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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1689 cm³, diesel, produit de 07\u002F1998 à 02\u002F2001. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445110015\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110115\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES Classe A (W168) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F170-cdi-95-cv\u002F\">170 CDI 95 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F170-cdi-90-cv\u002F\">170 CDI 90 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F160-cdi-75-cv\u002F\">160 CDI 75 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur MERCEDES Classe A (W168) 160 CDI 60 CV (44 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des solutions coûteuses ou à des délais d’attente excessifs.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées dans cette catégorie intègrent des turbocompresseurs adaptés aux contraintes des moteurs 160 CDI 60 CV, avec des calibres et des formats variés pour couvrir l’ensemble des besoins du marché. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les motorisations cibles, facilitant ainsi la composition des commandes par les professionnels. Les pièces sont disponibles en versions neuves ou reconditionnées, selon les exigences de chaque client.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de ces turbocompresseurs, adaptés aux besoins spécifiques des garagistes, des centres auto et des particuliers bricoleurs. Chaque métier y trouvera des applications concrètes pour optimiser ses interventions.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en échange standard pour éviter les coûts de réparation élevés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : commandez en gros pour réduire les temps d’immobilisation des véhicules clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné d’automobile : trouvez une pièce compatible pour restaurer vous-même les performances de votre 160 CDI 60 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste des véhicules anciens : utilisez ces turbocompresseurs pour maintenir en état des motorisations diesel historiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces détachées : approvisionnez-vous en échange standard pour répondre aux demandes de vos clients professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : transportez des turbocompresseurs d’échange standard pour intervenir directement sur site.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : gérez les stocks de pièces reconditionnées pour optimiser les rotations et réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbocompresseurs pour 160 CDI 60 CV repose sur des références précises, adaptées aux motorisations les plus courantes. Chaque modèle est identifié par sa référence constructeur et ses équivalences, permettant une compatibilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0019\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>idéal pour les 160 CDI 60 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre 160 CDI 60 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une intégration sans faille dans votre processus de travail.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : vérifiez que le turbocompresseur correspond à la puissance nominale de votre motorisation pour éviter les incompatibilités.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et connexion : assurez-vous que les raccords d’admission et d’échappement correspondent aux spécifications de votre véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de la pièce : privilégiez les turbocompresseurs reconditionnés avec garantie pour une solution économique et fiable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : choisissez un emballage adapté aux besoins de votre atelier pour faciliter le stockage et la manipulation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : optez pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées pour éviter toute dégradation prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : sélectionnez un fournisseur capable de livrer rapidement pour minimiser les temps d’immobilisation des véhicules.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité OEM : vérifiez que la référence constructeur est bien adaptée à votre modèle de véhicule pour une installation sans erreur.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbocompresseurs d’échange standard pour 160 CDI 60 CV sont stockés dans des entrepôts dédiés, où la rotation des stocks est optimisée pour permettre une disponibilité permanente. Les pièces sont conservées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de livrer rapidement les garages et ateliers, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner. Les délais de livraison sont adaptés aux besoins des professionnels, avec des solutions express pour les urgences.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte pour un garagiste. C’est pourquoi nous mettons tout en œuvre pour vous fournir des turbocompresseurs d’échange standard prêts à l’emploi, avec une compatibilité vérifiée et une logistique optimisée pour vos besoins.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F170-cdi-95-cv\u002F\">170 CDI 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F170-cdi-90-cv\u002F\">170 CDI 90 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F160-cdi-75-cv\u002F\">160 CDI 75 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18937.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18937-160-cdi-60-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18937-160-cdi-60-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18937-160-cdi-60-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18937-160-cdi-60-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":65,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"MERCEDES","mercedes",{"label":496,"path":497},"Classe A","mercedes\u002Fclasse-a",{"label":499,"path":500},"(W168)","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},18936,"160-cdi-75-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F160-cdi-75-cv","160 CDI 75 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},18935,"170-cdi-90-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F170-cdi-90-cv","170 CDI 90 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},18934,"170-cdi-95-cv","mercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F170-cdi-95-cv","170 CDI 95 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":520,"price_max":520,"known":17},266,[522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,559,563,567],{"position":70,"question":523,"answer_html":524},"Combien coûte un turbo pour MERCEDES Classe A 160 CDI 60 CV ?","Le turbo en échange standard pour MERCEDES Classe A 160 CDI 60 CV est proposé à partir de 266,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5303 988 0019 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":526,"answer_html":527},"Quelle référence de turbo correspond au 160 CDI 60 CV ?","La référence est 5303 988 0019. C'est elle qui fait foi pour un MERCEDES Classe A (W168) en 160 CDI 60 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":529,"answer_html":530},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 160 CDI 60 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Classe A, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":532,"answer_html":533},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un Classe A (W168) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5303 988 0019.",{"position":120,"question":535,"answer_html":536},"Que devient l'ancien turbo de MERCEDES Classe A 160 CDI 60 CV ?","La pièce 5303 988 0019 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":538,"answer_html":539},"Quelle différence entre le turbo 5303 988 0019 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 5303 988 0019, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":541,"answer_html":542},"Le turbo 5303 988 0019 convient-il à toutes les Classe A (W168) ?","Non : il correspond aux Classe A (W168) équipées du moteur 160 CDI 60 CV. Une Classe A (W168) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":544,"answer_html":545},"L'année de mon Classe A suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Classe A de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 160 CDI 60 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":547,"answer_html":548},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Classe A 160 CDI 60 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":550,"answer_html":551},"Pourquoi mon Classe A 160 CDI 60 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 160 CDI 60 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 60 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":553,"answer_html":554},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 160 CDI 60 CV ?","Sur ce 160 CDI 60 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},13,"Le turbo du 160 CDI 60 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 5303 988 0019.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 5303 988 0019 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5303 988 0019. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},15,"Le turbo 5303 988 0019 se monte-t-il directement sur 160 CDI 60 CV ?","Oui : la référence 5303 988 0019 est celle d'origine pour un MERCEDES Classe A (W168) en 160 CDI 60 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":574},[],{"columns":576},[577,588,606],{"title":578,"position":58,"links":579},"Nos pièces",[580,582,584,586],{"label":581,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":583,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":585,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":587,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":589,"position":70,"links":590},"Guides & conseils",[591,594,597,600,603],{"label":592,"href":593,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":595,"href":596,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":598,"href":599,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":601,"href":602,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":604,"href":605,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":607,"position":94,"links":608},"Informations",[609,611,614,616,619,622],{"label":610,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":612,"href":613,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":615,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":617,"href":618,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":620,"href":621,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":623,"href":624,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":626,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":628},{"enabled":17,"repeatEvery":629,"position":630,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":632},{"en":633,"fr":634,"de":635},"\u002Fturbocharger\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F160-cdi-60-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F160-cdi-60-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fmercedes\u002Fclasse-a\u002Fw168\u002F160-cdi-60-ps",{"ok":17,"alternates":637},{"en":633,"fr":634,"de":635},{"products":639,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[640],{"id":124,"ref":641,"name":642,"slug":643,"price":644,"priceRaw":645,"image":646,"imageSrcset":647,"url":648,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":649},"5303 988 0019","Turbo BorgWarner - KKK 5303 988 0019","turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0019","319,20 €",319.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F7\u002F7\u002F73777-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0019-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F7\u002F7\u002F73777-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0019-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F7\u002F7\u002F73777-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0019-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F7\u002F7\u002F73777-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0019-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F7\u002F3\u002F7\u002F7\u002F7\u002F73777-turbo-borgwarner-kkk-5303-988-0019-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5303-988-0019-1106",[650,651,652,653],"A6680960199","5303-710-0512","A6680960399","5303-988-0060"]