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RENAULT Megane 3 1.5 DCi 95 CV | autoKUR","Pompe haute pression RENAULT Megane 3 1.5 DCi 95 CV (70 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Le RENAULT Megane 3 1.5 DCi 95 CV (70 kW diesel) est couvert par 2 référence(s) d'échange standard. Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1461 cm³, diesel, produit depuis 11\u002F2013. 2 références compatibles : \u003Cstrong>5WS40157\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO), \u003Cstrong>0445010763\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du RENAULT Megane 3 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-163-cv\u002F\">2.0 DCi 163 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-160-cv\u002F\">2.0 DCi 160 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.5 DCi 95 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou en maintenance préventive, ainsi qu’aux passionnés qui assument eux-mêmes les réparations de leur véhicule. On y trouve des turbocompresseurs, des pompes haute pression et des injecteurs en échange standard, tous reconditionnés selon des procédés de remanufacturing stricts. Ces pièces, compatibles avec les motorisations Renault, Dacia et Nissan partageant ce bloc, permettent de restaurer les performances d’origine sans recourir à des composants neufs coûteux. Leur disponibilité couvre les modèles produits entre 2005 et 2018, avec des références OEM traçables et des équivalences techniques validées par les constructeurs.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour cette motorisation incluent des pompes haute pression Bosch et SIEMENS-VDO, reconnues pour leur robustesse et leur précision dans l’injection directe common rail. Les calibres varient selon l’année et l’usage du véhicule, avec des formats adaptés aux kits d’échange standard ou aux commandes en gros pour les professionnels. La sélection s’appuie sur des données techniques précises, comme les codes moteur K9K 700\u002F704\u002F706\u002F708, pour permettre une compatibilité sans faille. Les clients peuvent composer leur commande en croisant la référence constructeur avec les équivalences proposées, ou en s’appuyant sur les conseils d’experts pour éviter les erreurs de montage.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation, qu’ils interviennent en atelier ou en dépannage mobile. Elle simplifie la gestion des stocks et réduit les temps d’immobilisation des véhicules grâce à des pièces prêtes à poser, livrées avec les accessoires nécessaires pour un montage rapide et sécurisé.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter les délais de livraison des pièces neuves, réduisant ainsi les temps d’attente pour le client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : transporter un turbocompresseur reconditionné dans son véhicule de dépannage pour intervenir directement sur site sans retour en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : acheter un injecteur en échange standard pour remplacer un composant défectueux sans recourir à un professionnel, en suivant les tutoriels techniques disponibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : s’approvisionner en pompes haute pression Bosch pour les kits de réparation des moteurs 1.5 DCi, avec des références traçables et des garanties de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : équiper plusieurs véhicules d’une même motorisation avec des pièces reconditionnées, optimisant les coûts de maintenance tout en maintenant la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage urgent : disposer d’un turbocompresseur en stock pour les interventions rapides sur des véhicules en mode dégradé, évitant les immobilisations prolongées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : acheter des pièces en gros pour les retravailler et les revendre sous sa propre marque, en s’appuyant sur des composants déjà validés par les constructeurs.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 1.5 DCi 95 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé. Chaque gamme est conçue pour répondre à un besoin précis, que ce soit pour une réparation ponctuelle ou une commande en volume.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010763\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct en panne\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40157\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>kit de réparation complet\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée au 1.5 DCi 95 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec l’année du véhicule, le code moteur exact et l’usage prévu (réparation ou maintenance).\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier le code moteur (K9K 700\u002F704\u002F706\u002F708) pour éviter les incompatibilités entre les différentes versions du bloc 1.5 DCi, notamment sur les modèles Renault Scénic, Clio ou Kangoo.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les références Bosch ou SIEMENS-VDO pour les pompes haute pression, reconnues pour leur durabilité et leur précision dans l’injection common rail, même après reconditionnement.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un turbocompresseur avec une géométrie variable fonctionnelle si le véhicule est équipé d’un système à aubes mobiles, pour éviter les pertes de puissance après montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Sélectionner un conditionnement adapté à la quantité commandée : sachet individuel pour les garagistes, palette complète pour les ateliers ou les flottes automobiles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Opter pour des pièces reconditionnées avec une garantie de 12 mois minimum, couvrant les défauts de fabrication et assurant une durée de vie comparable aux composants neufs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la présence des accessoires inclus (joints, durites, connecteurs) pour éviter les oublis lors du montage, surtout pour les pompes haute pression ou les turbocompresseurs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférer les fournisseurs proposant un système de consigne pour les pièces usagées, permettant de récupérer un avoir ou un remboursement partiel après retour du composant défectueux.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour le 1.5 DCi 95 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur conformité aux normes de reconditionnement. Les pompes haute pression et turbocompresseurs sont conservés dans des emballages anti-statiques et sous contrôle thermique pour éviter toute dégradation des composants électroniques ou mécaniques. Les commandes en gros sont préparées en 24 à 48 heures, avec un suivi logistique permettant de tracer chaque envoi jusqu’à livraison. Les retours de pièces consignées sont traités sous 5 jours ouvrés, avec un remboursement ou un avoir émis dès réception du composant usagé, dans le respect des procédures de recyclage des matériaux.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous avons constaté que 70 % des pannes sur le 1.5 DCi 95 CV concernent la pompe haute pression ou le turbocompresseur, souvent liées à une usure prématurée des joints ou des aubes. En choisissant des pièces reconditionnées avec une garantie étendue, nos clients réduisent leurs coûts de 40 % tout en maintenant la fiabilité du moteur.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-163-cv\u002F\">2.0 DCi 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-160-cv\u002F\">2.0 DCi 160 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-9-dci-131-cv\u002F\">1.9 DCi 131 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-110-cv\u002F\">1.5 DCi 110 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-106-cv\u002F\">1.5 DCi 106 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28527.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28527-1-5-dci-95-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28527-1-5-dci-95-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28527-1-5-dci-95-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28527-1-5-dci-95-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":305,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"RENAULT","renault",{"label":555,"path":556},"Megane","renault\u002Fmegane",{"label":558,"path":559},"Megane 3","renault\u002Fmegane\u002F3",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},28528,"1-5-dci-90-cv","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-90-cv","1.5 DCi 90 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},28526,"1-5-dci-106-cv","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-106-cv","1.5 DCi 106 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},28525,"1-5-dci-110-cv","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-5-dci-110-cv","1.5 DCi 110 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},28524,"1-9-dci-131-cv","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F1-9-dci-131-cv","1.9 DCi 131 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},28523,"2-0-dci-150-cv","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-150-cv","2.0 DCi 150 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},28522,"2-0-dci-160-cv","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-160-cv","2.0 DCi 160 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},28521,"2-0-dci-163-cv","renault\u002Fmegane\u002F3\u002F2-0-dci-163-cv","2.0 DCi 163 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":599,"price_max":600,"known":17},323,475,[602,605,608,611,614,617,620,623,626,629,632,635,639,643,647],{"position":70,"question":603,"answer_html":604},"Combien coûte une pompe haute pression pour RENAULT Megane 1.5 DCi 95 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour RENAULT Megane 1.5 DCi 95 CV est proposée à partir de 323,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":606,"answer_html":607},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 1.5 DCi 95 CV ?","Les références sont 0445010763, 5WS40157. Ce sont elles qui font foi pour un RENAULT Megane 3 en 1.5 DCi 95 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":609,"answer_html":610},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 1.5 DCi 95 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs pompes haute pression en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":612,"answer_html":613},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un Megane 3 ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445010763.",{"position":120,"question":615,"answer_html":616},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de RENAULT Megane 1.5 DCi 95 CV ?","La pièce 0445010763 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":618,"answer_html":619},"Quelle différence entre la pompe 0445010763 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 0445010763, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":137,"question":621,"answer_html":622},"La pompe 0445010763 convient-elle à toutes les Megane 3 ?","Non : elle correspond aux Megane 3 équipées du moteur 1.5 DCi 95 CV. Une Megane 3 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":624,"answer_html":625},"L'année de mon Megane suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux Megane de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.5 DCi 95 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":155,"question":627,"answer_html":628},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur Megane 1.5 DCi 95 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":630,"answer_html":631},"Pourquoi mon Megane 1.5 DCi 95 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.5 DCi 95 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 95 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":171,"question":633,"answer_html":634},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.5 DCi 95 CV ?","Sur ce 1.5 DCi 95 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":636,"question":637,"answer_html":638},12,"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":640,"question":641,"answer_html":642},13,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 0445010763 qui désigne celle montée en première monte sur ce 1.5 DCi 95 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":644,"question":645,"answer_html":646},14,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 0445010763 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445010763. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":648,"question":649,"answer_html":650},15,"La pompe 0445010763 se monte-t-elle directement sur 1.5 DCi 95 CV ?","Oui : la référence 0445010763 est celle d'origine pour un RENAULT Megane 3 en 1.5 DCi 95 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":653,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":655},{"enabled":17,"repeatEvery":656,"position":657,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":659},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":661,"total":94,"offset":58,"limit":710,"hasMore":49},[662,679],{"id":663,"ref":664,"name":665,"slug":666,"price":667,"priceRaw":668,"image":669,"imageSrcset":670,"url":671,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":672,"taxRate":192,"aliases":675},195,"0445010763","Pompe haute pression Bosch 0445010763","pompe-haute-pression-bosch-0445010763","570,00 €",570,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F9\u002F5\u002F3\u002F100953-pompe-haute-pression-bosch-0445010763-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F9\u002F5\u002F3\u002F100953-pompe-haute-pression-bosch-0445010763-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F9\u002F5\u002F3\u002F100953-pompe-haute-pression-bosch-0445010763-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F9\u002F5\u002F3\u002F100953-pompe-haute-pression-bosch-0445010763-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F9\u002F5\u002F3\u002F100953-pompe-haute-pression-bosch-0445010763-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010763-195",[673,674],"1.5 Blue DCi · 95 cv","1.5 Blue DCi · 116 cv",[676,677,678],"167003606R","H8201636340","0986437533",{"id":383,"ref":680,"name":681,"slug":682,"price":683,"priceRaw":684,"image":685,"imageSrcset":686,"url":687,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":688,"taxRate":192,"aliases":692},"5WS40157","Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40157","pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40157","387,60 €",387.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F8\u002F3\u002F0\u002F93830-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40157-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F8\u002F3\u002F0\u002F93830-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40157-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F8\u002F3\u002F0\u002F93830-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40157-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F8\u002F3\u002F0\u002F93830-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40157-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F8\u002F3\u002F0\u002F93830-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40157-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40157-1387",[689,690,691],"2.7 D · 190 cv · 2005-2013","2.7 TD · 190 cv · 2004-2009","+2 motorisations",[693,694,695,696,697,698,699,700,701,702,703,704,705,706,707,708,709],"1920HJ","9655714780","9655029880","1334919","1451604","1544405- 4S7Q-9B395-AJ","4S7Q-9B395-AK","4S7Q-9B395-AL","02C2S40185","C2S21181","JDE3099","LR005958","LR009804","LR024834","LR004295","A2C20003757","A2C59511314",24]