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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, essence, produit de 04\u002F2012 à 08\u002F2017. 2 références compatibles : \u003Cstrong>49U77-02072\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>49477-02058\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW X3 (F25) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx3\u002Ff25\u002F35d-313-cv\u002F\">35d 313 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx3\u002Ff25\u002F35i-306-cv\u002F\">35i 306 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx3\u002Ff25\u002F30d-258-cv\u002F\">30d 258 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur BMW X3 (F25) 28i 245 CV (180 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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compresseur BMW X1 (E84) 28i 245 CV","Turbo compresseur BMW X1 (E84) 28i 245 CV | autoKUR","Turbo compresseur BMW X1 (E84) 28i 245 CV (180 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW X1 (E84) 28i 245 CV (180 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, essence, produit de 04\u002F2011 à 06\u002F2015. 2 références compatibles : \u003Cstrong>49U77-02072\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>49477-02058\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW X1 (E84) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F25d-218-cv\u002F\">25d 218 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F23dx-204-cv\u002F\">23dx 204 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20d-184-cv\u002F\">20d 184 CV\u003C\u002Fa>. 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Les références OEM et équivalences disponibles ici ciblent spécifiquement les modèles BMW compatibles avec cette puissance et ce code moteur, permettant une compatibilité parfaite avec les systèmes de géométrie variable et les cartouches CHRA adaptées.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Deux références principales structurent cette gamme : le Turbo Mitsubishi 49477-02058 et le Turbo Mitsubishi 49U77-02072, conçues pour s'adapter aux contraintes techniques des blocs BMW 28i 245 CV. Ces turbocompresseurs, disponibles en échange standard, intègrent des composants reconditionnés ou neufs selon les normes de qualité du fabricant, avec une attention particulière portée à la cartouche CHRA et aux ailettes de turbine pour une durabilité optimale. La sélection inclut également les accessoires nécessaires à leur installation, comme les joints et fixations adaptés, pour simplifier la logistique des commandes en gros.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de ces turbocompresseurs, adaptés aux besoins des garages indépendants, des centres auto et des ateliers spécialisés dans la réparation moteur. Les pièces proposées ici sont destinées à être montées par un tiers qualifié, sans intervention directe d'autoKUR, conformément aux réglementations en vigueur.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacement rapide d'un turbocompresseur défaillant pour éviter les immobilisations prolongées des véhicules clients, avec une pièce reconditionnée permettant un retour à la performance d'origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Approvisionnement en turbos d'échange standard pour les motorisations BMW 28i 245 CV, avec des références OEM et équivalences pour couvrir l'ensemble des modèles concernés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien automobile : Commande de pièces en gros pour les interventions courantes, avec des turbos adaptés aux systèmes de géométrie variable et aux cartouches CHRA compatibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Achat de turbocompresseurs reconditionnés pour les projets de restauration ou d'optimisation moteur, avec des pièces testées et prêtes à l'emploi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces : Stockage de turbos d'échange standard pour répondre aux demandes des garages et des particuliers, avec des références disponibles en consigne ou en retour de pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Gestion des commandes groupées pour les flottes de véhicules, avec des turbos adaptés aux motorisations BMW 28i 245 CV et des délais de livraison optimisés pour les professionnels.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de turbocompresseurs pour la catégorie 28i 245 CV est organisée par référence exacte, permettant aux professionnels de composer leur commande avec précision. Chaque référence correspond à un modèle spécifique de turbocompresseur, adapté aux contraintes techniques des motorisations BMW concernées.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49477-02058\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Idéal pour les motorisations essence\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49U77-02072\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Adapté aux motorisations diesel\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'un turbocompresseur d'échange standard repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de la pièce. Ces éléments permettent aux professionnels de sélectionner la référence adaptée à leur besoin spécifique.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : Vérifier que le turbocompresseur correspond à la puissance de 245 CV et au code moteur de la motorisation BMW 28i, pour éviter toute incompatibilité technique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leurs accessoires (joints, fixations) pour simplifier l'installation et réduire les risques d'erreur lors du montage par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et géométrie variable : S'assurer que le turbocompresseur intègre un système de géométrie variable et une cartouche CHRA adaptés aux contraintes du moteur, pour une performance optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et stockage : Choisir des pièces conditionnées dans des emballages adaptés, permettant une rotation de stock efficace et une protection contre les chocs ou l'humidité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : Opter pour des références disponibles en consigne ou avec retour de pièce usagée, pour faciliter la gestion des stocks et réduire les coûts pour le professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité OEM : Vérifier que la référence proposée correspond aux équivalences OEM des motorisations BMW 28i 245 CV, pour permettre une installation sans ajustement supplémentaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : Identifier les signes avant-coureurs (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour confirmer que le remplacement du turbocompresseur est nécessaire avant de commander.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des turbocompresseurs d'échange standard repose sur des conditions strictes de stockage, incluant des températures contrôlées et une protection contre l'humidité, pour préserver l'intégrité des composants reconditionnés. Les pièces sont organisées par référence et par date de réception, avec une rotation de stock optimisée pour éviter les obsolescences et permettre une disponibilité immédiate pour les commandes en gros. Les emballages sont conçus pour résister aux manipulations répétées, avec des protections spécifiques pour les cartouches CHRA et les systèmes de géométrie variable. Les commandes groupées bénéficient de délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels, avec des options de consigne ou de retour de pièce usagée pour simplifier la logistique.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous sélectionnons ces turbocompresseurs pour leur capacité à restaurer les performances d'origine des motorisations BMW 28i 245 CV, sans jamais intervenir sur le véhicule du client. Nos références, issues de processus de remanufacturing rigoureux, sont conçues pour être montées par un tiers qualifié, avec une compatibilité garantie par les équivalences OEM et les systèmes de géométrie variable adaptés.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F25d-218-cv\u002F\">25d 218 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F23dx-204-cv\u002F\">23dx 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20d-184-cv\u002F\">20d 184 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20i-184-cv\u002F\">20i 184 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20d-177-cv\u002F\">20d 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20d-163-cv\u002F\">20d 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17165.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17165-28i-245-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17165-28i-245-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17165-28i-245-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17165-28i-245-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":65,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"X1","bmw\u002Fx1",{"label":499,"path":500},"(E84)","bmw\u002Fx1\u002Fe84",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514,519,524,529,534,539,544],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},17174,"16d-116-cv","bmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F16d-116-cv","16d 116 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},17173,"18d-136-cv","bmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F18d-136-cv","18d 136 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},17172,"18d-143-cv","bmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F18d-143-cv","18d 143 CV",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},17171,"20d-163-cv","bmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20d-163-cv","20d 163 CV",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},17170,"20d-177-cv","bmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20d-177-cv","20d 177 CV",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},17168,"20d-184-cv","bmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20d-184-cv","20d 184 CV",{"id":535,"slug":536,"path":537,"label":538},17169,"20i-184-cv","bmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F20i-184-cv","20i 184 CV",{"id":540,"slug":541,"path":542,"label":543},17167,"23dx-204-cv","bmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F23dx-204-cv","23dx 204 CV",{"id":545,"slug":546,"path":547,"label":548},17166,"25d-218-cv","bmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F25d-218-cv","25d 218 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":550,"price_max":551,"known":17},550,634,[553,556,559,562,565,568,571,574,577,580,583,586,590,594,598],{"position":70,"question":554,"answer_html":555},"Combien coûte un turbo pour BMW X1 28i 245 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW X1 28i 245 CV est proposé à partir de 550,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":557,"answer_html":558},"Quelle référence de turbo correspond au 28i 245 CV ?","Les références sont 49477-02058, 49U77-02072. Ce sont elles qui font foi pour un BMW X1 (E84) en 28i 245 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":560,"answer_html":561},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 28i 245 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":563,"answer_html":564},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un X1 (E84) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 49477-02058.",{"position":120,"question":566,"answer_html":567},"Que devient l'ancien turbo de BMW X1 28i 245 CV ?","La pièce 49477-02058 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":569,"answer_html":570},"Quelle différence entre le turbo 49477-02058 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 49477-02058, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":572,"answer_html":573},"Le turbo 49477-02058 convient-il à toutes les X1 (E84) ?","Non : il correspond aux X1 (E84) équipées du moteur 28i 245 CV. Une X1 (E84) en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":575,"answer_html":576},"L'année de mon X1 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux X1 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 28i 245 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":578,"answer_html":579},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur X1 28i 245 CV ?","Sur cette motorisation essence, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":581,"answer_html":582},"Pourquoi mon X1 28i 245 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 28i 245 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 245 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":584,"answer_html":585},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 28i 245 CV ?","Sur ce 28i 245 CV, motorisation essence, une fumée bleue à l'échappement signale, comme sur un diesel, un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée blanche oriente plutôt vers un défaut d'allumage, propre aux moteurs essence. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":587,"question":588,"answer_html":589},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":591,"question":592,"answer_html":593},13,"Le turbo du 28i 245 CV est-il à double entrée ?","Cela dépend de la référence retenue en première monte : un turbo à double entrée (twin-scroll) sépare les flux d'échappement pour limiter les interférences entre cylindres, une architecture plus fréquente sur les motorisations essence sportives. La fiche de la référence 49477-02058 précise l'architecture retenue pour ce 28i 245 CV.",{"position":595,"question":596,"answer_html":597},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 49477-02058 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 49477-02058. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":599,"question":600,"answer_html":601},15,"Le turbo 49477-02058 se monte-t-il directement sur 28i 245 CV ?","Oui : la référence 49477-02058 est celle d'origine pour un BMW X1 (E84) en 28i 245 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":605},[606,617,635],{"title":607,"position":58,"links":608},"Nos pièces",[609,611,613,615],{"label":610,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":612,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":614,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":616,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":618,"position":70,"links":619},"Guides & conseils",[620,623,626,629,632],{"label":621,"href":622,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":624,"href":625,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":627,"href":628,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":630,"href":631,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":633,"href":634,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":636,"position":94,"links":637},"Informations",[638,640,643,645,648,651],{"label":639,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":641,"href":642,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":644,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":646,"href":647,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":649,"href":650,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":652,"href":653,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":655,"total":58,"limit":146},[],{"sections":657},[],{"siloRdv":659},{"enabled":17,"repeatEvery":660,"position":661,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":663},{"en":664,"fr":665,"de":666},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F28i-245-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F28i-245-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fx1\u002Fe84\u002F28i-245-ps",{"ok":17,"alternates":668},{"en":664,"fr":665,"de":666},{"products":670,"total":94,"offset":58,"limit":698,"hasMore":49},[671,685],{"id":672,"ref":673,"name":674,"slug":675,"price":676,"priceRaw":677,"image":678,"imageSrcset":679,"url":680,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":681},1070,"49477-02058","Turbo Mitsubishi 49477-02058","turbo-mitsubishi-49477-02058","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F7\u002F7\u002F60677-turbo-mitsubishi-49477-02058-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-mitsubishi-49477-02058-1070",[682,683,684],"49U77-02058","11657635803","1401-404-939",{"id":686,"ref":687,"name":688,"slug":689,"price":690,"priceRaw":691,"image":692,"imageSrcset":693,"url":694,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":695},1086,"49U77-02072","Turbo Mitsubishi 49U77-02072","turbo-mitsubishi-49u77-02072","660,00 €",660,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-mitsubishi-49u77-02072-1086",[696,697,684],"7 634 486 04","49477-02072",24]