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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1588 cm³, diesel. 2 références compatibles : \u003Cstrong>466534-0002\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>5314 988 6086\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLKSWAGEN Golf 2 (19E \u002F 1G1) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F2-19e-1g1\u002F1-6-td-80-cv\u002F\">1.6 TD 80 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fgolf\u002F2-19e-1g1\u002F1-6-td-69-cv\u002F\">1.6 TD 69 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur VOLKSWAGEN Golf 2 (19E \u002F 1G1) 1.6 TD 60 CV (44 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Leur sélection repose sur des références techniques précises, validées par des années de retour terrain et des protocoles de contrôle stricts, adaptés aux contraintes des ateliers et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des calibres adaptés aux moteurs 1.6 TD de 60 chevaux, avec des options de cartouches échangeables ou de turbocompresseurs complets. Chaque référence est identifiée par un code OEM et des équivalences constructeur, facilitant la commande en ligne ou par téléphone. Les pièces sont disponibles en conditionnement standard pour les professionnels, avec des délais de rotation optimisés pour éviter les ruptures de stock. Les fiches techniques détaillent les spécifications, les symptômes de panne associés et les années de compatibilité, afin de cibler au plus près votre besoin.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section éclaire les usages professionnels par métier, en mettant en lumière les contextes où ces pièces deviennent indispensables. Que vous soyez garagiste, dépanneur ou passionné, ces informations vous aideront à anticiper les besoins de vos clients ou à résoudre une panne rapidement.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Proposer un turbocompresseur d’échange standard pour éviter des temps d’immobilisation prolongés sur un véhicule client en panne de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépanneur : Identifier rapidement la référence compatible avec un 1.6 TD 60 CV pour une intervention sur site sans retour en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Commander une pièce de rechange pour un projet de restauration ou une maintenance préventive sur sa propre voiture.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Emporter en intervention un turbocompresseur prêt à monter pour réduire les délais de réparation chez le client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : Maintenir en état des véhicules utilitaires légers en remplaçant les pièces usées par des équivalents remanufacturés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : Utiliser les symptômes de panne listés pour confirmer un problème de turbo ou d’injecteur avant toute intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Sélectionner des pièces en bon état pour les intégrer dans des moteurs reconditionnés destinés à la revente.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour 1.6 TD 60 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers. Chaque gamme est conçue pour répondre à des exigences de compatibilité, de durabilité et de facilité d’installation.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 466534-0002\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur Renault K9K\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5314 988 6086\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>compatibilité large (Dacia, Nissan, Opel)\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 1.6 TD 60 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments vous guideront pour sélectionner la référence la plus adaptée à votre situation, en évitant les erreurs de compatibilité ou de conditionnement.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : Vérifiez que la référence correspond exactement à 60 chevaux pour éviter toute incompatibilité avec votre moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de montage : Privilégiez les turbocompresseurs en cartouche échangeable si vous souhaitez conserver le carter existant pour réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Optez pour des kits complets (turbo + joint + durites) si vous intervenez sur un véhicule sans pièce de rechange disponible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Les pièces reconditionnées doivent présenter une cartouche en bon état et une géométrie variable fonctionnelle pour permettre des performances optimales.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Assurez-vous que le fournisseur accepte les pièces usées en consigne pour faciliter la gestion des stocks et réduire les coûts de réapprovisionnement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité année : Certaines références évoluent avec les millésimes ; vérifiez la plage de compatibilité pour éviter les mauvaises surprises.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Les pièces remanufacturées bénéficient souvent d’une garantie limitée, à comparer avec les options proposées par le fournisseur.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 1.6 TD 60 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conditionnés sous vide ou en emballages étanches pour préserver leur état jusqu’à la livraison. Les ateliers en gros doivent organiser leur rotation de stock selon la fréquence d’utilisation des références, en priorisant les pièces les plus demandées. Les commandes groupées permettent de mutualiser les coûts de transport et de réduire les délais de livraison. Les retours de pièces usées (core deposit) sont traités selon un protocole de recyclage industriel, permettant une traçabilité complète et une valorisation des matériaux.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C’est pourquoi nous avons sélectionné des pièces prêtes à monter, avec des références validées par des milliers de retours terrain. Notre objectif : vous fournir des turbocompresseurs et injecteurs qui tiennent leurs promesses, sans compromis sur la qualité ni sur la compatibilité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F2-19e-1g2-165\u002F1-6-td-80-cv\u002F\">1.6 TD 80 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fvolkswagen\u002Fjetta\u002F2-19e-1g2-165\u002F1-6-td-69-cv\u002F\">1.6 TD 69 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F22257.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F22257-1-6-td-60-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22257-1-6-td-60-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22257-1-6-td-60-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F22257-1-6-td-60-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":65,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"VOLKSWAGEN","volkswagen",{"label":555,"path":556},"Jetta","volkswagen\u002Fjetta",{"label":558,"path":559},"2 (19E \u002F 1G2 \u002F 165)","volkswagen\u002Fjetta\u002F2-19e-1g2-165",{"label":23,"path":539},[],[563,568],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},22256,"1-6-td-69-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F2-19e-1g2-165\u002F1-6-td-69-cv","1.6 TD 69 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},22255,"1-6-td-80-cv","volkswagen\u002Fjetta\u002F2-19e-1g2-165\u002F1-6-td-80-cv","1.6 TD 80 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":574,"price_max":575,"known":17},333,369,[577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,614,618,622],{"position":70,"question":578,"answer_html":579},"Combien coûte un turbo pour VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TD 60 CV ?","Le turbo en échange standard pour VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TD 60 CV est proposé à partir de 333,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":581,"answer_html":582},"Quelle référence de turbo correspond au 1.6 TD 60 CV ?","Les références sont 466534-0002, 5314 988 6086. Ce sont elles qui font foi pour un VOLKSWAGEN 2 (19E \u002F 1G2 \u002F 165) en 1.6 TD 60 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":584,"answer_html":585},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.6 TD 60 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":587,"answer_html":588},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 2 (19E \u002F 1G2 \u002F 165) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 466534-0002.",{"position":120,"question":590,"answer_html":591},"Que devient l'ancien turbo de VOLKSWAGEN Jetta 1.6 TD 60 CV ?","La pièce 466534-0002 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":27,"question":593,"answer_html":594},"Quelle différence entre le turbo 466534-0002 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 466534-0002, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":596,"answer_html":597},"Le turbo 466534-0002 convient-il à toutes les 2 (19E \u002F 1G2 \u002F 165) ?","Non : il correspond aux 2 (19E \u002F 1G2 \u002F 165) équipées du moteur 1.6 TD 60 CV. Une 2 (19E \u002F 1G2 \u002F 165) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":599,"answer_html":600},"L'année de mon Jetta suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Jetta de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TD 60 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":602,"answer_html":603},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Jetta 1.6 TD 60 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":605,"answer_html":606},"Pourquoi mon Jetta 1.6 TD 60 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TD 60 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 60 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":608,"answer_html":609},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TD 60 CV ?","Sur ce 1.6 TD 60 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":611,"question":612,"answer_html":613},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":615,"question":616,"answer_html":617},13,"Le turbo du 1.6 TD 60 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 466534-0002.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 466534-0002 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 466534-0002. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},15,"Le turbo 466534-0002 se monte-t-il directement sur 1.6 TD 60 CV ?","Oui : la référence 466534-0002 est celle d'origine pour un VOLKSWAGEN 2 (19E \u002F 1G2 \u002F 165) en 1.6 TD 60 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":628,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":630},{"enabled":17,"repeatEvery":631,"position":632,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":634},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":636,"total":94,"offset":58,"limit":664,"hasMore":49},[637,649],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":647},866,"466534-0002","Turbo Garrett 466534-0002","turbo-garrett-466534-0002","399,60 €",399.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-466534-0002-866",[648],"466534-5002S",{"id":650,"ref":651,"name":652,"slug":653,"price":654,"priceRaw":655,"image":656,"imageSrcset":657,"url":658,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":659,"taxRate":192,"aliases":661},1234,"5314 988 6086","Turbo BorgWarner - KKK 5314 988 6086","turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6086","442,80 €",442.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F6\u002F0\u002F6\u002F69606-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6086-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F6\u002F0\u002F6\u002F69606-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6086-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F6\u002F0\u002F6\u002F69606-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6086-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F6\u002F0\u002F6\u002F69606-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6086-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F9\u002F6\u002F0\u002F6\u002F69606-turbo-borgwarner-kkk-5314-988-6086-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5314-988-6086-1234",[660],"1.6 TD · 60 cv · 1989+",[662,663],"068145704B","5314-710-0501",24]