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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1998 cm³, essence. 2 références compatibles : \u003Cstrong>49U77-02072\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>49477-02404\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du BMW 220i Cabriolet (F23). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur BMW 220i Cabriolet (F23) 220i 184 CV (135 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Pour le BMW 220i Coupé (F22 \u002F F23) en 220i 184 CV (135 kW), le catalogue autoKUR retient 2 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1998 cm³, essence, produit depuis 11\u002F2013. 2 références compatibles : \u003Cstrong>49U77-02072\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>49477-02404\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du BMW 220i Coupé (F22 \u002F F23). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. 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Les turbocompresseurs, par exemple, intègrent des technologies de géométrie variable ou de cartouche CHRA, permettant une réponse moteur optimale.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la précision sont déterminantes pour la rentabilité de l’atelier ou la satisfaction du client.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacez un turbocompresseur défectueux en moins de deux heures pour éviter les immobilisations prolongées du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commandez en gros des injecteurs remanufacturés pour réduire les coûts de stock et accélérer les interventions.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : trouvez une pompe haute pression adaptée à votre 220i 184 CV pour effectuer vous-même la réparation sans dépendre d’un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en véhicules diesel : privilégiez les turbocompresseurs à géométrie variable pour les motorisations récentes et exigeantes en termes de performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation rapide : misez sur des pièces d’échange standard pour minimiser les temps d’attente et maximiser le turnover des véhicules.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur pour flottes automobiles : optez pour des turbocompresseurs et injecteurs remanufacturés afin de réduire les coûts de maintenance sur le long terme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposez des pièces d’échange standard comme alternative économique aux composants neufs pour les véhicules d’occasion.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 220i 184 CV est organisée par référence exacte, afin de simplifier la composition de votre commande et d’éviter toute erreur de compatibilité.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49477-02404\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance sévère\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Mitsubishi 49U77-02072\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire persistante\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pièce idéale, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte, afin d’assurer une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre du turbocompresseur : vérifiez la référence OEM ou l’équivalent pour éviter toute incompatibilité avec le moteur 220i 184 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement de la pièce : privilégiez les emballages sous vide ou avec protection anti-corrosion pour une conservation optimale avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la cartouche CHRA : assurez-vous que la géométrie variable ou le système de roulements correspond aux spécifications techniques du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation des injecteurs : optez pour des pièces remanufacturées avec traitement anti-calcaire pour prolonger leur durée de vie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : choisissez des fournisseurs proposant des délais de livraison courts et des options de suivi en temps réel pour les commandes en gros.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils de diagnostic : vérifiez que la pièce est compatible avec les logiciels de reprogrammation ou de test des systèmes d’injection.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestion des pièces consignées : anticipez les retours des pièces usagées pour bénéficier des consignes et réduire les coûts de gestion des déchets.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 220i 184 CV repose sur un système de rotation de stock rigoureux, permettant que les turbocompresseurs, injecteurs et pompes haute pression sont toujours disponibles en état optimal. Les emballages sous atmosphère contrôlée protègent les composants sensibles à l’humidité et à la corrosion, tandis que les codes-barres et les étiquettes de traçabilité permettent un suivi précis des lots. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée assure un approvisionnement régulier et des délais de livraison respectés, même pour les volumes importants. Les pièces consignées sont systématiquement retournées au fournisseur pour recyclage ou remanufacturing, dans le respect des normes environnementales.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier : c’est pourquoi nous privilégions des pièces prêtes à monter, avec des références vérifiées et des emballages adaptés aux contraintes des professionnels. Notre objectif est de vous fournir des turbocompresseurs et injecteurs qui s’intègrent sans ajustement, pour des réparations rapides et sans surprise.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16630.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16630-220i-184-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16630-220i-184-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16630-220i-184-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16630-220i-184-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":65,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 2","bmw\u002Fserie-2",{"label":499,"path":500},"220i Coupé (F22 \u002F F23)","bmw\u002Fserie-2\u002F220i-coupe-f22-f23",{"label":25,"path":481},[],[],{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":505,"price_max":506,"known":17},550,583.333333,[508,511,514,517,520,523,526,529,532,535,538,541,545,549,553],{"position":70,"question":509,"answer_html":510},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 2 220i 184 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 2 220i 184 CV est proposé à partir de 550,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":512,"answer_html":513},"Quelle référence de turbo correspond au 220i 184 CV ?","Les références sont 49477-02404, 49U77-02072. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 220i Coupé (F22 \u002F F23) en 220i 184 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":515,"answer_html":516},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 220i 184 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":518,"answer_html":519},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 220i Coupé (F22 \u002F F23) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 49477-02404.",{"position":120,"question":521,"answer_html":522},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 2 220i 184 CV ?","La pièce 49477-02404 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":524,"answer_html":525},"Quelle différence entre le turbo 49477-02404 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 49477-02404, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":527,"answer_html":528},"Le turbo 49477-02404 convient-il à toutes les 220i Coupé (F22 \u002F F23) ?","Non : il correspond aux 220i Coupé (F22 \u002F F23) équipées du moteur 220i 184 CV. Une 220i Coupé (F22 \u002F F23) en diesel ou dans une autre puissance essence reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":530,"answer_html":531},"L'année de mon Série 2 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 2 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 220i 184 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":533,"answer_html":534},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 2 220i 184 CV ?","Sur cette motorisation essence, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":536,"answer_html":537},"Pourquoi mon Série 2 220i 184 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 220i 184 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 184 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":539,"answer_html":540},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 220i 184 CV ?","Sur ce 220i 184 CV, motorisation essence, une fumée bleue à l'échappement signale, comme sur un diesel, un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée blanche oriente plutôt vers un défaut d'allumage, propre aux moteurs essence. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":542,"question":543,"answer_html":544},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":546,"question":547,"answer_html":548},13,"Le turbo du 220i 184 CV est-il à double entrée ?","Cela dépend de la référence retenue en première monte : un turbo à double entrée (twin-scroll) sépare les flux d'échappement pour limiter les interférences entre cylindres, une architecture plus fréquente sur les motorisations essence sportives. La fiche de la référence 49477-02404 précise l'architecture retenue pour ce 220i 184 CV.",{"position":550,"question":551,"answer_html":552},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 49477-02404 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 49477-02404. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},15,"Le turbo 49477-02404 se monte-t-il directement sur 220i 184 CV ?","Oui : la référence 49477-02404 est celle d'origine pour un BMW 220i Coupé (F22 \u002F F23) en 220i 184 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":560,"total":58,"limit":146},[],{"sections":562},[],{"columns":564},[565,576,594],{"title":566,"position":58,"links":567},"Nos pièces",[568,570,572,574],{"label":569,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":571,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":573,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":575,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":577,"position":70,"links":578},"Guides & conseils",[579,582,585,588,591],{"label":580,"href":581,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":583,"href":584,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":586,"href":587,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":589,"href":590,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":592,"href":593,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":595,"position":94,"links":596},"Informations",[597,599,602,604,607,610],{"label":598,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":600,"href":601,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":603,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":605,"href":606,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":608,"href":609,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":611,"href":612,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":614},{"enabled":17,"repeatEvery":615,"position":616,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":618},{"en":619,"fr":620,"de":621},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F220i-coupe-f22-f23\u002F220i-184-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F220i-coupe-f22-f23\u002F220i-184-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F220i-coupe-f22-f23\u002F220i-184-ps",{"ok":17,"alternates":623},{"en":619,"fr":620,"de":621},{"products":625,"total":94,"offset":58,"limit":653,"hasMore":49},[626,639],{"id":627,"ref":628,"name":629,"slug":630,"price":631,"priceRaw":632,"image":633,"imageSrcset":634,"url":635,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":636},1072,"49477-02404","Turbo Mitsubishi 49477-02404","turbo-mitsubishi-49477-02404","700,00 €",700,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F8\u002F0\u002F5\u002F1\u002F98051-turbo-mitsubishi-49477-02404-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-mitsubishi-49477-02404-1072",[637,638],"763756309","1401-404-953",{"id":640,"ref":641,"name":642,"slug":643,"price":644,"priceRaw":645,"image":646,"imageSrcset":647,"url":648,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":649},1086,"49U77-02072","Turbo Mitsubishi 49U77-02072","turbo-mitsubishi-49u77-02072","660,00 €",660,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F6\u002F2\u002F3\u002F60623-turbo-mitsubishi-49u77-02072-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-mitsubishi-49u77-02072-1086",[650,651,652],"7 634 486 04","49477-02072","1401-404-939",24]