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Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au BMW 123d (E81 \u002F E87) 123d 204 CV (150 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 03\u002F2007 à 12\u002F2011. 2 références compatibles : \u003Cstrong>5435 988 0030\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK), \u003Cstrong>5316 988 0016\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du BMW 123d (E81 \u002F E87). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 123d 204 CV regroupe les turbocompresseurs d'échange standard et pièces remanufacturées compatibles avec les motorisations diesel de la gamme BMW 123d, produites entre 2011 et 2019. Ces pièces sont destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien de leur véhicule, ainsi qu'aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour des interventions rapides et économiques. On y trouve des turbos généralüberholt, des cartouches CHRA, des injecteurs et pompes haute pression adaptés aux exigences de cette motorisation spécifique.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les références BorgWarner KKK 5435 988 0030 et KKK 5316 988 0016, reconnues pour leur compatibilité avec le bloc N47D20 (2.0L 4 cylindres en ligne) développant 204 chevaux. Ces turbos sont disponibles en versions neuves ou reconditionnées, avec des options de consigne pour la pièce usagée à retourner. La sélection inclut également les accessoires nécessaires au montage, comme les joints, durites et kits de fixation, pour une commande complète et sans surprise.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu'ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre auto. Elle s'adresse aussi aux particuliers avertis qui privilégient la qualité et la durabilité pour leurs interventions mécaniques.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace un turbo défectueux en échange standard pour réduire les coûts de réparation et maintenir la compétitivité de l'atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : commande une cartouche CHRA généralüberholt pour une intervention rapide sur un véhicule en panne de puissance ou de suralimentation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : achète un turbo d'échange standard pour éviter l'immobilisation prolongée de son véhicule tout en garantissant une pièce fiable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : approvisionne ses stocks avec des turbos remanufacturés pour répondre aux demandes des clients sans délai excessif.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : sélectionne des pièces consignées pour optimiser la gestion des coûts de maintenance d'une flotte de véhicules diesel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : associe un turbo d'échange standard à un diagnostic précis pour confirmer l'origine d'une perte de puissance ou d'une fumée anormale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : achète des turbos usagés en consigne pour les retravailler et les revendre en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbos pour 123d 204 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux exigences de cette motorisation. Chaque pièce est identifiée par son code constructeur et ses équivalences pour faciliter le choix.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5435 988 0030\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 5316 988 0016\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'un turbo pour 123d 204 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, l'état de la pièce et les options de consigne disponibles.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur (N47D20) pour confirmer la compatibilité avec la référence BorgWarner KKK 5435 ou KKK 5316 avant toute commande.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez une cartouche CHRA généralüberholt si vous souhaitez réduire les coûts tout en garantissant une pièce de qualité pour une intervention rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un turbo complet en échange standard si vous préférez une solution clé en main, incluant tous les éléments nécessaires au montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisissez une pièce consignée si vous souhaitez bénéficier d'un tarif avantageux tout en respectant une démarche écologique de recyclage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de la pièce correspond à votre besoin : turbo complet pour un remplacement intégral ou cartouche CHRA pour une réparation ciblée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez l'état de conservation de la pièce, notamment l'absence de corrosion ou d'usure prématurée sur les ailettes de la turbine ou du compresseur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec une garantie constructeur pour couvrir d'éventuels défauts de fabrication ou de montage par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbos pour 123d 204 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour garantir la disponibilité des pièces les plus demandées. Les commandes en gros sont préparées sous 24 à 48 heures, avec un suivi logistique optimisé pour les professionnels. Les pièces consignées sont retournées dans un délai de 30 jours après réception de la commande, avec un remboursement du consigne sous 7 jours ouvrés. Les stocks sont gérés en temps réel pour éviter les ruptures et assurer une traçabilité complète des références.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité du turbo avec le code moteur avant toute commande, même si la référence semble correspondre. Une erreur de sélection peut entraîner des retards ou des coûts supplémentaires pour le client.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16534.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16534-123d-204-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16534-123d-204-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16534-123d-204-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16534-123d-204-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,495,498,501],{"label":47,"path":492},"",{"label":65,"path":494},"bmw",{"label":496,"path":497},"Série 1","bmw\u002Fserie-1",{"label":499,"path":500},"123d (E81 \u002F E87)","bmw\u002Fserie-1\u002F123d-e81-e87",{"label":25,"path":481},[],[],{"total":76,"total_in_stock":19,"price_min":505,"price_max":506,"known":17},594,634,[508,511,514,517,520,523,526,529,532,535,538,541,545,549,553],{"position":52,"question":509,"answer_html":510},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 1 123d 204 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 1 123d 204 CV est proposé à partir de 594,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":76,"question":512,"answer_html":513},"Quelle référence de turbo correspond au 123d 204 CV ?","Les références sont 5316 988 0016, 5435 988 0030. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 123d (E81 \u002F E87) en 123d 204 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":85,"question":515,"answer_html":516},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 123d 204 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":49,"question":518,"answer_html":519},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 123d (E81 \u002F E87) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5316 988 0016.",{"position":102,"question":521,"answer_html":522},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 1 123d 204 CV ?","La pièce 5316 988 0016 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":524,"answer_html":525},"Quelle différence entre le turbo 5316 988 0016 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 5316 988 0016, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":119,"question":527,"answer_html":528},"Le turbo 5316 988 0016 convient-il à toutes les 123d (E81 \u002F E87) ?","Non : il correspond aux 123d (E81 \u002F E87) équipées du moteur 123d 204 CV. Une 123d (E81 \u002F E87) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":128,"question":530,"answer_html":531},"L'année de mon Série 1 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 1 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 123d 204 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":137,"question":533,"answer_html":534},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 1 123d 204 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":146,"question":536,"answer_html":537},"Pourquoi mon Série 1 123d 204 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 123d 204 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 204 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":153,"question":539,"answer_html":540},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 123d 204 CV ?","Sur ce 123d 204 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":542,"question":543,"answer_html":544},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":546,"question":547,"answer_html":548},13,"Le turbo du 123d 204 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 5316 988 0016.",{"position":550,"question":551,"answer_html":552},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 5316 988 0016 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5316 988 0016. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":554,"question":555,"answer_html":556},15,"Le turbo 5316 988 0016 se monte-t-il directement sur 123d 204 CV ?","Oui : la référence 5316 988 0016 est celle d'origine pour un BMW 123d (E81 \u002F E87) en 123d 204 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":39,"active":39},{"columns":560},[561,572,590],{"title":562,"position":40,"links":563},"Nos pièces",[564,566,568,570],{"label":565,"href":48,"external":39},"Turbos",{"label":567,"href":179,"external":39},"Injecteurs",{"label":569,"href":288,"external":39},"Pompes haute pression",{"label":571,"href":413,"external":39},"Kits de joints",{"title":573,"position":52,"links":574},"Guides & conseils",[575,578,581,584,587],{"label":576,"href":577,"external":39},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":579,"href":580,"external":39},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":582,"href":583,"external":39},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":585,"href":586,"external":39},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":588,"href":589,"external":39},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":591,"position":76,"links":592},"Informations",[593,595,598,600,603,606],{"label":594,"href":442,"external":39},"Contact",{"label":596,"href":597,"external":39},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":599,"href":427,"external":39},"La consigne",{"label":601,"href":602,"external":39},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":604,"href":605,"external":39},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":607,"href":608,"external":39},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":610},[],{"articles":612,"total":40,"limit":128},[],{"siloRdv":614},{"enabled":17,"repeatEvery":615,"position":616,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":618},{"en":619,"fr":620,"de":621},"\u002Fturbocharger\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F123d-e81-e87\u002F123d-204-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F123d-e81-e87\u002F123d-204-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F123d-e81-e87\u002F123d-204-ps",{"ok":17,"alternates":623},{"en":619,"fr":620,"de":621},{"products":625,"total":76,"offset":40,"limit":654,"hasMore":39},[626,641],{"id":627,"ref":628,"name":629,"slug":630,"price":631,"priceRaw":632,"image":633,"imageSrcset":634,"url":635,"unitLabel":166,"stockQuantity":167,"attributes":636,"taxRate":174,"aliases":638},1259,"5316 988 0016","Turbo BorgWarner - KKK 5316 988 0016","turbo-borgwarner-kkk-5316-988-0016","760,80 €",760.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F4\u002F1\u002F60541-turbo-borgwarner-kkk-5316-988-0016-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F4\u002F1\u002F60541-turbo-borgwarner-kkk-5316-988-0016-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F4\u002F1\u002F60541-turbo-borgwarner-kkk-5316-988-0016-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F4\u002F1\u002F60541-turbo-borgwarner-kkk-5316-988-0016-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F5\u002F4\u002F1\u002F60541-turbo-borgwarner-kkk-5316-988-0016-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5316-988-0016-1259",[637],"23dx · 204 cv · 2009+",[639,640],"11657804638","5316-710-0545",{"id":334,"ref":642,"name":643,"slug":644,"price":645,"priceRaw":646,"image":647,"imageSrcset":648,"url":649,"unitLabel":166,"stockQuantity":167,"attributes":650,"taxRate":174,"aliases":651},"5435 988 0030","Turbo BorgWarner - KKK 5435 988 0030","turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0030","712,80 €",712.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F5\u002F60475-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0030-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F5\u002F60475-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0030-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F5\u002F60475-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0030-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F5\u002F60475-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0030-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F6\u002F0\u002F4\u002F7\u002F5\u002F60475-turbo-borgwarner-kkk-5435-988-0030-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-5435-988-0030-1306",[637],[652,653],"11657804637","5435-710-0508",24]