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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur MINI Clubman (F54) One D 116 CV (85 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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compresseur MINI Countryman (F60) One D 116 CV","Turbo compresseur MINI Countryman (F60) One D 116 CV | autoKUR","Turbo compresseur MINI Countryman (F60) One D 116 CV (85 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au MINI Countryman (F60) One D 116 CV (85 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1496 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>11658591734\u003C\u002Fstrong> (MAHLE). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MINI Countryman (F60) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F2-0-cooper-s-192-cv\u002F\">2.0 Cooper S 192 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-sd-190-cv\u002F\">Cooper SD 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-sd-all4-190-cv\u002F\">Cooper SD all4 190 CV\u003C\u002Fa>. 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Les références proposées couvrent les modèles les plus répandus, avec une attention particulière portée à la précision des calibres et des années de compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes disponibles dans cette catégorie se distinguent par leur calibrage adapté aux spécificités des moteurs One D 116 CV, avec des options de géométrie variable pour optimiser l’efficacité énergétique. Les pièces sont proposées en échange standard, ce qui signifie qu’elles sont déjà reconditionnées et prêtes à l’emploi, réduisant ainsi les temps d’immobilisation du véhicule. Pour composer votre commande, il suffit de sélectionner la référence correspondant à votre motorisation, en croisant les données du constructeur avec les équivalences disponibles. Les formats de livraison sont adaptés aux besoins des professionnels, avec des conditionnements optimisés pour le stockage et la manutention.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont critiques. Que vous interveniez en atelier mobile, en garage spécialisé ou en concession, les turbocompresseurs d’échange standard offrent une solution pragmatique pour répondre aux urgences mécaniques.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins d’une heure avec une pièce déjà reconditionnée, sans attendre une commande sur mesure.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en déplacement : transportez des turbos d’échange standard dans votre véhicule de service pour intervenir directement chez le client sans perte de temps.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : commandez en ligne une pièce compatible avec votre One D 116 CV pour effectuer vous-même la réparation, en bénéficiant d’un produit prêt à monter.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation rapide : constituez un stock de turbos d’échange standard pour les motorisations les plus demandées, réduisant ainsi les délais de livraison pour vos clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposez à vos clients des turbocompresseurs reconditionnés comme alternative économique aux pièces neuves, tout en permettant une compatibilité parfaite.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : associez l’échange standard à une analyse préalable des symptômes de panne pour proposer une solution immédiate et ciblée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces détachées : intégrez ces turbos dans votre catalogue pour répondre à la demande croissante des garages indépendants en pièces reconditionnées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection proposée dans cette catégorie repose sur des références précises, validées pour leur compatibilité avec les motorisations One D 116 CV. Chaque pièce est identifiée par son code constructeur et ses équivalences, permettant une commande sans erreur.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo MAHLE 11658591734\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct des turbos usagés\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre du turbocompresseur : vérifiez la puissance du moteur (116 CV) et la cylindrée pour éviter toute incompatibilité avec votre motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement de la pièce : privilégiez les turbos livrés avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de votre atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la cartouche : assurez-vous que la géométrie variable ou la cartouche CHRA correspond aux spécifications techniques de votre véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : optez pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, en vérifiant leur historique de révision.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : anticipez la gestion des pièces consignées en choisissant un fournisseur proposant un système de consigne clair et simplifié.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les injecteurs : vérifiez que le turbo sélectionné est compatible avec la pompe haute pression et les injecteurs de votre motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : comparez les garanties proposées par les différents fournisseurs pour couvrir les risques de défauts post-installation.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des turbocompresseurs d’échange standard nécessite un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations brutales de température et de l’humidité. Les pièces doivent être stockées dans leur emballage d’origine ou dans des contenants adaptés pour éviter tout dommage aux joints et aux roulements. Pour les ateliers en gros, une rotation régulière du stock est recommandée afin de limiter les risques de péremption des pièces reconditionnées. Les commandes en ligne doivent être traitées avec une priorité absolue pour les turbos les plus demandés, en s’appuyant sur des données de consommation réelles. Les livraisons en gros sont optimisées pour réduire les coûts logistiques, avec des palettes adaptées aux contraintes des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que le temps est une ressource précieuse pour les professionnels. C’est pourquoi nous mettons à votre disposition des turbocompresseurs d’échange standard, prêts à l’emploi et compatibles avec les motorisations One D 116 CV, pour que vous puissiez intervenir sans délai et avec la certitude d’une pièce fiable.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F2-0-cooper-s-192-cv\u002F\">2.0 Cooper S 192 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-sd-190-cv\u002F\">Cooper SD 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-sd-all4-190-cv\u002F\">Cooper SD all4 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F2-0-cooper-d-150-cv\u002F\">2.0 Cooper D 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-d-150-cv\u002F\">Cooper D 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-d-all4-150-cv\u002F\">Cooper D all4 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19778.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19778-one-d-116-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19778-one-d-116-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19778-one-d-116-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19778-one-d-116-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":65,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"MINI","mini",{"label":554,"path":555},"Countryman","mini\u002Fcountryman",{"label":557,"path":558},"(F60)","mini\u002Fcountryman\u002Ff60",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582,587,592,597,602,607,612,617,622,627,632],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},19780,"1-2-one-102-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F1-2-one-102-cv","1.2 One 102 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},19773,"1-5-cooper-all4-136-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F1-5-cooper-all4-136-cv","1.5 Cooper all4 136 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},19777,"1-5-one-d-116-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F1-5-one-d-116-cv","1.5 One D 116 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},19779,"2-0-cooper-d-112-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F2-0-cooper-d-112-cv","2.0 Cooper D 112 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},19774,"2-0-cooper-d-136-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F2-0-cooper-d-136-cv","2.0 Cooper D 136 CV",{"id":588,"slug":589,"path":590,"label":591},19772,"2-0-cooper-d-143-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F2-0-cooper-d-143-cv","2.0 Cooper D 143 CV",{"id":593,"slug":594,"path":595,"label":596},19769,"2-0-cooper-d-150-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F2-0-cooper-d-150-cv","2.0 Cooper D 150 CV",{"id":598,"slug":599,"path":600,"label":601},19766,"2-0-cooper-s-192-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002F2-0-cooper-s-192-cv","2.0 Cooper S 192 CV",{"id":603,"slug":604,"path":605,"label":606},19775,"cooper-136-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-136-cv","Cooper 136 CV",{"id":608,"slug":609,"path":610,"label":611},19776,"cooper-all4-136-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-all4-136-cv","Cooper all4 136 CV",{"id":613,"slug":614,"path":615,"label":616},19770,"cooper-d-150-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-d-150-cv","Cooper D 150 CV",{"id":618,"slug":619,"path":620,"label":621},19771,"cooper-d-all4-150-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-d-all4-150-cv","Cooper D all4 150 CV",{"id":623,"slug":624,"path":625,"label":626},19767,"cooper-sd-190-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-sd-190-cv","Cooper SD 190 CV",{"id":628,"slug":629,"path":630,"label":631},19768,"cooper-sd-all4-190-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fcooper-sd-all4-190-cv","Cooper SD all4 190 CV",{"id":633,"slug":634,"path":635,"label":636},19781,"one-102-cv","mini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fone-102-cv","One 102 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":638,"price_max":638,"known":17},683.333333,[640,643,646,649,652,655,658,661,664,667,670,673,677,681,685],{"position":70,"question":641,"answer_html":642},"Combien coûte un turbo pour MINI Countryman One D 116 CV ?","Le turbo en échange standard pour MINI Countryman One D 116 CV est proposé à partir de 683,33 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 11658591734 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":644,"answer_html":645},"Quelle référence de turbo correspond au One D 116 CV ?","La référence est 11658591734. C'est elle qui fait foi pour un MINI Countryman (F60) en One D 116 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":647,"answer_html":648},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour One D 116 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Countryman, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":650,"answer_html":651},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un Countryman (F60) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 11658591734.",{"position":120,"question":653,"answer_html":654},"Que devient l'ancien turbo de MINI Countryman One D 116 CV ?","La pièce 11658591734 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":656,"answer_html":657},"Quelle différence entre le turbo 11658591734 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 11658591734, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":659,"answer_html":660},"Le turbo 11658591734 convient-il à toutes les Countryman (F60) ?","Non : il correspond aux Countryman (F60) équipées du moteur One D 116 CV. Une Countryman (F60) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":662,"answer_html":663},"L'année de mon Countryman suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Countryman de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici One D 116 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":665,"answer_html":666},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Countryman One D 116 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":668,"answer_html":669},"Pourquoi mon Countryman One D 116 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce One D 116 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 116 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":671,"answer_html":672},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un One D 116 CV ?","Sur ce One D 116 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":674,"question":675,"answer_html":676},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":678,"question":679,"answer_html":680},13,"Le turbo du One D 116 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 11658591734.",{"position":682,"question":683,"answer_html":684},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 11658591734 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 11658591734. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":686,"question":687,"answer_html":688},15,"Le turbo 11658591734 se monte-t-il directement sur One D 116 CV ?","Oui : la référence 11658591734 est celle d'origine pour un MINI Countryman (F60) en One D 116 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":692},[693,704,722],{"title":694,"position":58,"links":695},"Nos pièces",[696,698,700,702],{"label":697,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":699,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":701,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":703,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":705,"position":70,"links":706},"Guides & conseils",[707,710,713,716,719],{"label":708,"href":709,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":711,"href":712,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":714,"href":715,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":717,"href":718,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":720,"href":721,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":723,"position":94,"links":724},"Informations",[725,727,730,732,735,738],{"label":726,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":728,"href":729,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":731,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":733,"href":734,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":736,"href":737,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":739,"href":740,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":742},[],{"articles":744,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":746},{"enabled":17,"repeatEvery":747,"position":748,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":750},{"en":751,"fr":752,"de":753},"\u002Fturbocharger\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fone-d-116-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fone-d-116-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmini\u002Fcountryman\u002Ff60\u002Fone-d-116-ps",{"ok":17,"alternates":755},{"en":751,"fr":752,"de":753},{"products":757,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[758],{"id":759,"ref":760,"name":761,"slug":762,"price":763,"priceRaw":764,"image":765,"imageSrcset":766,"url":767,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":768},576,"11658591734","Turbo MAHLE 11658591734","turbo-mahle-11658591734","820,00 €",820,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F3\u002F9\u002F4\u002F83394-turbo-mahle-11658591734-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F3\u002F9\u002F4\u002F83394-turbo-mahle-11658591734-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F3\u002F9\u002F4\u002F83394-turbo-mahle-11658591734-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F3\u002F9\u002F4\u002F83394-turbo-mahle-11658591734-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F3\u002F9\u002F4\u002F83394-turbo-mahle-11658591734-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-mahle-11658591734-576",[769],"1700-015-901"]