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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1896 cm³, diesel, produit de 02\u002F1993 à 08\u002F1996. 3 références compatibles : \u003Cstrong>465577-5001S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>5303 988 0003\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>5314 988 7009\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du SEAT Cordoba 1 (6K1 \u002F 6K2) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Fcordoba\u002F1-6k1-6k2\u002F1-9-tdi-115-cv\u002F\">1.9 TDI 115 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Fcordoba\u002F1-6k1-6k2\u002F1-9-tdi-110-cv\u002F\">1.9 TDI 110 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fseat\u002Fcordoba\u002F1-6k1-6k2\u002F1-9-tdi-90-cv\u002F\">1.9 TDI 90 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur SEAT Cordoba 1 (6K1 \u002F 6K2) 1.9 TD 75 CV (55 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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75 CV (55 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au FIAT Bravo 1 1.9 TD 75 CV (55 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1910 cm³, diesel, produit depuis 03\u002F1996. 2 références compatibles : \u003Cstrong>454080-0002\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>700999-0001\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du FIAT Bravo 1 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-jtd-105-cv\u002F\">1.9 JTD 105 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-td-101-cv\u002F\">1.9 TD 101 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-jtd-100-cv\u002F\">1.9 JTD 100 CV\u003C\u002Fa>. 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La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les calibres les plus courants pour ce moteur, avec des références OEM et des équivalences adaptées aux besoins des professionnels. Les turbocompresseurs sont disponibles en versions à géométrie fixe ou variable, selon les spécifications d’origine. Les injecteurs et pompes haute pression sont sélectionnés pour leur fiabilité après remanufacturing, avec des tests de pression et d’étanchéité systématiques. La commande se compose en croisant la référence du véhicule, le code moteur et la puissance indiquée.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où ces pièces sont indispensables. Que vous soyez garagiste, dépanneur ou spécialiste des motorisations diesel, ces informations vous aideront à optimiser vos interventions et à réduire les temps d’immobilisation des véhicules.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacement d’un turbocompresseur défectueux sur un véhicule de livraison pour éviter une immobilisation prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépanneur : Intervention rapide sur un 1.9 TD 75 CV en panne de puissance pour un client en attente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Remise en état d’un moteur diesel ancien avec des pièces reconditionnées pour un budget maîtrisé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste des motorisations : Diagnostic et remplacement d’une pompe haute pression défaillante sur un moteur à forte usure.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Réparation d’un véhicule de collection équipé d’un 1.9 TD 75 CV, avec des pièces compatibles d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : Approvisionnement en turbocompresseurs et injecteurs pour un réseau de garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable atelier : Gestion des stocks de pièces reconditionnées pour les motorisations diesel les plus demandées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 1.9 TD 75 CV repose sur des références OEM et des équivalences vérifiées. Chaque produit est identifié par son format, son calibre et sa compatibilité avec les motorisations cibles. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont proposés en échange standard, avec une traçabilité des processus de remanufacturing.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 454080-0002\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance soudaine\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 700999-0001\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire persistante\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.9 TD 75 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, le moteur et la puissance indiquée. Le format, le conditionnement et les garanties associées jouent également un rôle clé dans la décision d’achat.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifiez que le turbocompresseur ou l’injecteur correspond au code moteur et à la puissance du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Sélectionnez le format adapté à votre outil de montage, notamment pour les turbocompresseurs à géométrie variable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Optez pour des pièces reconditionnées stockées dans des conditions contrôlées pour permettre leur état à la livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Choisissez un fournisseur capable de livrer rapidement les pièces en gros, avec des options de consigne pour les pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Préférez les produits assortis d’une garantie constructeur ou d’un engagement de remboursement en cas de défaut.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : Croisez toujours la référence OEM avec les équivalences proposées pour éviter les erreurs de montage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.9 TD 75 CV repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température. Les turbocompresseurs et injecteurs sont protégés par des emballages anti-statiques ou des films de protection adaptés. La rotation des stocks est organisée pour permettre la disponibilité des références les plus demandées, avec des délais de livraison optimisés pour les commandes en gros. Les pièces consignées sont retournées rapidement pour éviter les pénalités et maintenir un flux logistique fluide.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. Nos pièces reconditionnées pour le 1.9 TD 75 CV sont sélectionnées pour leur fiabilité et leur compatibilité, afin que vous puissiez intervenir sans perte de temps. Nous vous conseillons de toujours vérifier la référence OEM avant de commander, même si les équivalences sont adaptées.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-jtd-105-cv\u002F\">1.9 JTD 105 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-td-101-cv\u002F\">1.9 TD 101 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-jtd-100-cv\u002F\">1.9 JTD 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Ffiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-td-100-cv\u002F\">1.9 TD 100 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17739.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17739-1-9-td-75-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17739-1-9-td-75-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17739-1-9-td-75-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17739-1-9-td-75-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":65,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"FIAT","fiat",{"label":555,"path":556},"Bravo","fiat\u002Fbravo",{"label":558,"path":559},"Bravo 1","fiat\u002Fbravo\u002F1",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},17737,"1-9-jtd-100-cv","fiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-jtd-100-cv","1.9 JTD 100 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},17735,"1-9-jtd-105-cv","fiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-jtd-105-cv","1.9 JTD 105 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},17738,"1-9-td-100-cv","fiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-td-100-cv","1.9 TD 100 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},17736,"1-9-td-101-cv","fiat\u002Fbravo\u002F1\u002F1-9-td-101-cv","1.9 TD 101 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":584,"price_max":584,"known":17},215,[586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,619,623,627,631],{"position":70,"question":587,"answer_html":588},"Combien coûte un turbo pour FIAT Bravo 1.9 TD 75 CV ?","Le turbo en échange standard pour FIAT Bravo 1.9 TD 75 CV est proposé à partir de 215,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":590,"answer_html":591},"Quelle référence de turbo correspond au 1.9 TD 75 CV ?","Les références sont 454080-0002, 700999-0001. Ce sont elles qui font foi pour un FIAT Bravo 1 en 1.9 TD 75 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":593,"answer_html":594},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.9 TD 75 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":596,"answer_html":597},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un Bravo 1 ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 454080-0002.",{"position":120,"question":599,"answer_html":600},"Que devient l'ancien turbo de FIAT Bravo 1.9 TD 75 CV ?","La pièce 454080-0002 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":602,"answer_html":603},"Quelle différence entre le turbo 454080-0002 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 454080-0002, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":605,"answer_html":606},"Le turbo 454080-0002 convient-il à toutes les Bravo 1 ?","Non : il correspond aux Bravo 1 équipées du moteur 1.9 TD 75 CV. Une Bravo 1 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":608,"answer_html":609},"L'année de mon Bravo suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Bravo de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.9 TD 75 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":611,"answer_html":612},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Bravo 1.9 TD 75 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":614,"answer_html":615},"Pourquoi mon Bravo 1.9 TD 75 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.9 TD 75 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 75 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":617,"answer_html":618},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.9 TD 75 CV ?","Sur ce 1.9 TD 75 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":620,"question":621,"answer_html":622},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},13,"Le turbo du 1.9 TD 75 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 454080-0002.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 454080-0002 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 454080-0002. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},15,"Le turbo 454080-0002 se monte-t-il directement sur 1.9 TD 75 CV ?","Oui : la référence 454080-0002 est celle d'origine pour un FIAT Bravo 1 en 1.9 TD 75 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":637,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":639},{"enabled":17,"repeatEvery":640,"position":641,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":643},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":645,"total":94,"offset":58,"limit":670,"hasMore":49},[646,658],{"id":238,"ref":647,"name":648,"slug":649,"price":650,"priceRaw":651,"image":652,"imageSrcset":653,"url":654,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":655},"454080-0002","Turbo Garrett 454080-0002","turbo-garrett-454080-0002","258,00 €",258,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F8\u002F0\u002F64780-turbo-garrett-454080-0002-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F8\u002F0\u002F64780-turbo-garrett-454080-0002-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F8\u002F0\u002F64780-turbo-garrett-454080-0002-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F8\u002F0\u002F64780-turbo-garrett-454080-0002-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F8\u002F0\u002F64780-turbo-garrett-454080-0002-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-454080-0002-784",[656,657],"46437390","454080-5002S",{"id":659,"ref":660,"name":661,"slug":662,"price":650,"priceRaw":651,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":666},1415,"700999-0001","Turbo Garrett 700999-0001","turbo-garrett-700999-0001","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F9\u002F8\u002F64798-turbo-garrett-700999-0001-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F9\u002F8\u002F64798-turbo-garrett-700999-0001-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F9\u002F8\u002F64798-turbo-garrett-700999-0001-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F9\u002F8\u002F64798-turbo-garrett-700999-0001-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F4\u002F7\u002F9\u002F8\u002F64798-turbo-garrett-700999-0001-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-700999-0001-1415",[667,668,669],"46514478","700999-5001S","1102-015-907",24]