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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Pompe haute pression VOLVO C70 2 d5 180 CV (132 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. La pièce retrouve ses spécifications d'origine, pas un rafistolage.","Lundi–Vendredi : 9h00–12h00 · 13h30–18h00",{"src":36,"href":37,"alt":19},"\u002Fbrand\u002Fautokur-lockup-negatif.svg","\u002F",{"email":39,"phone":40,"address":41,"cta":42},"contact@autokur.com","03 57 84 35 90","Impasse du Maréchal Gouvion Saint-Cyr, 57360 Amnéville",{"href":43,"label":44},"\u002Fcontact","Nous écrire",[],{"copyright":47},"© 2026 autoKUR — Tous droits 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rassemble les pièces moteur essentielles pour les motorisations diesel de cette puissance, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des composants critiques comme les pompes haute pression, les injecteurs et les turbocompresseurs, tous disponibles en échange standard ou en version reconditionnée. Ces pièces permettent de restaurer la performance d’un moteur tout en maîtrisant les coûts, sans recourir à des solutions d’origine coûteuses ou à des prestations de réparation externes.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les principales références constructeur, avec des calibres adaptés aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité précise avec les motorisations d5 180 CV, permettant une installation sans compromis. Les formats disponibles incluent des kits complets ou des composants isolés, selon la nature de l’intervention à réaliser. La commande peut être optimisée en fonction des volumes et des délais, avec des options de livraison adaptées aux contraintes des ateliers ou des particuliers.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier et le contexte d’intervention, mais tous visent à résoudre des pannes récurrentes ou à anticiper des besoins de maintenance. Les garagistes y puisent des solutions rapides pour des véhicules en panne, tandis que les mécaniciens en atelier l’utilisent pour des interventions planifiées ou des diagnostics approfondis. Les passionnés, quant à eux, y trouvent des pièces fiables pour des réparations autonomes, sans dépendre d’un réseau de réparation.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défaillante sur un véhicule en panne pour une remise en circulation immédiate.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Commander un kit complet d’injecteurs pour une révision moteur programmée, avec gestion des pièces consignées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter un turbocompresseur en échange standard pour une restauration moteur, avec retour de la pièce usagée sous 15 jours.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Optimiser les coûts de maintenance en achetant des pièces reconditionnées pour une flotte de véhicules utilitaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : Utiliser les références OEM pour identifier une panne sur un moteur d5 180 CV, avec compatibilité vérifiée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : Proposer des solutions d’échange standard pour attirer une clientèle professionnelle et particulière exigeante.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Commander des pièces légères et compactes pour des interventions sur site, avec livraison rapide et traçabilité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces repose sur des références constructeur précises, adaptées aux motorisations d5 180 CV. Chaque gamme est conçue pour répondre à des besoins spécifiques, qu’il s’agisse de remplacement immédiat ou de maintenance préventive. Les formats proposés incluent des pièces neuves, reconditionnées ou en échange standard, avec des options de conditionnement adaptées aux commandes en gros.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010111\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>stock atelier\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à une motorisation d5 180 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le code moteur, l’année du véhicule et les symptômes de panne observés. Le conditionnement, la conservation et les options de retour des pièces usagées jouent également un rôle clé dans la décision d’achat.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur du véhicule pour confirmer la compatibilité de la pompe haute pression ou des injecteurs, en croisant avec les années de production.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard pour réduire les coûts, tout en s’assurant que la pièce consignée est bien retournée sous 15 jours pour éviter des frais supplémentaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un format adapté à l’usage : kit complet pour une révision moteur, pièce isolée pour un remplacement ciblé, ou lot pour un stock atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner une pièce reconditionnée si la priorité est la durabilité, en vérifiant que le processus de remanufacturing inclut des tests de performance et de fuite.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour un conditionnement adapté aux commandes en gros, avec des emballages protecteurs pour éviter les dommages pendant le transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte la logistique de retour des pièces usagées, en vérifiant les délais et les frais éventuels pour éviter des coûts imprévus.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consulter les symptômes de panne associés à la référence choisie, comme une perte de puissance, une fumée noire ou un mode dégradé, pour confirmer le diagnostic.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces moteur en échange standard ou reconditionnées repose sur un stockage contrôlé, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les stocks sont tournés régulièrement pour éviter l’obsolescence, avec une traçabilité des lots et des dates de péremption. Pour les commandes en gros, une logistique optimisée permet des livraisons groupées, avec des délais adaptés aux contraintes des ateliers et des particuliers. Les pièces consignées sont stockées dans des zones dédiées, avec un suivi des retours pour permettre leur réutilisation ou leur recyclage.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, en croisant les références OEM avec les équivalences proposées. Pour les garagistes, une rotation rapide des stocks permet de limiter les immobilisations et de répondre aux urgences sans surcoût.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fc70\u002F2\u002Fd4-177-cv\u002F\">d4 177 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fc70\u002F2\u002F2-4-d-163-cv\u002F\">2.4 D 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fc70\u002F2\u002Fd3-150-cv\u002F\">d3 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fvolvo\u002Fc70\u002F2\u002F2-0-d-136-cv\u002F\">2.0 D 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28917.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28917-d5-180-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28917-d5-180-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28917-d5-180-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28917-d5-180-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[545,547,550,553,556],{"label":305,"path":546},"",{"label":548,"path":549},"VOLVO","volvo",{"label":551,"path":552},"C70","volvo\u002Fc70",{"label":554,"path":555},"C70 2","volvo\u002Fc70\u002F2",{"label":25,"path":537},[],[559,564,569,574],{"id":560,"slug":561,"path":562,"label":563},28921,"2-0-d-136-cv","volvo\u002Fc70\u002F2\u002F2-0-d-136-cv","2.0 D 136 CV",{"id":565,"slug":566,"path":567,"label":568},28919,"2-4-d-163-cv","volvo\u002Fc70\u002F2\u002F2-4-d-163-cv","2.4 D 163 CV",{"id":570,"slug":571,"path":572,"label":573},28920,"d3-150-cv","volvo\u002Fc70\u002F2\u002Fd3-150-cv","d3 150 CV",{"id":575,"slug":576,"path":577,"label":578},28918,"d4-177-cv","volvo\u002Fc70\u002F2\u002Fd4-177-cv","d4 177 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":580,"price_max":580,"known":17},324,[582,585,588,591,594,597,600,603,606,609,612,615,618,622,626],{"position":58,"question":583,"answer_html":584},"Combien coûte une pompe haute pression pour VOLVO C70 d5 180 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour VOLVO C70 d5 180 CV est proposée à partir de 324,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445010111 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":586,"answer_html":587},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au d5 180 CV ?","La référence est 0445010111. C'est elle qui fait foi pour un VOLVO C70 2 en d5 180 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":589,"answer_html":590},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour d5 180 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de C70, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":592,"answer_html":593},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un C70 2 ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445010111.",{"position":67,"question":595,"answer_html":596},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de VOLVO C70 d5 180 CV ?","La pièce 0445010111 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":598,"answer_html":599},"Quelle différence entre la pompe 0445010111 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 0445010111, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":29,"question":601,"answer_html":602},"La pompe 0445010111 convient-elle à toutes les C70 2 ?","Non : elle correspond aux C70 2 équipées du moteur d5 180 CV. Une C70 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":604,"answer_html":605},"L'année de mon C70 suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux C70 de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici d5 180 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":146,"question":607,"answer_html":608},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur C70 d5 180 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":610,"answer_html":611},"Pourquoi mon C70 d5 180 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce d5 180 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 180 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":164,"question":613,"answer_html":614},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un d5 180 CV ?","Sur ce d5 180 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":616,"answer_html":617},"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":619,"question":620,"answer_html":621},12,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 0445010111 qui désigne celle montée en première monte sur ce d5 180 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},13,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 0445010111 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445010111. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},14,"La pompe 0445010111 se monte-t-elle directement sur d5 180 CV ?","Oui : la référence 0445010111 est celle d'origine pour un VOLVO C70 2 en d5 180 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":632,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":638},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":640,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[641],{"id":642,"ref":643,"name":644,"slug":645,"price":396,"priceRaw":397,"image":646,"imageSrcset":647,"url":648,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":649,"taxRate":192,"aliases":652},90,"0445010111","Pompe haute pression Bosch 0445010111","pompe-haute-pression-bosch-0445010111","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F7\u002F4\u002F6\u002F2\u002F97462-pompe-haute-pression-bosch-0445010111-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010111-90",[650,651],"2.4 D · 163 cv · 2006-2010","d5 · 180 cv · 2006-2010",[653,654,655,656,657,658,659,660],"8692521","8603497","36000573","31303475","30756125","36001127","0445010110","0986437325"]