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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 03\u002F2010 à 06\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>0445010506\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 320d (E90 \u002F E91 \u002F E92 \u002F E93) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-e90-e91-e92-e93\u002F320d-197-cv\u002F\">320d 197 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-e90-e91-e92-e93\u002F320xd-197-cv\u002F\">320xd 197 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-e90-e91-e92-e93\u002F320d-184-cv\u002F\">320d 184 CV\u003C\u002Fa>. 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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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compresseur BMW 320d (F30 \u002F F31 \u002F F80) 320d 200 CV (147 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie « BMW 320d 200 CV » s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en Allemagne, Autriche et Suisse. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, des injecteurs et des pompes haute pression reconditionnés, spécifiquement conçus pour les motorisations diesel de la gamme BMW 320d développant 200 chevaux. Ces pièces, issues de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux, tout en respectant les exigences techniques des constructeurs.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les turbocompresseurs à géométrie variable, les cartouches CHRA complètes et les composants associés comme les injecteurs et pompes haute pression, disponibles en plusieurs calibres et formats adaptés aux différentes années de production. Chaque référence est identifiée par son code moteur, sa puissance et sa compatibilité avec les modèles BMW 320d 200 CV, facilitant ainsi la sélection précise de la pièce adaptée à votre besoin. Les équivalences OEM et les références constructeur sont systématiquement indiquées pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où l’échange standard ou le remanufacturing s’avèrent les solutions les plus économiques et rapides pour maintenir la disponibilité des véhicules.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un turbocompresseur défectueux en échange standard pour réduire les coûts de réparation et accélérer la remise en service du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation rapide : proposer des turbocompresseurs reconditionnés en stock pour répondre aux urgences clients sans délai de livraison excessif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : commander une pièce d’échange standard pour effectuer soi-même la réparation, en bénéficiant d’un prix maîtrisé et d’une compatibilité garantie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : approvisionner des turbocompresseurs et injecteurs reconditionnés pour maintenir les véhicules en état de fonctionnement optimal à moindre coût.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste diesel : cibler les motorisations BMW 320d 200 CV pour proposer des solutions adaptées aux pannes récurrentes sur ce type de moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste en pièces auto : sélectionner des références en gros pour alimenter les stocks des garages partenaires avec des pièces reconditionnées fiables.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : intégrer des turbocompresseurs d’échange standard dans les offres de réparation pour valoriser les véhicules d’occasion avec des pièces de qualité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des références est organisée par compatibilité technique et format, afin de simplifier la recherche de la pièce adaptée à votre motorisation BMW 320d 200 CV.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>SL Turbo 49335-00644\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>turbocompresseur à géométrie variable\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 814501-5006S\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>turbocompresseur haute performance\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour choisir la pièce adaptée, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’assurer une compatibilité parfaite et une installation sans risque.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre du turbocompresseur : vérifier la puissance du moteur (200 CV) et l’année de production pour sélectionner le bon modèle parmi les références disponibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement de la pièce : privilégier les turbocompresseurs livrés avec leur cartouche CHRA complète pour éviter les erreurs de montage et permettre une étanchéité optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la connexion : s’assurer que les raccords d’admission et d’échappement correspondent aux spécifications du véhicule pour éviter les fuites ou les incompatibilités.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de fonctionnement, en vérifiant leur historique de remanufacturing et leur état général.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de livraison : commander en fonction des délais de réapprovisionnement pour éviter les ruptures de stock en atelier ou chez le client final.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les injecteurs : associer le turbocompresseur à des injecteurs adaptés pour maintenir l’équilibre du système d’injection et éviter les désagréments de combustion.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : sélectionner des pièces offrant une garantie constructeur ou fabricant pour couvrir les éventuels défauts de fabrication ou d’usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des turbocompresseurs et injecteurs reconditionnés repose sur un stockage en environnement contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité mécanique. Les pièces sont rotées selon leur date de réception et leur durée de conservation estimée, afin de permettre leur disponibilité en stock sans risque de détérioration. Pour les commandes en gros, une gestion rigoureuse des lots permet d’assurer une traçabilité optimale et de répondre aux exigences des professionnels. Les délais de livraison sont optimisés grâce à un réseau logistique dédié, permettant une expédition rapide vers les ateliers et les revendeurs.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, afin d’éviter les erreurs de montage et les retours inutiles. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de maintenir une offre attractive et de répondre aux besoins urgents des clients.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-f30-f31-f80\u002F320d-190-cv\u002F\">320d 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-f30-f31-f80\u002F320d-184-cv\u002F\">320d 184 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-3\u002F320d-f30-f31-f80\u002F320d-163-cv\u002F\">320d 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16716.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16716-320d-200-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16716-320d-200-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16716-320d-200-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16716-320d-200-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,552,555,558],{"label":65,"path":549},"",{"label":83,"path":551},"bmw",{"label":553,"path":554},"Série 3","bmw\u002Fserie-3",{"label":556,"path":557},"320d (F30 \u002F F31 \u002F F80)","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-f30-f31-f80",{"label":25,"path":539},[],[561,566,571],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},16719,"320d-163-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-f30-f31-f80\u002F320d-163-cv","320d 163 CV",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},16718,"320d-184-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-f30-f31-f80\u002F320d-184-cv","320d 184 CV",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},16717,"320d-190-cv","bmw\u002Fserie-3\u002F320d-f30-f31-f80\u002F320d-190-cv","320d 190 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":577,"price_max":578,"known":17},512,1013,[580,583,586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,617,621,625],{"position":70,"question":581,"answer_html":582},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 3 320d 200 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 3 320d 200 CV est proposé à partir de 512,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":584,"answer_html":585},"Quelle référence de turbo correspond au 320d 200 CV ?","Les références sont 49335-00644, 814501-5006S. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 320d (F30 \u002F F31 \u002F F80) en 320d 200 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":587,"answer_html":588},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 320d 200 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":590,"answer_html":591},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 320d (F30 \u002F F31 \u002F F80) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 49335-00644.",{"position":120,"question":593,"answer_html":594},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 3 320d 200 CV ?","La pièce 49335-00644 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":596,"answer_html":597},"Quelle différence entre le turbo 49335-00644 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 49335-00644, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":599,"answer_html":600},"Le turbo 49335-00644 convient-il à toutes les 320d (F30 \u002F F31 \u002F F80) ?","Non : il correspond aux 320d (F30 \u002F F31 \u002F F80) équipées du moteur 320d 200 CV. Une 320d (F30 \u002F F31 \u002F F80) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":602,"answer_html":603},"L'année de mon Série 3 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 3 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 320d 200 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":605,"answer_html":606},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 3 320d 200 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":608,"answer_html":609},"Pourquoi mon Série 3 320d 200 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 320d 200 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 200 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":611,"answer_html":612},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 320d 200 CV ?","Sur ce 320d 200 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":614,"question":615,"answer_html":616},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":618,"question":619,"answer_html":620},13,"Le turbo du 320d 200 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 49335-00644.",{"position":622,"question":623,"answer_html":624},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 49335-00644 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 49335-00644. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":626,"question":627,"answer_html":628},15,"Le turbo 49335-00644 se monte-t-il directement sur 320d 200 CV ?","Oui : la référence 49335-00644 est celle d'origine pour un BMW 320d (F30 \u002F F31 \u002F F80) en 320d 200 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":631,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":633},{"enabled":17,"repeatEvery":634,"position":635,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":637},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":639,"total":94,"offset":58,"limit":672,"hasMore":49},[640,654],{"id":303,"ref":641,"name":642,"slug":643,"price":644,"priceRaw":645,"image":646,"imageSrcset":647,"url":648,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":649},"49335-00644","SL Turbo 49335-00644","sl-turbo-49335-00644","614,40 €",614.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F8\u002F3\u002F60583-sl-turbo-49335-00644-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F8\u002F3\u002F60583-sl-turbo-49335-00644-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F8\u002F3\u002F60583-sl-turbo-49335-00644-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F8\u002F3\u002F60583-sl-turbo-49335-00644-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F8\u002F3\u002F60583-sl-turbo-49335-00644-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fsl-turbo-49335-00644-1003",[650,651,652,653],"49T35-00644","11658519476","49335-00645","1401-635-911",{"id":655,"ref":656,"name":657,"slug":658,"price":659,"priceRaw":660,"image":661,"imageSrcset":662,"url":663,"unitLabel":184,"stockQuantity":664,"attributes":665,"taxRate":192,"aliases":669},1809,"814501-5006S","Turbo Garrett 814501-5006S","turbo-garrett-814501-5006s","1 215,60 €",1215.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F0\u002F0\u002F0\u002F60000-turbo-garrett-814501-5006s-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-814501-5006s-1809",300,[666,667,668],"18d · 136 cv · 2012-2014","18d · 143 cv · 2012-2014","+2 motorisations",[670,671],"11658514664D04","814501-5010S",24]