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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2143 cm³, diesel, produit depuis 10\u002F2014. 2 références compatibles : \u003Cstrong>1000 988 0074\u003C\u002Fstrong> (SL Turbo), \u003Cstrong>AL0082\u003C\u002Fstrong> (BorgWarner - KKK). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES Vito (W447) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F124-cdi-237-cv\u002F\">124 CDI 237 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-cv\u002F\">119 BlueTEC 190 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-cv\u002F\">116 CDI 163 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur MERCEDES Vito (W447) 119 CDI 190 CV (140 kW) : 2 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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haute pression MERCEDES Vito (W447) 119 CDI 190 CV (140 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au MERCEDES Vito (W447) 119 CDI 190 CV (140 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2143 cm³, diesel, produit depuis 10\u002F2014. Référence compatible : \u003Cstrong>R9424A020A\u003C\u002Fstrong> (DELPHI). 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Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier, aux passionnés de mécanique qui réalisent eux-mêmes leurs réparations, ainsi qu’aux acheteurs professionnels en quête de solutions fiables pour des interventions ciblées. Vous y trouverez des pièces d’échange standard, remanufacturées selon des procédés rigoureux, adaptées aux exigences des motorisations modernes et compatibles avec les références constructeur.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Cette gamme propose des pompes haute pression en version échange standard, prêtes à monter, ainsi que des solutions de remanufacturing pour les professionnels souhaitant optimiser leurs coûts sans compromettre la qualité. Les calibres et formats varient selon les années de production et les motorisations spécifiques, permettant une sélection précise en fonction du véhicule et de son usage. Les références sont organisées pour faciliter la composition de commandes groupées ou individuelles, avec une traçabilité garantie par des codes constructeur et des équivalences techniques.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie s’articulent autour de la maintenance préventive, des réparations d’urgence et des interventions sur des flottes de véhicules. Chaque métier y trouve une réponse adaptée, que ce soit pour des interventions rapides en atelier ou pour des projets de rénovation mécanique.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : solution clé en main pour remplacer une pompe défaillante sans perte de temps, avec une pièce déjà calibrée et testée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : pièce de rechange pour les motorisations diesel Mercedes-Benz, compatible avec les outils de diagnostic professionnels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : pompe haute pression en échange standard pour une réparation autonome, avec une notice de montage claire.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte professionnelle : achat en gros pour des interventions planifiées sur des véhicules utilitaires, avec gestion des stocks optimisée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en remanufacturing : pièce de base pour un reconditionnement complet, avec possibilité de retour de la pièce usagée pour consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire : solution pour les clients exigeants, avec une garantie de compatibilité et une traçabilité des références.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en diagnostic : pièce adaptée aux tests de performance post-installation, pour valider le bon fonctionnement du système d’injection.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pompes haute pression pour la catégorie 119 CDI 190 CV repose sur des critères techniques stricts, avec des références précises et des équivalences vérifiées.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression DELPHI R9424A020A\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pompe haute pression adaptée à la catégorie 119 CDI 190 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la compatibilité et la durabilité de l’intervention.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : vérifier la correspondance exacte avec le code moteur et la puissance indiquée (190 CV) pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux normes de stockage en atelier.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de connexion : s’assurer que les raccords et les filetages correspondent aux spécifications du véhicule, notamment pour les modèles récents.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces remanufacturées ou en échange standard, avec une garantie de fonctionnement et une traçabilité des opérations réalisées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : sélectionner des fournisseurs proposant des délais de livraison courts et une gestion des stocks en temps réel pour les commandes urgentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils de diagnostic : choisir des références reconnues pour leur intégration facile avec les systèmes de diagnostic Mercedes-Benz ou universels.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestion des retours : vérifier la politique de consigne pour les pièces usagées, permettant de récupérer une partie du coût initial lors du renvoi de la pièce défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pompes haute pression pour la catégorie 119 CDI 190 CV exige un environnement sec, à l’abri des variations de température et de l’humidité, afin de préserver l’intégrité des composants électroniques et mécaniques. Les stocks doivent être tournés régulièrement pour éviter le vieillissement prématuré des pièces, avec une attention particulière portée aux joints et aux surfaces de contact. Pour les commandes en gros, une logistique dédiée permet de regrouper les livraisons par zone géographique ou par type de véhicule, optimisant ainsi les coûts de transport et les délais d’intervention. Les pièces doivent être manipulées avec des gants pour éviter toute contamination par des résidus de carburant ou d’huile, et stockées dans des emballages hermétiques jusqu’à leur utilisation.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de systématiquement vérifier la compatibilité de la référence avec le code moteur avant toute commande, même pour des pièces en échange standard. Une erreur de sélection peut entraîner des dommages coûteux sur le système d’injection, et nous conseillons de privilégier les fournisseurs proposant une traçabilité complète des opérations de remanufacturing.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-cv\u002F\">119 BlueTEC 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-bluetec-163-cv\u002F\">116 BlueTEC 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-cv\u002F\">116 CDI 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-bluetec-136-cv\u002F\">114 BlueTEC 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-cdi-136-cv\u002F\">114 CDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F28028.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F28028-119-cdi-190-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28028-119-cdi-190-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28028-119-cdi-190-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F28028-119-cdi-190-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":305,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"MERCEDES","mercedes",{"label":554,"path":555},"Vito","mercedes\u002Fvito",{"label":557,"path":558},"(W447)","mercedes\u002Fvito\u002Fw447",{"label":25,"path":539},[],[562,567,572,577,582],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},28031,"114-bluetec-136-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-bluetec-136-cv","114 BlueTEC 136 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},28032,"114-cdi-136-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F114-cdi-136-cv","114 CDI 136 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},28029,"116-bluetec-163-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-bluetec-163-cv","116 BlueTEC 163 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},28030,"116-cdi-163-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F116-cdi-163-cv","116 CDI 163 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},28027,"119-bluetec-190-cv","mercedes\u002Fvito\u002Fw447\u002F119-bluetec-190-cv","119 BlueTEC 190 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":588,"price_max":588,"known":17},349,[590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,627,631,635],{"position":70,"question":591,"answer_html":592},"Combien coûte une pompe haute pression pour MERCEDES Vito 119 CDI 190 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour MERCEDES Vito 119 CDI 190 CV est proposée à partir de 349,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, R9424A020A : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":594,"answer_html":595},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 119 CDI 190 CV ?","La référence est R9424A020A. C'est elle qui fait foi pour un MERCEDES Vito (W447) en 119 CDI 190 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":597,"answer_html":598},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 119 CDI 190 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de Vito, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":600,"answer_html":601},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un Vito (W447) ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec R9424A020A.",{"position":120,"question":603,"answer_html":604},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de MERCEDES Vito 119 CDI 190 CV ?","La pièce R9424A020A est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":606,"answer_html":607},"Quelle différence entre la pompe R9424A020A en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, R9424A020A, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":137,"question":609,"answer_html":610},"La pompe R9424A020A convient-elle à toutes les Vito (W447) ?","Non : elle correspond aux Vito (W447) équipées du moteur 119 CDI 190 CV. Une Vito (W447) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":612,"answer_html":613},"L'année de mon Vito suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux Vito de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 119 CDI 190 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":155,"question":615,"answer_html":616},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur Vito 119 CDI 190 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":618,"answer_html":619},"Pourquoi mon Vito 119 CDI 190 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 119 CDI 190 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 190 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":171,"question":621,"answer_html":622},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 119 CDI 190 CV ?","Sur ce 119 CDI 190 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},12,"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},13,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence R9424A020A qui désigne celle montée en première monte sur ce 119 CDI 190 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},14,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe R9424A020A ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence R9424A020A. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":636,"question":637,"answer_html":638},15,"La pompe R9424A020A se monte-t-elle directement sur 119 CDI 190 CV ?","Oui : la référence R9424A020A est celle d'origine pour un MERCEDES Vito (W447) en 119 CDI 190 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":641,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":643},{"enabled":17,"repeatEvery":644,"position":645,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":647},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":649,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[650],{"id":651,"ref":652,"name":653,"slug":654,"price":655,"priceRaw":656,"image":657,"imageSrcset":658,"url":659,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2063,"R9424A020A","Pompe haute pression DELPHI R9424A020A","pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a","418,80 €",418.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-2063"]