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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, diesel, produit depuis 03\u002F2019. Référence compatible : \u003Cstrong>5303 988 0394\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du OPEL Vivaro C (K0) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fc-k0\u002F2-0-177-cv\u002F\">2.0 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fc-k0\u002F2-0-144-cv\u002F\">2.0 144 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fvivaro\u002Fc-k0\u002F1-5-d-131-cv\u002F\">1.5 D 131 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur OPEL Vivaro C (K0) 2.0 150 CV (110 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Les références proposées ici sont compatibles avec des modèles récents et anciens, sous réserve de vérification du code moteur et de l’année de fabrication.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles intègrent des turbocompresseurs généralüberholt, calibrés pour des puissances cibles de 150 chevaux, avec des formats adaptés aux contraintes d’encombrement et de fixation des motorisations 2.0 diesel. Chaque référence est associée à des équivalences constructeur et des codes OEM pour faciliter la commande, tandis que les conditionnements varient selon les besoins logistiques des professionnels. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité avec les systèmes à géométrie variable ou cartouche, selon les spécifications du véhicule cible.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les contextes d’usage professionnels, adaptés aux besoins des garages, des centres auto et des ateliers spécialisés dans la réparation diesel. Chaque idée reflète une problématique concrète rencontrée sur le terrain, avec des solutions techniques précises.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule en panne de puissance pour éviter une immobilisation prolongée du client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander une pièce en échange standard pour un client dont le turbo présente une fuite d’huile ou une usure des paliers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier diesel : Proposer une solution remanufacturée pour un moteur 2.0 150 CV en mode dégradé, avec perte de couple et fumée noire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : Trouver une référence compatible pour un projet de restauration ou de tuning léger, sans surcoût excessif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : Maintenir la disponibilité des véhicules utilitaires en échangeant les turbos usagés par des pièces reconditionnées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Diagnosticiste : Identifier la cause d’une perte de puissance en testant un turbo généralüberholt avant de valider une réparation plus coûteuse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste 4x4 : Commander un turbo adapté aux conditions extrêmes pour un véhicule diesel utilisé en tout-terrain ou en charge lourde.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des références repose sur des critères de compatibilité technique et de disponibilité, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels. Chaque gamme est identifiée par une référence exacte, facilitant la commande et la logistique.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0394\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance et fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’un turbocompresseur d’échange standard repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de la pièce. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de commande et d’optimiser les coûts de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la compatibilité avec le code moteur exact du véhicule, en croisant les références OEM et les équivalences constructeur pour éviter toute erreur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les turbos généralüberholt avec cartouche CHRA neuve, permettant une durée de vie prolongée et des performances restaurées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le format de fixation et les dimensions correspondent aux contraintes d’encombrement du compartiment moteur du véhicule cible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté aux besoins logistiques : palettes pour les commandes en gros, cartons individuels pour les petits ateliers ou les particuliers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférer les références avec une conservation optimale, stockées dans des environnements contrôlés pour éviter toute dégradation avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la présence d’un système de géométrie variable ou fixe, selon les spécifications du moteur et les symptômes de panne observés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commander des pièces avec des délais de livraison compatibles avec les impératifs de réparation, en tenant compte des stocks disponibles et des rotations logistiques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbocompresseurs d’échange standard sont stockés dans des entrepôts dédiés, avec une rotation régulière pour permettre la fraîcheur des pièces. Les stocks sont organisés par référence et par compatibilité, avec des zones de picking optimisées pour les commandes en gros. Les pièces sont conservées dans des emballages protecteurs, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état généralüberholt. Les commandes sont préparées selon les délais annoncés, avec une traçabilité complète des lots pour faciliter les retours ou les échanges en cas de non-conformité. Les livraisons sont assurées par des transporteurs spécialisés, avec des options de suivi en temps réel pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité du code moteur avant toute commande, même pour une référence apparemment identique. Un turbo mal choisi peut aggraver les symptômes de panne et entraîner des coûts supplémentaires. N’hésitez pas à nous contacter pour valider votre choix ou obtenir des conseils techniques.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fzafira\u002Flife-k0\u002F2-0-177-cv\u002F\">2.0 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fzafira\u002Flife-k0\u002F2-0-144-cv\u002F\">2.0 144 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fzafira\u002Flife-k0\u002F2-0-122-cv\u002F\">2.0 122 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20428.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20428-2-0-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20428-2-0-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20428-2-0-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20428-2-0-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":65,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"OPEL","opel",{"label":497,"path":498},"Zafira","opel\u002Fzafira",{"label":500,"path":501},"Life (K0)","opel\u002Fzafira\u002Flife-k0",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},20430,"2-0-122-cv","opel\u002Fzafira\u002Flife-k0\u002F2-0-122-cv","2.0 122 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},20429,"2-0-144-cv","opel\u002Fzafira\u002Flife-k0\u002F2-0-144-cv","2.0 144 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},20427,"2-0-177-cv","opel\u002Fzafira\u002Flife-k0\u002F2-0-177-cv","2.0 177 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":521,"price_max":521,"known":17},383.333333,[523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,560,564,568],{"position":70,"question":524,"answer_html":525},"Combien coûte un turbo pour OPEL Zafira 2.0 150 CV ?","Le turbo en échange standard pour OPEL Zafira 2.0 150 CV est proposé à partir de 383,33 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5303 988 0394 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":527,"answer_html":528},"Quelle référence de turbo correspond au 2.0 150 CV ?","La référence est 5303 988 0394. C'est elle qui fait foi pour un OPEL Life (K0) en 2.0 150 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":530,"answer_html":531},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 150 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Zafira, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":533,"answer_html":534},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un Life (K0) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5303 988 0394.",{"position":120,"question":536,"answer_html":537},"Que devient l'ancien turbo de OPEL Zafira 2.0 150 CV ?","La pièce 5303 988 0394 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":539,"answer_html":540},"Quelle différence entre le turbo 5303 988 0394 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 5303 988 0394, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":542,"answer_html":543},"Le turbo 5303 988 0394 convient-il à toutes les Life (K0) ?","Non : il correspond aux Life (K0) équipées du moteur 2.0 150 CV. Une Life (K0) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":545,"answer_html":546},"L'année de mon Zafira suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Zafira de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 150 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":548,"answer_html":549},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Zafira 2.0 150 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":551,"answer_html":552},"Pourquoi mon Zafira 2.0 150 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 150 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 150 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":554,"answer_html":555},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 150 CV ?","Sur ce 2.0 150 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},13,"Le turbo du 2.0 150 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 5303 988 0394.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 5303 988 0394 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5303 988 0394. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},15,"Le turbo 5303 988 0394 se monte-t-il directement sur 2.0 150 CV ?","Oui : la référence 5303 988 0394 est celle d'origine pour un OPEL Life (K0) en 2.0 150 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":575},[],{"columns":577},[578,589,607],{"title":579,"position":58,"links":580},"Nos pièces",[581,583,585,587],{"label":582,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":584,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":586,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":588,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":590,"position":70,"links":591},"Guides & conseils",[592,595,598,601,604],{"label":593,"href":594,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":596,"href":597,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":599,"href":600,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":602,"href":603,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":605,"href":606,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":608,"position":94,"links":609},"Informations",[610,612,615,617,620,623],{"label":611,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":613,"href":614,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":616,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":618,"href":619,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":621,"href":622,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":624,"href":625,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":627,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":629},{"enabled":17,"repeatEvery":630,"position":631,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":633},{"en":634,"fr":635,"de":636},"\u002Fturbocharger\u002Fopel\u002Fzafira\u002Flife-k0\u002F2-0-150-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fzafira\u002Flife-k0\u002F2-0-150-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fzafira\u002Flife-k0\u002F2-0-150-ps",{"products":638,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[639],{"id":640,"ref":641,"name":642,"slug":643,"price":644,"priceRaw":645,"image":646,"imageSrcset":647,"url":648,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":649,"taxRate":192,"aliases":652},1171,"5303 988 0394","Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0394","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394","460,00 €",460,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F2\u002F4\u002F5\u002F8\u002F62458-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0394-1171",[650,651],"2.0 BlueHDi · 177 cv · 2018+","2.0 BlueHDi · 180 cv · 2014-2018",[653,654,655],"1611284680","9807873180","5303-988-0623",{"ok":17,"alternates":657},{"en":634,"fr":635,"de":636}]