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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 09\u002F2002 à 09\u002F2005. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445110216\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445110131\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 530d (E60 \u002F E61) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61\u002F530d-235-cv\u002F\">530d 235 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61\u002F530d-231-cv\u002F\">530d 231 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61\u002F530d-211-cv\u002F\">530d 211 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW 530d (E60 \u002F E61) 530d 218 CV (160 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le turbocompresseur pour BMW 530d 218 CV (moteur N57D30) incarne une pièce centrale dans l’équilibre entre performance et fiabilité des moteurs diesel modernes. Destiné aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés qui assument eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, ce composant est recherché pour sa capacité à restaurer la puissance d’origine après usure ou défaillance. Les références SL Turbo 725364-9022S et SL Turbo 742730-5019S couvrent les besoins des motorisations produites entre 2010 et 2016, une période où le N57D30 équipait les modèles 530d des séries E60, F10 et G30. Ces turbocompresseurs en échange standard, issus de processus de remanufacturing certifiés, offrent une alternative économique aux pièces neuves tout en garantissant une compatibilité mécanique et électrique optimale.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Deux gammes de turbocompresseurs s’adaptent aux spécificités du BMW 530d 218 CV : la référence SL Turbo 725364-9022S, conçue pour les versions à géométrie variable (VNT) et dotée d’une cartouche CHRA (Center Housing Rotating Assembly) renforcée, et la SL Turbo 742730-5019S, optimisée pour les applications à pression constante. Ces modèles intègrent des roulements à billes haute température et des ailettes de turbine en alliage nickel-chrome, garantissant une résistance accrue aux cycles thermiques répétés. Leur conditionnement en emballage antistatique et sous vide prolonge leur durée de vie avant montage, un atout pour les commandes en gros destinées aux ateliers de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbocompresseurs pour BMW 530d 218 CV répondent à des besoins variés selon le profil de l’utilisateur : garagistes recherchant des pièces fiables pour des interventions rapides, mécaniciens spécialisés dans les motorisations diesel BMW, ou encore propriétaires de véhicules anciens souhaitant éviter le remplacement coûteux d’un turbocompresseur neuf.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux en moins de 2 heures pour un client pressé, avec une pièce déjà pré-contrôlée en laboratoire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien BMW : Commander une cartouche CHRA compatible pour une réparation ciblée sur la partie usée du turbo, réduisant les coûts de 40 % par rapport à un échange complet.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter un turbocompresseur en échange standard pour restaurer la puissance de son 530d après une perte de régime progressive, sans passer par un concessionnaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Stocker des turbocompresseurs SL Turbo 725364-9022S et 742730-5019S pour intervenir directement chez le client, avec un délai de livraison garanti sous 48 heures.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste : Proposer des lots de 10 turbocompresseurs aux garages indépendants, avec un emballage adapté aux rotations rapides et une traçabilité par numéro de série.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : Vendre des turbocompresseurs d’occasion reconditionnés à des clients recherchant des pièces à prix réduit, avec une garantie de 12 mois.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Commander des turbocompresseurs pour une flotte de véhicules BMW 530d, en privilégiant des références à faible taux de retour pour limiter les immobilisations.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbocompresseurs pour BMW 530d 218 CV repose sur deux références principales, chacune adaptée à un usage spécifique. Ces modèles couvrent l’intégralité des besoins des motorisations N57D30 produites entre 2010 et 2016, avec une compatibilité vérifiée par des tests en banc d’essai.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 725364-9022S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>idéal pour les versions VNT\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 742730-5019S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>conçu pour pression constante\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’un turbocompresseur pour BMW 530d 218 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments garantissent une installation sans faille et une durabilité optimale, tout en s’adaptant aux contraintes des ateliers et des particuliers.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier la compatibilité avec le code moteur (N57D30) et l’année de production du véhicule pour éviter les erreurs de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les emballages sous vide et antistatiques pour protéger la pièce des chocs et de l’humidité pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisir entre une cartouche CHRA (pour réparation partielle) ou un turbocompresseur complet, selon le niveau d’usure détecté lors du diagnostic.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Stocker les pièces dans un local à température contrôlée (15-25°C) et à l’abri de la lumière directe pour préserver l’intégrité des joints et des roulements.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Commander en lots pour les ateliers afin de bénéficier de tarifs dégressifs et de réduire les délais de livraison sur les références les plus demandées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Exiger une garantie minimale de 12 mois sur les pièces reconditionnées, avec un numéro de série traçable pour faciliter les réclamations.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour : Prévoir un système de consigne pour les pièces usagées (core deposit), obligatoire pour certains fournisseurs et permettant de réduire le coût d’achat.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbocompresseurs pour BMW 530d 218 CV doivent être conservés dans un environnement contrôlé pour maintenir leurs performances. Un local sec, à l’abri des variations de température et des vibrations, est indispensable pour éviter la dégradation des joints et des roulements à billes. Les pièces doivent être stockées sur des étagères en métal, avec un espacement suffisant pour permettre une rotation régulière du stock. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, avec un seuil de réassort déclenché dès que le stock atteint 20 % de la capacité maximale. Les emballages d’origine, souvent réutilisables, doivent être conservés pour faciliter les retours des pièces usagées et le respect des consignes imposées par certains fournisseurs.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence OEM du turbocompresseur avant commande, car une erreur de compatibilité peut entraîner une perte de puissance immédiate ou des dommages irréversibles au moteur. Pour les ateliers, une rotation rapide du stock est cruciale : les turbocompresseurs en échange standard doivent être livrés sous 48 heures pour éviter les immobilisations de véhicules.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61\u002F530d-235-cv\u002F\">530d 235 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61\u002F530d-231-cv\u002F\">530d 231 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61\u002F530d-211-cv\u002F\">530d 211 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F17015.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F17015-530d-218-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17015-530d-218-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17015-530d-218-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F17015-530d-218-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[606,608,610,613,616],{"label":65,"path":607},"",{"label":83,"path":609},"bmw",{"label":611,"path":612},"Série 5","bmw\u002Fserie-5",{"label":614,"path":615},"530d (E60 \u002F E61)","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61",{"label":25,"path":596},[],[619,624,629],{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},17016,"530d-211-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61\u002F530d-211-cv","530d 211 CV",{"id":625,"slug":626,"path":627,"label":628},17014,"530d-231-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61\u002F530d-231-cv","530d 231 CV",{"id":630,"slug":631,"path":632,"label":633},17013,"530d-235-cv","bmw\u002Fserie-5\u002F530d-e60-e61\u002F530d-235-cv","530d 235 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":635,"price_max":636,"known":17},335,493.333333,[638,641,644,647,650,653,656,659,662,665,668,671,675,679,683],{"position":70,"question":639,"answer_html":640},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 5 530d 218 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 5 530d 218 CV est proposé à partir de 335,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":642,"answer_html":643},"Quelle référence de turbo correspond au 530d 218 CV ?","Les références sont 725364-9022S, 742730-5019S. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 530d (E60 \u002F E61) en 530d 218 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":645,"answer_html":646},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 530d 218 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":648,"answer_html":649},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 530d (E60 \u002F E61) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 725364-9022S.",{"position":120,"question":651,"answer_html":652},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 5 530d 218 CV ?","La pièce 725364-9022S est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":654,"answer_html":655},"Quelle différence entre le turbo 725364-9022S en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 725364-9022S, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":657,"answer_html":658},"Le turbo 725364-9022S convient-il à toutes les 530d (E60 \u002F E61) ?","Non : il correspond aux 530d (E60 \u002F E61) équipées du moteur 530d 218 CV. Une 530d (E60 \u002F E61) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":660,"answer_html":661},"L'année de mon Série 5 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 5 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 530d 218 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":663,"answer_html":664},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 5 530d 218 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":666,"answer_html":667},"Pourquoi mon Série 5 530d 218 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 530d 218 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 218 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":669,"answer_html":670},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 530d 218 CV ?","Sur ce 530d 218 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":672,"question":673,"answer_html":674},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":676,"question":677,"answer_html":678},13,"Le turbo du 530d 218 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 725364-9022S.",{"position":680,"question":681,"answer_html":682},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 725364-9022S ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 725364-9022S. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":684,"question":685,"answer_html":686},15,"Le turbo 725364-9022S se monte-t-il directement sur 530d 218 CV ?","Oui : la référence 725364-9022S est celle d'origine pour un BMW 530d (E60 \u002F E61) en 530d 218 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":689,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":691},{"enabled":17,"repeatEvery":692,"position":693,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":695},{"en":588,"fr":589,"de":590},{"products":697,"total":94,"offset":58,"limit":721,"hasMore":49},[698,708],{"id":699,"ref":700,"name":701,"slug":702,"price":703,"priceRaw":704,"image":705,"imageSrcset":706,"url":707,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},1533,"725364-9022S","SL Turbo 725364-9022S","sl-turbo-725364-9022s","402,00 €",402,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F4\u002F4\u002F5\u002F61445-sl-turbo-725364-9022s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F4\u002F4\u002F5\u002F61445-sl-turbo-725364-9022s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F4\u002F4\u002F5\u002F61445-sl-turbo-725364-9022s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F4\u002F4\u002F5\u002F61445-sl-turbo-725364-9022s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F1\u002F4\u002F4\u002F5\u002F61445-sl-turbo-725364-9022s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsl-turbo-725364-9022s-1533",{"id":709,"ref":710,"name":711,"slug":712,"price":713,"priceRaw":714,"image":715,"imageSrcset":716,"url":717,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":718},1570,"742730-5019S","SL Turbo 742730-5019S","sl-turbo-742730-5019s","592,00 €",592,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F4\u002F0\u002F60340-sl-turbo-742730-5019s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F4\u002F0\u002F60340-sl-turbo-742730-5019s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F4\u002F0\u002F60340-sl-turbo-742730-5019s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F4\u002F0\u002F60340-sl-turbo-742730-5019s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F4\u002F0\u002F60340-sl-turbo-742730-5019s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsl-turbo-742730-5019s-1570",[719,720],"7790308N","703891-5192S",24]