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Vérifiez la puissance avant la cylindrée : c'est elle qui détermine la pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 2143 cm³, diesel, produit de 01\u002F2013 à 03\u002F2019. Référence compatible : \u003Cstrong>AL0058\u003C\u002Fstrong> (IHI). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du MERCEDES CLA Coupe (C117) : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F45-amg-381-cv\u002F\">45 AMG 381 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F45-amg-360-cv\u002F\">45 AMG 360 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fturbo\u002Fmercedes\u002Fcla\u002Fcoupe-c117\u002F250-218-cv\u002F\">250 218 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Turbo compresseur MERCEDES CLA Coupe (C117) 220 CDI 163 CV (120 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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haute pression MERCEDES Classe V (W447) 220 CDI 163 CV (120 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Vous y trouverez des solutions adaptées à des motorisations précises, avec des références techniques vérifiées et des options de remanufacturing pour réduire les coûts tout en permettant une compatibilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées dans cette catégorie intègrent des pompes haute pression en échange standard, disponibles en plusieurs calibres et formats pour couvrir l’ensemble des besoins des motorisations 220 CDI 163 CV. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs concernés, et leur conditionnement est adapté aux commandes en gros comme aux besoins ponctuels. Chaque référence est accompagnée de ses équivalences constructeur et de ses spécifications techniques pour faciliter le choix.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie répond aux besoins des professionnels de la réparation automobile, qu’ils interviennent en atelier indépendant, en concession ou en centre de maintenance. Elle est également utile aux particuliers avertis qui assurent eux-mêmes l’entretien de leur véhicule, ainsi qu’aux acheteurs en gros cherchant des solutions fiables pour leurs stocks ou leurs clients.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander une pompe haute pression en échange standard pour une intervention rapide sur un véhicule en panne de puissance ou de ralenti instable.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : utiliser une pièce remanufacturée pour réduire les coûts tout en maintenant un niveau de qualité compatible avec les exigences des clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : acheter une pompe haute pression adaptée à son projet de restauration ou de réparation personnelle, avec une référence technique vérifiée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Acheteur en gros : sélectionner des pompes haute pression en échange standard pour alimenter un stock de pièces destinées à des garages ou des centres de réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre de maintenance : commander des pièces en gros pour des interventions programmées sur une flotte de véhicules diesel Mercedes-Benz.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste des pièces d’occasion : proposer des pompes haute pression remanufacturées à des clients recherchant des solutions économiques sans sacrifier la qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Importateur\u002Fdistributeur : sourcer des pompes haute pression en échange standard pour répondre à la demande d’un réseau de revendeurs ou de garages.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pompes haute pression pour la catégorie 220 CDI 163 CV est organisée par référence constructeur et par équivalence technique. Chaque gamme est conçue pour répondre à un besoin précis, que ce soit pour une réparation ponctuelle ou une commande en gros.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression DELPHI R9424A020A\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour sélectionner la pompe haute pression adaptée à votre 220 CDI 163 CV, plusieurs critères techniques et logistiques doivent être pris en compte. Ces éléments permettent une compatibilité optimale et une intégration sans faille dans votre processus de réparation ou de maintenance.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur exact de votre véhicule pour confirmer la compatibilité avec la référence choisie, en comparant avec les données constructeur ou via un outil de diagnostic.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pompes en échange standard si vous souhaitez une solution économique et rapide, avec une pièce déjà testée et prête à l’emploi.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour une pompe remanufacturée si vous recherchez un bon rapport qualité-prix, avec une pièce restaurée selon des normes strictes de qualité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que le format de la pompe correspond à l’espace disponible dans le compartiment moteur de votre véhicule, en vérifiant les dimensions et les points de fixation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisissez un conditionnement adapté à votre usage : sachet individuel pour les commandes ponctuelles ou carton groupé pour les achats en gros.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférez les références avec une garantie constructeur ou un certificat de conformité pour sécuriser votre achat et rassurer vos clients.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifiez la disponibilité des pièces consignées (core deposit) si vous souhaitez retourner votre ancienne pompe pour réduire le coût de la nouvelle, une pratique courante en échange standard.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pompes haute pression pour 220 CDI 163 CV sont stockées dans un entrepôt dédié, avec une rotation régulière pour permettre leur fraîcheur et leur état optimal. Les pièces sont conservées dans des conditions contrôlées, à l’abri de l’humidité et des variations de température, afin de préserver leur intégrité technique. Pour les commandes en gros, un système de gestion des stocks permet de suivre en temps réel les niveaux disponibles et d’anticiper les réapprovisionnements. Les livraisons sont organisées par lots pour optimiser les coûts logistiques, avec des options de suivi et de traçabilité pour les professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pompe avec le code moteur exact de votre véhicule avant toute commande, même si la référence semble correspondre. Une erreur de sélection peut entraîner des retards ou des incompatibilités coûteuses. N’hésitez pas à nous contacter pour un conseil personnalisé sur les équivalences ou les bonnes pratiques d’installation.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F250-bluetec-190-cv\u002F\">250 BlueTEC 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F250-d-190-cv\u002F\">250 D 190 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F220-d-163-cv\u002F\">220 D 163 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F200-cdi-136-cv\u002F\">200 CDI 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fmercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F200-d-136-cv\u002F\">200 D 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27898.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27898-220-cdi-163-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27898-220-cdi-163-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27898-220-cdi-163-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27898-220-cdi-163-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553,556,559],{"label":305,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"MERCEDES","mercedes",{"label":554,"path":555},"Classe V","mercedes\u002Fclasse-v",{"label":557,"path":558},"(W447)","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447",{"label":25,"path":539},[],[562,567,572,577,582],{"id":563,"slug":564,"path":565,"label":566},27900,"200-cdi-136-cv","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F200-cdi-136-cv","200 CDI 136 CV",{"id":568,"slug":569,"path":570,"label":571},27901,"200-d-136-cv","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F200-d-136-cv","200 D 136 CV",{"id":573,"slug":574,"path":575,"label":576},27899,"220-d-163-cv","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F220-d-163-cv","220 D 163 CV",{"id":578,"slug":579,"path":580,"label":581},27896,"250-bluetec-190-cv","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F250-bluetec-190-cv","250 BlueTEC 190 CV",{"id":583,"slug":584,"path":585,"label":586},27897,"250-d-190-cv","mercedes\u002Fclasse-v\u002Fw447\u002F250-d-190-cv","250 D 190 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":588,"price_max":588,"known":17},349,[590,593,596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,630,634],{"position":58,"question":591,"answer_html":592},"Combien coûte une pompe haute pression pour MERCEDES Classe V 220 CDI 163 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour MERCEDES Classe V 220 CDI 163 CV est proposée à partir de 349,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, R9424A020A : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":594,"answer_html":595},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 220 CDI 163 CV ?","La référence est R9424A020A. C'est elle qui fait foi pour un MERCEDES Classe V (W447) en 220 CDI 163 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":597,"answer_html":598},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 220 CDI 163 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de Classe V, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":600,"answer_html":601},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un Classe V (W447) ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec R9424A020A.",{"position":67,"question":603,"answer_html":604},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de MERCEDES Classe V 220 CDI 163 CV ?","La pièce R9424A020A est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":606,"answer_html":607},"Quelle différence entre la pompe R9424A020A en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, R9424A020A, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":29,"question":609,"answer_html":610},"La pompe R9424A020A convient-elle à toutes les Classe V (W447) ?","Non : elle correspond aux Classe V (W447) équipées du moteur 220 CDI 163 CV. Une Classe V (W447) en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":612,"answer_html":613},"L'année de mon Classe V suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux Classe V de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 220 CDI 163 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":146,"question":615,"answer_html":616},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur Classe V 220 CDI 163 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":618,"answer_html":619},"Pourquoi mon Classe V 220 CDI 163 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 220 CDI 163 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 163 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":164,"question":621,"answer_html":622},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 220 CDI 163 CV ?","Sur ce 220 CDI 163 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":624,"answer_html":625},"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},12,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence R9424A020A qui désigne celle montée en première monte sur ce 220 CDI 163 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},13,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe R9424A020A ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence R9424A020A. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},14,"La pompe R9424A020A se monte-t-elle directement sur 220 CDI 163 CV ?","Oui : la référence R9424A020A est celle d'origine pour un MERCEDES Classe V (W447) en 220 CDI 163 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":640,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":642},{"enabled":17,"repeatEvery":643,"position":644,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":646},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":648,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[649],{"id":650,"ref":651,"name":652,"slug":653,"price":654,"priceRaw":655,"image":656,"imageSrcset":657,"url":658,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},2063,"R9424A020A","Pompe haute pression DELPHI R9424A020A","pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a","418,80 €",418.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F6\u002F2\u002F1\u002F7\u002F96217-pompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-delphi-r9424a020a-2063"]