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pression RENAULT Espace 5 2.0 Blue DCi 160 CV (118 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au RENAULT Espace 5 2.0 Blue DCi 160 CV (118 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1997 cm³, diesel. Référence compatible : \u003Cstrong>0445011500\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du RENAULT Espace 5 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fespace\u002F5\u002F2-0-blue-dci-200-cv\u002F\">2.0 Blue DCi 200 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fespace\u002F5\u002F2-0-blue-dci-189-cv\u002F\">2.0 Blue DCi 189 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.0 Blue DCi 160 CV couvre les turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs conçus pour les motorisations diesel Renault de cette gamme, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien. Ces pièces, disponibles en échange standard, permettent de restaurer les performances d’un moteur en panne ou usé sans recourir à une pièce neuve, souvent coûteuse. Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année de fabrication, permettant une installation sans ajustement supplémentaire.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des cartouches CHRA (Center Housing Rotating Assembly) et des pompes haute pression Bosch ou Delphi, calibrées pour les 2.0 Blue DCi 160 CV. Chaque référence est associée à un code moteur précis (ex. M9R) et à des équivalences constructeur, facilitant la commande pour les professionnels comme pour les particuliers avertis. Les pièces sont sélectionnées pour leur état généralüberholt, offrant une alternative économique et durable aux composants neufs.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des garagistes, des centres auto et des mécaniciens indépendants qui interviennent sur des véhicules diesel Renault, ainsi qu’aux propriétaires réalisant eux-mêmes la maintenance de leur voiture.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse sur un Renault Espace V 2.0 Blue DCi 160 CV pour éviter une immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Commander un turbocompresseur à géométrie variable en échange standard pour un client dont le moteur présente une perte de puissance et une fumée noire persistante.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Acheter une cartouche CHRA compatible avec le code moteur M9R pour une réparation rapide et économique sur un Renault Laguna III.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver un injecteur Bosch d’origine pour son Renault Mégane III 2.0 Blue DCi 160 CV afin de restaurer les performances du moteur après un diagnostic de ratés d’allumage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : S’approvisionner en pompes haute pression en gros pour les véhicules utilitaires Renault équipés de cette motorisation, avec gestion des consignes de pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Commander des turbocompresseurs en échange standard pour intervenir directement chez le client et réduire les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Acheter des cartouches CHRA en vrac pour les retravailler et les revendre en échange standard, optimisant ainsi la marge sur les pièces remanufacturées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la 2.0 Blue DCi 160 CV est organisée par référence constructeur et équivalences, avec des options adaptées aux besoins professionnels et aux commandes en gros.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445011500\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée à la 2.0 Blue DCi 160 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre : Vérifier que la référence correspond au code moteur (ex. M9R) et à la puissance (160 CV) pour éviter toute incompatibilité avec le véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un étui de protection pour préserver leur état jusqu’au montage par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format : Choisir entre une cartouche CHRA complète ou une pompe haute pression seule selon l’usure constatée et le budget disponible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation : Opter pour des pièces stockées dans un environnement sec et tempéré, limitant les risques de corrosion ou de détérioration avant utilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique : Commander en fonction des délais de livraison annoncés et des consignes de retour pour les pièces usagées, optimisant ainsi la gestion des stocks.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Équivalences : Comparer les références constructeur avec les équivalences proposées pour élargir les options d’achat sans compromettre la qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie : Sélectionner des pièces couvertes par une garantie constructeur ou fournisseur, offrant une protection supplémentaire en cas de défaut précoce.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour la 2.0 Blue DCi 160 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur disponibilité et leur état optimal. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont conservés à l’abri de l’humidité et des variations de température, tandis que les injecteurs sont protégés par des emballages anti-statiques. Les commandes en gros bénéficient d’un traitement prioritaire pour les professionnels, avec des délais de livraison optimisés et une gestion automatisée des stocks. Les pièces consignées (core deposit) sont retournées selon les modalités convenues, permettant de réduire les coûts pour le client final.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, même pour une référence apparemment identique. Un diagnostic préalable par un professionnel permet d’éviter les erreurs coûteuses et de permettre une réparation durable.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fespace\u002F5\u002F2-0-blue-dci-200-cv\u002F\">2.0 Blue DCi 200 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fespace\u002F5\u002F2-0-blue-dci-189-cv\u002F\">2.0 Blue DCi 189 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28430.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28430-2-0-blue-dci-160-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28430-2-0-blue-dci-160-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28430-2-0-blue-dci-160-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28430-2-0-blue-dci-160-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":305,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"RENAULT","renault",{"label":554,"path":555},"Espace","renault\u002Fespace",{"label":557,"path":558},"Espace 5","renault\u002Fespace\u002F5",{"label":25,"path":539},[],[562,567],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},28429,"2-0-blue-dci-189-cv","renault\u002Fespace\u002F5\u002F2-0-blue-dci-189-cv","2.0 Blue DCi 189 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},28428,"2-0-blue-dci-200-cv","renault\u002Fespace\u002F5\u002F2-0-blue-dci-200-cv","2.0 Blue DCi 200 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":573,"price_max":573,"known":17},442,[575,578,581,584,587,590,593,596,599,602,605,608,612,616,620],{"position":70,"question":576,"answer_html":577},"Combien coûte une pompe haute pression pour RENAULT Espace 2.0 Blue DCi 160 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour RENAULT Espace 2.0 Blue DCi 160 CV est proposée à partir de 442,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445011500 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":579,"answer_html":580},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 2.0 Blue DCi 160 CV ?","La référence est 0445011500. C'est elle qui fait foi pour un RENAULT Espace 5 en 2.0 Blue DCi 160 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":582,"answer_html":583},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 2.0 Blue DCi 160 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de Espace, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":585,"answer_html":586},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un Espace 5 ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445011500.",{"position":120,"question":588,"answer_html":589},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de RENAULT Espace 2.0 Blue DCi 160 CV ?","La pièce 0445011500 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":591,"answer_html":592},"Quelle différence entre la pompe 0445011500 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 0445011500, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":137,"question":594,"answer_html":595},"La pompe 0445011500 convient-elle à toutes les Espace 5 ?","Non : elle correspond aux Espace 5 équipées du moteur 2.0 Blue DCi 160 CV. Une Espace 5 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":597,"answer_html":598},"L'année de mon Espace suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux Espace de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 Blue DCi 160 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":155,"question":600,"answer_html":601},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur Espace 2.0 Blue DCi 160 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":603,"answer_html":604},"Pourquoi mon Espace 2.0 Blue DCi 160 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 Blue DCi 160 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 160 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":171,"question":606,"answer_html":607},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 Blue DCi 160 CV ?","Sur ce 2.0 Blue DCi 160 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":609,"question":610,"answer_html":611},12,"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":613,"question":614,"answer_html":615},13,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 0445011500 qui désigne celle montée en première monte sur ce 2.0 Blue DCi 160 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":617,"question":618,"answer_html":619},14,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 0445011500 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445011500. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":621,"question":622,"answer_html":623},15,"La pompe 0445011500 se monte-t-elle directement sur 2.0 Blue DCi 160 CV ?","Oui : la référence 0445011500 est celle d'origine pour un RENAULT Espace 5 en 2.0 Blue DCi 160 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":626,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":628},{"enabled":17,"repeatEvery":629,"position":630,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":632},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":634,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[635],{"id":636,"ref":637,"name":638,"slug":639,"price":640,"priceRaw":641,"image":642,"imageSrcset":643,"url":644,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":645,"taxRate":192,"aliases":649},204,"0445011500","Pompe haute pression Bosch 0445011500","pompe-haute-pression-bosch-0445011500","530,40 €",530.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-pompe-haute-pression-bosch-0445011500-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-pompe-haute-pression-bosch-0445011500-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-pompe-haute-pression-bosch-0445011500-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-pompe-haute-pression-bosch-0445011500-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F1\u002F0\u002F2\u002F1\u002F101021-pompe-haute-pression-bosch-0445011500-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445011500-204",[646,647,648],"2.0 Blue DCi · 160 cv","2.0 Blue DCi · 189 cv","2.0 Blue DCi · 200 cv",[650],"167009230R"]