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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1984 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445010681\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du VOLVO C70 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fc70\u002F2\u002Fd5-180-cv\u002F\">d5 180 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fc70\u002F2\u002Fd4-177-cv\u002F\">d4 177 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fc70\u002F2\u002F2-4-d-163-cv\u002F\">2.4 D 163 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Pompe haute pression VOLVO C70 2 d3 150 CV (110 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie d3 150 CV rassemble les turbocompresseurs et pompes haute pression conçus pour les motorisations diesel de 150 chevaux, destinées aux véhicules utilitaires et particuliers exigeants. Ces pièces, issues de l’échange standard ou du remanufacturing, répondent aux besoins des garagistes indépendants, des mécaniciens et des passionnés qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année, avec des références OEM et des équivalences précises pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Deux gammes principales structurent cette catégorie : les turbocompresseurs à géométrie variable pour les motorisations récentes, et les pompes haute pression Bosch, réputées pour leur fiabilité et leur durabilité. Les calibres varient selon le modèle de véhicule et la puissance, avec des formats adaptés aux commandes en gros ou aux besoins ponctuels. La sélection inclut des pièces en état généralüberholt, prêtes à l’emploi, et des kits complets pour les interventions lourdes.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour de la réparation, de la maintenance préventive et des interventions d’urgence sur des flottes de véhicules ou des véhicules individuels en panne.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : remplace une pompe haute pression défectueuse sur un utilitaire Renault Trafic 2.0 dCi 150 CV, en échangeant la pièce usagée contre une version généralüberholt.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier mobile : intervient sur site pour diagnostiquer une perte de puissance liée à un turbocompresseur encrassé, en proposant un échange standard avec consigne de la pièce d’origine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné automobile : commande une pompe Bosch 0445010681 pour son projet de restauration d’une Peugeot 308 1.6 HDi 150 CV, en vérifiant la compatibilité via le code moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : planifie le remplacement préventif des turbocompresseurs sur une dizaine de véhicules utilitaires, en optant pour des pièces en stock pour réduire les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en rechange : approvisionne son stock de pompes haute pression Bosch 0445010111 pour répondre aux demandes urgentes de garages partenaires, avec des délais de livraison optimisés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : propose un service de diagnostic rapide pour les pannes liées aux turbocompresseurs, en associant la vente de la pièce adaptée à un conseil technique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur de véhicules anciens : trouve des turbocompresseurs compatibles pour des modèles diesel des années 2000, en privilégiant les pièces remanufacturées pour un rapport qualité-prix optimal.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour d3 150 CV repose sur des références OEM et des équivalences vérifiées, avec des formats adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010681\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>perte de puissance soudaine\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010111\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>fumée noire persistante\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à une motorisation d3 150 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : vérifier que la pièce correspond exactement à la motorisation 150 CV, en croisant le code moteur et l’année du véhicule pour éviter toute erreur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux commandes en gros, pour faciliter le stockage et la manutention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : s’assurer que le turbocompresseur ou la pompe haute pression est compatible avec le système de fixation et les raccords du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces généralüberholt, avec une garantie de fonctionnement et une traçabilité des interventions de remanufacturing.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : anticiper la consigne de la pièce usagée, en vérifiant les modalités de récupération et les délais imposés par le fournisseur pour éviter des frais supplémentaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils de diagnostic : choisir des pièces adaptées aux systèmes de lecture des codes défauts, pour faciliter l’identification des pannes résiduelles après montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Disponibilité en stock : commander des pièces en stock pour les interventions urgentes, ou planifier à l’avance pour les commandes en gros et bénéficier de tarifs dégressifs.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks de pièces pour d3 150 CV repose sur une rotation régulière et une logistique optimisée pour répondre aux besoins des professionnels. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conservés dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur état généralüberholt. Les commandes en gros sont préparées en priorité, avec un suivi des délais de livraison et des retours de pièces usagées, afin de maintenir un stock disponible et de limiter les ruptures. Les pièces sont étiquetées avec leur référence OEM et leur compatibilité, pour faciliter leur identification et leur mise en rayon. Les fournisseurs partenaires permettent une traçabilité complète, depuis le remanufacturing jusqu’à la livraison, avec des procédures de contrôle qualité pour valider chaque pièce avant expédition.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, même pour les références Bosch les plus courantes. Un échange standard avec consigne de la pièce usagée permet de réduire les coûts et de contribuer à une économie circulaire, tout en permettant une intervention rapide et fiable.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F2\u002F2-4-d5-179-cv\u002F\">2.4 d5 179 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F2\u002Fd4-177-cv\u002F\">d4 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F2\u002F1-6-d2-115-cv\u002F\">1.6 d2 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fs40\u002F2\u002F1-6-d-110-cv\u002F\">1.6 D 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28925.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28925-d3-150-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28925-d3-150-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28925-d3-150-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28925-d3-150-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":305,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"VOLVO","volvo",{"label":555,"path":556},"S40","volvo\u002Fs40",{"label":558,"path":559},"S40 2","volvo\u002Fs40\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},28926,"1-6-d2-115-cv","volvo\u002Fs40\u002F2\u002F1-6-d2-115-cv","1.6 d2 115 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},28927,"1-6-d-110-cv","volvo\u002Fs40\u002F2\u002F1-6-d-110-cv","1.6 D 110 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},28923,"2-4-d5-179-cv","volvo\u002Fs40\u002F2\u002F2-4-d5-179-cv","2.4 d5 179 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},28924,"d4-177-cv","volvo\u002Fs40\u002F2\u002Fd4-177-cv","d4 177 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":584,"price_max":585,"known":17},324,379,[587,590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,624,628,632],{"position":70,"question":588,"answer_html":589},"Combien coûte une pompe haute pression pour VOLVO S40 d3 150 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour VOLVO S40 d3 150 CV est proposée à partir de 324,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":591,"answer_html":592},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au d3 150 CV ?","Les références sont 0445010111, 0445010681. Ce sont elles qui font foi pour un VOLVO S40 2 en d3 150 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":594,"answer_html":595},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour d3 150 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs pompes haute pression en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":597,"answer_html":598},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un S40 2 ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445010111.",{"position":120,"question":600,"answer_html":601},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de VOLVO S40 d3 150 CV ?","La pièce 0445010111 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":603,"answer_html":604},"Quelle différence entre la pompe 0445010111 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 0445010111, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":137,"question":606,"answer_html":607},"La pompe 0445010111 convient-elle à toutes les S40 2 ?","Non : elle correspond aux S40 2 équipées du moteur d3 150 CV. Une S40 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":609,"answer_html":610},"L'année de mon S40 suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux S40 de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici d3 150 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":155,"question":612,"answer_html":613},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur S40 d3 150 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":615,"answer_html":616},"Pourquoi mon S40 d3 150 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce d3 150 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 150 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":171,"question":618,"answer_html":619},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un d3 150 CV ?","Sur ce d3 150 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},12,"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":625,"question":626,"answer_html":627},13,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 0445010111 qui désigne celle montée en première monte sur ce d3 150 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":629,"question":630,"answer_html":631},14,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 0445010111 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445010111. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":633,"question":634,"answer_html":635},15,"La pompe 0445010111 se monte-t-elle directement sur d3 150 CV ?","Oui : la référence 0445010111 est celle d'origine pour un VOLVO S40 2 en d3 150 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":638,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":640},{"enabled":17,"repeatEvery":641,"position":642,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":644},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":646,"total":94,"offset":58,"limit":676,"hasMore":49},[647,666],{"id":648,"ref":649,"name":650,"slug":651,"price":396,"priceRaw":397,"image":652,"imageSrcset":653,"url":654,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":655,"taxRate":192,"aliases":657},90,"0445010111","Pompe haute pression Bosch 0445010111","pompe-haute-pression-bosch-0445010111","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010111-90",[656],"2.4 d5 · 179 cv · 2006-2010",[658,659,660,661,662,663,664,665],"8692521","8603497","36000573","31303475","30756125","36001127","0445010110","0986437325",{"id":667,"ref":668,"name":669,"slug":670,"price":671,"priceRaw":672,"image":673,"imageSrcset":674,"url":675,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},184,"0445010681","Pompe haute pression Bosch 0445010681","pompe-haute-pression-bosch-0445010681","454,80 €",454.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F7\u002F8\u002F97478-pompe-haute-pression-bosch-0445010681-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F7\u002F8\u002F97478-pompe-haute-pression-bosch-0445010681-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F7\u002F8\u002F97478-pompe-haute-pression-bosch-0445010681-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F7\u002F8\u002F97478-pompe-haute-pression-bosch-0445010681-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F7\u002F8\u002F97478-pompe-haute-pression-bosch-0445010681-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010681-184",24]