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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>05L253019F\u003C\u002Fstrong> (BMTS). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du AUDI Q3 Sportback (F3N) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F40-tdi-190-cv\u002F\">40 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F40-tfsi-190-cv\u002F\">40 TFSI 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tdi-quattro-150-cv\u002F\">35 TDI Quattro 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur AUDI Q3 Sportback (F3N) 35 TDI 150 CV (110 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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autoKUR","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 35 TDI 150 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent sur des motorisations diesel de la marque Volkswagen, Audi, Seat ou Škoda. Vous y trouverez des turbocompresseurs d’échange standard, entièrement reconditionnés selon des procédures industrielles strictes, ainsi que les pièces associées comme les injecteurs et pompes haute pression compatibles avec ce moteur. Ces composants sont sélectionnés pour leur compatibilité directe avec les véhicules équipés du bloc 2.0 TDI 150 chevaux, couvrant les années de production courantes et les références constructeur associées.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs en état généralüberholt, des cartouches CHRA neuves ou reconditionnées, ainsi que des kits complets incluant la géométrie variable et les joints adaptés. Les calibres disponibles couvrent les spécifications techniques des motorisations 35 TDI 150 CV, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels. La sélection est organisée pour faciliter l’identification rapide des références compatibles avec votre motorisation.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile et des passionnés qui interviennent sur des véhicules diesel de la gamme Volkswagen Group. 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Ces éléments permettent la compatibilité, la durabilité et la facilité d’installation de la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez la référence constructeur ou l’équivalence technique pour confirmer que la pièce correspond à votre motorisation 35 TDI 150 CV, en croisant les codes moteur et les années de production.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les turbocompresseurs en état généralüberholt, testés et équilibrés, pour une durée de vie prolongée et des performances optimales après installation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour un conditionnement adapté à votre usage : pièce seule pour les remplacements ponctuels, ou kit complet incluant joints et accessoires pour les interventions en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que la pièce est livrée avec une documentation technique claire, incluant les schémas de montage et les couples de serrage recommandés pour un remplacement conforme.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Pour les commandes en gros, vérifiez les délais de livraison et les options de consigne pour les pièces usagées, afin d’optimiser votre gestion de stock et vos coûts logistiques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisissez un fournisseur proposant une traçabilité complète des pièces, avec des numéros de série et des certificats de conformité pour chaque composant livré.\u003C\u002Fli>\u003Cli>En cas de doute sur la compatibilité, consultez les tableaux de correspondance ou contactez le service technique pour valider votre choix avant commande.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des turbocompresseurs et pièces associées doit respecter des conditions strictes pour préserver leur intégrité jusqu’à l’installation. Stockez les pièces dans un environnement sec, à l’abri des variations de température et de l’humidité, en évitant tout contact avec des solvants ou des lubrifiants non adaptés. Pour les commandes en gros, privilégiez une rotation rapide des stocks pour limiter les risques de détérioration et permettre la disponibilité des références les plus demandées. Les pièces doivent être manipulées avec des gants pour éviter toute contamination par des résidus de graisse ou de poussière, et stockées dans leur emballage d’origine jusqu’à leur utilisation. Une logistique optimisée permet de réduire les délais de livraison et d’assurer une traçabilité parfaite de chaque composant, depuis la réception jusqu’à l’expédition vers le client final.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que chaque minute compte en atelier. C’est pourquoi nous nous engageons à vous fournir des pièces reconditionnées testées, prêtes à monter, avec une compatibilité vérifiée pour votre motorisation 35 TDI 150 CV. Notre objectif est de vous permettre de restaurer les performances de vos véhicules sans compromis sur la qualité ou la fiabilité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F40-tdi-190-cv\u002F\">40 TDI 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F40-tfsi-190-cv\u002F\">40 TFSI 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tdi-quattro-150-cv\u002F\">35 TDI Quattro 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tfsi-150-cv\u002F\">35 TFSI 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tfsi-mild-hybrid-150-cv\u002F\">35 TFSI Mild Hybrid 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F16241.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F16241-35-tdi-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16241-35-tdi-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16241-35-tdi-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F16241-35-tdi-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[545,547,550,553,556],{"label":65,"path":546},"",{"label":548,"path":549},"AUDI","audi",{"label":551,"path":552},"Q3","audi\u002Fq3",{"label":554,"path":555},"Sportback (F3N)","audi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n",{"label":25,"path":537},[],[559,564,569,574,579],{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":563},16242,"35-tdi-quattro-150-cv","audi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tdi-quattro-150-cv","35 TDI Quattro 150 CV",{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},16243,"35-tfsi-150-cv","audi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tfsi-150-cv","35 TFSI 150 CV",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},16244,"35-tfsi-mild-hybrid-150-cv","audi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F35-tfsi-mild-hybrid-150-cv","35 TFSI Mild Hybrid 150 CV",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},16239,"40-tdi-190-cv","audi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F40-tdi-190-cv","40 TDI 190 CV",{"id":580,"slug":581,"path":582,"label":583},16240,"40-tfsi-190-cv","audi\u002Fq3\u002Fsportback-f3n\u002F40-tfsi-190-cv","40 TFSI 190 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":585,"price_max":585,"known":17},507,[587,590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,627,631],{"position":58,"question":588,"answer_html":589},"Combien coûte un turbo pour AUDI Q3 35 TDI 150 CV ?","Le turbo en échange standard pour AUDI Q3 35 TDI 150 CV est proposé à partir de 507,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 05L253019F : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":591,"answer_html":592},"Quelle référence de turbo correspond au 35 TDI 150 CV ?","La référence est 05L253019F. C'est elle qui fait foi pour un AUDI Sportback (F3N) en 35 TDI 150 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":594,"answer_html":595},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 35 TDI 150 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de Q3, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":597,"answer_html":598},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un Sportback (F3N) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 05L253019F.",{"position":67,"question":600,"answer_html":601},"Que devient l'ancien turbo de AUDI Q3 35 TDI 150 CV ?","La pièce 05L253019F est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":603,"answer_html":604},"Quelle différence entre le turbo 05L253019F en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 05L253019F, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":29,"question":606,"answer_html":607},"Le turbo 05L253019F convient-il à toutes les Sportback (F3N) ?","Non : il correspond aux Sportback (F3N) équipées du moteur 35 TDI 150 CV. Une Sportback (F3N) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":609,"answer_html":610},"L'année de mon Q3 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux Q3 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 35 TDI 150 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":146,"question":612,"answer_html":613},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur Q3 35 TDI 150 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":615,"answer_html":616},"Pourquoi mon Q3 35 TDI 150 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 35 TDI 150 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 150 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":164,"question":618,"answer_html":619},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 35 TDI 150 CV ?","Sur ce 35 TDI 150 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":621,"answer_html":622},"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},12,"Le turbo du 35 TDI 150 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 05L253019F.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},13,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 05L253019F ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 05L253019F. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},14,"Le turbo 05L253019F se monte-t-il directement sur 35 TDI 150 CV ?","Oui : la référence 05L253019F est celle d'origine pour un AUDI Sportback (F3N) en 35 TDI 150 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":637,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":639},{"enabled":17,"repeatEvery":640,"position":641,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":643},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":645,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[646],{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192,"aliases":656},497,"05L253019F","Turbo BMTS 05L253019F","turbo-bmts-05l253019f","608,40 €",608.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F8\u002F2\u002F8\u002F9\u002F3\u002F82893-turbo-bmts-05l253019f-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-bmts-05l253019f-497",[657],"1700-020-902"]