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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445010087\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010073\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 330d (E46) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F330d-e46\u002F330d-204-cv\u002F\">330d 204 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F330d-e46\u002F330d-184-cv\u002F\">330d 184 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F330d-e46\u002F330xd-184-cv\u002F\">330xd 184 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. 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autoKUR","Turbo compresseur BMW 330xd (E46) 330xd 204 CV (150 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>Pour le BMW 330xd (E46) en 330xd 204 CV (150 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2993 cm³, diesel, produit de 08\u002F2002 à 05\u002F2005. 2 références compatibles : \u003Cstrong>728989-5019S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>750773-5017S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 330xd (E46) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F330xd-e46\u002F330xd-184-cv\u002F\">330xd 184 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. 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Ces pièces sont disponibles en échange standard, avec une consigne à récupérer sur la pièce usagée, et couvrent l’intégralité des années de production de ce moteur. Leur format standardisé facilite l’intégration dans les chaînes de montage ou les ateliers spécialisés.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette sélection répond aux besoins des professionnels selon leur métier : garagiste indépendant, centre auto spécialisé ou revendeur de pièces détachées. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de délai, de traçabilité ou de volume de commande.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez rapidement un turbocompresseur défectueux pour éviter les immobilisations prolongées du véhicule, en utilisant une pièce déjà calibrée et testée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto spécialisé : commandez en gros pour alimenter votre stock de pièces critiques, avec des références interchangeables et une rotation optimisée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Receveur de pièces : proposez à vos clients des turbocompresseurs d’échange standard, avec une marge compétitive et une logistique simplifiée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : identifiez la référence exacte du turbocompresseur à monter, en croisant le code moteur et la puissance du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : trouvez une pièce compatible pour votre projet de restauration, avec la garantie d’une compatibilité vérifiée par motorisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur B2B : alimentez votre catalogue avec des pièces remanufacturées, en ciblant les motorisations les plus demandées sur le marché.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Distributeur de pièces : intégrez ces turbocompresseurs dans votre offre, avec une traçabilité renforcée et des délais de livraison maîtrisés.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection proposée ici se concentre sur les deux références Garrett validées pour ce moteur, disponibles en échange standard avec consigne. Ces pièces couvrent l’intégralité des besoins de remplacement ou de mise à niveau.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 750773-5017S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>versions récentes du 330xd\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 728989-5019S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>modèles antérieurs ou applications spécifiques\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité parfaite et une intégration sans faille dans votre processus de travail.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre du turbocompresseur : vérifiez la référence exacte en croisant le code moteur (N57D30) et la puissance (204 CV) pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégiez les pièces livrées avec leur emballage d’origine, incluant la consigne et les instructions de retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la cartouche : assurez-vous que la géométrie variable et le CHRA correspondent aux spécifications du véhicule, notamment pour les modèles équipés de systèmes de dépollution avancés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : optez pour des pièces stockées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : anticipez les délais de livraison et les volumes nécessaires, en fonction de votre rythme d’activité et des attentes de vos clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les injecteurs : vérifiez que le turbocompresseur sélectionné est compatible avec les pompes haute pression et les injecteurs du moteur concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : privilégiez les pièces issues de processus de remanufacturing certifiés, offrant une durée de vie comparable aux composants neufs.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbocompresseurs et pièces associées doivent être stockés dans un environnement sec, à température stable et à l’abri des chocs. Une rotation régulière du stock est recommandée pour éviter l’obsolescence des références, notamment pour les modèles moins demandés. Les pièces consignées doivent être retournées rapidement après utilisation pour récupérer le dépôt, ce qui optimise la trésorerie et réduit les coûts de stockage. Pour les commandes en gros, privilégiez les emballages groupés et les palettes adaptées aux contraintes logistiques des transporteurs spécialisés.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions la transparence et la rigueur technique : chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité avérée et son état généralüberholt, sans promesse de performance supérieure à celle d’un composant neuf équivalent.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F330xd-e46\u002F330xd-184-cv\u002F\">330xd 184 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16800.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16800-330xd-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16800-330xd-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16800-330xd-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16800-330xd-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,553,556,559],{"label":65,"path":550},"",{"label":83,"path":552},"bmw",{"label":554,"path":555},"Série 3","bmw\u002Fserie-3",{"label":557,"path":558},"330xd (E46)","bmw\u002Fserie-3\u002F330xd-e46",{"label":25,"path":539},[],[562],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},16801,"330xd-184-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F330xd-e46\u002F330xd-184-cv","330xd 184 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":568,"price_max":569,"known":17},416.666667,583.333333,[571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,608,612,616],{"position":70,"question":572,"answer_html":573},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 3 330xd 204 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 3 330xd 204 CV est proposé à partir de 416,67 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":575,"answer_html":576},"Quelle référence de turbo correspond au 330xd 204 CV ?","Les références sont 728989-5019S, 750773-5017S. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 330xd (E46) en 330xd 204 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":578,"answer_html":579},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 330xd 204 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":581,"answer_html":582},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 330xd (E46) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 728989-5019S.",{"position":120,"question":584,"answer_html":585},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 3 330xd 204 CV ?","La pièce 728989-5019S est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":587,"answer_html":588},"Quelle différence entre le turbo 728989-5019S en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 728989-5019S, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":590,"answer_html":591},"Le turbo 728989-5019S convient-il à toutes les 330xd (E46) ?","Non : il correspond aux 330xd (E46) équipées du moteur 330xd 204 CV. Une 330xd (E46) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":593,"answer_html":594},"L'année de mon Série 3 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 3 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 330xd 204 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":596,"answer_html":597},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 3 330xd 204 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":599,"answer_html":600},"Pourquoi mon Série 3 330xd 204 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 330xd 204 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 204 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":602,"answer_html":603},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 330xd 204 CV ?","Sur ce 330xd 204 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},13,"Le turbo du 330xd 204 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 728989-5019S.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 728989-5019S ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 728989-5019S. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},15,"Le turbo 728989-5019S se monte-t-il directement sur 330xd 204 CV ?","Oui : la référence 728989-5019S est celle d'origine pour un BMW 330xd (E46) en 330xd 204 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":622,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":624},{"enabled":17,"repeatEvery":625,"position":626,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":628},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":630,"total":94,"offset":58,"limit":660,"hasMore":49},[631,647],{"id":632,"ref":633,"name":634,"slug":635,"price":636,"priceRaw":637,"image":638,"imageSrcset":639,"url":640,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":641,"taxRate":192,"aliases":643},1547,"728989-5019S","Turbo Garrett 728989-5019S","turbo-garrett-728989-5019s","500,00 €",500,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F7\u002F4\u002F60374-turbo-garrett-728989-5019s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F7\u002F4\u002F60374-turbo-garrett-728989-5019s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F7\u002F4\u002F60374-turbo-garrett-728989-5019s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F7\u002F4\u002F60374-turbo-garrett-728989-5019s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F7\u002F4\u002F60374-turbo-garrett-728989-5019s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-728989-5019s-1547",[642],"3.0d · 204 cv · 2004-2005",[644,645,646],"7790328K08","7790328K","703891-5176S",{"id":648,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":652,"priceRaw":653,"image":654,"imageSrcset":655,"url":656,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":657},1580,"750773-5017S","Turbo Garrett 750773-5017S","turbo-garrett-750773-5017s","700,00 €",700,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F1\u002F3\u002F60313-turbo-garrett-750773-5017s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F1\u002F3\u002F60313-turbo-garrett-750773-5017s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F1\u002F3\u002F60313-turbo-garrett-750773-5017s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F1\u002F3\u002F60313-turbo-garrett-750773-5017s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F3\u002F1\u002F3\u002F60313-turbo-garrett-750773-5017s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-750773-5017s-1580",[658,659],"7790311K","434766-5034S",24]