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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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compresseur MERCEDES Classe A (W177) 180 D 116 CV","Turbo compresseur MERCEDES Classe A (W177) 180 D 116 CV | autoKUR","Turbo compresseur MERCEDES Classe A (W177) 180 D 116 CV (85 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Classe A (W177) 180 D 116 CV (85 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel. 2 références compatibles : \u003Cstrong>1635 970 0039\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>1635 970 0025\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES Classe A (W177) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F200-218-cv\u002F\">200 218 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F220-d-190-cv\u002F\">220 D 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F200-163-cv\u002F\">200 163 CV\u003C\u002Fa>. 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Ces pièces, issues de processus de réparation professionnelle, permettent de restaurer la performance moteur sans recourir à des composants neufs coûteux.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs BorgWarner KKK 1635, disponibles en plusieurs références pour couvrir l’ensemble des applications 180 D 116 CV. Chaque modèle est identifié par sa référence OEM et ses équivalences constructeur, facilitant la commande pour les professionnels comme pour les particuliers avertis. Les calibres varient selon les années de production et les spécificités techniques des motorisations, avec des options de cartouches CHRA ou de turbos complets. La sélection est organisée pour répondre aux besoins de compatibilité et de performance, en privilégiant des pièces remanufacturées selon des standards industriels stricts.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des gestionnaires de flottes, qui recherchent des pièces fiables pour des interventions rapides et économiques. Elle intéresse aussi les mécaniciens indépendants et les passionnés souhaitant maintenir leurs véhicules en état optimal sans investir dans du neuf.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un turbo défectueux en échange standard pour réduire les coûts de réparation et les temps d’immobilisation du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : commande une cartouche CHRA pour une intervention sur site, évitant le démontage complet du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestionnaire de flotte : achète des turbos en gros pour équiper plusieurs véhicules simultanément, avec des références standardisées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : trouve une pièce compatible pour son projet de restauration ou d’amélioration de performance moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : associe un turbo défectueux à des symptômes précis (perte de puissance, fumée noire) pour confirmer le diagnostic.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : optimise les stocks de pièces critiques pour éviter les ruptures dans un réseau de garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Formateur en mécanique : utilise des turbos en échange standard pour illustrer les procédures de démontage et de contrôle en atelier.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbos pour 180 D 116 CV est structurée autour des références BorgWarner KKK 1635, reconnues pour leur fiabilité et leur large compatibilité. Chaque modèle est présenté avec ses équivalences OEM et ses spécificités techniques, afin de faciliter le choix selon l’application et l’année du véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0039\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance soudaine\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0025\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire persistante\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’un turbo pour 180 D 116 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, qui permettent la compatibilité et la durabilité de la pièce. Il est essentiel de vérifier la référence OEM, le format de la cartouche et les conditions de conservation avant commande.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez la référence OEM du véhicule et l’année de production pour éviter toute incompatibilité avec le moteur 180 D 116 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les turbos avec cartouche CHRA remanufacturée, offrant un meilleur rapport qualité-prix que les pièces neuves.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de la pièce correspond à votre besoin : turbocompresseur complet ou cartouche seule pour un échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la présence d’une géométrie variable si votre application l’exige, pour une performance optimale du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commandez des pièces avec emballage adapté à la logistique de gros pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour des turbos conservés dans un environnement contrôlé, limitant les risques de corrosion ou de détérioration.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec des équivalences constructeur claires, facilitant la traçabilité et la garantie.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbos et composants pour 180 D 116 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre la disponibilité des pièces les plus demandées. Chaque article est conservé dans un emballage protecteur, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver son état technique. Pour les commandes en gros, un système de gestion des lots permet de suivre les références et les dates de réception, assurant une traçabilité complète. Les livraisons sont planifiées en fonction des besoins des clients professionnels, avec des options de groupage pour réduire les coûts logistiques. Les retours de pièces usagées (core deposit) sont encouragés pour participer à l’économie circulaire, avec un processus simplifié pour les garages et ateliers.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs coûteuses. Pour les professionnels, une rotation rapide des stocks permet de maintenir un niveau de service optimal sans immobiliser de capital inutile.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F200-218-cv\u002F\">200 218 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F220-d-190-cv\u002F\">220 D 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F200-163-cv\u002F\">200 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F200-150-cv\u002F\">200 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F180-136-cv\u002F\">180 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F160-109-cv\u002F\">160 109 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18964.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18964-180-d-116-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18964-180-d-116-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18964-180-d-116-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18964-180-d-116-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":65,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"MERCEDES","mercedes",{"label":497,"path":498},"Classe A","mercedes\u002Fclasse-a",{"label":500,"path":501},"(W177)","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},18965,"160-109-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F160-109-cv","160 109 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},18966,"160-d-95-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F160-d-95-cv","160 D 95 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},18963,"180-136-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F180-136-cv","180 136 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},18962,"200-150-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F200-150-cv","200 150 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},18961,"200-163-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F200-163-cv","200 163 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},18959,"200-218-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F200-218-cv","200 218 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},18960,"220-d-190-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F220-d-190-cv","220 D 190 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":541,"price_max":542,"known":17},524.166667,698,[544,547,550,553,556,559,562,565,568,571,574,577,581,585,589],{"position":70,"question":545,"answer_html":546},"Combien coûte un turbo pour MERCEDES Classe A 180 D 116 CV ?","Le turbo en échange standard pour MERCEDES Classe A 180 D 116 CV est proposé à partir de 524,17 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":548,"answer_html":549},"Quelle référence de turbo correspond au 180 D 116 CV ?","Les références sont 1635 970 0025, 1635 970 0039. Ce sont elles qui font foi pour un MERCEDES Classe A (W177) en 180 D 116 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":551,"answer_html":552},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 180 D 116 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":554,"answer_html":555},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un Classe A (W177) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 1635 970 0025.",{"position":120,"question":557,"answer_html":558},"Que devient l'ancien turbo de MERCEDES Classe A 180 D 116 CV ?","La pièce 1635 970 0025 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":560,"answer_html":561},"Quelle différence entre le turbo 1635 970 0025 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 1635 970 0025, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":563,"answer_html":564},"Le turbo 1635 970 0025 convient-il à toutes les Classe A (W177) ?","Non : il correspond aux Classe A (W177) équipées du moteur 180 D 116 CV. Une Classe A (W177) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":566,"answer_html":567},"L'année de mon Classe A suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Classe A de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 180 D 116 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":569,"answer_html":570},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Classe A 180 D 116 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":572,"answer_html":573},"Pourquoi mon Classe A 180 D 116 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 180 D 116 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 116 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":575,"answer_html":576},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 180 D 116 CV ?","Sur ce 180 D 116 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},13,"Le turbo du 180 D 116 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 1635 970 0025.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 1635 970 0025 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 1635 970 0025. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},15,"Le turbo 1635 970 0025 se monte-t-il directement sur 180 D 116 CV ?","Oui : la référence 1635 970 0025 est celle d'origine pour un MERCEDES Classe A (W177) en 180 D 116 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":596},[],{"columns":598},[599,610,628],{"title":600,"position":58,"links":601},"Nos pièces",[602,604,606,608],{"label":603,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":605,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":607,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":609,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":611,"position":70,"links":612},"Guides & conseils",[613,616,619,622,625],{"label":614,"href":615,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":617,"href":618,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":620,"href":621,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":623,"href":624,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":626,"href":627,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":629,"position":94,"links":630},"Informations",[631,633,636,638,641,644],{"label":632,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":634,"href":635,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":637,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":639,"href":640,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":642,"href":643,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":645,"href":646,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":648,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":650},{"enabled":17,"repeatEvery":651,"position":652,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":654},{"en":655,"fr":656,"de":657},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F180-d-116-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F180-d-116-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw177\u002F180-d-116-ps",{"ok":17,"alternates":659},{"en":655,"fr":656,"de":657},{"products":661,"total":94,"offset":58,"limit":695,"hasMore":49},[662,682],{"id":663,"ref":664,"name":665,"slug":666,"price":667,"priceRaw":668,"image":669,"imageSrcset":670,"url":671,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":672},594,"1635 970 0025","Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0025","turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0025","837,60 €",837.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F0\u002F7\u002F0\u002F84070-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0025-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F0\u002F7\u002F0\u002F84070-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0025-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F0\u002F7\u002F0\u002F84070-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0025-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F0\u002F7\u002F0\u002F84070-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0025-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F0\u002F7\u002F0\u002F84070-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0025-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1635-970-0025-594",[673,674,675,676,677,678,679,680,681],"144108425R","144102767R","144109984R","H8201677360","16359700099","16359700030","16359700057","8B01-30M-Q13","1852-132-023",{"id":683,"ref":684,"name":685,"slug":686,"price":687,"priceRaw":688,"image":689,"imageSrcset":690,"url":691,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":692},596,"1635 970 0039","Turbo BorgWarner - KKK 1635 970 0039","turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0039","629,00 €",629,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F1\u002F8\u002F4\u002F84184-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0039-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F1\u002F8\u002F4\u002F84184-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0039-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F1\u002F8\u002F4\u002F84184-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0039-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F1\u002F8\u002F4\u002F84184-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0039-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F4\u002F1\u002F8\u002F4\u002F84184-turbo-borgwarner-kkk-1635-970-0039-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1635-970-0039-596",[693,694],"144106234R","1332-201-912",24]