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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1598 cm³, diesel, produit depuis 09\u002F2019. Référence compatible : \u003Cstrong>49180-04310\u003C\u002Fstrong> (Mitsubishi). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES Vito (W447) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-cv\u002F\">124 CDI 237 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-cv\u002F\">119 BlueTEC 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-cdi-190-cv\u002F\">119 CDI 190 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur MERCEDES Vito (W447) 110 CDI 102 CV (75 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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haute pression MERCEDES Vito (W638) 110 CDI 102 CV","Pompe haute pression MERCEDES Vito (W638) 110 CDI 102 CV (75 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Vito (W638) 110 CDI 102 CV (75 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2148 cm³, diesel, produit de 03\u002F1999 à 07\u002F2003. Référence compatible : \u003Cstrong>0445010013\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES Vito (W638) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F122-cdi-224-cv\u002F\">122 CDI 224 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F116-cdi-163-cv\u002F\">116 CDI 163 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F113-cdi-136-cv\u002F\">113 CDI 136 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 110 CDI 102 CV rassemble les pièces moteur dédiées aux véhicules équipés de ce bloc diesel, un moteur réputé pour sa robustesse et sa fiabilité dans les applications utilitaires et particulières. Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien ou aux acheteurs allemands du marché DACH, cette section propose des composants en échange standard ou reconditionnés, conçus pour une compatibilité parfaite avec les motorisations concernées. Les références y sont organisées par véhicule, moteur et puissance, afin de simplifier la recherche et permettre une correspondance exacte avec les besoins techniques.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Deux gammes principales structurent l’offre : les pièces en échange standard, livrées avec une consigne de retour pour la pièce usagée, et les composants reconditionnés, testés et adaptés pour une durée déterminée. Les calibres et formats varient selon les modèles, mais chaque référence est identifiée par son code OEM et ses équivalences constructeur, permettant une commande précise et adaptée aux contraintes de chaque atelier ou particulier. La sélection couvre les éléments critiques comme les pompes haute pression, les injecteurs ou les turbocompresseurs, tous compatibles avec les motorisations 110 CDI 102 CV.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section s’adresse aux professionnels de la réparation automobile, aux garages indépendants et aux mécaniciens spécialisés dans les motorisations diesel, ainsi qu’aux propriétaires de véhicules cherchant à entretenir ou réparer leur bloc 110 CDI 102 CV. Les usages varient selon le profil : remplacement d’un composant défaillant, mise à niveau technique ou préparation d’un véhicule pour une revente.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander une pompe haute pression en échange standard pour réduire les coûts de réparation tout en respectant les délais d’intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : sélectionner un injecteur reconditionné pour un client dont le véhicule présente des symptômes de perte de puissance ou de fumée anormale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné auto : acheter un turbocompresseur en échange standard pour monter soi-même la pièce sur son véhicule utilitaire, en suivant les notices techniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Acheteur allemand (DACH) : rechercher une pièce compatible avec les normes européennes, livrée avec une documentation en allemand et des options de retour simplifiées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : constituer un stock de pièces reconditionnées pour alimenter un réseau de garages partenaires, en privilégiant les références à rotation rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste des motorisations diesel : identifier les équivalences entre références OEM et pièces après-vente pour proposer des solutions adaptées aux besoins techniques.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Responsable logistique : organiser les commandes en gros de pièces consignées, en optimisant les coûts de stockage et les retours de pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la catégorie 110 CDI 102 CV repose sur des références précises, identifiées par leur code constructeur et leurs équivalences après-vente. Chaque format est adapté à un usage spécifique, qu’il s’agisse d’un remplacement direct ou d’une mise à niveau technique.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010013\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>reconditionnée pour usage intensif\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour la motorisation 110 CDI 102 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, le moteur et la puissance, mais aussi de considérer l’état de la pièce, son format et les options de retour disponibles.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Compatibilité moteur : s’assurer que la référence correspond au code moteur exact du véhicule, en croisant les données constructeur et les équivalences après-vente.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de la pièce : privilégier les composants en échange standard pour un coût réduit, ou opter pour du reconditionné si une garantie prolongée est requise.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et calibrage : vérifier les dimensions et les raccords pour éviter toute incompatibilité lors du montage par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : choisir entre une pièce seule ou un kit complet incluant joints et fixations, selon les besoins de l’atelier ou du particulier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consigne et retour : évaluer les options de consigne pour la pièce usagée, surtout pour les commandes en gros ou les garages avec des contraintes de stockage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Documentation technique : exiger les notices de montage et les schémas de compatibilité pour faciliter l’intervention, surtout pour les passionnés réalisant eux-mêmes les réparations.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de livraison : sélectionner un format adapté aux délais de livraison, en tenant compte des stocks disponibles et des options de suivi en temps réel.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La gestion des stocks pour les pièces 110 CDI 102 CV repose sur une rotation rapide des références, avec une priorité donnée aux composants les plus demandés comme les pompes haute pression ou les injecteurs. Les pièces en échange standard sont stockées avec leur consigne, permettant un retour fluide des éléments usagés et une optimisation des coûts logistiques. Les commandes en gros sont traitées par lots, avec des options de livraison groupée pour réduire les frais de transport. Les pièces reconditionnées, quant à elles, sont contrôlées et testées avant stockage, avec une traçabilité garantie pour chaque référence. Les délais de réapprovisionnement varient selon les fournisseurs, mais une rotation mensuelle est maintenue pour éviter les ruptures.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons toujours de vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur exact avant toute commande, surtout pour les véhicules modifiés ou préparés. Une pièce mal choisie peut entraîner des pertes de temps et des coûts supplémentaires, alors prenez le temps de croiser les données techniques.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F122-cdi-224-cv\u002F\">122 CDI 224 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F116-cdi-163-cv\u002F\">116 CDI 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F113-cdi-136-cv\u002F\">113 CDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F112-cdi-122-cv\u002F\">112 CDI 122 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F110-cdi-95-cv\u002F\">110 CDI 95 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F108-cdi-82-cv\u002F\">108 CDI 82 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28038.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28038-110-cdi-102-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28038-110-cdi-102-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28038-110-cdi-102-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28038-110-cdi-102-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[490,492,495,498,501],{"label":305,"path":491},"",{"label":493,"path":494},"MERCEDES","mercedes",{"label":496,"path":497},"Vito","mercedes\u002Fvito",{"label":499,"path":500},"(W638)","mercedes\u002Fvito\u002Fw638",{"label":25,"path":481},[],[504,509,514,519,524,529],{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},28040,"108-cdi-82-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F108-cdi-82-cv","108 CDI 82 CV",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},28039,"110-cdi-95-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F110-cdi-95-cv","110 CDI 95 CV",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},28037,"112-cdi-122-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F112-cdi-122-cv","112 CDI 122 CV",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},28036,"113-cdi-136-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F113-cdi-136-cv","113 CDI 136 CV",{"id":525,"slug":526,"path":527,"label":528},28035,"116-cdi-163-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F116-cdi-163-cv","116 CDI 163 CV",{"id":530,"slug":531,"path":532,"label":533},28034,"122-cdi-224-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F122-cdi-224-cv","122 CDI 224 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":535,"price_max":535,"known":17},317,[537,540,543,546,549,552,555,558,561,564,567,570,573,577,581],{"position":58,"question":538,"answer_html":539},"Combien coûte une pompe haute pression pour MERCEDES Vito 110 CDI 102 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour MERCEDES Vito 110 CDI 102 CV est proposée à partir de 317,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445010013 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":541,"answer_html":542},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 110 CDI 102 CV ?","La référence est 0445010013. C'est elle qui fait foi pour un MERCEDES Vito (W638) en 110 CDI 102 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":544,"answer_html":545},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 110 CDI 102 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de Vito, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":547,"answer_html":548},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un Vito (W638) ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445010013.",{"position":67,"question":550,"answer_html":551},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de MERCEDES Vito 110 CDI 102 CV ?","La pièce 0445010013 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":553,"answer_html":554},"Quelle différence entre la pompe 0445010013 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 0445010013, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":29,"question":556,"answer_html":557},"La pompe 0445010013 convient-elle à toutes les Vito (W638) ?","Non : elle correspond aux Vito (W638) équipées du moteur 110 CDI 102 CV. Une Vito (W638) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":559,"answer_html":560},"L'année de mon Vito suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux Vito de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 110 CDI 102 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":146,"question":562,"answer_html":563},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur Vito 110 CDI 102 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":565,"answer_html":566},"Pourquoi mon Vito 110 CDI 102 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 110 CDI 102 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 102 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":164,"question":568,"answer_html":569},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 110 CDI 102 CV ?","Sur ce 110 CDI 102 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":571,"answer_html":572},"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},12,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 0445010013 qui désigne celle montée en première monte sur ce 110 CDI 102 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":578,"question":579,"answer_html":580},13,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 0445010013 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445010013. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":582,"question":583,"answer_html":584},14,"La pompe 0445010013 se monte-t-elle directement sur 110 CDI 102 CV ?","Oui : la référence 0445010013 est celle d'origine pour un MERCEDES Vito (W638) en 110 CDI 102 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":588},[],{"articles":590,"total":58,"limit":146},[],{"columns":592},[593,604,622],{"title":594,"position":58,"links":595},"Nos pièces",[596,598,600,602],{"label":597,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":599,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":601,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":603,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":605,"position":70,"links":606},"Guides & conseils",[607,610,613,616,619],{"label":608,"href":609,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":611,"href":612,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":614,"href":615,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":617,"href":618,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":620,"href":621,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":623,"position":94,"links":624},"Informations",[625,627,630,632,635,638],{"label":626,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":628,"href":629,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":631,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":633,"href":634,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":636,"href":637,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":639,"href":640,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"siloRdv":642},{"enabled":17,"repeatEvery":643,"position":644,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":646},{"en":647,"fr":648,"de":649},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F110-cdi-102-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F110-cdi-102-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw638\u002F110-cdi-102-ps",{"ok":17,"alternates":651},{"en":647,"fr":648,"de":649},{"products":653,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[654],{"id":655,"ref":656,"name":657,"slug":658,"price":659,"priceRaw":660,"image":661,"imageSrcset":662,"url":663,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":664,"taxRate":192,"aliases":668},47,"0445010013","Pompe haute pression Bosch 0445010013","pompe-haute-pression-bosch-0445010013","380,40 €",380.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F4\u002F2\u002F7\u002F95427-pompe-haute-pression-bosch-0445010013-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F4\u002F2\u002F7\u002F95427-pompe-haute-pression-bosch-0445010013-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F4\u002F2\u002F7\u002F95427-pompe-haute-pression-bosch-0445010013-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F4\u002F2\u002F7\u002F95427-pompe-haute-pression-bosch-0445010013-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F4\u002F2\u002F7\u002F95427-pompe-haute-pression-bosch-0445010013-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010013-47",[665,666,667],"108 CDI · 82 cv · 1999-2003","110 CDI · 102 cv · 1999-2003","112 CDI · 122 cv · 1999-2003",[669,670,671,672,673,674,675],"6110700601","A6110700601","611 070 06 01 0080","A 611 070 06 01 0080","0445010269","0986437101","0986437007"]