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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit depuis 01\u002F2006. 3 références compatibles : \u003Cstrong>0445010147\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010099\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445011500\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du RENAULT Espace 4 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-2-dci-150-cv\u002F\">2.2 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Frenault\u002Fespace\u002F4\u002F2-2-dci-139-cv\u002F\">2.2 DCi 139 CV\u003C\u002Fa>. 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haute pression NISSAN X-Trail 2 2.0 DCi 173 CV","Pompe haute pression NISSAN X-Trail 2 2.0 DCi 173 CV | autoKUR","Pompe haute pression NISSAN X-Trail 2 2.0 DCi 173 CV (127 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>2 référence(s) d'échange standard correspondent au NISSAN X-Trail 2 2.0 DCi 173 CV (127 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1995 cm³, diesel, produit de 06\u002F2007 à 11\u002F2013. 2 références compatibles : \u003Cstrong>0445010147\u003C\u002Fstrong> (Bosch), \u003Cstrong>0445010099\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du NISSAN X-Trail 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-fwd-150-cv\u002F\">2.0 DCi FWD 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 2.0 DCi 173 CV couvre les turbocompresseurs et pompes haute pression conçus pour les motorisations diesel Renault de cette puissance, destinées aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes les réparations. Ces pièces en échange standard ou reconditionnées permettent de restaurer la performance d’un moteur sans recourir à des composants neufs, souvent coûteux. Elles s’adressent aux professionnels recherchant des solutions fiables et économiques pour des interventions rapides, ainsi qu’aux automobilistes souhaitant prolonger la durée de vie de leur véhicule sans compromettre sa sécurité. Les références proposées ici sont compatibles avec les modèles Renault équipés de ce bloc moteur, couvrant une large plage d’années et de configurations techniques.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Deux gammes principales composent cette catégorie : les turbocompresseurs à géométrie variable, adaptés aux moteurs modernes exigeant précision et réactivité, et les pompes haute pression Bosch, reconnues pour leur robustesse et leur précision d’injection. Les calibres varient selon les années de production et les spécificités du véhicule, avec des références comme la Bosch 0445010147 ou la Bosch 0445010099, souvent interchangeables selon les motorisations. Les commandes peuvent être composées en sélectionnant la référence exacte ou en optant pour des équivalences vérifiées, permettant une compatibilité optimale avec le moteur concerné.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels de ces pièces, adaptés aux besoins des garages, des centres auto et des mécaniciens indépendants. Chaque contexte d’utilisation est présenté avec des exemples concrets pour faciliter l’identification des besoins et optimiser les commandes.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer une pompe haute pression défectueuse sur un Renault 2.0 DCi 173 CV pour éviter un passage en mode dégradé et des coûts de main-d’œuvre élevés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Commander un turbocompresseur en échange standard pour une intervention express sur un véhicule en panne, réduisant les temps d’immobilisation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien spécialisé : Vérifier la compatibilité d’une référence Bosch avec un code moteur spécifique avant de valider une commande pour un client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Acheter une pièce en échange standard pour monter soi-même un turbocompresseur ou une pompe haute pression, en suivant les tutoriels techniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : S’approvisionner en pompes haute pression pour un parc de véhicules diesel, en privilégiant des références standardisées pour faciliter la maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Emporter des turbocompresseurs en échange standard pour intervenir directement chez le client, sans dépendre d’un stock fixe.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Sélectionner des pièces en bon état pour les revendre après contrôle, en ciblant les modèles les plus demandés comme le 2.0 DCi 173 CV.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour cette motorisation repose sur des références précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants. Chaque gamme est présentée avec ses spécificités techniques et ses usages recommandés.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010147\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Idéale pour Renault 2.0 DCi 173 CV\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010099\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Compatibilité large gamme Renault\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une intervention réussie et durable. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser les coûts.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : Vérifier que la référence correspond exactement à la puissance du moteur (173 CV) et au code moteur du véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec consigne, permettant de récupérer un avoir sur la pièce usagée et de réduire les coûts.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format technique : Distinguer les turbocompresseurs à géométrie variable des modèles standards, selon les exigences du moteur et les symptômes de panne observés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conservation et stockage : Choisir des pièces conditionnées sous vide ou en emballage anti-corrosion pour éviter toute dégradation avant montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : S’assurer que la pièce usagée peut être retournée rapidement pour bénéficier de la consigne, en vérifiant les délais et les modalités de récupération.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité OEM : Croiser les références Bosch avec les codes constructeur Renault pour confirmer l’adéquation avec le véhicule cible.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Durée de garantie : Privilégier les pièces proposant une garantie minimale de 12 mois, couvrant les défauts de fabrication ou d’usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces de cette catégorie sont stockées dans un entrepôt dédié, optimisé pour la rotation rapide des turbocompresseurs et pompes haute pression. Les stocks sont organisés par référence et par état (neuf, reconditionné, échange standard), avec un système de traçabilité permettant la conformité des lots. Les commandes en gros bénéficient de délais de préparation réduits, avec une logistique adaptée aux besoins des professionnels : livraison express pour les urgences, colis groupés pour les commandes récurrentes, et gestion des retours de pièces usagées simplifiée. Les pièces sensibles, comme les turbocompresseurs à géométrie variable, sont protégées par des emballages anti-chocs et des conditions de stockage contrôlées en température et humidité.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous privilégions les pièces dont la qualité est vérifiable par leur état et leur traçabilité, plutôt que par des promesses marketing. Notre objectif est de fournir des composants fiables, adaptés aux réalités des garages et des mécaniciens, sans jamais interférer avec le travail de montage ou de diagnostic réalisé par un tiers.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv\u002F\">2.0 DCi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-fwd-150-cv\u002F\">2.0 DCi FWD 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28086.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28086-2-0-dci-173-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28086-2-0-dci-173-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28086-2-0-dci-173-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28086-2-0-dci-173-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":305,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"NISSAN","nissan",{"label":497,"path":498},"X-Trail","nissan\u002Fx-trail",{"label":500,"path":501},"X-Trail 2","nissan\u002Fx-trail\u002F2",{"label":25,"path":481},[],[505,510],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},28087,"2-0-dci-150-cv","nissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-150-cv","2.0 DCi 150 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},28088,"2-0-dci-fwd-150-cv","nissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-fwd-150-cv","2.0 DCi FWD 150 CV",{"total":94,"total_in_stock":19,"price_min":516,"price_max":517,"known":17},323,325,[519,522,525,528,531,534,537,540,543,546,549,552,556,560,564],{"position":70,"question":520,"answer_html":521},"Combien coûte une pompe haute pression pour NISSAN X-Trail 2.0 DCi 173 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour NISSAN X-Trail 2.0 DCi 173 CV est proposée à partir de 323,00 €. Cette motorisation reçoit 2 références différentes : le prix affiché correspond à la moins chère, les autres variant selon l'équipementier ou la période de fabrication.",{"position":94,"question":523,"answer_html":524},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 2.0 DCi 173 CV ?","Les références sont 0445010099, 0445010147. Ce sont elles qui font foi pour un NISSAN X-Trail 2 en 2.0 DCi 173 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":526,"answer_html":527},"Pourquoi plusieurs références sont-elles proposées pour 2.0 DCi 173 CV ?","Parce que cette motorisation a reçu plusieurs pompes haute pression en première monte selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chaque référence correspond à une variante précise du véhicule ; c'est le relevé sur la pièce déposée qui départage laquelle convient.",{"position":67,"question":529,"answer_html":530},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un X-Trail 2 ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445010099.",{"position":120,"question":532,"answer_html":533},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de NISSAN X-Trail 2.0 DCi 173 CV ?","La pièce 0445010099 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":535,"answer_html":536},"Quelle différence entre la pompe 0445010099 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 0445010099, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":137,"question":538,"answer_html":539},"La pompe 0445010099 convient-elle à toutes les X-Trail 2 ?","Non : elle correspond aux X-Trail 2 équipées du moteur 2.0 DCi 173 CV. Une X-Trail 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":541,"answer_html":542},"L'année de mon X-Trail suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux X-Trail de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 2.0 DCi 173 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":155,"question":544,"answer_html":545},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur X-Trail 2.0 DCi 173 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":547,"answer_html":548},"Pourquoi mon X-Trail 2.0 DCi 173 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 2.0 DCi 173 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 173 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":171,"question":550,"answer_html":551},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 2.0 DCi 173 CV ?","Sur ce 2.0 DCi 173 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":553,"question":554,"answer_html":555},12,"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":557,"question":558,"answer_html":559},13,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 0445010099 qui désigne celle montée en première monte sur ce 2.0 DCi 173 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":561,"question":562,"answer_html":563},14,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 0445010099 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445010099. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":565,"question":566,"answer_html":567},15,"La pompe 0445010099 se monte-t-elle directement sur 2.0 DCi 173 CV ?","Oui : la référence 0445010099 est celle d'origine pour un NISSAN X-Trail 2 en 2.0 DCi 173 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":571},[],{"columns":573},[574,585,603],{"title":575,"position":58,"links":576},"Nos pièces",[577,579,581,583],{"label":578,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":580,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":582,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":584,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":586,"position":70,"links":587},"Guides & conseils",[588,591,594,597,600],{"label":589,"href":590,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":592,"href":593,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":595,"href":596,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":598,"href":599,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":601,"href":602,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":604,"position":94,"links":605},"Informations",[606,608,611,613,616,619],{"label":607,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":609,"href":610,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":612,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":614,"href":615,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":617,"href":618,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":620,"href":621,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":623,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":625},{"enabled":17,"repeatEvery":626,"position":627,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":629},{"en":630,"fr":631,"de":632},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-173-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-173-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fnissan\u002Fx-trail\u002F2\u002F2-0-dci-173-ps",{"ok":17,"alternates":634},{"en":630,"fr":631,"de":632},{"products":636,"total":94,"offset":58,"limit":673,"hasMore":49},[637,663],{"id":638,"ref":639,"name":640,"slug":641,"price":642,"priceRaw":643,"image":644,"imageSrcset":645,"url":646,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":647,"taxRate":192,"aliases":650},84,"0445010099","Pompe haute pression Bosch 0445010099","pompe-haute-pression-bosch-0445010099","390,00 €",390,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F96577-pompe-haute-pression-bosch-0445010099-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F96577-pompe-haute-pression-bosch-0445010099-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F96577-pompe-haute-pression-bosch-0445010099-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F96577-pompe-haute-pression-bosch-0445010099-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F5\u002F7\u002F7\u002F96577-pompe-haute-pression-bosch-0445010099-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010099-84",[648,649],"2.0 DCi · 90 cv · 2006+","2.0 DCi · 114 cv · 2006+",[651,652,653,654,655,656,657,658,659,660,661,662],"8200409390","8200564112","8200340063","8200680077","8200546112","8200803375","16700-00Q0K","16700-00Q1A","93161630","7711497080","95521614","0986437355",{"id":664,"ref":665,"name":666,"slug":667,"price":668,"priceRaw":669,"image":670,"imageSrcset":671,"url":672,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},109,"0445010147","Pompe haute pression Bosch 0445010147","pompe-haute-pression-bosch-0445010147","387,60 €",387.6,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F96837-pompe-haute-pression-bosch-0445010147-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F96837-pompe-haute-pression-bosch-0445010147-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F96837-pompe-haute-pression-bosch-0445010147-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F96837-pompe-haute-pression-bosch-0445010147-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F8\u002F3\u002F7\u002F96837-pompe-haute-pression-bosch-0445010147-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010147-109",24]