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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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compresseur OPEL Meriva B 1.3 CDTI 95 CV","Turbo compresseur OPEL Meriva B 1.3 CDTI 95 CV | autoKUR","Turbo compresseur OPEL Meriva B 1.3 CDTI 95 CV (70 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Ces produits sont sélectionnés pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs concernés, permettant une installation simplifiée et une reprise immédiate du service.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent des turbocompresseurs BorgWarner (référence KKK 5435 988 0027), des injecteurs et des pompes haute pression compatibles avec les motorisations 1.3 CDTI 95 CV. Chaque référence est identifiée par son code constructeur et ses équivalences, permettant de composer une commande précise selon le véhicule, l’année et la puissance. Les calibres et formats sont adaptés aux besoins des professionnels comme des particuliers, avec une attention particulière portée à la géométrie variable et à la cartouche CHRA pour les turbos.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des propriétaires de véhicules équipés du 1.3 CDTI 95 CV. Que vous soyez garagiste, mécanicien ou passionné, vous y trouverez des solutions pour remplacer une pièce défectueuse, optimiser les performances du moteur ou anticiper une panne liée à l’usure.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un turbo défectueux sur un Opel Corsa D 1.3 CDTI 95 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : Commander un injecteur compatible pour un Peugeot 208 1.3 CDTI 95 CV et réduire les temps d’intervention en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver une pompe haute pression adaptée à son Citroën C3 1.3 CDTI 95 CV pour effectuer la réparation soi-même et économiser sur la main-d’œuvre.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Acheter un turbo d’échange standard pour une intervention rapide chez un client sans retour en garage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Commander des pièces en gros pour équiper ou entretenir plusieurs véhicules 1.3 CDTI 95 CV dans une entreprise.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage : Disposer d’un injecteur de rechange pour un Renault Clio IV 1.3 CDTI 95 CV en cas de panne en urgence sur route.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionnement : Sélectionner des turbos généralüberholt pour proposer des solutions économiques à ses clients.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 1.3 CDTI 95 CV est organisée par référence exacte, format et compatibilité. 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Ces éléments permettent une installation sans erreur et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence recherchée, évitant ainsi toute erreur de commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez un turbo avec cartouche CHRA généralüberholt pour une solution économique et performante, adaptée aux contraintes des ateliers indépendants.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisissez un injecteur ou une pompe haute pression en fonction de l’état de votre pièce actuelle : neuf pour une garantie maximale, ou d’échange standard pour réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un format standardisé (ex. géométrie variable) pour faciliter le montage et éviter les adaptations coûteuses en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consultez les équivalences constructeur pour élargir vos options d’achat sans compromettre la qualité ou la compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez les délais de livraison et les conditions de retour des pièces usagées (consigne) pour optimiser votre gestion de stock et vos coûts logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec un conditionnement adapté aux commandes en gros si vous êtes un professionnel, pour simplifier la réception et le stockage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.3 CDTI 95 CV repose sur une rotation de stock rigoureuse, permettant la disponibilité des références les plus demandées. Les turbos, injecteurs et pompes sont stockés dans des conditions contrôlées pour préserver leur état, avec une attention particulière portée aux pièces généralüberholt sensibles à l’humidité ou aux chocs. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer rapidement les ateliers et garages, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. Les délais de réapprovisionnement sont optimisés pour éviter les ruptures, et les références rares sont signalées en temps réel pour anticiper les besoins.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C’est pourquoi nous proposons des turbos et pièces compatibles prêts à monter, avec des références vérifiées pour éviter les mauvaises surprises. Notre équipe vous conseille pour choisir la solution la plus adaptée à votre 1.3 CDTI 95 CV, que vous soyez professionnel ou passionné.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-4-140-cv\u002F\">1.4 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-cv\u002F\">1.6 CDTI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-131-cv\u002F\">1.7 CDTI 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-4-120-cv\u002F\">1.4 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-4-gpl-120-cv\u002F\">1.4 GPL 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-cv\u002F\">1.6 CDTI 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F20294.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F20294-1-3-cdti-95-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20294-1-3-cdti-95-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20294-1-3-cdti-95-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F20294-1-3-cdti-95-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":65,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"OPEL","opel",{"label":497,"path":498},"Meriva","opel\u002Fmeriva",{"label":500,"path":501},"B","opel\u002Fmeriva\u002Fb",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535,540,545,550],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},20296,"1-3-cdti-75-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-75-cv","1.3 CDTI 75 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},20289,"1-4-120-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-4-120-cv","1.4 120 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},20286,"1-4-140-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-4-140-cv","1.4 140 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},20290,"1-4-gpl-120-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-4-gpl-120-cv","1.4 GPL 120 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},20295,"1-6-cdti-95-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-95-cv","1.6 CDTI 95 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},20291,"1-6-cdti-110-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-110-cv","1.6 CDTI 110 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},20287,"1-6-cdti-136-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-6-cdti-136-cv","1.6 CDTI 136 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},20293,"1-7-cdti-100-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-100-cv","1.7 CDTI 100 CV",{"id":546,"slug":547,"path":548,"label":549},20292,"1-7-cdti-110-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-110-cv","1.7 CDTI 110 CV",{"id":551,"slug":552,"path":553,"label":554},20288,"1-7-cdti-131-cv","opel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-7-cdti-131-cv","1.7 CDTI 131 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":556,"price_max":556,"known":17},283.33,[558,561,564,567,570,573,576,579,582,585,588,591,595,599,603],{"position":70,"question":559,"answer_html":560},"Combien coûte un turbo pour OPEL Meriva 1.3 CDTI 95 CV ?","Le turbo en échange standard pour OPEL Meriva 1.3 CDTI 95 CV est proposé à partir de 283,33 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5435 988 0027 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":562,"answer_html":563},"Quelle référence de turbo correspond au 1.3 CDTI 95 CV ?","La référence est 5435 988 0027. C'est elle qui fait foi pour un OPEL B en 1.3 CDTI 95 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":565,"answer_html":566},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.3 CDTI 95 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Meriva, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":568,"answer_html":569},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un B ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5435 988 0027.",{"position":120,"question":571,"answer_html":572},"Que devient l'ancien turbo de OPEL Meriva 1.3 CDTI 95 CV ?","La pièce 5435 988 0027 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":574,"answer_html":575},"Quelle différence entre le turbo 5435 988 0027 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 5435 988 0027, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":577,"answer_html":578},"Le turbo 5435 988 0027 convient-il à toutes les B ?","Non : il correspond aux B équipées du moteur 1.3 CDTI 95 CV. Une B en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":580,"answer_html":581},"L'année de mon Meriva suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Meriva de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.3 CDTI 95 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":583,"answer_html":584},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Meriva 1.3 CDTI 95 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":586,"answer_html":587},"Pourquoi mon Meriva 1.3 CDTI 95 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.3 CDTI 95 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 95 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":589,"answer_html":590},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.3 CDTI 95 CV ?","Sur ce 1.3 CDTI 95 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":592,"question":593,"answer_html":594},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":596,"question":597,"answer_html":598},13,"Le turbo du 1.3 CDTI 95 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 5435 988 0027.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 5435 988 0027 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5435 988 0027. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},15,"Le turbo 5435 988 0027 se monte-t-il directement sur 1.3 CDTI 95 CV ?","Oui : la référence 5435 988 0027 est celle d'origine pour un OPEL B en 1.3 CDTI 95 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":610},[],{"columns":612},[613,624,642],{"title":614,"position":58,"links":615},"Nos pièces",[616,618,620,622],{"label":617,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":619,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":621,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":623,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":625,"position":70,"links":626},"Guides & conseils",[627,630,633,636,639],{"label":628,"href":629,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":631,"href":632,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":634,"href":635,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":637,"href":638,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":640,"href":641,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":643,"position":94,"links":644},"Informations",[645,647,650,652,655,658],{"label":646,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":648,"href":649,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":651,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":653,"href":654,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":656,"href":657,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":659,"href":660,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":662,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":664},{"enabled":17,"repeatEvery":665,"position":666,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":668},{"en":669,"fr":670,"de":671},"\u002Fturbocharger\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-95-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-95-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fopel\u002Fmeriva\u002Fb\u002F1-3-cdti-95-ps",{"ok":17,"alternates":673},{"en":669,"fr":670,"de":671},{"products":675,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[676],{"id":345,"ref":677,"name":678,"slug":679,"price":680,"priceRaw":681,"image":682,"imageSrcset":683,"url":684,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":685,"taxRate":192,"aliases":687},"5435 988 0027","Turbo BorgWarner - KKK 5435 988 0027","turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027","340,00 €",340,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F4\u002F4\u002F0\u002F0\u002F54400-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5435-988-0027-1305",[686],"1.3 CDTI · 95 cv · 2009-2014",[688,689,690],"860164","5435-710-0515","55216672"]