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compresseur MERCEDES Classe E T-Model (S214) 300e 313 CV","Turbo compresseur MERCEDES Classe E T-Model (S214) 300e 313 CV (230 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Références par motorisation.","\u003Cp>Le MERCEDES Classe E T-Model (S214) 300e 313 CV (230 kW) est couvert par 1 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1999 cm³. Référence compatible : \u003Cstrong>49389-00715\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du MERCEDES Classe E T-Model (S214). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Vous cherchez un turbocompresseur d’échange standard pour une motorisation puissante comme le 300e 313 CV ? Cette catégorie couvre les pièces remanufacturées adaptées aux exigences des moteurs haute performance, conçues pour restaurer la puissance et l’efficacité d’origine. Que vous soyez garagiste indépendant, passionné de mécanique ou professionnel de la réparation, vous trouverez ici des solutions techniques pour des véhicules exigeants, avec une compatibilité vérifiée par motorisation et puissance.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les turbocompresseurs proposés dans cette gamme sont sélectionnés pour leur compatibilité avec les codes moteurs spécifiques et les références OEM, comme la référence Mitsubishi 49389-00715. Chaque pièce est issue d’un processus de remanufacturing rigoureux, permettant des performances proches du neuf tout en respectant les normes de qualité industrielles. La commande s’effectue par motorisation précise, en croisant le véhicule, le moteur et la puissance indiquée.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de l’automobile qui interviennent sur des motorisations exigeantes, où la fiabilité et la précision sont essentielles. Les usages couvrent la réparation, l’entretien et la remise en état de véhicules performants, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la durabilité des pièces.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux pour restaurer la puissance du 300e 313 CV sans surcoût.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : proposez des solutions d’échange standard pour des clients exigeants, avec une traçabilité des références OEM.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : trouvez une pièce remanufacturée pour votre projet de restauration ou de tuning, avec une compatibilité vérifiée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : maintenez vos véhicules haut de gamme en état optimal avec des turbocompresseurs adaptés aux motorisations puissantes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage urgent : identifiez rapidement une pièce compatible pour une intervention immédiate sur un véhicule en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire : élargissez votre offre avec des turbocompresseurs d’échange standard pour des motorisations spécifiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Importateur : approvisionnez-vous en pièces remanufacturées pour des marchés où la qualité et la fiabilité sont prioritaires.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbocompresseurs pour le 300e 313 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux exigences des motorisations puissantes. Chaque pièce est choisie pour sa compatibilité avec les codes moteurs et les années de production des véhicules concernés.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49389-00715\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre 300e 313 CV, plusieurs critères techniques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une durabilité accrue de la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence recherchée, comme le 49389-00715.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces issues d’un processus de remanufacturing certifié, assurant une qualité proche du neuf sans surcoût.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format du turbocompresseur correspond à votre motorisation, qu’il s’agisse d’une cartouche, d’un CHRA ou d’un ensemble complet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un conditionnement adapté à votre usage, qu’il s’agisse d’une pièce seule ou d’un kit complet avec accessoires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la conservation de la pièce, notamment pour les commandes en gros où la rotation de stock est essentielle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec une traçabilité claire, facilitant la gestion des retours et des consignes de pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prenez en compte la logistique de livraison, surtout pour les commandes urgentes ou les approvisionnements en gros.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks de turbocompresseurs pour motorisations puissantes comme le 300e 313 CV repose sur une rotation régulière et une conservation optimale des pièces. Les commandes en gros sont traitées avec une priorité logistique pour permettre des délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels. Les pièces sont stockées dans des conditions contrôlées, évitant toute dégradation avant leur expédition. Pour les commandes urgentes, un système de suivi en temps réel permet de tracer chaque envoi et d’assurer une traçabilité complète.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque turbocompresseur doit répondre à des exigences techniques précises. Nous vous conseillons de toujours vérifier la compatibilité avec votre motorisation avant de commander, en croisant les références OEM et les codes moteurs.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F19298.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F19298-300e-313-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19298-300e-313-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19298-300e-313-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F19298-300e-313-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"MERCEDES","mercedes",{"label":496,"path":497},"Classe E","mercedes\u002Fclasse-e",{"label":499,"path":500},"T-Model (S214)","mercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s214",{"label":25,"path":481},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":505,"price_max":505,"known":17},890,[507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,547,551],{"position":58,"question":508,"answer_html":509},"Combien coûte un turbo pour MERCEDES Classe E 300e 313 CV ?","Le turbo en échange standard pour MERCEDES Classe E 300e 313 CV est proposé à partir de 890,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 49389-00715 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":511,"answer_html":512},"Quelle référence de turbo correspond au 300e 313 CV ?","La référence est 49389-00715. C'est elle qui fait foi pour un MERCEDES T-Model (S214) en 300e 313 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":514,"answer_html":515},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 300e 313 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Classe E, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":517,"answer_html":518},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un T-Model (S214) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 49389-00715.",{"position":67,"question":520,"answer_html":521},"Que devient l'ancien turbo de MERCEDES Classe E 300e 313 CV ?","La pièce 49389-00715 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":523,"answer_html":524},"Quelle différence entre le turbo 49389-00715 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 49389-00715, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":526,"answer_html":527},"Le turbo 49389-00715 convient-il à toutes les T-Model (S214) ?","Non : il correspond aux T-Model (S214) équipées du moteur 300e 313 CV. Une T-Model (S214) en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":529,"answer_html":530},"L'année de mon Classe E suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Classe E de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 300e 313 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":532,"answer_html":533},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Classe E 300e 313 CV ?","Sur cette motorisation essence, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi mon Classe E 300e 313 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 300e 313 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 313 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":164,"question":538,"answer_html":539},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 300e 313 CV ?","Sur ce 300e 313 CV, motorisation essence, une fumée bleue à l'échappement signale, comme sur un diesel, un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée blanche oriente plutôt vers un défaut d'allumage, propre aux moteurs essence. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":541,"answer_html":542},"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":544,"question":545,"answer_html":546},12,"Le turbo du 300e 313 CV est-il à double entrée ?","Cela dépend de la référence retenue en première monte : un turbo à double entrée (twin-scroll) sépare les flux d'échappement pour limiter les interférences entre cylindres, une architecture plus fréquente sur les motorisations essence sportives. La fiche de la référence 49389-00715 précise l'architecture retenue pour ce 300e 313 CV.",{"position":548,"question":549,"answer_html":550},13,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 49389-00715 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 49389-00715. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},14,"Le turbo 49389-00715 se monte-t-il directement sur 300e 313 CV ?","Oui : la référence 49389-00715 est celle d'origine pour un MERCEDES T-Model (S214) en 300e 313 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":558,"total":58,"limit":146},[],{"sections":560},[],{"columns":562},[563,574,592],{"title":564,"position":58,"links":565},"Nos pièces",[566,568,570,572],{"label":567,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":569,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":571,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":573,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":575,"position":70,"links":576},"Guides & conseils",[577,580,583,586,589],{"label":578,"href":579,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":581,"href":582,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":584,"href":585,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":587,"href":588,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":590,"href":591,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":593,"position":94,"links":594},"Informations",[595,597,600,602,605,608],{"label":596,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":598,"href":599,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":601,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":603,"href":604,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":606,"href":607,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":609,"href":610,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":612},{"enabled":17,"repeatEvery":613,"position":614,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":616},{"en":617,"fr":618,"de":619},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s214\u002F300e-313-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s214\u002F300e-313-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-e\u002Ft-model-s214\u002F300e-313-ps",{"ok":17,"alternates":621},{"en":617,"fr":618,"de":619},{"products":623,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[624],{"id":625,"ref":626,"name":627,"slug":628,"price":629,"priceRaw":630,"image":631,"imageSrcset":632,"url":633,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1058,"49389-00715","Turbo Mitsubishi 49389-00715","turbo-mitsubishi-49389-00715","1 068,00 €",1068,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F0\u002F4\u002F4\u002F99044-turbo-mitsubishi-49389-00715-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-mitsubishi-49389-00715-1058"]