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Leur compatibilité est vérifiée par motorisation, puissance et année de fabrication pour éviter toute erreur de montage.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des pompes haute pression et des injecteurs adaptés aux motorisations 220 CDI 170 CV, avec des références OEM et des équivalences techniques précises. Les calibres varient selon les années et les versions du moteur, ce qui nécessite une sélection rigoureuse pour permettre une interchangeabilité parfaite. Les commandes peuvent être composées en fonction des besoins spécifiques, que ce soit pour un remplacement ponctuel ou une gestion de stock en atelier. Les formats disponibles incluent des pièces neuves, reconditionnées ou en échange standard, avec des options de consigne pour les pièces usagées.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux centres auto qui interviennent sur des véhicules Mercedes-Benz équipés du moteur 220 CDI 170 CV. Elle répond aussi aux besoins des passionnés et des propriétaires réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. Les usages professionnels couvrent la réparation, la maintenance préventive et les interventions d’urgence, avec une attention particulière portée à la compatibilité et à la qualité des pièces.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse pour restaurer la puissance du moteur et éviter les pannes récurrentes.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien : Commander un injecteur en échange standard pour un client dont le véhicule présente des ratés à l’accélération.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : Gérer un stock de pièces reconditionnées pour les motorisations 220 CDI 170 CV et réduire les coûts d’intervention.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver une pièce compatible pour son véhicule et réaliser lui-même le remplacement sans recourir à un professionnel.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Commander des pièces en gros pour équiper plusieurs véhicules identiques et uniformiser les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : Utiliser des pièces en échange standard pour des interventions rapides sur des véhicules en panne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur : Proposer des solutions d’échange standard à ses clients pour des réparations économiques et fiables.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour la motorisation 220 CDI 170 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers. Les gammes disponibles couvrent les pompes haute pression et les injecteurs, avec des options de reconditionnement et d’échange standard.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression DELPHI R9424A020A\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour la motorisation 220 CDI 170 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Il est essentiel de vérifier la compatibilité avec le véhicule, le moteur et la puissance, ainsi que l’état de la pièce (neuve, reconditionnée ou en échange standard).\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la référence OEM ou l’équivalence technique pour éviter toute erreur de montage sur le véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard pour un coût réduit tout en permettant une qualité reconditionnée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un format adapté au besoin : neuf pour une garantie maximale, reconditionné pour un budget maîtrisé.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que la pièce est compatible avec l’année de fabrication et la version du moteur 220 CDI 170 CV.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier le conditionnement pour une intégration facile dans le processus de montage par un tiers.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Prendre en compte la logistique de retour de la pièce usagée si l’échange standard est sélectionné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Consulter les symptômes de panne (perte de puissance, fumée noire, sifflement) pour cibler la pièce défectueuse.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour la motorisation 220 CDI 170 CV repose sur une rotation de stock rigoureuse pour éviter les obsolescences et permettre la disponibilité. Les pompes haute pression et les injecteurs doivent être stockés dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des chocs et des variations de température. Pour les commandes en gros, une gestion des lots par référence et par état (neuf, reconditionné, échange standard) permet d’optimiser les coûts et les délais. Les pièces consignées sont retournées après utilisation pour être reconditionnées ou recyclées, réduisant ainsi l’impact environnemental. Les fournisseurs professionnels bénéficient de tarifs dégressifs et de conditions de livraison adaptées aux besoins des ateliers.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous conseillons de toujours vérifier la compatibilité de la pièce avec le code moteur et l’année du véhicule avant toute commande, même pour un échange standard. Une pièce mal choisie peut aggraver les symptômes de panne et entraîner des coûts supplémentaires. Privilégiez les références techniques précises et les fournisseurs reconnus pour une intervention réussie.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F350-cdi-265-cv\u002F\">350 CDI 265 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F350-cdi-231-cv\u002F\">350 CDI 231 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F350-cdi-224-cv\u002F\">350 CDI 224 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F250-cdi-204-cv\u002F\">250 CDI 204 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F200-cdi-143-cv\u002F\">200 CDI 143 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27925.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27925-220-cdi-170-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27925-220-cdi-170-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27925-220-cdi-170-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27925-220-cdi-170-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":305,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"MERCEDES","mercedes",{"label":554,"path":555},"GLK","mercedes\u002Fglk",{"label":557,"path":558},"(X204)","mercedes\u002Fglk\u002Fx204",{"label":25,"path":538},[],[562,567,572,577,582],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},27926,"200-cdi-143-cv","mercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F200-cdi-143-cv","200 CDI 143 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},27924,"250-cdi-204-cv","mercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F250-cdi-204-cv","250 CDI 204 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},27923,"350-cdi-224-cv","mercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F350-cdi-224-cv","350 CDI 224 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},27922,"350-cdi-231-cv","mercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F350-cdi-231-cv","350 CDI 231 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},27921,"350-cdi-265-cv","mercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F350-cdi-265-cv","350 CDI 265 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":588,"price_max":588,"known":17},349,[590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,627,631,635],{"position":70,"question":591,"answer_html":592},"Combien coûte une pompe haute pression pour MERCEDES GLK 220 CDI 170 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour MERCEDES GLK 220 CDI 170 CV est proposée à partir de 349,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, R9424A020A : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":594,"answer_html":595},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 220 CDI 170 CV ?","La référence est R9424A020A. C'est elle qui fait foi pour un MERCEDES GLK (X204) en 220 CDI 170 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":597,"answer_html":598},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 220 CDI 170 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de GLK, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":600,"answer_html":601},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un GLK (X204) ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec R9424A020A.",{"position":29,"question":603,"answer_html":604},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de MERCEDES GLK 220 CDI 170 CV ?","La pièce R9424A020A est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":128,"question":606,"answer_html":607},"Quelle différence entre la pompe R9424A020A en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, R9424A020A, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":137,"question":609,"answer_html":610},"La pompe R9424A020A convient-elle à toutes les GLK (X204) ?","Non : elle correspond aux GLK (X204) équipées du moteur 220 CDI 170 CV. Une GLK (X204) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":612,"answer_html":613},"L'année de mon GLK suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux GLK de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 220 CDI 170 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":155,"question":615,"answer_html":616},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur GLK 220 CDI 170 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":618,"answer_html":619},"Pourquoi mon GLK 220 CDI 170 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 220 CDI 170 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 170 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":171,"question":621,"answer_html":622},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 220 CDI 170 CV ?","Sur ce 220 CDI 170 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":624,"question":625,"answer_html":626},12,"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":628,"question":629,"answer_html":630},13,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence R9424A020A qui désigne celle montée en première monte sur ce 220 CDI 170 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":632,"question":633,"answer_html":634},14,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe R9424A020A ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence R9424A020A. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":636,"question":637,"answer_html":638},15,"La pompe R9424A020A se monte-t-elle directement sur 220 CDI 170 CV ?","Oui : la référence R9424A020A est celle d'origine pour un MERCEDES GLK (X204) en 220 CDI 170 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"columns":642},[643,654,672],{"title":644,"position":58,"links":645},"Nos pièces",[646,648,650,652],{"label":647,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":649,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":651,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":653,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":655,"position":70,"links":656},"Guides & conseils",[657,660,663,666,669],{"label":658,"href":659,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":661,"href":662,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":664,"href":665,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":667,"href":668,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":670,"href":671,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":673,"position":94,"links":674},"Informations",[675,677,680,682,685,688],{"label":676,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":678,"href":679,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":681,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":683,"href":684,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":686,"href":687,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":689,"href":690,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":692},[],{"articles":694,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":696},{"enabled":17,"repeatEvery":697,"position":698,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":700},{"en":701,"fr":702,"de":703},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fmercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F220-cdi-170-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F220-cdi-170-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fmercedes\u002Fglk\u002Fx204\u002F220-cdi-170-ps",{"ok":17,"alternates":705},{"en":701,"fr":702,"de":703},{"products":707,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[708],{"id":709,"ref":710,"name":711,"slug":712,"price":713,"priceRaw":714,"image":715,"imageSrcset":716,"url":717,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2063,"R9424A020A","Pompe haute pression DELPHI R9424A020A","pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a","418,80 €",418.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-2063"]