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La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1588 cm³, diesel, produit de 04\u002F1987 à 12\u002F1991. Référence compatible : \u003Cstrong>466534-0002\u003C\u002Fstrong> (Garrett). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>C'est la seule motorisation référencée du AUDI 80 (B3). Le code gravé sur votre pièce confirme l'appariement : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa>. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>Le 1.6 TD 80 CV désigne une famille de moteurs diesel Renault conçus pour équiper des véhicules utilitaires et particuliers entre 2001 et 2012. Cette catégorie couvre des applications variées, du Renault Kangoo au Scénic, en passant par le Clio et le Mégane. Les pièces proposées ici sont des turbocompresseurs en échange standard, conçus pour remplacer un équipement défaillant sans nécessiter une intervention lourde. Elles s'adressent aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l'entretien, ainsi qu'aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables et économiques pour leurs clients. Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité mécanique et sa conformité aux normes constructeur, sans garantie de performance supérieure à celle d'un produit neuf équivalent.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les turbocompresseurs pour cette motorisation se déclinent en plusieurs calibres et formats, adaptés aux contraintes de montage et aux spécificités des véhicules. Les gammes incluent des modèles à géométrie variable ou fixe, avec des cartouches CHRA interchangeables ou des ensembles complets. Pour composer une commande, il est essentiel de croiser la référence OEM du véhicule, le code moteur exact (ex. K9K 800\u002F804\u002F812) et la puissance indiquée (80 CV). Les équivalences entre références constructeur et pièces tierces permettent d'élargir les options, tout en permettant une interchangeabilité vérifiée par des tests de compatibilité mécanique.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les professionnels de la réparation et de l'entretien utilisent ces turbocompresseurs dans des contextes variés, selon leur spécialisation et les besoins de leurs clients. Que ce soit pour une intervention rapide en atelier, une commande de gros pour un réseau de garages, ou une solution pour un client particulier en panne, ces pièces répondent à des exigences de qualité et de disponibilité.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer un turbocompresseur défaillant sur un Renault Kangoo 1.5 dCi 80 CV en moins de 2 heures, avec une pièce en échange standard pour limiter les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier de réparation : Commander en gros des turbos pour une flotte de véhicules utilitaires, en privilégiant des références à géométrie variable pour une meilleure adaptation aux conditions de conduite.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : Proposer une solution clé en main pour un client en panne sur route, avec un turbo prêt à monter et une consigne pour la pièce usagée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Trouver un turbocompresseur compatible pour son projet de restauration d'un Renault Scénic 1.5 dCi, avec des conseils techniques pour le montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : Fournir des turbos en échange standard à des garages partenaires, en permettant une rotation de stock rapide et des délais de livraison optimisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste des pièces diesel : Sélectionner des turbos adaptés aux moteurs Renault K9K 800\u002F804, en vérifiant la compatibilité avec les injecteurs et pompes haute pression associées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des turbocompresseurs pour le 1.6 TD 80 CV repose sur des références précises, validées par des tests de compatibilité et des retours terrain. Chaque modèle est identifié par sa référence constructeur ou équivalente, avec des options adaptées aux besoins spécifiques des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Turbo Garrett 466534-0002\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'un turbocompresseur pour le 1.6 TD 80 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d'optimiser la compatibilité, la durabilité et la facilité d'installation, tout en respectant les contraintes budgétaires et opérationnelles.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : Vérifier que le turbo correspond à la puissance du moteur (80 CV) et au code moteur exact (ex. K9K 800) pour éviter les incompatibilités mécaniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de montage : Choisir entre une cartouche CHRA interchangeable ou un turbo complet, selon les préférences de l'atelier et les contraintes d'espace sous le capot.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec un emballage protecteur et des joints neufs, pour faciliter le montage et éviter les fuites d'huile ou d'air.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Opter pour des turbos stockés dans un environnement sec et tempéré, avec une rotation régulière pour permettre leur état mécanique à la livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Sélectionner des références disponibles en stock ou avec des délais de livraison courts, afin de minimiser les temps d'immobilisation des véhicules clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec autres pièces : S'assurer que le turbo est adapté aux injecteurs et pompes haute pression du véhicule, pour éviter des déséquilibres dans le circuit d'alimentation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Vérifier la durée de garantie proposée (généralement 12 à 24 mois) et les conditions de retour en cas de défaut, pour sécuriser l'achat.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les turbocompresseurs pour le 1.6 TD 80 CV sont stockés dans un entrepôt dédié, avec une rotation mensuelle pour permettre leur fraîcheur mécanique. Les pièces sont conservées à l'abri de l'humidité et des variations de température, dans des emballages individuels sous vide pour éviter toute contamination par des particules. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks par référence permet de livrer rapidement les turbos les plus demandés, avec un suivi en temps réel des quantités disponibles. Les délais de livraison varient selon la localisation du client, mais une expédition sous 48 heures est garantie pour les références en stock. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées à l'entrepôt pour révision ou recyclage, dans le respect des normes environnementales en vigueur.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous avons constaté que les turbos à géométrie variable pour le 1.6 TD 80 CV offrent un meilleur rendement sur les véhicules roulant principalement en ville, où les régimes moteur sont plus variables. Pour les flottes utilitaires, nous recommandons de privilégier des références avec une garantie étendue, car elles subissent des contraintes mécaniques plus importantes.\u003Ccite>— autoKUR équipe\u003C\u002Fcite>\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002F\">Pompe haute pression\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F15704.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F15704-1-6-td-80-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F15704-1-6-td-80-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F15704-1-6-td-80-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F15704-1-6-td-80-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[547,549,552,555,558],{"label":39,"path":548},"",{"label":550,"path":551},"AUDI","audi",{"label":553,"path":554},"80","audi\u002F80",{"label":556,"path":557},"(B3)","audi\u002F80\u002Fb3",{"label":426,"path":538},[],[],{"total":44,"total_in_stock":19,"price_min":562,"price_max":562,"known":17},333,[564,567,570,573,576,579,582,585,588,591,594,597,601,605,609],{"position":44,"question":565,"answer_html":566},"Combien coûte un turbo pour AUDI 80 1.6 TD 80 CV ?","Le turbo en échange standard pour AUDI 80 1.6 TD 80 CV est proposé à partir de 333,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 466534-0002 : le prix affiché est donc celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":68,"question":568,"answer_html":569},"Quelle référence de turbo correspond au 1.6 TD 80 CV ?","La référence est 466534-0002. C'est elle qui fait foi pour un AUDI 80 (B3) en 1.6 TD 80 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":77,"question":571,"answer_html":572},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 TD 80 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'un seul turbo en première monte. Sur d'autres motorisations de 80, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":41,"question":574,"answer_html":575},"Où lire la référence sur le turbo déposé d'un 80 (B3) ?","Sur la plaque rivetée du carter central, côté compresseur. La référence y est gravée et reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 466534-0002.",{"position":94,"question":577,"answer_html":578},"Que devient l'ancien turbo de AUDI 80 1.6 TD 80 CV ?","La pièce 466534-0002 est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et l'ancienne pièce déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":103,"question":580,"answer_html":581},"Quelle différence entre le turbo 466534-0002 en échange standard et une pièce neuve ?","Un turbo en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est rééquilibré. Il porte la même référence, 466534-0002, et se monte à la place de la pièce déposée.",{"position":112,"question":583,"answer_html":584},"Le turbo 466534-0002 convient-il à toutes les 80 (B3) ?","Non : il correspond aux 80 (B3) équipées du moteur 1.6 TD 80 CV. Une 80 (B3) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":121,"question":586,"answer_html":587},"L'année de mon 80 suffit-elle à choisir le turbo ?","Non. Deux 80 de la même année peuvent recevoir des turbos différents selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 TD 80 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la pièce déposée qui la confirme.",{"position":130,"question":589,"answer_html":590},"Comment reconnaître un turbo fatigué sur 80 1.6 TD 80 CV ?","Sur cette motorisation diesel, un turbo en fin de vie se signale par une perte de puissance à la remise en charge, une fumée à l'échappement, un sifflement qui monte avec le régime et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres pannes de la ligne d'admission : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":139,"question":592,"answer_html":593},"Pourquoi mon 80 1.6 TD 80 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 TD 80 CV, le calculateur bride le moteur lorsqu'il ne retrouve pas la pression d'admission attendue pour les 80 CV annoncés. Un turbo qui ne régule plus correctement la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'une fuite d'air ou d'un capteur de pression en défaut.",{"position":146,"question":595,"answer_html":596},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 TD 80 CV ?","Sur ce 1.6 TD 80 CV, motorisation diesel, une fumée bleue à l'échappement signale un passage d'huile — étanchéité du turbo en cause parmi d'autres organes ; une fumée noire traduit une combustion trop riche, donc un défaut d'air à l'admission. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":598,"question":599,"answer_html":600},12,"Un sifflement à la montée en régime vient-il toujours du turbo ?","Non. Le sifflement peut venir du turbo lui-même, mais aussi d'une fuite sur un manchon d'admission, du refroidisseur d'air ou de la vanne de décharge. Le bruit seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":602,"question":603,"answer_html":604},13,"Le turbo du 1.6 TD 80 CV est-il à géométrie variable ?","Oui. Cette motorisation diesel reçoit un turbo à géométrie variable, dont les aubes orientables adaptent la pression selon le régime. C'est l'organe qui se grippe le plus souvent sur ce type de moteur, et il fait partie de ce qui est remis en état sur la référence 466534-0002.",{"position":606,"question":607,"answer_html":608},14,"Comment confirmer la panne avant de commander le turbo 466534-0002 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de suralimentation, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 466534-0002. Cette vérification distingue un turbo hors service d'une fuite d'air ou d'un capteur défaillant — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":610,"question":611,"answer_html":612},15,"Le turbo 466534-0002 se monte-t-il directement sur 1.6 TD 80 CV ?","Oui : la référence 466534-0002 est celle d'origine pour un AUDI 80 (B3) en 1.6 TD 80 CV. Elle reprend les cotes, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":31,"active":31},{"sections":616},[],{"columns":618},[619,630,648],{"title":620,"position":32,"links":621},"Nos pièces",[622,624,626,628],{"label":623,"href":40,"external":31},"Turbos",{"label":625,"href":172,"external":31},"Injecteurs",{"label":627,"href":281,"external":31},"Pompes haute pression",{"label":629,"href":406,"external":31},"Kits de joints",{"title":631,"position":44,"links":632},"Guides & conseils",[633,636,639,642,645],{"label":634,"href":635,"external":31},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":637,"href":638,"external":31},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":640,"href":641,"external":31},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":643,"href":644,"external":31},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":646,"href":647,"external":31},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":649,"position":68,"links":650},"Informations",[651,653,656,658,661,664],{"label":652,"href":442,"external":31},"Contact",{"label":654,"href":655,"external":31},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":657,"href":420,"external":31},"La consigne",{"label":659,"href":660,"external":31},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":662,"href":663,"external":31},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":665,"href":666,"external":31},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":668,"total":32,"limit":121},[],{"siloRdv":670},{"enabled":17,"repeatEvery":671,"position":672,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":674},{"en":675,"fr":676,"de":677},"\u002Fturbocharger\u002Faudi\u002F80\u002Fb3\u002F1-6-td-80-hp","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Faudi\u002F80\u002Fb3\u002F1-6-td-80-cv","\u002Fde\u002Fturbolader\u002Faudi\u002F80\u002Fb3\u002F1-6-td-80-ps",{"ok":17,"alternates":679},{"en":675,"fr":676,"de":677},{"products":681,"total":44,"offset":32,"limit":44,"hasMore":31},[682],{"id":683,"ref":684,"name":685,"slug":686,"price":687,"priceRaw":688,"image":689,"imageSrcset":690,"url":691,"unitLabel":159,"stockQuantity":160,"taxRate":167,"aliases":692},866,"466534-0002","Turbo Garrett 466534-0002","turbo-garrett-466534-0002","399,60 €",399.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F9\u002F8\u002F6\u002F8\u002F99868-turbo-garrett-466534-0002-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fturbo-garrett-466534-0002-866",[693],"466534-5002S"]