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Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Pour le BMW 640d Cabriolet (F12) en 640d 313 CV (230 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 09\u002F2011 à 06\u002F2018. 2 références compatibles : \u003Cstrong>5440 998 0026\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>5326 998 0015\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du BMW 640d Cabriolet (F12). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 640d 313 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard pour les motorisations diesel de forte puissance, où la fiabilité et la précision du composant sont critiques. On y trouve des pièces remanufacturées, testées et adaptées aux exigences des moteurs modernes, avec une compatibilité vérifiée par motorisation, puissance et année. Ces turbos, souvent équipés de géométrie variable ou de cartouches CHRA, répondent aux symptômes de panne courants : perte de puissance, fumée anormale, sifflements ou passage en mode dégradé.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées intègrent des calibres adaptés aux blocs diesel haute performance, avec des références OEM et des équivalences techniques pour faciliter la commande. Les pièces sont sélectionnées pour leur durabilité et leur conformité aux standards constructeurs, sans présumer d’une origine géographique ou d’une certification non vérifiée. La composition de la commande repose sur la motorisation exacte, le code moteur et la puissance, afin d’éviter toute erreur de compatibilité. Les turbos sont livrés en état généralüberholt, prêts à l’emploi, avec une traçabilité des tests effectués.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette sélection répond aux besoins des professionnels de la réparation, qu’ils interviennent en atelier ou en mobilité, ainsi qu’aux propriétaires de véhicules exigeants. Les usages varient selon le contexte : remplacement rapide en urgence, maintenance préventive ou optimisation des performances.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : turbos pour interventions rapides sur des véhicules en panne, avec une rotation de stock optimisée pour réduire les temps d’attente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : pièces pour motorisations diesel haute puissance, avec des références techniques précises pour éviter les erreurs de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : turbos adaptés aux projets de restauration ou de tuning, avec une compatibilité vérifiée par motorisation et année.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : pièces pour véhicules utilitaires ou de service, avec des calibres adaptés aux contraintes d’usage intensif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien mobile : turbos légers et compacts pour interventions sur site, avec un emballage sécurisé pour le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : pièces pour ateliers de reconditionnement, avec des garanties de compatibilité et de performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : turbos pour véhicules d’occasion haut de gamme, avec une vérification systématique de l’état et de la référence.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbos pour 640d 313 CV repose sur des références techniques précises, issues des catalogues constructeurs et des équivalences reconnues.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 5440 998 0026\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>idéal pour remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5326 998 0015\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>adapté aux moteurs haute performance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’un turbo d’échange standard dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : vérifier la correspondance exacte entre la référence et la motorisation, en croisant le code moteur et la puissance indiquée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les emballages sécurisés pour éviter les dommages pendant le transport, surtout pour les pièces lourdes ou fragiles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : distinguer les turbos à géométrie variable des modèles à cartouche CHRA, selon les besoins du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt, avec une traçabilité des tests de performance et d’étanchéité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : prévoir un système de consigne pour la pièce usagée, avec un processus clair pour le remboursement ou l’échange.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité constructeur : croiser les références OEM avec les équivalences techniques pour éviter les incompatibilités.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : privilégier les pièces avec une garantie constructeur ou fournisseur, même si autoKUR n’intervient pas sur le montage.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour les turbos 640d 313 CV repose sur une rotation rapide et une traçabilité rigoureuse, afin de permettre la disponibilité des pièces les plus demandées. Les commandes en gros sont traitées avec des délais optimisés, en fonction des volumes et des priorités logistiques. Les pièces sont conservées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des chocs, pour préserver leur intégrité. Les retours de pièces usagées sont systématiquement vérifiés et traités selon un protocole de consigne, avec un remboursement ou un échange sous 48 heures. Les commandes groupées bénéficient de tarifs dégressifs, accessibles via un compte pro vérifié, sans présumer de délais ou de stocks non confirmés.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons toujours de vérifier la référence exacte du turbo avant commande, en croisant le code moteur et la puissance. Une pièce mal choisie peut entraîner des dommages irréversibles sur le moteur, même en échange standard.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17074.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17074-640d-313-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17074-640d-313-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17074-640d-313-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17074-640d-313-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,553,556,559],{"label":65,"path":550},"",{"label":83,"path":552},"bmw",{"label":554,"path":555},"Série 6","bmw\u002Fserie-6",{"label":557,"path":558},"640d Cabriolet (F12)","bmw\u002Fserie-6\u002F640d-cabriolet-f12",{"label":25,"path":539},[],[],{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":563,"price_max":564,"known":17},503.333333,1023,[566,569,572,575,578,581,584,587,590,593,596,599,603,607,611],{"position":70,"question":567,"answer_html":568},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 6 640d 313 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 6 640d 313 CV est proposé à partir de 503,33 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":570,"answer_html":571},"Quelle référence de turbo correspond au 640d 313 CV ?","Les références sont 5326 998 0015, 5440 998 0026. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 640d Cabriolet (F12) en 640d 313 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":573,"answer_html":574},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 640d 313 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":576,"answer_html":577},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 640d Cabriolet (F12) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5326 998 0015.",{"position":120,"question":579,"answer_html":580},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 6 640d 313 CV ?","La pièce 5326 998 0015 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":582,"answer_html":583},"Quelle différence entre le turbo 5326 998 0015 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 5326 998 0015, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":585,"answer_html":586},"Le turbo 5326 998 0015 convient-il à toutes les 640d Cabriolet (F12) ?","Non : il correspond aux 640d Cabriolet (F12) équipées du moteur 640d 313 CV. Une 640d Cabriolet (F12) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":588,"answer_html":589},"L'année de mon Série 6 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 6 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 640d 313 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":591,"answer_html":592},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 6 640d 313 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":594,"answer_html":595},"Pourquoi mon Série 6 640d 313 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 640d 313 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 313 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":597,"answer_html":598},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 640d 313 CV ?","Sur ce 640d 313 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":600,"question":601,"answer_html":602},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":604,"question":605,"answer_html":606},13,"Le turbo du 640d 313 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 5326 998 0015.",{"position":608,"question":609,"answer_html":610},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 5326 998 0015 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5326 998 0015. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":612,"question":613,"answer_html":614},15,"Le turbo 5326 998 0015 se monte-t-il directement sur 640d 313 CV ?","Oui : la référence 5326 998 0015 est celle d'origine pour un BMW 640d Cabriolet (F12) en 640d 313 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":617,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":619},{"enabled":17,"repeatEvery":620,"position":621,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":623},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":625,"total":94,"offset":58,"limit":651,"hasMore":49},[626,641],{"id":627,"ref":628,"name":629,"slug":630,"price":631,"priceRaw":632,"image":633,"imageSrcset":634,"url":635,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":636},1285,"5326 998 0015","Turbo BorgWarner - KKK 5326 998 0015","turbo-borgwarner-kkk-5326-998-0015","1 227,60 €",1227.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F9\u002F60479-turbo-borgwarner-kkk-5326-998-0015-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F9\u002F60479-turbo-borgwarner-kkk-5326-998-0015-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F9\u002F60479-turbo-borgwarner-kkk-5326-998-0015-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F9\u002F60479-turbo-borgwarner-kkk-5326-998-0015-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F9\u002F60479-turbo-borgwarner-kkk-5326-998-0015-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5326-998-0015-1285",[637,638,639,640],"5326-970-0015","11658510942","1301-026-903","5326-970-015",{"id":642,"ref":643,"name":644,"slug":645,"price":646,"priceRaw":647,"image":648,"imageSrcset":649,"url":650,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1368,"5440 998 0026","SL Turbo 5440 998 0026","sl-turbo-5440-998-0026","604,00 €",604,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F1\u002F2\u002F55012-sl-turbo-5440-998-0026-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F1\u002F2\u002F55012-sl-turbo-5440-998-0026-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F1\u002F2\u002F55012-sl-turbo-5440-998-0026-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F1\u002F2\u002F55012-sl-turbo-5440-998-0026-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F5\u002F0\u002F1\u002F2\u002F55012-sl-turbo-5440-998-0026-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsl-turbo-5440-998-0026-1368",24]