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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110613\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 218d Active Tourer (F45) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-active-tourer-f45\u002F218d-150-cv\u002F\">218d 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-active-tourer-f45\u002F218d-xdrive-150-cv\u002F\">218d XDrive 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur BMW 218d Active Tourer (F45) 218d 136 CV (100 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 218d 136 CV couvre les turbocompresseurs d’échange standard et reconditionnés pour les motorisations diesel BMW de la série 218d, produites entre 2014 et 2020. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, cette gamme propose des pièces compatibles avec les références constructeur, permettant une solution économique et fiable pour remplacer un turbocompresseur défaillant. Les symptômes de panne courants incluent une perte de puissance progressive, une fumée bleue ou noire à l’échappement, un sifflement anormal ou l’activation du mode dégradé du moteur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Deux références principales structurent cette catégorie : le turbocompresseur BorgWarner KKK 1631 988 0066, conçu pour les versions à géométrie variable, et le BorgWarner KKK 1745 998 0039, adapté aux modèles à cartouche interchangeable. Ces pièces, issues d’un processus de remanufacturing certifié, intègrent des composants neufs et des tests de performance rigoureux pour assurer une durée de vie comparable à l’original. La compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année de fabrication, avec une attention particulière portée aux codes moteurs N47D20C et B47D20.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins spécifiques des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans les motorisations diesel BMW.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un 218d 136 CV en échange standard pour réduire les coûts de réparation et respecter les délais de livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Proposer une solution de rechange rapide et fiable pour les clients dont le véhicule est en panne, avec un stock de turbos reconditionnés prêts à l’emploi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander une pièce compatible pour un client particulier ou un véhicule de flotte, en s’appuyant sur des références OEM vérifiées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Utiliser des turbos à géométrie variable pour les motorisations BMW récentes, en permettant une performance optimale après remanufacturing.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Acheter un turbocompresseur d’échange standard pour monter soi-même la pièce, en suivant les instructions techniques du constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Remplacer les turbos usagés sur des véhicules professionnels pour maintenir la disponibilité des engins et limiter les immobilisations.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : Identifier la cause d’une panne de turbo (fuite d’huile, usure des roulements, vanne de wastegate défectueuse) avant de commander la pièce adaptée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de turbocompresseurs pour le 218d 136 CV est organisée par référence constructeur, avec des options adaptées aux besoins de rechange et de remanufacturing.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0066\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1745 998 0039\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’un turbocompresseur dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier la référence exacte du turbocompresseur d’origine pour éviter toute incompatibilité avec le moteur 218d 136 CV et ses codes N47D20C ou B47D20.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les turbos livrés avec leur emballage d’origine ou un étui de protection pour éviter les dommages pendant le transport et le stockage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisir entre un turbo complet ou une cartouche interchangeable selon la facilité de montage souhaitée et les contraintes de l’atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Stocker les pièces dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations de température et de l’humidité pour préserver leur état.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Commander en fonction des délais de livraison annoncés par le fournisseur, en anticipant les besoins pour éviter les ruptures de stock.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité : Confirmer la correspondance entre la référence du turbo et le modèle du véhicule, en croisant les données constructeur et les codes moteurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Sélectionner des pièces reconditionnées avec une garantie constructeur ou fournisseur, couvrant les défauts de fabrication et les performances.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbocompresseurs pour le 218d 136 CV doivent être conservés dans un local climatisé, à l’abri de la poussière et des chocs, avec une rotation de stock régulière pour éviter l’obsolescence des pièces. Les emballages d’origine ou les étuis de protection sont recommandés pour préserver l’intégrité des composants, notamment les roulements et la wastegate. Pour les commandes en gros, privilégier les fournisseurs proposant une logistique optimisée, avec des délais de livraison courts et un suivi des colis en temps réel. Les pièces consignées (core deposit) doivent être retournées rapidement pour éviter des frais supplémentaires, en respectant les procédures de recyclage ou de reconditionnement définies par le fournisseur.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la référence du turbocompresseur avant commande, en croisant les données constructeur et les codes moteurs, pour éviter toute erreur de compatibilité. Un turbo mal choisi peut aggraver la panne ou endommager le moteur, d’où l’importance de s’appuyer sur des références éprouvées comme celles de BorgWarner.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44\u002F218d-150-cv\u002F\">218d 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16588.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16588-218d-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16588-218d-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16588-218d-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16588-218d-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":65,"path":492},"",{"label":83,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 2","bmw\u002Fserie-2",{"label":499,"path":500},"218d Gran Coupe (F44)","bmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44",{"label":25,"path":481},[],[504],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},16587,"218d-150-cv","bmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44\u002F218d-150-cv","218d 150 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":510,"price_max":511,"known":17},610,625,[513,516,519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,550,554,558],{"position":70,"question":514,"answer_html":515},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 2 218d 136 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 2 218d 136 CV est proposé à partir de 610,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":517,"answer_html":518},"Quelle référence de turbo correspond au 218d 136 CV ?","Les références sont 1631 988 0066, 1745 998 0039. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 218d Gran Coupe (F44) en 218d 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":520,"answer_html":521},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 218d 136 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":523,"answer_html":524},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 218d Gran Coupe (F44) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 1631 988 0066.",{"position":120,"question":526,"answer_html":527},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 2 218d 136 CV ?","La pièce 1631 988 0066 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":529,"answer_html":530},"Quelle différence entre le turbo 1631 988 0066 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 1631 988 0066, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":532,"answer_html":533},"Le turbo 1631 988 0066 convient-il à toutes les 218d Gran Coupe (F44) ?","Non : il correspond aux 218d Gran Coupe (F44) équipées du moteur 218d 136 CV. Une 218d Gran Coupe (F44) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":535,"answer_html":536},"L'année de mon Série 2 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 2 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 218d 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":538,"answer_html":539},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 2 218d 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":541,"answer_html":542},"Pourquoi mon Série 2 218d 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 218d 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 136 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":544,"answer_html":545},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 218d 136 CV ?","Sur ce 218d 136 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":547,"question":548,"answer_html":549},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":551,"question":552,"answer_html":553},13,"Le turbo du 218d 136 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 1631 988 0066.",{"position":555,"question":556,"answer_html":557},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 1631 988 0066 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 1631 988 0066. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":559,"question":560,"answer_html":561},15,"Le turbo 1631 988 0066 se monte-t-il directement sur 218d 136 CV ?","Oui : la référence 1631 988 0066 est celle d'origine pour un BMW 218d Gran Coupe (F44) en 218d 136 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":565},[],{"articles":567,"total":58,"limit":146},[],{"columns":569},[570,581,599],{"title":571,"position":58,"links":572},"Nos pièces",[573,575,577,579],{"label":574,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":576,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":578,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":580,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":582,"position":70,"links":583},"Guides & conseils",[584,587,590,593,596],{"label":585,"href":586,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":588,"href":589,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":591,"href":592,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":594,"href":595,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":597,"href":598,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":600,"position":94,"links":601},"Informations",[602,604,607,609,612,615],{"label":603,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":605,"href":606,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":608,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":610,"href":611,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":613,"href":614,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":616,"href":617,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":619},{"enabled":17,"repeatEvery":620,"position":621,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":623},{"en":624,"fr":625,"de":626},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44\u002F218d-136-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44\u002F218d-136-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-2\u002F218d-gran-coupe-f44\u002F218d-136-ps",{"ok":17,"alternates":628},{"en":624,"fr":625,"de":626},{"products":630,"total":94,"offset":58,"limit":656,"hasMore":49},[631,646],{"id":632,"ref":633,"name":634,"slug":635,"price":636,"priceRaw":637,"image":638,"imageSrcset":639,"url":640,"unitLabel":184,"stockQuantity":641,"attributes":642,"taxRate":192,"aliases":644},588,"1631 988 0066","Turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0066","turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066","732,00 €",732,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-588",300,[643],"220d · 190 cv",[645],"11658591188",{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},645,"1745 998 0039","Turbo BorgWarner - KKK 1745 998 0039","turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039","750,00 €",750,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-645",24]