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compresseur BMW 535i (F10 \u002F F11) 535i 306 CV","Turbo compresseur BMW 535i (F10 \u002F F11) 535i 306 CV | autoKUR","Turbo compresseur BMW 535i (F10 \u002F F11) 535i 306 CV (225 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 535i (F10 \u002F F11) 535i 306 CV (225 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2979 cm³, essence, produit de 01\u002F2010 à 02\u002F2017. 2 références compatibles : \u003Cstrong>1853 988 0010\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>1853 988 0005\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). 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On y trouve des pièces compatibles avec les modèles BMW de la gamme 535i, couvrant des années de production variées et des références techniques spécifiques, adaptées aux besoins de réparation ou de maintenance. Ces turbos, issus de processus de remanufacturing, permettent de restaurer la performance d’un moteur sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en permettant une compatibilité optimale avec la motorisation cible.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs BorgWarner KKK, disponibles en plusieurs références techniques comme le KKK 1853 988 0010 ou le KKK 1853 988 0005, adaptés aux spécificités du 535i 306 CV. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le code moteur et les années de production concernées, offrant ainsi une solution clé en main pour les professionnels et les particuliers exigeants. Les pièces sont présentées avec leurs équivalences OEM et leurs caractéristiques techniques, facilitant la composition d’une commande adaptée aux besoins réels du véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard de turbocompresseurs est le plus pertinent. Que ce soit pour une réparation rapide en atelier, une maintenance préventive ou une mise à niveau de performance, ces pièces répondent aux exigences des garagistes et des passionnés.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un turbo défectueux en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : utilise des turbos reconditionnés pour proposer des solutions économiques à ses clients sans sacrifier la qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : achète un turbo d’échange standard pour restaurer un véhicule de collection ou améliorer ses performances.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : équipe ses véhicules utilitaires avec des turbos reconditionnés pour optimiser les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic moteur : associe un turbo compatible à un code moteur précis pour valider une réparation après un contrôle technique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : propose des turbos d’échange standard pour revaloriser des véhicules d’occasion avant revente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : transporte des turbos compatibles pour intervenir directement sur site chez le client.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbocompresseurs pour le 535i 306 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers. Chaque gamme est conçue pour couvrir les spécificités des motorisations BMW, avec des options de remanufacturing ou d’échange standard.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1853 988 0010\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance progressive\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1853 988 0005\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire à l’accélération\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’un turbocompresseur adapté repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent de sélectionner une pièce compatible avec le véhicule, tout en optimisant les coûts et les délais de livraison pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre du turbo : vérifiez la référence exacte du code moteur pour éviter toute incompatibilité avec le 535i 306 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les turbos livrés avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de transport en gros.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la cartouche : choisissez entre une cartouche CHRA complète ou une géométrie variable selon les besoins de réparation ou de performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : optez pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, ou des turbos neufs en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : assurez-vous que la pièce usagée peut être retournée selon les modalités de consigne (core deposit) pour bénéficier d’un remboursement partiel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les années de production : vérifiez que la référence couvre bien la période de fabrication de votre véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Disponibilité en stock : commandez à l’avance pour éviter les ruptures, surtout pour les turbos spécifiques comme ceux du 535i 306 CV.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des turbocompresseurs en stock repose sur un système de rotation rigoureux, permettant que les pièces les plus demandées restent disponibles pour les commandes urgentes. Les turbos sont stockés dans des conditions contrôlées (température, humidité) pour préserver leur intégrité, et les commandes en gros sont traitées avec des délais optimisés pour les professionnels. Les retours de pièces usagées sont systématiquement vérifiés et triés pour être réintégrés au processus de remanufacturing ou retournés au fournisseur, selon les accords de consigne. Les commandes sont préparées en priorité pour les clients professionnels, avec des options de livraison express si nécessaire.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions les turbos reconditionnés pour leur rapport qualité-prix, mais nous savons que chaque véhicule a ses spécificités. Notre équipe vous guide pour choisir la référence adaptée à votre 535i 306 CV, en tenant compte de l’état de la pièce et des symptômes observés.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11\u002F3-0-activehybrid-340-cv\u002F\">3.0 ActiveHybrid 340 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11\u002F535i-326-cv\u002F\">535i 326 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11\u002F3-0-activehybrid-306-cv\u002F\">3.0 ActiveHybrid 306 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17047.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17047-535i-306-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17047-535i-306-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17047-535i-306-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17047-535i-306-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":65,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":499,"path":500},"535i (F10 \u002F F11)","bmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},17046,"3-0-activehybrid-306-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11\u002F3-0-activehybrid-306-cv","3.0 ActiveHybrid 306 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},17044,"3-0-activehybrid-340-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11\u002F3-0-activehybrid-340-cv","3.0 ActiveHybrid 340 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},17045,"535i-326-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11\u002F535i-326-cv","535i 326 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":520,"price_max":521,"known":17},839,869,[523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,560,564,568],{"position":70,"question":524,"answer_html":525},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 5 535i 306 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 5 535i 306 CV est proposé à partir de 839,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":527,"answer_html":528},"Quelle référence de turbo correspond au 535i 306 CV ?","Les références sont 1853 988 0005, 1853 988 0010. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 535i (F10 \u002F F11) en 535i 306 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":530,"answer_html":531},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 535i 306 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":533,"answer_html":534},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 535i (F10 \u002F F11) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 1853 988 0005.",{"position":120,"question":536,"answer_html":537},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 5 535i 306 CV ?","La pièce 1853 988 0005 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":539,"answer_html":540},"Quelle différence entre le turbo 1853 988 0005 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 1853 988 0005, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":542,"answer_html":543},"Le turbo 1853 988 0005 convient-il à toutes les 535i (F10 \u002F F11) ?","Non : il correspond aux 535i (F10 \u002F F11) équipées du moteur 535i 306 CV. Une 535i (F10 \u002F F11) en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":545,"answer_html":546},"L'année de mon Série 5 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 5 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 535i 306 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":548,"answer_html":549},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 5 535i 306 CV ?","Sur cette motorisation essence, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":551,"answer_html":552},"Pourquoi mon Série 5 535i 306 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 535i 306 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 306 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":554,"answer_html":555},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 535i 306 CV ?","Sur ce 535i 306 CV, motorisation essence, une fumée bleue à l'échappement signale, comme sur un diesel, un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée blanche oriente plutôt vers un défaut d'allumage, propre aux moteurs essence. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},13,"Le turbo du 535i 306 CV est-il à double entrée ?","Cela dépend de la référence retenue en première monte : un turbo à double entrée (twin-scroll) sépare les flux d'échappement pour limiter les interférences entre cylindres, une architecture plus fréquente sur les motorisations essence sportives. La fiche de la référence 1853 988 0005 précise l'architecture retenue pour ce 535i 306 CV.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 1853 988 0005 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 1853 988 0005. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},15,"Le turbo 1853 988 0005 se monte-t-il directement sur 535i 306 CV ?","Oui : la référence 1853 988 0005 est celle d'origine pour un BMW 535i (F10 \u002F F11) en 535i 306 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":575},[576,587,605],{"title":577,"position":58,"links":578},"Nos pièces",[579,581,583,585],{"label":580,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":582,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":584,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":586,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":588,"position":70,"links":589},"Guides & conseils",[590,593,596,599,602],{"label":591,"href":592,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":594,"href":595,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":597,"href":598,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":600,"href":601,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":603,"href":604,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":606,"position":94,"links":607},"Informations",[608,610,613,615,618,621],{"label":609,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":611,"href":612,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":614,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":616,"href":617,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":619,"href":620,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":622,"href":623,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":625,"total":58,"limit":146},[],{"sections":627},[],{"siloRdv":629},{"enabled":17,"repeatEvery":630,"position":631,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":633},{"en":634,"fr":635,"de":636},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11\u002F535i-306-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11\u002F535i-306-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F535i-f10-f11\u002F535i-306-ps",{"ok":17,"alternates":638},{"en":634,"fr":635,"de":636},{"products":640,"total":94,"offset":58,"limit":668,"hasMore":49},[641,656],{"id":642,"ref":643,"name":644,"slug":645,"price":646,"priceRaw":647,"image":648,"imageSrcset":649,"url":650,"unitLabel":184,"stockQuantity":651,"taxRate":192,"aliases":652},656,"1853 988 0005","Turbo BorgWarner - KKK 1853 988 0005","turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0005","1 042,80 €",1042.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F0\u002F7\u002F8\u002F61078-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0005-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F0\u002F7\u002F8\u002F61078-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0005-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F0\u002F7\u002F8\u002F61078-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0005-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F0\u002F7\u002F8\u002F61078-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0005-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F0\u002F7\u002F8\u002F61078-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0005-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1853-988-0005-656",300,[653,654,655],"11657583908","1853-710-0500","11657636425",{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":651,"taxRate":192,"aliases":666},658,"1853 988 0010","Turbo BorgWarner - KKK 1853 988 0010","turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0010","1 006,80 €",1006.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F9\u002F2\u002F6\u002F60926-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0010-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F9\u002F2\u002F6\u002F60926-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0010-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F9\u002F2\u002F6\u002F60926-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0010-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F9\u002F2\u002F6\u002F60926-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0010-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F9\u002F2\u002F6\u002F60926-turbo-borgwarner-kkk-1853-988-0010-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1853-988-0010-658",[667],"11657643115",24]