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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 09\u002F2006 à 06\u002F2011. 3 références compatibles : \u003Cstrong>741785-5014S\u003C\u002Fstrong> (Garrett), \u003Cstrong>49135-05761\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi), \u003Cstrong>767378-5010S\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du BMW 118d (E81 \u002F E87 \u002F E88) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F118d-e81-e87-e88\u002F118d-143-cv\u002F\">118d 143 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F118d-e81-e87-e88\u002F118d-122-cv\u002F\">118d 122 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur BMW 118d (E81 \u002F E87 \u002F E88) 118d 136 CV (100 kW) : 3 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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Ces pièces permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les sifflements caractéristiques d’un turbo défaillant.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs BorgWarner KKK aux références 1631 988 0066 et 1745 998 0039, reconnues pour leur robustesse et leur compatibilité avec les codes moteurs N47D20 (118d 136 CV). Les commandes peuvent être composées par motorisation, année de production ou référence OEM, avec des options de conditionnement adaptées aux besoins des professionnels. Les pièces sont disponibles en échange standard, avec consigne pour la pièce usagée, ou en reconditionnement complet pour une durabilité optimale. Les équivalences constructeur et les références croisées facilitent l’identification rapide du composant adapté.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en préparation moteur. Elle couvre aussi les besoins des passionnés qui effectuent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, en leur offrant des solutions techniques et des conseils pour un montage sécurisé.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplacer un turbo défectueux en échange standard pour réduire les coûts de réparation et respecter les délais de livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concession BMW : commander des turbos reconditionnés pour les véhicules sous garantie constructeur, en respectant les normes de qualité exigées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préparateur moteur : sélectionner des turbos à géométrie variable pour optimiser les performances d’un moteur N47D20 en vue d’une préparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : utiliser des pièces consignées pour limiter les frais de transport et simplifier la logistique des retours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné d’automobile : acheter un turbo d’échange standard pour effectuer lui-même la réparation, avec un guide technique inclus.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation rapide : stocker des turbos compatibles pour les interventions urgentes sur les motorisations diesel BMW.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fournisseur de pièces détachées : proposer des turbos BorgWarner KKK aux garages partenaires pour élargir leur catalogue de pièces reconditionnées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbocompresseurs et composants associés est organisée par référence exacte, permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations ciblées. Chaque référence est accompagnée de ses équivalences OEM et de ses caractéristiques techniques pour faciliter le choix.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0066\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance et fumée noire\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo BorgWarner - KKK 1745 998 0039\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>sifflement et mode dégradé\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner le turbocompresseur adapté à un 118d 136 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité d’installation de la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur (N47D20) et l’année de production du véhicule pour confirmer la référence exacte du turbo compatible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir entre un turbo en échange standard ou reconditionné complet, selon l’état de la pièce usagée et le budget disponible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les turbos à géométrie variable pour une réponse optimale en termes de performance et de consommation de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le format de la cartouche CHRA correspond aux dimensions du logement prévu dans le moteur, notamment pour les modèles préparés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour un conditionnement adapté aux besoins logistiques : pièce seule, kit complet avec accessoires, ou emballage consigné pour retour de la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la disponibilité des équivalences OEM et des références croisées pour faciliter l’identification en cas de besoin de remplacement rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Considérer la durée de conservation des pièces reconditionnées, notamment pour les turbos stockés en gros volume, afin d’éviter toute dégradation prématurée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbocompresseurs et composants associés pour la catégorie 118d 136 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur état optimal. Les pièces sont conservées dans des emballages protecteurs, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité jusqu’à leur expédition. La logistique de commande en gros est optimisée pour les professionnels, avec des délais de livraison adaptés aux besoins des garages et des ateliers, ainsi qu’un système de suivi des stocks en temps réel. Les retours de pièces usagées sont traités rapidement pour permettre leur reconditionnement ou leur recyclage, dans le respect des normes environnementales.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque turbocompresseur doit répondre à des exigences techniques précises. Nous sélectionnons nos pièces en fonction de leur compatibilité et de leur état, pour que vous puissiez intervenir en toute confiance sur les motorisations N47D20.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fbmw\u002Fserie-1\u002F118d-f40\u002F118d-150-cv\u002F\">118d 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16513.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16513-118d-136-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16513-118d-136-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16513-118d-136-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16513-118d-136-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[606,608,610,613,616],{"label":65,"path":607},"",{"label":83,"path":609},"bmw",{"label":611,"path":612},"Série 1","bmw\u002Fserie-1",{"label":614,"path":615},"118d (F40)","bmw\u002Fserie-1\u002F118d-f40",{"label":25,"path":596},[],[619],{"id":620,"slug":621,"path":622,"label":623},16512,"118d-150-cv","bmw\u002Fserie-1\u002F118d-f40\u002F118d-150-cv","118d 150 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":625,"price_max":626,"known":17},610,625,[628,631,634,637,640,643,646,649,652,655,658,661,665,669,673],{"position":70,"question":629,"answer_html":630},"Combien coûte un turbo pour BMW Série 1 118d 136 CV ?","Le turbo en échange standard pour BMW Série 1 118d 136 CV est proposé à partir de 610,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":632,"answer_html":633},"Quelle référence de turbo correspond au 118d 136 CV ?","Les références sont 1631 988 0066, 1745 998 0039. Ce sont elles qui font foi pour un BMW 118d (F40) en 118d 136 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":635,"answer_html":636},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 118d 136 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs turbos en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":638,"answer_html":639},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 118d (F40) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 1631 988 0066.",{"position":120,"question":641,"answer_html":642},"Que devient l'ancien turbo de BMW Série 1 118d 136 CV ?","La pièce 1631 988 0066 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":644,"answer_html":645},"Quelle différence entre le turbo 1631 988 0066 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 1631 988 0066, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":137,"question":647,"answer_html":648},"Le turbo 1631 988 0066 convient-il à toutes les 118d (F40) ?","Non : il correspond aux 118d (F40) équipées du moteur 118d 136 CV. Une 118d (F40) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":650,"answer_html":651},"L'année de mon Série 1 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Série 1 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 118d 136 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":155,"question":653,"answer_html":654},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Série 1 118d 136 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":656,"answer_html":657},"Pourquoi mon Série 1 118d 136 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 118d 136 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 136 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":171,"question":659,"answer_html":660},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 118d 136 CV ?","Sur ce 118d 136 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":662,"question":663,"answer_html":664},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":666,"question":667,"answer_html":668},13,"Le turbo du 118d 136 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 1631 988 0066.",{"position":670,"question":671,"answer_html":672},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 1631 988 0066 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 1631 988 0066. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":674,"question":675,"answer_html":676},15,"Le turbo 1631 988 0066 se monte-t-il directement sur 118d 136 CV ?","Oui : la référence 1631 988 0066 est celle d'origine pour un BMW 118d (F40) en 118d 136 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":679,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":681},{"enabled":17,"repeatEvery":682,"position":683,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":685},{"en":588,"fr":589,"de":590},{"products":687,"total":94,"offset":58,"limit":713,"hasMore":49},[688,703],{"id":689,"ref":690,"name":691,"slug":692,"price":693,"priceRaw":694,"image":695,"imageSrcset":696,"url":697,"unitLabel":184,"stockQuantity":698,"attributes":699,"taxRate":192,"aliases":701},588,"1631 988 0066","Turbo BorgWarner - KKK 1631 988 0066","turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066","732,00 €",732,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F6\u002F8\u002F2\u002F83682-turbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1631-988-0066-588",300,[700],"120d · 190 cv",[702],"11658591188",{"id":704,"ref":705,"name":706,"slug":707,"price":708,"priceRaw":709,"image":710,"imageSrcset":711,"url":712,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},645,"1745 998 0039","Turbo BorgWarner - KKK 1745 998 0039","turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039","750,00 €",750,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F3\u002F1\u002F8\u002F9\u002F83189-turbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-borgwarner-kkk-1745-998-0039-645",24]