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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel. 3 références compatibles : \u003Cstrong>5440 988 0024\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>1631 988 0066\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>1745 998 0039\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 218d Gran Tourer (F46) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-tourer-f46\u002F218d-136-cv\u002F\">218d 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur BMW 218d Gran Tourer (F46) 218d 150 CV (110 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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compresseur BMW 218d Gran Coupe (F44) 218d 150 CV | autoKUR","Turbo compresseur BMW 218d Gran Coupe (F44) 218d 150 CV (110 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 218d Gran Coupe (F44) 218d 150 CV (110 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel. 2 références compatibles : \u003Cstrong>1631 988 0066\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>1745 998 0039\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 218d Gran Coupe (F44) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44\u002F218d-136-cv\u002F\">218d 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 218d 150 CV couvre les turbocompresseurs d'échange standard et reconditionnés pour les motorisations diesel de la gamme BMW, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien. Vous y trouverez des pièces compatibles avec les modèles BMW 218d, identifiées par leur référence moteur et leur puissance, ainsi que des solutions adaptées aux besoins de réparation ou de maintenance préventive. Ces turbos, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de restaurer les performances d'origine sans recourir à des pièces neuves coûteuses, tout en respectant les exigences techniques des constructeurs.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs BorgWarner - KKK, disponibles en plusieurs calibres et formats pour couvrir l'ensemble des motorisations 218d 150 CV. Chaque référence est associée à des équivalences OEM et à des codes moteur précis, facilitant la sélection et la commande. Les pièces sont présentées avec leurs caractéristiques techniques, leurs symptômes d'usure courants et leurs conditions de retour pour consigne, afin d'optimiser la gestion des stocks et des coûts pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l'accent sur les contextes où l'échange standard de turbocompresseurs apporte une valeur ajoutée immédiate. Que vous soyez garagiste, mécanicien ou responsable logistique, ces informations vous aideront à identifier les opportunités d'optimisation et de rentabilité dans votre activité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un turbo défectueux en échange standard pour réduire les temps d'immobilisation du véhicule et limiter les coûts de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : Commander un turbo reconditionné compatible avec la motorisation 218d 150 CV pour proposer une solution économique à vos clients sans sacrifier la qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : Gérer les stocks de turbos d'échange standard pour anticiper les besoins des ateliers et éviter les ruptures de pièces critiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver un turbo adapté à votre BMW 218d pour effectuer vous-même la réparation et économiser sur la main-d'œuvre.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Acheteur grossiste : Sélectionner des turbos BorgWarner - KKK en gros pour alimenter votre réseau de revendeurs ou d'ateliers partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Contrôleur technique : Identifier les symptômes de panne liés au turbo pour orienter les véhicules vers les réparations appropriées et éviter les contre-visites.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Formateur : Utiliser ces références pour illustrer les procédures de diagnostic et de remplacement des turbocompresseurs dans le cadre de formations techniques.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbocompresseurs pour la catégorie 218d 150 CV repose sur des références techniques précises, permettant une compatibilité optimale avec les motorisations cibles. Voici les gammes disponibles, classées par référence et format, pour faciliter votre choix.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1745 998 0039\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Idéal pour BMW 218d 150 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0066\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Adapté aux modèles récents\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à votre besoin, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments vous permettront de composer une commande précise et adaptée à votre contexte professionnel ou personnel.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre du turbo : Vérifiez que le diamètre de la turbine et du compresseur correspondent aux spécifications techniques de votre motorisation 218d 150 CV pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les turbos livrés avec leur emballage d'origine ou un conditionnement adapté aux normes de transport pour permettre leur intégrité jusqu'à la livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de montage : Choisissez entre une cartouche CHRA ou un turbo complet selon les exigences de votre atelier ou de votre équipement de levage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Optez pour des turbos reconditionnés avec une garantie de fonctionnement, en vérifiant leur historique de maintenance et leur état général.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Assurez-vous que la pièce usagée peut être retournée pour consigne, ce qui réduit les coûts de gestion des déchets et facilite la gestion des stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité OEM : Sélectionnez des références identiques ou équivalentes aux codes constructeur pour éviter les erreurs de montage et permettre la conformité technique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : Identifiez les signes d'usure (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour cibler le composant défectueux et commander la pièce adaptée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des turbocompresseurs d'échange standard repose sur un stockage dans des conditions contrôlées, à l'abri de l'humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité mécanique. Les stocks sont gérés selon une rotation FIFO (premier entré, premier sorti) afin de permettre la fraîcheur des pièces et leur conformité aux normes de reconditionnement. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet d'optimiser les délais de livraison et de réduire les coûts de transport, tout en assurant un suivi précis des références disponibles. Les pièces sont systématiquement vérifiées avant expédition pour confirmer leur état et leur compatibilité avec les motorisations cibles.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que le choix d'un turbocompresseur d'échange standard doit allier précision technique et simplicité logistique. Notre équipe vous accompagne pour identifier la référence adaptée à votre BMW 218d 150 CV, en tenant compte de vos contraintes professionnelles ou personnelles. N'hésitez pas à nous solliciter pour des conseils sur les équivalences ou les procédures de retour de pièce usagée.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44\u002F218d-136-cv\u002F\">218d 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16587.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16587-218d-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16587-218d-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16587-218d-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16587-218d-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,553,556,559],{"label":65,"path":550},"",{"label":83,"path":552},"bmw",{"label":554,"path":555},"Série 2","bmw\u002Fserie-2",{"label":557,"path":558},"218d Gran Coupe (F44)","bmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44",{"label":25,"path":539},[],[562],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},16588,"218d-136-cv","bmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44\u002F218d-136-cv","218d 136 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":568,"price_max":569,"known":17},610,625,[571,574,577,580,583,586,589,592,595,598,601,604,608,612,616],{"position":70,"question":572,"answer_html":573},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 2 218d 150 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 2 218d 150 CV est proposé à partir de 610,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":575,"answer_html":576},"Quelle référence de turbo correspond au 218d 150 CV ?","Les références sont 1631 988 0066, 1745 998 0039. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 218d Gran Coupe (F44) en 218d 150 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":578,"answer_html":579},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 218d 150 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":581,"answer_html":582},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 218d Gran Coupe (F44) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 1631 988 0066.",{"position":120,"question":584,"answer_html":585},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 2 218d 150 CV ?","La pièce 1631 988 0066 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":587,"answer_html":588},"Quelle différence entre le turbo 1631 988 0066 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 1631 988 0066, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":590,"answer_html":591},"Le turbo 1631 988 0066 convient-il à toutes les 218d Gran Coupe (F44) ?","Non : il correspond aux 218d Gran Coupe (F44) équipées du moteur 218d 150 CV. Une 218d Gran Coupe (F44) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":593,"answer_html":594},"L'année de mon Série 2 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 2 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 218d 150 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":596,"answer_html":597},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 2 218d 150 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":599,"answer_html":600},"Pourquoi mon Série 2 218d 150 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 218d 150 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 150 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":602,"answer_html":603},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 218d 150 CV ?","Sur ce 218d 150 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":605,"question":606,"answer_html":607},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},13,"Le turbo du 218d 150 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 1631 988 0066.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 1631 988 0066 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 1631 988 0066. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},15,"Le turbo 1631 988 0066 se monte-t-il directement sur 218d 150 CV ?","Oui : la référence 1631 988 0066 est celle d'origine pour un BMW 218d Gran Coupe (F44) en 218d 150 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":622,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":624},{"enabled":17,"repeatEvery":625,"position":626,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":628},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":630,"total":94,"offset":58,"limit":656,"hasMore":49},[631,646],{"id":632,"ref":633,"name":634,"slug":635,"price":636,"priceRaw":637,"image":638,"imageSrcset":639,"url":640,"unitLabel":184,"stockQuantity":641,"attributes":642,"taxRate":192,"aliases":644},588,"1631 988 0066","Turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0066","turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066","732,00 €",732,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-588",300,[643],"220d · 190 cv",[645],"11658591188",{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},645,"1745 998 0039","Turbo BorgWarner - KKK 1745 998 0039","turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039","750,00 €",750,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-645",24]