en main pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants. La commande peut être composée en fonction des besoins spécifiques du véhicule, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en tant que spécialistes des motorisations TSI. Elle facilite la gestion des stocks et des commandes en proposant des pièces prêtes à monter, adaptées aux contraintes techniques et logistiques des garages.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander un turbocompresseur généralüberholt pour remplacer un modèle défaillant et éviter un surcoût lié à l’achat d’une pièce neuve.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : sélectionner une pompe haute pression adaptée à la référence OEM pour permettre une injection précise et restaurer la puissance du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : trouver un injecteur compatible pour une réparation DIY, avec la possibilité de retourner la pièce usagée via un système de consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste des motorisations TSI : optimiser les coûts de réparation en choisissant des pièces remanufacturées, tout en maintenant la fiabilité du système d’injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable de stock en garage : commander en gros des turbocompresseurs et injecteurs pour couvrir les besoins immédiats et anticiper les pannes récurrentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire Volkswagen : proposer des solutions d’échange standard pour les clients souhaitant une réparation rapide et économique, sans compromettre la qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic moteur : associer un turbocompresseur généralüberholt à un injecteur neuf pour résoudre un problème de perte de puissance ou de fumée anormale.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 1.4 TSI 122 CV repose sur des références constructeur précises et des équivalences techniques, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations concernées.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 49373-01005\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation 1.4 TSI 122 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une réparation durable et sans erreur.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre du turbocompresseur : vérifier la référence constructeur ou l’équivalence pour éviter toute incompatibilité avec le code moteur du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement de la pièce : privilégier les emballages adaptés aux envois en gros pour les professionnels, avec protection contre les chocs et l’humidité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de l’injecteur ou de la pompe : s’assurer que le raccordement et les dimensions correspondent aux spécifications techniques du moteur concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt, testées et certifiées pour une durée de vie prolongée, sans risque de panne prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : choisir des pièces éligibles à la consigne pour faciliter l’échange de la pièce usagée et réduire les coûts de gestion des déchets.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les années de production : sélectionner une référence adaptée à la plage de millésime du véhicule pour éviter les erreurs de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : vérifier la durée de garantie proposée pour couvrir d’éventuels défauts de fabrication ou d’usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour la catégorie 1.4 TSI 122 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont organisés par référence et par calibre, avec une rotation de stock optimisée pour éviter les ruptures et permettre une disponibilité immédiate. Les commandes en gros sont préparées selon les besoins des professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux urgences des garages, tout en respectant les contraintes logistiques des transporteurs spécialisés.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions les pièces remanufacturées pour leur rapport qualité-prix et leur fiabilité, car elles offrent une solution durable sans sacrifier les performances du moteur. Notre équipe recommande de toujours vérifier la compatibilité avec le code moteur avant toute commande, et de privilégier les références éligibles à la consigne pour simplifier la logistique.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F2-0-tfsi-200-cv\u002F\">2.0 TFSI 200 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-4-tsi-170-cv\u002F\">1.4 TSI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F2-0-tdi-170-cv\u002F\">2.0 TDI 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-4-tsi-160-cv\u002F\">1.4 TSI 160 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-4-tsi-140-cv\u002F\">1.4 TSI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F2-0-tdi-140-cv\u002F\">2.0 TDI 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22269.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22269-1-4-tsi-122-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22269-1-4-tsi-122-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22269-1-4-tsi-122-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22269-1-4-tsi-122-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":496,"path":497},"Jetta","volkswagen\u002Fjetta",{"label":499,"path":500},"5 (1K2)","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544,549],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},22267,"1-4-tsi-140-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-4-tsi-140-cv","1.4 TSI 140 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},22266,"1-4-tsi-160-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-4-tsi-160-cv","1.4 TSI 160 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},22264,"1-4-tsi-170-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-4-tsi-170-cv","1.4 TSI 170 CV",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},22273,"1-6-tdi-90-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-6-tdi-90-cv","1.6 TDI 90 CV",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},22270,"1-6-tdi-105-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-6-tdi-105-cv","1.6 TDI 105 CV",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},22272,"1-9-tdi-101-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-9-tdi-101-cv","1.9 TDI 101 CV",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},22271,"1-9-tdi-105-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-9-tdi-105-cv","1.9 TDI 105 CV",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},22268,"2-0-tdi-140-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F2-0-tdi-140-cv","2.0 TDI 140 CV",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},22265,"2-0-tdi-170-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F2-0-tdi-170-cv","2.0 TDI 170 CV",{"id":550,"slug":551,"path":552,"label":553},22263,"2-0-tfsi-200-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F2-0-tfsi-200-cv","2.0 TFSI 200 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":555,"price_max":555,"known":17},359,[557,560,563,566,569,572,575,578,581,584,587,590,594,598,602],{"position":70,"question":558,"answer_html":559},"Combien coûte un turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 122 CV ?","Le turbo en échange standard pour VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 122 CV est proposé à partir de 359,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 49373-01005 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":561,"answer_html":562},"Quelle référence de turbo correspond au 1.4 TSI 122 CV ?","La référence est 49373-01005. C'est elle qui fait foi pour un VOLKSWAGEN 5 (1K2) en 1.4 TSI 122 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":564,"answer_html":565},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.4 TSI 122 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Jetta, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":567,"answer_html":568},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 5 (1K2) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 49373-01005.",{"position":120,"question":570,"answer_html":571},"Que devient l'ancien turbo de VOLKSWAGEN Jetta 1.4 TSI 122 CV ?","La pièce 49373-01005 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":573,"answer_html":574},"Quelle différence entre le turbo 49373-01005 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 49373-01005, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":576,"answer_html":577},"Le turbo 49373-01005 convient-il à toutes les 5 (1K2) ?","Non : il correspond aux 5 (1K2) équipées du moteur 1.4 TSI 122 CV. Une 5 (1K2) en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":579,"answer_html":580},"L'année de mon Jetta suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Jetta de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.4 TSI 122 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":582,"answer_html":583},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Jetta 1.4 TSI 122 CV ?","Sur cette motorisation essence, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":585,"answer_html":586},"Pourquoi mon Jetta 1.4 TSI 122 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.4 TSI 122 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 122 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":588,"answer_html":589},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.4 TSI 122 CV ?","Sur ce 1.4 TSI 122 CV, motorisation essence, une fumée bleue à l'échappement signale, comme sur un diesel, un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée blanche oriente plutôt vers un défaut d'allumage, propre aux moteurs essence. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":591,"question":592,"answer_html":593},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":595,"question":596,"answer_html":597},13,"Le turbo du 1.4 TSI 122 CV est-il à double entrée ?","Cela dépend de la référence retenue en première monte : un turbo à double entrée (twin-scroll) sépare les flux d'échappement pour limiter les interférences entre cylindres, une architecture plus fréquente sur les motorisations essence sportives. La fiche de la référence 49373-01005 précise l'architecture retenue pour ce 1.4 TSI 122 CV.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 49373-01005 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 49373-01005. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":603,"question":604,"answer_html":605},15,"Le turbo 49373-01005 se monte-t-il directement sur 1.4 TSI 122 CV ?","Oui : la référence 49373-01005 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 5 (1K2) en 1.4 TSI 122 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":609,"total":58,"limit":146},[],{"columns":611},[612,623,641],{"title":613,"position":58,"links":614},"Nos pièces",[615,617,619,621],{"label":616,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":618,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":620,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":622,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":624,"position":70,"links":625},"Guides & conseils",[626,629,632,635,638],{"label":627,"href":628,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":630,"href":631,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":633,"href":634,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":636,"href":637,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":639,"href":640,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":642,"position":94,"links":643},"Informations",[644,646,649,651,654,657],{"label":645,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":647,"href":648,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":650,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":652,"href":653,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":655,"href":656,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":658,"href":659,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":661},[],{"siloRdv":663},{"enabled":17,"repeatEvery":664,"position":665,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":667},{"en":668,"fr":669,"de":670},"\u002Fturbocharger\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-4-tsi-122-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-4-tsi-122-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F5-1k2\u002F1-4-tsi-122-ps",{"products":672,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[673],{"id":674,"ref":675,"name":676,"slug":677,"price":678,"priceRaw":679,"image":680,"imageSrcset":681,"url":682,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":683},1016,"49373-01005","SL Turbo 49373-01005","sl-turbo-49373-01005","430,80 €",430.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F7\u002F3\u002F4\u002F55734-sl-turbo-49373-01005-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F7\u002F3\u002F4\u002F55734-sl-turbo-49373-01005-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F7\u002F3\u002F4\u002F55734-sl-turbo-49373-01005-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F7\u002F3\u002F4\u002F55734-sl-turbo-49373-01005-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F7\u002F3\u002F4\u002F55734-sl-turbo-49373-01005-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsl-turbo-49373-01005-1016",[684],"03C145702L",{"ok":17,"alternates":686},{"en":668,"fr":669,"de":670}]