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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 06\u002F2007 à 11\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>0445115084\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du NISSAN X-Trail 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-2-dci-136-cv\u002F\">2.2 DCi 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur NISSAN X-Trail 2 2.0 DCi 173 CV (127 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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RENAULT Laguna 2 2.0 DCi 173 CV (127 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au RENAULT Laguna 2 2.0 DCi 173 CV (127 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 01\u002F2006 à 08\u002F2007. 2 références compatibles : \u003Cstrong>765015-5006S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>765016-5006S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du RENAULT Laguna 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-16v-204-cv\u002F\">2.0 16v 204 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-16v-170-cv\u002F\">2.0 16v 170 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-cv\u002F\">2.0 16v Turbo 163 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.0 DCi 173 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations diesel Renault, Nissan ou compatibles. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, adaptés à des véhicules exigeants où la fiabilité et la performance sont critiques. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer la puissance et le comportement d’origine du moteur sans recourir à des composants neufs coûteux. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, pour éviter toute erreur de montage et permettre un fonctionnement optimal dès la première installation.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les références les plus demandées pour cette motorisation, avec des calibres adaptés aux contraintes thermiques et mécaniques des 2.0 DCi 173 CV. Chaque pièce est sélectionnée pour sa durabilité et sa conformité aux spécifications techniques des constructeurs, tout en offrant un rapport qualité-prix compétitif. Les turbocompresseurs disponibles incluent des modèles à géométrie variable, conçus pour répondre aux exigences des moteurs modernes. Les injecteurs et pompes haute pression sont reconditionnés selon des protocoles stricts, assurant une injection précise et une pression optimale pour éviter les pertes de puissance ou les fumées anormales.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation qui interviennent sur des flottes de véhicules ou des clients exigeants. Elle est également utile aux passionnés qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, en leur fournissant des pièces fiables et des informations techniques détaillées pour un montage sécurisé.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un Renault Laguna III 2.0 DCi 173 CV en panne de puissance, sans attendre une pièce neuve coûteuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Commander un injecteur reconditionné pour un Nissan Qashqai 2.0 DCi 173 CV, évitant ainsi un surcoût lié à une pièce d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : Trouver une pompe haute pression adaptée à son Peugeot 5008 2.0 DCi 173 CV, avec des conseils pour un montage sans erreur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : S’approvisionner en turbocompresseurs d’échange standard pour une flotte de véhicules utilitaires, réduisant les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : Identifier la cause d’une perte de puissance persistante en remplaçant simultanément le turbocompresseur et les injecteurs, pour un diagnostic complet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Commander des pièces reconditionnées pour une intervention sur site, avec des emballages adaptés aux contraintes logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : Proposer à ses clients des turbocompresseurs et injecteurs compatibles 2.0 DCi 173 CV, avec des références techniques vérifiées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la motorisation 2.0 DCi 173 CV repose sur des références techniques précises, issues des catalogues constructeurs et des équivalences reconnues.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 765015-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance soudaine\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 765016-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 2.0 DCi 173 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’éviter toute incompatibilité ou surcoût.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre du turbocompresseur : Vérifiez la référence exacte de votre pièce d’origine ou utilisez un outil de compatibilité par motorisation pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de stockage en atelier ou en entrepôt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la cartouche : Les turbocompresseurs à géométrie variable nécessitent une attention particulière sur la compatibilité des actionneurs et des capteurs pour un fonctionnement optimal.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation des pièces : Les injecteurs et pompes haute pression doivent être stockés dans un environnement sec et tempéré pour préserver leur étanchéité et leur précision.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : Pour les ateliers mobiles ou les commandes urgentes, vérifiez les délais de livraison et les options d’expédition express disponibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les années : Les motorisations 2.0 DCi 173 CV évoluent selon les millésimes ; assurez-vous que la pièce correspond à l’année exacte de votre véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Les pièces reconditionnées bénéficient généralement d’une garantie constructeur, à vérifier avant commande pour couvrir d’éventuels défauts de fabrication.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 2.0 DCi 173 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages anti-statiques et étanches, protégés de l’humidité et des variations de température. Pour les commandes en gros, un système de gestion des lots permet de suivre chaque référence et d’assurer une traçabilité complète. Les délais de livraison varient selon la disponibilité, mais une logistique dédiée aux professionnels permet de minimiser les temps d’attente. Les retours de pièces usagées (consigne) sont traités selon un protocole strict pour faciliter leur recyclage ou leur reconditionnement.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous ne vendons pas des prestations, mais des pièces reconditionnées conçues pour durer. Notre priorité est de vous fournir des turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression adaptés à votre 2.0 DCi 173 CV, avec une compatibilité vérifiée et un emballage sécurisé pour un montage sans risque. Nous vous conseillons de confier l’installation à un professionnel pour permettre la longévité de la pièce et éviter tout dommage collatéral.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-16v-204-cv\u002F\">2.0 16v 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-16v-170-cv\u002F\">2.0 16v 170 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-cv\u002F\">2.0 16v Turbo 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-150-cv\u002F\">2.2 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Frenault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-140-cv\u002F\">2.2 DCi 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20890.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20890-2-0-dci-173-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20890-2-0-dci-173-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20890-2-0-dci-173-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20890-2-0-dci-173-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":65,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"RENAULT","renault",{"label":555,"path":556},"Laguna","renault\u002Flaguna",{"label":558,"path":559},"Laguna 2","renault\u002Flaguna\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598,603,608,613,618,623,628,633,638,643],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},20906,"1-9-dci-90-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-90-cv","1.9 DCi 90 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},20905,"1-9-dci-92-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-92-cv","1.9 DCi 92 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},20904,"1-9-dci-100-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-100-cv","1.9 DCi 100 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},20903,"1-9-dci-101-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-101-cv","1.9 DCi 101 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},20902,"1-9-dci-105-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-105-cv","1.9 DCi 105 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},20901,"1-9-dci-107-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-107-cv","1.9 DCi 107 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},20900,"1-9-dci-110-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-110-cv","1.9 DCi 110 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},20899,"1-9-dci-116-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-116-cv","1.9 DCi 116 CV",{"id":604,"slug":605,"path":606,"label":607},20898,"1-9-dci-120-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-120-cv","1.9 DCi 120 CV",{"id":609,"slug":610,"path":611,"label":612},20897,"1-9-dci-125-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-125-cv","1.9 DCi 125 CV",{"id":614,"slug":615,"path":616,"label":617},20896,"1-9-dci-130-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F1-9-dci-130-cv","1.9 DCi 130 CV",{"id":619,"slug":620,"path":621,"label":622},20891,"2-0-16v-170-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-16v-170-cv","2.0 16v 170 CV",{"id":624,"slug":625,"path":626,"label":627},20889,"2-0-16v-204-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-16v-204-cv","2.0 16v 204 CV",{"id":629,"slug":630,"path":631,"label":632},20892,"2-0-16v-turbo-163-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-16v-turbo-163-cv","2.0 16v Turbo 163 CV",{"id":634,"slug":635,"path":636,"label":637},20893,"2-0-dci-150-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv","2.0 DCi 150 CV",{"id":639,"slug":640,"path":641,"label":642},20895,"2-2-dci-140-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-140-cv","2.2 DCi 140 CV",{"id":644,"slug":645,"path":646,"label":647},20894,"2-2-dci-150-cv","renault\u002Flaguna\u002F2\u002F2-2-dci-150-cv","2.2 DCi 150 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":649,"price_max":650,"known":17},281,353,[652,655,658,661,664,667,670,673,676,679,682,685,689,693,697],{"position":70,"question":653,"answer_html":654},"Combien coûte un turbo pour RENAULT Laguna 2.0 DCi 173 CV ?","Le turbo en échange standard pour RENAULT Laguna 2.0 DCi 173 CV est proposé à partir de 281,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":656,"answer_html":657},"Quelle référence de turbo correspond au 2.0 DCi 173 CV ?","Les références sont 765015-5006S, 765016-5006S. Ce sont elles qui font foi pour un RENAULT Laguna 2 en 2.0 DCi 173 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":659,"answer_html":660},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 DCi 173 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":662,"answer_html":663},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un Laguna 2 ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 765015-5006S.",{"position":120,"question":665,"answer_html":666},"Que devient l'ancien turbo de RENAULT Laguna 2.0 DCi 173 CV ?","La pièce 765015-5006S est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":668,"answer_html":669},"Quelle différence entre le turbo 765015-5006S en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 765015-5006S, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":671,"answer_html":672},"Le turbo 765015-5006S convient-il à toutes les Laguna 2 ?","Non : il correspond aux Laguna 2 équipées du moteur 2.0 DCi 173 CV. Une Laguna 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":674,"answer_html":675},"L'année de mon Laguna suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Laguna de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 DCi 173 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":677,"answer_html":678},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Laguna 2.0 DCi 173 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":680,"answer_html":681},"Pourquoi mon Laguna 2.0 DCi 173 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 DCi 173 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 173 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":683,"answer_html":684},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 DCi 173 CV ?","Sur ce 2.0 DCi 173 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":686,"question":687,"answer_html":688},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":690,"question":691,"answer_html":692},13,"Le turbo du 2.0 DCi 173 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 765015-5006S.",{"position":694,"question":695,"answer_html":696},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 765015-5006S ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 765015-5006S. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":698,"question":699,"answer_html":700},15,"Le turbo 765015-5006S se monte-t-il directement sur 2.0 DCi 173 CV ?","Oui : la référence 765015-5006S est celle d'origine pour un RENAULT Laguna 2 en 2.0 DCi 173 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":703,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":705},{"enabled":17,"repeatEvery":706,"position":707,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":709},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":711,"total":94,"offset":58,"limit":742,"hasMore":49},[712,727],{"id":713,"ref":714,"name":715,"slug":716,"price":717,"priceRaw":718,"image":719,"imageSrcset":720,"url":721,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":722},1651,"765015-5006S","Turbo Garrett 765015-5006S","turbo-garrett-765015-5006s","337,20 €",337.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F0\u002F1\u002F72101-turbo-garrett-765015-5006s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-765015-5006s-1651",[723,724,725,726],"8200741529B","703890-5368S","765015-0006","1102-117-907",{"id":728,"ref":729,"name":730,"slug":731,"price":732,"priceRaw":733,"image":734,"imageSrcset":735,"url":736,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":737},1652,"765016-5006S","SL Turbo 765016-5006S","sl-turbo-765016-5006s","423,60 €",423.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F2\u002F1\u002F8\u002F5\u002F72185-sl-turbo-765016-5006s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsl-turbo-765016-5006s-1652",[738,739,740,741],"8201051044B","703890-5369S","765016-0006","1102-117-905",24]