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Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 430i Gran Coupé (F36) 430i 252 CV (185 kW essence). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1998 cm³, essence, produit depuis 01\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>49477-02404\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du BMW 430i Gran Coupé (F36). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie des turbocompresseurs pour le moteur 430i 252 CV couvre les modèles équipés de cette motorisation emblématique, recherchée par les garagistes indépendants, les passionnés de mécanique et les automobilistes en panne. On y trouve des turbos en échange standard, entièrement reconditionnés selon des procédures strictes, ainsi que des pièces neuves ou d'origine pour répondre à chaque besoin de réparation ou de performance. Ces composants sont essentiels pour restaurer la puissance et l'efficacité du moteur, souvent confronté à des symptômes de perte de puissance, de fumée excessive ou de sifflements anormaux. La compatibilité est garantie par des références précises, adaptées aux années de production et aux spécifications techniques du véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt (remanufacturés) et des pièces neuves, disponibles en plusieurs calibres et formats pour s'adapter aux exigences des motorisations 430i 252 CV. Les commandes peuvent être composées en sélectionnant la référence exacte ou une équivalence adaptée, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels. Les turbos sont livrés prêts à l'emploi, sans nécessiter de montage ou d'intervention supplémentaire, ce qui simplifie la logistique pour les garages et les particuliers. Les équivalences sont vérifiées pour assurer une compatibilité parfaite avec le véhicule et le moteur concerné.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie s'adresse aux professionnels de la réparation automobile, aux garagistes indépendants et aux passionnés qui interviennent sur des motorisations 430i 252 CV. Elle répond aux besoins de remplacement rapide d'un turbo défaillant, de mise à niveau pour améliorer les performances, ou de réparation après un diagnostic de perte de puissance ou de fumée anormale. Les pièces sont conçues pour être montées par un tiers, sans intervention directe d'autoKUR, ce qui permet une intégration immédiate dans les processus de réparation existants.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un turbo défectueux sur un 430i 252 CV en panne de puissance, avec une pièce reconditionnée permettant une compatibilité immédiate.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Commander un turbo généralüberholt pour une réparation rapide, en évitant les délais de livraison des pièces neuves.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : Trouver une pièce d'échange standard pour restaurer un véhicule de collection équipé du moteur 430i 252 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : S'approvisionner en turbos reconditionnés pour maintenir les performances des véhicules professionnels sans surcoût.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en performance : Sélectionner un turbo adapté pour une mise à niveau moteur, en vérifiant la compatibilité avec la référence 49477-02404.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage urgent : Commander un turbo en échange standard pour une intervention immédiate sur un véhicule en panne, avec retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : Utiliser des turbos reconditionnés pour réduire les coûts de réparation tout en permettant une qualité professionnelle.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbocompresseurs pour le 430i 252 CV repose sur des références précises, adaptées aux années de production et aux spécifications techniques du moteur. Chaque pièce est choisie pour sa compatibilité directe avec la motorisation, en tenant compte des équivalences et des formats disponibles. Les turbos sont disponibles en versions généralüberholt ou neuves, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49477-02404\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct sur 430i 252 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'un turbocompresseur pour le 430i 252 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, le moteur et la puissance, ainsi que le format et le conditionnement de la pièce. La conservation et la rotation de stock jouent également un rôle clé pour les professionnels, qui doivent permettre une disponibilité immédiate des pièces.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : Vérifier que le turbo est adapté à la motorisation 430i 252 CV, en tenant compte des spécifications techniques et des années de production.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et compatibilité : Choisir un format compatible avec le véhicule, en s'assurant que la référence correspond à la motorisation concernée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier un conditionnement adapté aux besoins logistiques, notamment pour les commandes en gros ou les livraisons urgentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de la pièce : Opter pour un turbo généralüberholt ou neuf, en fonction des exigences de qualité et de budget.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et rotation : Vérifier la disponibilité en stock et la rotation des pièces pour éviter les ruptures et permettre une livraison rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour de la pièce usagée : Prévoir un système de consigne pour le retour de la pièce défectueuse, conformément aux procédures de recyclage et de reconditionnement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie et durée : Sélectionner une pièce offrant une garantie adaptée, permettant une utilisation immédiate sans risque de panne prématurée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des turbocompresseurs pour le 430i 252 CV repose sur une rotation de stock rigoureuse, permettant une disponibilité immédiate pour les commandes urgentes. Les pièces sont stockées dans des conditions optimales, à l'abri de l'humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros sont traitées avec une priorité logistique, en tenant compte des délais de livraison et des besoins des professionnels. Les retours de pièces usagées sont systématiquement vérifiés et orientés vers les processus de reconditionnement, dans le respect des normes environnementales et techniques.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous sélectionnons chaque turbo pour le 430i 252 CV en nous appuyant sur des références vérifiées et des procédures de contrôle strictes. Notre objectif est de fournir des pièces adaptées, prêtes à l'emploi, pour que les garagistes et les passionnés puissent intervenir en toute confiance, sans perte de temps ni risque de mauvaise compatibilité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16905.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16905-430i-252-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16905-430i-252-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16905-430i-252-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16905-430i-252-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":65,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 4","bmw\u002Fserie-4",{"label":499,"path":500},"430i Gran Coupé (F36)","bmw\u002Fserie-4\u002F430i-gran-coupe-f36",{"label":25,"path":481},[],[],{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":505,"price_max":505,"known":17},583.333333,[507,510,513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,544,548,552],{"position":70,"question":508,"answer_html":509},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 4 430i 252 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 4 430i 252 CV est proposé à partir de 583,33 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 49477-02404 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":511,"answer_html":512},"Quelle référence de turbo correspond au 430i 252 CV ?","La référence est 49477-02404. C'est elle qui fait foi pour un BMW 430i Gran Coupé (F36) en 430i 252 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":514,"answer_html":515},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 430i 252 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 4, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":517,"answer_html":518},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 430i Gran Coupé (F36) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 49477-02404.",{"position":120,"question":520,"answer_html":521},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 4 430i 252 CV ?","La pièce 49477-02404 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":523,"answer_html":524},"Quelle différence entre le turbo 49477-02404 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 49477-02404, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":526,"answer_html":527},"Le turbo 49477-02404 convient-il à toutes les 430i Gran Coupé (F36) ?","Non : il correspond aux 430i Gran Coupé (F36) équipées du moteur 430i 252 CV. Une 430i Gran Coupé (F36) en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":529,"answer_html":530},"L'année de mon Série 4 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 4 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 430i 252 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":532,"answer_html":533},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 4 430i 252 CV ?","Sur cette motorisation essence, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi mon Série 4 430i 252 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 430i 252 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 252 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":538,"answer_html":539},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 430i 252 CV ?","Sur ce 430i 252 CV, motorisation essence, une fumée bleue à l'échappement signale, comme sur un diesel, un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée blanche oriente plutôt vers un défaut d'allumage, propre aux moteurs essence. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":541,"question":542,"answer_html":543},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":545,"question":546,"answer_html":547},13,"Le turbo du 430i 252 CV est-il à double entrée ?","Cela dépend de la référence retenue en première monte : un turbo à double entrée (twin-scroll) sépare les flux d'échappement pour limiter les interférences entre cylindres, une architecture plus fréquente sur les motorisations essence sportives. La fiche de la référence 49477-02404 précise l'architecture retenue pour ce 430i 252 CV.",{"position":549,"question":550,"answer_html":551},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 49477-02404 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 49477-02404. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},15,"Le turbo 49477-02404 se monte-t-il directement sur 430i 252 CV ?","Oui : la référence 49477-02404 est celle d'origine pour un BMW 430i Gran Coupé (F36) en 430i 252 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":559,"total":58,"limit":146},[],{"sections":561},[],{"columns":563},[564,575,593],{"title":565,"position":58,"links":566},"Nos pièces",[567,569,571,573],{"label":568,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":570,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":572,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":574,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":576,"position":70,"links":577},"Guides & conseils",[578,581,584,587,590],{"label":579,"href":580,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":582,"href":583,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":585,"href":586,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":588,"href":589,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":591,"href":592,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":594,"position":94,"links":595},"Informations",[596,598,601,603,606,609],{"label":597,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":599,"href":600,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":602,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":604,"href":605,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":607,"href":608,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":610,"href":611,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":613},{"enabled":17,"repeatEvery":614,"position":615,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":617},{"en":618,"fr":619,"de":620},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F430i-gran-coupe-f36\u002F430i-252-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F430i-gran-coupe-f36\u002F430i-252-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F430i-gran-coupe-f36\u002F430i-252-ps",{"products":622,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[623],{"id":624,"ref":625,"name":626,"slug":627,"price":628,"priceRaw":629,"image":630,"imageSrcset":631,"url":632,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":633},1072,"49477-02404","Turbo Mitsubishi 49477-02404","turbo-mitsubishi-49477-02404","700,00 €",700,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-mitsubishi-49477-02404-1072",[634,635],"763756309","1401-404-953",{"ok":17,"alternates":637},{"en":618,"fr":619,"de":620}]