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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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compresseur FORD Mondeo 3 1.8 TDCi 90 CV","Turbo compresseur FORD Mondeo 3 1.8 TDCi 90 CV | autoKUR","Turbo compresseur FORD Mondeo 3 1.8 TDCi 90 CV (66 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Ces pièces, issues de motorisations emblématiques comme le Ford Focus, la Peugeot 307 ou la Citroën C4, couvrent un large spectre d’années et de configurations techniques, permettant une compatibilité optimale pour vos interventions courantes ou urgentes.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt, des cartouches CHRA remplaçables et des kits complets avec collecteur intégré, adaptés aux exigences des professionnels comme aux besoins des bricoleurs avertis. Chaque référence est sélectionnée pour sa robustesse et sa conformité aux normes constructeur, avec des équivalences OEM précises pour éviter toute erreur de montage. Les calibres varient selon la puissance et l’année du véhicule, permettant une commande ciblée et sans ambiguïté.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la fiabilité des pièces sont critiques. Que vous soyez garagiste en zone urbaine, mécanicien spécialisé en diesel ou revendeur de pièces détachées, ces exemples vous aideront à identifier les solutions les plus adaptées à votre activité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste en atelier : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins d’une heure pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : commandez une pompe haute pression reconditionnée pour une Citroën C4 1.8 TDCi 90 CV, évitant ainsi des coûts prohibitifs pour le propriétaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : trouvez un injecteur compatible pour votre Ford Focus TDCi, avec une garantie de fonctionnement immédiat après montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : proposez à vos clients des turbocompresseurs en échange standard, réduisant les délais de livraison et les stocks dormants.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en véhicules d’occasion : identifiez rapidement les pièces critiques à remplacer pour revaloriser un moteur diesel en panne récurrente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Technicien en diagnostic : associez les symptômes de perte de puissance ou de fumée noire à une référence précise de turbocompresseur ou d’injecteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : optimisez vos commandes en gros avec des pièces consignées, réduisant les coûts de retour et de gestion des stocks.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour 1.8 TDCi 90 CV est organisée par référence exacte, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque gamme est conçue pour simplifier votre choix et permettre une compatibilité sans faille avec votre motorisation cible.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 763647-5021S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kit complet\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce idéale, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments vous aideront à éviter les erreurs de compatibilité et à optimiser vos coûts d’intervention.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule, indiqué sur la carte grise ou la plaque constructeur, pour confirmer la référence de la pièce compatible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les turbocompresseurs en état généralüberholt, offrant un rapport qualité-prix optimal pour les interventions en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de la pièce (cartouche, kit complet ou pièce seule) correspond à votre besoin de montage et à votre niveau d’expertise.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour des pièces consignées si vous gérez un stock important, afin de réduire les coûts de retour et de logistique inverse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la présence d’un emballage adapté aux envois professionnels, avec protection contre les chocs et l’humidité pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consultez les équivalences OEM pour élargir vos options d’achat sans compromettre la qualité ou la compatibilité avec votre motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les fournisseurs proposant une rotation de stock rapide, essentielle pour les interventions urgentes ou les commandes de dernière minute.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour 1.8 TDCi 90 CV repose sur un système de rotation strict, permettant que les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression restent dans un état optimal jusqu’à leur utilisation. Les stocks sont gérés en fonction des demandes récurrentes des garages et des délais de livraison des fournisseurs, avec une attention particulière portée aux pièces consignées pour limiter les coûts de retour. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et d’un suivi logistique dédié, permettant une gestion fluide des approvisionnements même pour les volumes importants. Les pièces sont stockées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu’au montage.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C’est pourquoi nous misons sur des pièces reconditionnées fiables, livrées rapidement et sans surprise, pour que vos interventions sur les 1.8 TDCi 90 CV soient aussi efficaces que rentables. Notre équipe est à vos côtés pour vous conseiller sur les références les plus adaptées à votre activité, avec une seule priorité : la satisfaction de vos clients et la pérennité de votre réputation.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-2-tdci-155-cv\u002F\">2.2 TDCi 155 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-2-tdci-150-cv\u002F\">2.2 TDCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-0-tdci-136-cv\u002F\">2.0 TDCi 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-0-tdci-130-cv\u002F\">2.0 TDCi 130 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-0-tdci-116-cv\u002F\">2.0 TDCi 116 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-0-tdci-115-cv\u002F\">2.0 TDCi 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F18124.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F18124-1-8-tdci-90-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18124-1-8-tdci-90-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18124-1-8-tdci-90-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F18124-1-8-tdci-90-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":65,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"FORD","ford",{"label":497,"path":498},"Mondeo","ford\u002Fmondeo",{"label":500,"path":501},"Mondeo 3","ford\u002Fmondeo\u002F3",{"label":25,"path":481},[],[505,510,515,520,525,530,535,540],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},18123,"1-6-tdci-110-cv","ford\u002Fmondeo\u002F3\u002F1-6-tdci-110-cv","1.6 TDCi 110 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},18125,"2-0-tdci-90-cv","ford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-0-tdci-90-cv","2.0 TDCi 90 CV",{"id":516,"slug":517,"path":518,"label":519},18122,"2-0-tdci-115-cv","ford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-0-tdci-115-cv","2.0 TDCi 115 CV",{"id":521,"slug":522,"path":523,"label":524},18121,"2-0-tdci-116-cv","ford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-0-tdci-116-cv","2.0 TDCi 116 CV",{"id":526,"slug":527,"path":528,"label":529},18120,"2-0-tdci-130-cv","ford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-0-tdci-130-cv","2.0 TDCi 130 CV",{"id":531,"slug":532,"path":533,"label":534},18119,"2-0-tdci-136-cv","ford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-0-tdci-136-cv","2.0 TDCi 136 CV",{"id":536,"slug":537,"path":538,"label":539},18118,"2-2-tdci-150-cv","ford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-2-tdci-150-cv","2.2 TDCi 150 CV",{"id":541,"slug":542,"path":543,"label":544},18117,"2-2-tdci-155-cv","ford\u002Fmondeo\u002F3\u002F2-2-tdci-155-cv","2.2 TDCi 155 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":546,"price_max":546,"known":17},348,[548,551,554,557,560,563,566,569,572,575,578,581,585,589,593],{"position":70,"question":549,"answer_html":550},"Combien coûte un turbo pour FORD Mondeo 1.8 TDCi 90 CV ?","Le turbo en échange standard pour FORD Mondeo 1.8 TDCi 90 CV est proposé à partir de 348,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 763647-5021S : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":552,"answer_html":553},"Quelle référence de turbo correspond au 1.8 TDCi 90 CV ?","La référence est 763647-5021S. C'est elle qui fait foi pour un FORD Mondeo 3 en 1.8 TDCi 90 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":555,"answer_html":556},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.8 TDCi 90 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Mondeo, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":558,"answer_html":559},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un Mondeo 3 ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 763647-5021S.",{"position":120,"question":561,"answer_html":562},"Que devient l'ancien turbo de FORD Mondeo 1.8 TDCi 90 CV ?","La pièce 763647-5021S est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":564,"answer_html":565},"Quelle différence entre le turbo 763647-5021S en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 763647-5021S, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":567,"answer_html":568},"Le turbo 763647-5021S convient-il à toutes les Mondeo 3 ?","Non : il correspond aux Mondeo 3 équipées du moteur 1.8 TDCi 90 CV. Une Mondeo 3 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":570,"answer_html":571},"L'année de mon Mondeo suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Mondeo de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.8 TDCi 90 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":573,"answer_html":574},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Mondeo 1.8 TDCi 90 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":576,"answer_html":577},"Pourquoi mon Mondeo 1.8 TDCi 90 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.8 TDCi 90 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 90 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":579,"answer_html":580},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.8 TDCi 90 CV ?","Sur ce 1.8 TDCi 90 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":586,"question":587,"answer_html":588},13,"Le turbo du 1.8 TDCi 90 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 763647-5021S.",{"position":590,"question":591,"answer_html":592},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 763647-5021S ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 763647-5021S. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":594,"question":595,"answer_html":596},15,"Le turbo 763647-5021S se monte-t-il directement sur 1.8 TDCi 90 CV ?","Oui : la référence 763647-5021S est celle d'origine pour un FORD Mondeo 3 en 1.8 TDCi 90 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":600},[],{"columns":602},[603,614,632],{"title":604,"position":58,"links":605},"Nos pièces",[606,608,610,612],{"label":607,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":609,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":611,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":613,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":615,"position":70,"links":616},"Guides & conseils",[617,620,623,626,629],{"label":618,"href":619,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":621,"href":622,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":624,"href":625,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":627,"href":628,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":630,"href":631,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":633,"position":94,"links":634},"Informations",[635,637,640,642,645,648],{"label":636,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":638,"href":639,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":641,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":643,"href":644,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":646,"href":647,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":649,"href":650,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":652,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":654},{"enabled":17,"repeatEvery":655,"position":656,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":658},{"en":659,"fr":660,"de":661},"\u002Fturbocharger\u002Fford\u002Fmondeo\u002F3\u002F1-8-tdci-90-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fford\u002Fmondeo\u002F3\u002F1-8-tdci-90-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fford\u002Fmondeo\u002F3\u002F1-8-tdci-90-ps",{"ok":17,"alternates":663},{"en":659,"fr":660,"de":661},{"products":665,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[666],{"id":667,"ref":668,"name":669,"slug":670,"price":671,"priceRaw":672,"image":673,"imageSrcset":674,"url":675,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":676,"taxRate":192,"aliases":679},1648,"763647-5021S","Turbo Garrett 763647-5021S","turbo-garrett-763647-5021s","417,60 €",417.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F5\u002F3\u002F6\u002F0\u002F65360-turbo-garrett-763647-5021s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-763647-5021s-1648",[677,678],"1.8 TDCi · 100 cv · 2007-2015","1.8 TDCi · 125 cv · 2007-2015",[680,681],"7G9Q6K682BD","741661-5247S"]