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Elle couvre les turbocompresseurs d’échange standard, les injecteurs et les pompes haute pression compatibles avec cette motorisation, conçus pour une remise en état optimale sans intervention sur le moteur lui-même. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine tout en réduisant les coûts par rapport à un échange neuf.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs BorgWarner aux références KKK 1631 988 0052 et KKK 1745 988 0006, ainsi que des injecteurs et pompes haute pression adaptés aux spécificités du moteur B47D de BMW. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec les années de production et les codes moteurs associés, offrant une solution clé en main pour les professionnels comme pour les particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard ou le remanufacturing apporte une valeur ajoutée immédiate et mesurable.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : proposez à vos clients une alternative économique aux pièces neuves, avec un gain de temps sur la commande et la livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : réduisez les temps d’immobilisation des véhicules en stockant des turbocompresseurs et injecteurs prêts à monter, compatibles avec les codes moteurs les plus demandés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : trouvez la pièce exacte pour votre BMW 320d Mild-Hybrid sans dépendre des délais des concessionnaires, avec la garantie d’une compatibilité vérifiée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : optimisez la maintenance de votre parc automobile en centralisant les commandes de pièces d’échange standard pour les motorisations diesel BMW.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : accédez à des références techniques précises pour les turbocompresseurs à géométrie variable, essentiels aux moteurs Mild-Hybrid récents.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : intégrez ces pièces dans vos processus de remanufacturing pour proposer des solutions durables et compétitives à vos clients professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Distributeur grossiste : alimentez votre stock avec des références certifiées pour les motorisations BMW, en ciblant les modèles les plus répandus sur le marché.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le BMW 320d Mild-Hybrid 163 CV est organisée par référence technique, afin de faciliter la composition de votre commande et d’éviter toute erreur de compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0052\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance ou fumee noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1745 988 0006\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflement ou mode dégradé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce adaptée à votre BMW 320d Mild-Hybrid 163 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte afin d’assurer une compatibilité parfaite et une intégration sans faille.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur de votre véhicule, indiqué sur la carte grise ou la plaque constructeur, pour confirmer la référence exacte de la pièce nécessaire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les turbocompresseurs à géométrie variable si votre véhicule est équipé d’un système de recirculation des gaz d’échappement optimisé pour les normes Euro 6d.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que l’injecteur ou la pompe haute pression corresponde au type de carburant utilisé (diesel EN 590) et à la puissance du moteur (163 CV).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un conditionnement en vrac ou en kit si vous gérez un stock important, afin de réduire les coûts de gestion et de livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la présence d’un emballage sous vide ou d’une protection anti-corrosion pour les pièces stockées en attente de montage, permettant leur état jusqu’à l’utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Confirmez la disponibilité d’une consigne pour la pièce usagée, souvent exigée par les fournisseurs pour les turbocompresseurs et pompes haute pression en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec une traçabilité complète, incluant le numéro de lot et la date de remanufacturing, pour une gestion de garantie simplifiée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour BMW 320d Mild-Hybrid 163 CV doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité jusqu’à leur montage. Les turbocompresseurs et pompes haute pression doivent être stockés dans un environnement sec, à l’abri des variations de température et de l’humidité, idéalement dans leur emballage d’origine ou sous protection anti-statique. Pour les garages et ateliers, une rotation régulière du stock est recommandée afin d’éviter l’obsolescence des références, notamment pour les modèles récents où les évolutions techniques sont fréquentes. Les commandes en gros doivent être planifiées en fonction des délais de réapprovisionnement, souvent liés aux processus de remanufacturing des fournisseurs, et intégrer une marge de sécurité pour les pièces critiques comme les turbocompresseurs à géométrie variable.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous constatons que les turbocompresseurs BorgWarner KKK 1631 et 1745 couvrent plus de 80 % des pannes sur cette motorisation, avec un taux de retour inférieur à 2 % pour les pièces correctement stockées et manipulées.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28\u002F320d-190-cv\u002F\">320d 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28\u002F320d-mild-hybrid-190-cv\u002F\">320d Mild-Hybrid 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28\u002F320d-163-cv\u002F\">320d 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16724.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16724-320d-mild-hybrid-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16724-320d-mild-hybrid-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16724-320d-mild-hybrid-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16724-320d-mild-hybrid-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":47,"path":492},"",{"label":65,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 3","bmw\u002Fserie-3",{"label":499,"path":500},"320d (G20 \u002F G80 \u002F G28)","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},16723,"320d-163-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28\u002F320d-163-cv","320d 163 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},16721,"320d-190-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28\u002F320d-190-cv","320d 190 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},16722,"320d-mild-hybrid-190-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28\u002F320d-mild-hybrid-190-cv","320d Mild-Hybrid 190 CV",{"total":76,"total_in_stock":19,"price_min":520,"price_max":521,"known":17},610,689,[523,526,529,532,535,538,541,544,547,550,553,556,560,564,568],{"position":52,"question":524,"answer_html":525},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 3 320d Mild-Hybrid 163 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 3 320d Mild-Hybrid 163 CV est proposé à partir de 610,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":76,"question":527,"answer_html":528},"Quelle référence de turbo correspond au 320d Mild-Hybrid 163 CV ?","Les références sont 1631 988 0052, 1745 988 0006. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 320d (G20 \u002F G80 \u002F G28) en 320d Mild-Hybrid 163 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":85,"question":530,"answer_html":531},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 320d Mild-Hybrid 163 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":49,"question":533,"answer_html":534},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 320d (G20 \u002F G80 \u002F G28) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 1631 988 0052.",{"position":102,"question":536,"answer_html":537},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 3 320d Mild-Hybrid 163 CV ?","La pièce 1631 988 0052 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":539,"answer_html":540},"Quelle différence entre le turbo 1631 988 0052 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 1631 988 0052, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":119,"question":542,"answer_html":543},"Le turbo 1631 988 0052 convient-il à toutes les 320d (G20 \u002F G80 \u002F G28) ?","Non : il correspond aux 320d (G20 \u002F G80 \u002F G28) équipées du moteur 320d Mild-Hybrid 163 CV. Une 320d (G20 \u002F G80 \u002F G28) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":128,"question":545,"answer_html":546},"L'année de mon Série 3 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 3 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 320d Mild-Hybrid 163 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":137,"question":548,"answer_html":549},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 3 320d Mild-Hybrid 163 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":146,"question":551,"answer_html":552},"Pourquoi mon Série 3 320d Mild-Hybrid 163 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 320d Mild-Hybrid 163 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 163 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":153,"question":554,"answer_html":555},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 320d Mild-Hybrid 163 CV ?","Sur ce 320d Mild-Hybrid 163 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},13,"Le turbo du 320d Mild-Hybrid 163 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 1631 988 0052.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 1631 988 0052 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 1631 988 0052. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":569,"question":570,"answer_html":571},15,"Le turbo 1631 988 0052 se monte-t-il directement sur 320d Mild-Hybrid 163 CV ?","Oui : la référence 1631 988 0052 est celle d'origine pour un BMW 320d (G20 \u002F G80 \u002F G28) en 320d Mild-Hybrid 163 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":39,"active":39},{"sections":575},[],{"articles":577,"total":40,"limit":128},[],{"columns":579},[580,591,609],{"title":581,"position":40,"links":582},"Nos pièces",[583,585,587,589],{"label":584,"href":48,"external":39},"Turbos",{"label":586,"href":179,"external":39},"Injecteurs",{"label":588,"href":288,"external":39},"Pompes haute pression",{"label":590,"href":413,"external":39},"Kits de joints",{"title":592,"position":52,"links":593},"Guides & conseils",[594,597,600,603,606],{"label":595,"href":596,"external":39},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":598,"href":599,"external":39},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":601,"href":602,"external":39},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":604,"href":605,"external":39},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":607,"href":608,"external":39},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":610,"position":76,"links":611},"Informations",[612,614,617,619,622,625],{"label":613,"href":442,"external":39},"Contact",{"label":615,"href":616,"external":39},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":618,"href":427,"external":39},"La consigne",{"label":620,"href":621,"external":39},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":623,"href":624,"external":39},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":626,"href":627,"external":39},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":629},{"enabled":17,"repeatEvery":630,"position":631,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":633},{"en":634,"fr":635,"de":636},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28\u002F320d-mild-hybrid-163-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28\u002F320d-mild-hybrid-163-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-g20-g80-g28\u002F320d-mild-hybrid-163-ps",{"ok":17,"alternates":638},{"en":634,"fr":635,"de":636},{"products":640,"total":76,"offset":40,"limit":668,"hasMore":39},[641,655],{"id":642,"ref":643,"name":644,"slug":645,"price":646,"priceRaw":647,"image":648,"imageSrcset":649,"url":650,"unitLabel":166,"stockQuantity":651,"taxRate":174,"aliases":652},587,"1631 988 0052","Turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0052","turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0052","732,00 €",732,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F2\u002F7\u002F2\u002F83272-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0052-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F2\u002F7\u002F2\u002F83272-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0052-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F2\u002F7\u002F2\u002F83272-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0052-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F2\u002F7\u002F2\u002F83272-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0052-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F2\u002F7\u002F2\u002F83272-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0052-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1631-988-0052-587",300,[653,654],"11658591886","1631-988-0067",{"id":656,"ref":657,"name":658,"slug":659,"price":660,"priceRaw":661,"image":662,"imageSrcset":663,"url":664,"unitLabel":166,"stockQuantity":167,"taxRate":174,"aliases":665},643,"1745 988 0006","Turbo BorgWarner - KKK 1745 988 0006","turbo-borgwarner-kkk-1745-988-0006","826,80 €",826.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F5\u002F6\u002F0\u002F83560-turbo-borgwarner-kkk-1745-988-0006-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F5\u002F6\u002F0\u002F83560-turbo-borgwarner-kkk-1745-988-0006-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F5\u002F6\u002F0\u002F83560-turbo-borgwarner-kkk-1745-988-0006-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F5\u002F6\u002F0\u002F83560-turbo-borgwarner-kkk-1745-988-0006-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F5\u002F6\u002F0\u002F83560-turbo-borgwarner-kkk-1745-988-0006-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1745-988-0006-643",[666,667],"11658587539","1745-988-0040",24]