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Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 320d GT (F34) 320d 163 CV (120 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit depuis 03\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>814501-5006S\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 320d GT (F34) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-200-cv\u002F\">320d 200 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-190-cv\u002F\">320d 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-184-cv\u002F\">320d 184 CV\u003C\u002Fa>. 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Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux, tout en permettant une compatibilité optimale avec les spécifications techniques du constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs généralüberholt, des injecteurs et des pompes haute pression adaptés aux motorisations BMW 320d 163 CV, couvrant les années de production et les codes moteurs associés. Chaque référence est sélectionnée pour sa précision technique et sa conformité aux standards constructeur, facilitant ainsi la composition de commandes ciblées par les professionnels. Les calibres et formats disponibles sont détaillés pour éviter toute erreur de sélection et optimiser la logistique d’approvisionnement.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en tant que spécialistes des motorisations diesel. Elle s’adresse également aux passionnés qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, en leur offrant des solutions techniques fiables et documentées pour des interventions rapides et efficaces.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander un turbocompresseur généralüberholt pour remplacer une pièce défectueuse et éviter un surcoût lié à l’achat d’un neuf.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : sélectionner une pompe haute pression adaptée à la motorisation pour permettre un diagnostic précis et une réparation durable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : trouver un injecteur compatible pour restaurer les performances de son véhicule après une panne diagnostiquée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : choisir une référence de turbocompresseur avec cartouche CHRA pour une intervention ciblée sur les moteurs à géométrie variable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : composer une commande groupée de pièces d’échange standard pour optimiser les stocks et réduire les délais de livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire : proposer des solutions de remanufacturing à ses clients pour des réparations économiques et écologiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : associer un turbocompresseur à une pompe haute pression pour résoudre un problème de perte de puissance ou de fumée noire.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des références repose sur des critères de compatibilité absolue avec la motorisation BMW 320d 163 CV, incluant les années de production et les codes moteurs associés. Chaque gamme est structurée pour faciliter le choix des professionnels et des passionnés, en mettant en avant les formats et calibres adaptés à leurs besoins techniques.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 814501-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance, sifflement\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à la motorisation BMW 320d 163 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la durée de vie de la pièce installée, tout en respectant les contraintes d’un atelier ou d’un particulier.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur et l’année de production pour confirmer la compatibilité avec la référence sélectionnée, en utilisant les bases de données constructeur ou les outils de diagnostic.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les turbocompresseurs généralüberholt avec cartouche CHRA pour une réparation économique et durable, en comparant les garanties proposées par les fournisseurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le format de l’injecteur ou de la pompe haute pression correspond aux spécifications techniques du moteur, notamment en termes de pression et de débit.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Évaluer le conditionnement de la pièce pour faciliter son stockage et son transport, en optant pour des emballages adaptés aux commandes en gros ou aux livraisons individuelles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Considérer la disponibilité des pièces consignées (core deposit) pour réduire les coûts de réparation et encourager le recyclage des composants usagés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Analyser les délais de livraison et les options de retour pour les pièces non utilisées, en privilégiant les fournisseurs proposant une logistique optimisée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Comparer les garanties proposées par les fabricants ou les spécialistes du remanufacturing, en privilégiant les solutions offrant une couverture étendue pour les pièces critiques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces d’échange standard pour la motorisation BMW 320d 163 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité technique. Les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression doivent être stockés dans un environnement sec, à l’abri des variations de température et des chocs, afin d’éviter toute dégradation prématurée. Une rotation régulière des stocks permet de permettre la disponibilité des références les plus demandées, tout en limitant les risques de péremption ou d’obsolescence. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée assure un approvisionnement fluide et des livraisons synchronisées avec les besoins des ateliers ou des particuliers, en privilégiant les partenariats avec des transporteurs spécialisés dans les pièces automobiles.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque pièce compte pour la performance et la fiabilité de votre moteur. Notre sélection pour la BMW 320d 163 CV est conçue pour répondre aux exigences des professionnels et des passionnés, en offrant des solutions techniques éprouvées et des garanties adaptées à vos besoins.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-200-cv\u002F\">320d 200 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-190-cv\u002F\">320d 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-184-cv\u002F\">320d 184 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16729.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16729-320d-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16729-320d-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16729-320d-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16729-320d-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":65,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 3","bmw\u002Fserie-3",{"label":499,"path":500},"320d GT (F34)","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},16728,"320d-184-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-184-cv","320d 184 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},16727,"320d-190-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-190-cv","320d 190 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},16726,"320d-200-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-200-cv","320d 200 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":520,"price_max":520,"known":17},1013,[522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,559,563,567],{"position":70,"question":523,"answer_html":524},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 3 320d 163 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 3 320d 163 CV est proposé à partir de 1013,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 814501-5006S : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":526,"answer_html":527},"Quelle référence de turbo correspond au 320d 163 CV ?","La référence est 814501-5006S. C'est elle qui fait foi pour un BMW 320d GT (F34) en 320d 163 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":529,"answer_html":530},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 320d 163 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Série 3, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":532,"answer_html":533},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 320d GT (F34) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 814501-5006S.",{"position":120,"question":535,"answer_html":536},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 3 320d 163 CV ?","La pièce 814501-5006S est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":538,"answer_html":539},"Quelle différence entre le turbo 814501-5006S en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 814501-5006S, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":541,"answer_html":542},"Le turbo 814501-5006S convient-il à toutes les 320d GT (F34) ?","Non : il correspond aux 320d GT (F34) équipées du moteur 320d 163 CV. Une 320d GT (F34) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":544,"answer_html":545},"L'année de mon Série 3 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 3 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 320d 163 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":547,"answer_html":548},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 3 320d 163 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":550,"answer_html":551},"Pourquoi mon Série 3 320d 163 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 320d 163 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 163 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":553,"answer_html":554},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 320d 163 CV ?","Sur ce 320d 163 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},13,"Le turbo du 320d 163 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 814501-5006S.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 814501-5006S ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 814501-5006S. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":568,"question":569,"answer_html":570},15,"Le turbo 814501-5006S se monte-t-il directement sur 320d 163 CV ?","Oui : la référence 814501-5006S est celle d'origine pour un BMW 320d GT (F34) en 320d 163 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":574},[],{"articles":576,"total":58,"limit":146},[],{"columns":578},[579,590,608],{"title":580,"position":58,"links":581},"Nos pièces",[582,584,586,588],{"label":583,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":585,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":587,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":589,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":591,"position":70,"links":592},"Guides & conseils",[593,596,599,602,605],{"label":594,"href":595,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":597,"href":598,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":600,"href":601,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":603,"href":604,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":606,"href":607,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":609,"position":94,"links":610},"Informations",[611,613,616,618,621,624],{"label":612,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":614,"href":615,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":617,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":619,"href":620,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":622,"href":623,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":625,"href":626,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":628},{"enabled":17,"repeatEvery":629,"position":630,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":632},{"en":633,"fr":634,"de":635},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-163-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-163-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-gt-f34\u002F320d-163-ps",{"ok":17,"alternates":637},{"en":633,"fr":634,"de":635},{"products":639,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[640],{"id":641,"ref":642,"name":643,"slug":644,"price":645,"priceRaw":646,"image":647,"imageSrcset":648,"url":649,"unitLabel":184,"stockQuantity":650,"attributes":651,"taxRate":192,"aliases":655},1809,"814501-5006S","Turbo Garrett 814501-5006S","turbo-garrett-814501-5006s","1 215,60 €",1215.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-814501-5006s-1809",300,[652,653,654],"18d · 136 cv · 2012-2014","18d · 143 cv · 2012-2014","+2 motorisations",[656,657],"11658514664D04","814501-5010S"]