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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, produit depuis 07\u002F2021. Référence compatible : \u003Cstrong>5303 970 0578\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du PEUGEOT 308 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-272-cv\u002F\">1.6 THP 272 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-thp-250-cv\u002F\">1.6 THP 250 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F308\u002F2\u002F1-6-puretech-225-cv\u002F\">1.6 PureTech 225 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur PEUGEOT 308 2 Hybrid 224 CV (165 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au PEUGEOT 408 2 Hybrid 224 CV (165 kW). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, produit depuis 07\u002F2022. Référence compatible : \u003Cstrong>5303 970 0578\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du PEUGEOT 408 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-181-cv\u002F\">Hybrid 181 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fpuretech-130-131-cv\u002F\">PureTech 130 131 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. 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Pour composer votre commande, identifiez d’abord la motorisation exacte de votre véhicule (marque, modèle, année, code moteur) puis sélectionnez la pièce correspondante dans notre catalogue. Les équivalences OEM et les compatibilités croisées sont systématiquement indiquées pour faciliter votre choix.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins concrets des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans l’hybride. 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Voici les gammes disponibles, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5303 970 0578\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre motorisation hybride de 224 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité d’intégration dans votre processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et géométrie variable : Vérifiez que le turbocompresseur correspond à la cartouche et au CHRA de votre moteur hybride pour éviter toute incompatibilité mécanique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement et emballage : Privilégiez les pièces livrées sous film protecteur et étiquetées avec leur référence OEM pour faciliter leur stockage et leur identification en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de livraison : Optez pour des colis adaptés aux commandes en gros si vous êtes un professionnel, ou pour des emballages individuels si vous intervenez sur un véhicule personnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Choisissez des pièces remanufacturées avec une garantie de performance, stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute détérioration avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Assurez-vous que la pièce usagée peut être retournée facilement via un système de consigne (core deposit) pour bénéficier d’un remboursement partiel ou d’un crédit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité croisée : Consultez les équivalences OEM et les références constructeur pour élargir vos options sans compromettre la qualité de la réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : Privilégiez les pièces offrant une garantie constructeur ou fabricant, permettant une couverture en cas de défaut de conformité ou de performance.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression remanufacturés repose sur des protocoles stricts pour préserver leur intégrité jusqu’à leur utilisation. Les pièces sont stockées dans des environnements climatisés, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin d’éviter toute oxydation ou dégradation des composants internes. Pour les commandes en gros, une rotation régulière du stock est appliquée pour permettre la fraîcheur des produits et limiter les risques de péremption. Les emballages sont conçus pour résister aux chocs et aux manipulations répétées, avec des étiquettes indélébiles mentionnant la référence, la date de réception et les instructions de stockage. Les professionnels peuvent ainsi commander en toute confiance, sachant que les pièces livrées sont prêtes à l’emploi et conformes aux attentes techniques.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque motorisation hybride de 224 CV mérite une pièce adaptée à ses spécificités techniques. Notre équipe privilégie la transparence et la rigueur : nous ne vendons pas des prestations, mais des produits remanufacturés, testés et compatibles avec votre véhicule. C’est à vous, ou à votre garagiste, de procéder au montage ou à l’échange, selon les bonnes pratiques du secteur.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-181-cv\u002F\">Hybrid 181 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fpuretech-130-131-cv\u002F\">PureTech 130 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20599.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20599-hybrid-224-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20599-hybrid-224-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20599-hybrid-224-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20599-hybrid-224-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":65,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"PEUGEOT","peugeot",{"label":497,"path":498},"408","peugeot\u002F408",{"label":500,"path":501},"408 2","peugeot\u002F408\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505,510],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},20600,"hybrid-181-cv","peugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-181-cv","Hybrid 181 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},20601,"puretech-130-131-cv","peugeot\u002F408\u002F2\u002Fpuretech-130-131-cv","PureTech 130 131 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":516,"price_max":516,"known":17},626,[518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,555,559,563],{"position":70,"question":519,"answer_html":520},"Combien coûte un turbo pour PEUGEOT 408 Hybrid 224 CV ?","Le turbo en échange standard pour PEUGEOT 408 Hybrid 224 CV est proposé à partir de 626,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5303 970 0578 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":522,"answer_html":523},"Quelle référence de turbo correspond au Hybrid 224 CV ?","La référence est 5303 970 0578. C'est elle qui fait foi pour un PEUGEOT 408 2 en Hybrid 224 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":525,"answer_html":526},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour Hybrid 224 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de 408, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":528,"answer_html":529},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 408 2 ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5303 970 0578.",{"position":120,"question":531,"answer_html":532},"Que devient l'ancien turbo de PEUGEOT 408 Hybrid 224 CV ?","La pièce 5303 970 0578 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":534,"answer_html":535},"Quelle différence entre le turbo 5303 970 0578 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 5303 970 0578, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":537,"answer_html":538},"Le turbo 5303 970 0578 convient-il à toutes les 408 2 ?","Non : il correspond aux 408 2 équipées du moteur Hybrid 224 CV. Une 408 2 en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":540,"answer_html":541},"L'année de mon 408 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux 408 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici Hybrid 224 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":543,"answer_html":544},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur 408 Hybrid 224 CV ?","Sur cette motorisation essence, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":546,"answer_html":547},"Pourquoi mon 408 Hybrid 224 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce Hybrid 224 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 224 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":549,"answer_html":550},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un Hybrid 224 CV ?","Sur ce Hybrid 224 CV, motorisation essence, une fumée bleue à l'échappement signale, comme sur un diesel, un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée blanche oriente plutôt vers un défaut d'allumage, propre aux moteurs essence. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},13,"Le turbo du Hybrid 224 CV est-il à double entrée ?","Cela dépend de la référence retenue en première monte : un turbo à double entrée (twin-scroll) sépare les flux d'échappement pour limiter les interférences entre cylindres, une architecture plus fréquente sur les motorisations essence sportives. La fiche de la référence 5303 970 0578 précise l'architecture retenue pour ce Hybrid 224 CV.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 5303 970 0578 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5303 970 0578. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},15,"Le turbo 5303 970 0578 se monte-t-il directement sur Hybrid 224 CV ?","Oui : la référence 5303 970 0578 est celle d'origine pour un PEUGEOT 408 2 en Hybrid 224 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":570},[571,582,600],{"title":572,"position":58,"links":573},"Nos pièces",[574,576,578,580],{"label":575,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":577,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":579,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":581,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":583,"position":70,"links":584},"Guides & conseils",[585,588,591,594,597],{"label":586,"href":587,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":589,"href":590,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":592,"href":593,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":595,"href":596,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":598,"href":599,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":601,"position":94,"links":602},"Informations",[603,605,608,610,613,616],{"label":604,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":606,"href":607,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":609,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":611,"href":612,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":614,"href":615,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":617,"href":618,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":620},[],{"articles":622,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":624},{"enabled":17,"repeatEvery":625,"position":626,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":628},{"en":629,"fr":630,"de":631},"\u002Fturbocharger\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-224-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-224-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fpeugeot\u002F408\u002F2\u002Fhybrid-224-ps",{"ok":17,"alternates":633},{"en":629,"fr":630,"de":631},{"products":635,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[636],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":641,"priceRaw":642,"image":643,"imageSrcset":644,"url":645,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":646},1094,"5303 970 0578","Turbo BorgWarner - KKK 5303 970 0578","turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578","751,20 €",751.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F9\u002F5\u002F4\u002F61954-turbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-970-0578-1094",[647,648,649],"5303 970 0830","9813852580","53039880830"]