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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 02\u002F2012 à 03\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110289\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 418d Gran Coupe (F36) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-150-cv\u002F\">418d 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-136-cv\u002F\">418d 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW 418d Gran Coupe (F36) 418d 143 CV (105 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Pour le BMW 418d Gran Coupé (F36) en 418d 143 CV (105 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 02\u002F2012 à 03\u002F2015. Référence compatible : \u003Cstrong>9VB01\u003C\u002Fstrong> (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 418d Gran Coupé (F36) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-150-cv\u002F\">418d 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-136-cv\u002F\">418d 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. 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Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les véhicules équipés du 418d 143 CV, facilitant ainsi la composition de votre commande. Les pièces sont disponibles en conditionnements adaptés aux besoins des professionnels, avec des options de livraison optimisées pour les commandes en gros.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier ou proposent des services de dépannage. Elle est également utile aux passionnés qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, leur offrant des solutions fiables et économiques pour remplacer des pièces usées ou défaillantes.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : remplacez un turbocompresseur défectueux pour restaurer la puissance du moteur sans délai.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commandez des injecteurs et pompes haute pression pour des interventions rapides sur des véhicules diesel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : trouvez des pièces adaptées pour entretenir votre propre véhicule sans dépendre d’un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage : disposez de turbocompresseurs et injecteurs en stock pour des interventions d’urgence sur route.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionnez-vous en pièces de rechange pour maintenir la disponibilité des véhicules.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : commandez des pièces compactes et légères pour des interventions sur site chez le client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionnement : utilisez des turbocompresseurs d’échange standard pour des projets de restauration de véhicules.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 418d 143 CV est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité parfaite avec votre motorisation. Chaque gamme est présentée avec ses spécificités techniques et ses applications idéales.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo IHI 9VB01\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>idéal pour perte de puissance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre 418d 143 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une installation sans erreur et une performance optimale du moteur.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre du turbocompresseur : vérifiez la référence exacte pour éviter toute incompatibilité avec votre motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement des injecteurs : privilégiez les lots complets pour une installation homogène et sans risque d’erreur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pompe haute pression : assurez-vous que la pression et le débit correspondent aux spécifications du constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : optez pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement immédiat.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de livraison : choisissez des conditionnements adaptés aux commandes en gros pour optimiser vos coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les années de production : vérifiez que la pièce est adaptée à la génération exacte de votre véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Options de retour : privilégiez les fournisseurs proposant une consigne pour la pièce usée, facilitant la gestion des stocks.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 418d 143 CV sont stockées dans des conditions optimales pour préserver leur intégrité technique et leur durée de vie. Les turbocompresseurs et injecteurs sont conservés dans des emballages anti-statiques et étanches, tandis que les pompes haute pression sont protégées contre l’humidité et les chocs. La rotation des stocks est assurée pour éviter toute obsolescence, et les commandes en gros bénéficient de délais de livraison adaptés aux besoins des professionnels. Les pièces sont expédiées avec des étiquettes claires indiquant leur référence et leur compatibilité, facilitant ainsi leur identification et leur intégration dans vos processus de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C’est pourquoi nous sélectionnons des pièces reconditionnées qui permettent une installation rapide et sans surprise, pour que vous puissiez reprendre la route avec vos clients en toute confiance.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-150-cv\u002F\">418d 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-136-cv\u002F\">418d 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16860.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16860-418d-143-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16860-418d-143-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16860-418d-143-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16860-418d-143-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":47,"path":492},"",{"label":65,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 4","bmw\u002Fserie-4",{"label":499,"path":500},"418d Gran Coupé (F36)","bmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36",{"label":25,"path":481},[],[504,509],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},16861,"418d-136-cv","bmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-136-cv","418d 136 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},16859,"418d-150-cv","bmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-150-cv","418d 150 CV",{"total":52,"total_in_stock":19,"price_min":515,"price_max":515,"known":17},416.666667,[517,520,523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,554,558,562],{"position":52,"question":518,"answer_html":519},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 4 418d 143 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 4 418d 143 CV est proposé à partir de 416,67 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 9VB01 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":76,"question":521,"answer_html":522},"Quelle référence de turbo correspond au 418d 143 CV ?","La référence est 9VB01. C'est elle qui fait foi pour un BMW 418d Gran Coupé (F36) en 418d 143 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":85,"question":524,"answer_html":525},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 418d 143 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 4, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":49,"question":527,"answer_html":528},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 418d Gran Coupé (F36) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 9VB01.",{"position":102,"question":530,"answer_html":531},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 4 418d 143 CV ?","La pièce 9VB01 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":533,"answer_html":534},"Quelle différence entre le turbo 9VB01 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 9VB01, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":119,"question":536,"answer_html":537},"Le turbo 9VB01 convient-il à toutes les 418d Gran Coupé (F36) ?","Non : il correspond aux 418d Gran Coupé (F36) équipées du moteur 418d 143 CV. Une 418d Gran Coupé (F36) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":128,"question":539,"answer_html":540},"L'année de mon Série 4 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 4 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 418d 143 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":137,"question":542,"answer_html":543},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 4 418d 143 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":146,"question":545,"answer_html":546},"Pourquoi mon Série 4 418d 143 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 418d 143 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 143 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":153,"question":548,"answer_html":549},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 418d 143 CV ?","Sur ce 418d 143 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},13,"Le turbo du 418d 143 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 9VB01.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 9VB01 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 9VB01. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":563,"question":564,"answer_html":565},15,"Le turbo 9VB01 se monte-t-il directement sur 418d 143 CV ?","Oui : la référence 9VB01 est celle d'origine pour un BMW 418d Gran Coupé (F36) en 418d 143 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":39,"active":39},{"sections":569},[],{"articles":571,"total":40,"limit":128},[],{"columns":573},[574,585,603],{"title":575,"position":40,"links":576},"Nos pièces",[577,579,581,583],{"label":578,"href":48,"external":39},"Turbos",{"label":580,"href":179,"external":39},"Injecteurs",{"label":582,"href":288,"external":39},"Pompes haute pression",{"label":584,"href":413,"external":39},"Kits de joints",{"title":586,"position":52,"links":587},"Guides & conseils",[588,591,594,597,600],{"label":589,"href":590,"external":39},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":592,"href":593,"external":39},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":595,"href":596,"external":39},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":598,"href":599,"external":39},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":601,"href":602,"external":39},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":604,"position":76,"links":605},"Informations",[606,608,611,613,616,619],{"label":607,"href":442,"external":39},"Contact",{"label":609,"href":610,"external":39},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":612,"href":427,"external":39},"La consigne",{"label":614,"href":615,"external":39},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":617,"href":618,"external":39},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":620,"href":621,"external":39},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":623},{"enabled":17,"repeatEvery":624,"position":625,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":627},{"en":628,"fr":629,"de":630},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-143-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-143-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-4\u002F418d-gran-coupe-f36\u002F418d-143-ps",{"ok":17,"alternates":632},{"en":628,"fr":629,"de":630},{"products":634,"total":52,"offset":40,"limit":52,"hasMore":39},[635],{"id":636,"ref":637,"name":638,"slug":639,"price":640,"priceRaw":641,"image":642,"imageSrcset":643,"url":644,"unitLabel":166,"stockQuantity":167,"taxRate":174,"aliases":645},1955,"9VB01","Turbo IHI 9VB01","turbo-ihi-9vb01","500,00 €",500,"\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F5\u002F9\u002F8\u002F1\u002F5\u002F59815-turbo-ihi-9vb01-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-ihi-9vb01-1955",[646],"11658506722"]