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Destinée aux garagistes indépendants, aux mécaniciens et aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien, elle propose des pièces remanufacturées adaptées à des milliers de références. Chaque article est référencé par motorisation, puissance et année, facilitant une identification précise sans nécessiter de connaissance technique approfondie. Les symptômes de panne courants, comme la perte de puissance, les fumées anormales ou les sifflements, y sont détaillés pour orienter le choix vers la pièce adaptée. Les informations de compatibilité incluent le code moteur, la référence OEM et les équivalences constructeur, permettant une commande ciblée et fiable. Aucun montage ni intervention n’est proposé : la pièce est livrée prête à l’emploi, à monter par un professionnel tiers ou par l’utilisateur lui-même.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes couvrent des turbocompresseurs à géométrie variable ou fixe, des cartouches CHRA, ainsi que des pompes haute pression pour systèmes common rail. Les calibres s’étendent des petits moteurs essence aux blocs diesel haute performance, avec des formats adaptés aux contraintes d’espace et de puissance. La sélection est organisée par marque de véhicule et modèle, chaque fiche indiquant la puissance, l’année de production et les références techniques associées. Les équivalences entre pièces OEM et après-vente sont systématiquement indiquées, évitant les erreurs de compatibilité. Les fiches produits précisent également les symptômes de défaillance typiques, comme les fuites d’huile ou les pertes de pression, pour guider le diagnostic avant commande. Les informations logistiques, comme les délais de rotation de stock ou les options de consigne, sont accessibles via les outils dédiés aux professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur l’efficacité et la fiabilité des pièces proposées. Elle s’adresse aux garagistes, aux centres auto et aux ateliers spécialisés dans la réparation moteur, ainsi qu’aux flottes de véhicules nécessitant un approvisionnement rapide et précis.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander un turbocompresseur en échange standard pour réduire les temps d’immobilisation du véhicule, avec une pièce déjà testée et prête à monter.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé : sourcer des pompes haute pression remanufacturées pour les systèmes common rail, en ciblant les références compatibles avec les motorisations les plus demandées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en mobilité : accéder à une base de données par motorisation pour identifier rapidement la pièce adaptée à un véhicule en panne, même sans référence constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : trouver des pièces en échange standard pour un projet de restauration ou d’entretien, avec des fiches techniques détaillant la compatibilité et les symptômes de panne associés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Gestionnaire de flotte : optimiser les coûts de maintenance en commandant des turbocompresseurs et pompes haute pression en gros, avec des options de consigne pour les pièces usagées.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Concessionnaire occasion : proposer des pièces en échange standard comme alternative économique aux clients recherchant des solutions fiables pour des véhicules hors garantie.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : utiliser les symptômes de panne listés pour affiner le choix de la pièce, en croisant les informations avec les codes moteur et les références OEM.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces est organisée par référence exacte, permettant une identification immédiate et sans ambiguïté. Chaque gamme est adaptée à un usage spécifique, avec des formats et calibres adaptés aux contraintes techniques des motorisations modernes.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010705\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>systèmes common rail diesel\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010704\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>moteurs essence et diesel\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce en échange standard repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la durée de vie de la pièce montée.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : vérifier la correspondance entre la puissance du moteur (ex. 110 ch pour un Renault Scénic 3 1.5 dCi) et le turbocompresseur ou la pompe sélectionnée, en croisant les données constructeur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : privilégier les pièces livrées avec leur emballage d’origine ou un conditionnement adapté aux contraintes de stockage en atelier, pour éviter les contaminations ou les dommages.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de montage : s’assurer que le format de la pièce (ex. bride, raccord fileté) est compatible avec l’emplacement prévu sur le moteur, en consultant les schémas techniques fournis.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : opter pour des pièces remanufacturées avec une garantie de fonctionnement, en vérifiant les tests de pression et d’étanchéité réalisés avant expédition.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : anticiper les modalités de consigne pour la pièce usagée, en choisissant des fournisseurs proposant un système de Pfand clair et sans frais cachés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité transversale : explorer les équivalences entre références OEM et après-vente, pour élargir les options d’approvisionnement sans sacrifier la fiabilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Symptômes de panne : croiser les signes observés (fumée bleue, perte de puissance, sifflement) avec les fiches techniques pour cibler la pièce la plus susceptible de résoudre le problème.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces en échange standard repose sur un système de rotation rigoureux, permettant une disponibilité immédiate pour les commandes urgentes. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont stockés dans des environnements contrôlés, à l’abri de l’humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les délais de livraison sont optimisés par une gestion centralisée des stocks, avec des options de consigne permettant aux professionnels de retourner les pièces usagées sans frais supplémentaires. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs, accessibles via un compte pro vérifié, pour répondre aux besoins des ateliers et des gestionnaires de flotte. Les pièces sont expédiées avec un suivi en temps réel, et les retours sont traités sous 48 heures pour les articles non conformes.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous sélectionnons chaque pièce en échange standard pour sa capacité à résoudre un problème précis, sans jamais intervenir sur le véhicule du client. Notre rôle se limite à fournir une solution technique fiable, prête à être montée par un professionnel tiers ou par l’utilisateur lui-même. C’est cette rigueur qui fait la différence entre une pièce standard et une solution adaptée à votre motorisation.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fland-rover\u002Fdefender\u002F\">Defender\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fland-rover\u002Fdiscovery\u002F\">Discovery\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fland-rover\u002Ffreelander\u002F\">Freelander\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fland-rover\u002Frange-rover\u002F\">Range Rover\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fland-rover\u002Fvelar\u002F\">Velar\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F1452.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F1452-evoque-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1452-evoque-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1452-evoque-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1452-evoque-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496],{"label":305,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"LAND ROVER","land-rover",{"label":25,"path":481},[],[499,504,509,514,519],{"id":500,"slug":501,"path":502,"label":503},1450,"defender","land-rover\u002Fdefender","Defender",{"id":505,"slug":506,"path":507,"label":508},1451,"discovery","land-rover\u002Fdiscovery","Discovery",{"id":510,"slug":511,"path":512,"label":513},1453,"freelander","land-rover\u002Ffreelander","Freelander",{"id":515,"slug":516,"path":517,"label":518},1454,"range-rover","land-rover\u002Frange-rover","Range Rover",{"id":520,"slug":521,"path":522,"label":523},1455,"velar","land-rover\u002Fvelar","Velar",{"total":93,"total_in_stock":19,"price_min":525,"price_max":526,"known":17},319,441,[528,531,534,537,540,543,546,549,552,555,558,561,565,569,573],{"position":69,"question":529,"answer_html":530},"Combien coûte une pompe haute pression pour LAND ROVER Evoque ?","La pompe haute pression en échange standard pour LAND ROVER Evoque est proposée à partir de 319,00 €. Ce modèle reçoit 2 références différentes selon la motorisation et la période de fabrication ; le prix affiché est celui de la moins chère.",{"position":93,"question":532,"answer_html":533},"Quelle référence de pompe haute pression correspond à un LAND ROVER Evoque ?","Un LAND ROVER Evoque ne reçoit pas une référence unique : 2 références coexistent selon la motorisation et la période de fabrication. C'est le relevé sur la pièce déposée qui désigne la vôtre — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":102,"question":535,"answer_html":536},"Pourquoi plusieurs références de pompe sont-elles proposées pour Evoque ?","Parce qu'un modèle couvre plusieurs motorisations, et qu'une même motorisation a pu recevoir des pompes différentes selon la période de fabrication ou l'équipementier d'origine. Chacune des 2 références correspond à une variante précise du véhicule.",{"position":29,"question":538,"answer_html":539},"Où lire la référence sur la pompe déposée d'un LAND ROVER Evoque ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La référence y reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui confirme la correspondance avec la référence attendue pour un LAND ROVER Evoque.",{"position":119,"question":541,"answer_html":542},"Comment savoir quelle motorisation équipe mon Evoque ?","La carte grise porte la désignation de la version et la puissance du véhicule ; le code moteur, lui, est gravé sur le bloc. C'est ce couple moteur-puissance qui situe votre exemplaire dans la gamme Evoque, et qui conduit à la bonne référence de pompe.",{"position":128,"question":544,"answer_html":545},"L'année de mon Evoque suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux Evoque de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":137,"question":547,"answer_html":548},"Que devient l'ancienne pompe de mon LAND ROVER Evoque ?","La pièce commandée est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et la pompe déposée de votre Evoque repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":146,"question":550,"answer_html":551},"Quelle différence entre une pompe en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est testé en pression. Elle porte la même référence que la pompe déposée du Evoque et se monte à sa place.",{"position":155,"question":553,"answer_html":554},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur LAND ROVER Evoque ?","Sur un LAND ROVER Evoque, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":556,"answer_html":557},"Pourquoi mon Evoque passe-t-il en mode dégradé ?","Le calculateur du Evoque bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur qu'attend la motorisation. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":171,"question":559,"answer_html":560},"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi d'un défaut sur le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":562,"question":563,"answer_html":564},12,"À quelle gamme de pompe common rail un Evoque correspond-il ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence qui désigne celle montée en première monte sur la motorisation du Evoque. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":566,"question":567,"answer_html":568},13,"Comment confirmer la panne avant de commander une pompe pour Evoque ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande pour un LAND ROVER Evoque. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'une fuite ailleurs sur le circuit — des pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":570,"question":571,"answer_html":572},14,"Puis-je commander une pompe pour Evoque sans connaître la référence exacte ?","Les 2 références de cette page couvrent les motorisations du Evoque : le choix se fait en relevant le code frappé sur la plaque signalétique. Sans ce relevé, c'est la motorisation exacte du véhicule qui doit être identifiée avant de commander.",{"position":574,"question":575,"answer_html":576},15,"La pompe commandée pour un LAND ROVER Evoque se monte-t-elle directement ?","Oui, dès lors que la référence est celle d'origine pour la motorisation du Evoque : elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":580},[],{"columns":582},[583,594,612],{"title":584,"position":58,"links":585},"Nos pièces",[586,588,590,592],{"label":587,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":589,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":591,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":593,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":595,"position":69,"links":596},"Guides & conseils",[597,600,603,606,609],{"label":598,"href":599,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":601,"href":602,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":604,"href":605,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":607,"href":608,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":610,"href":611,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":613,"position":93,"links":614},"Informations",[615,617,620,622,625,628],{"label":616,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":618,"href":619,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":621,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":623,"href":624,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":626,"href":627,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":629,"href":630,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":632,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":634},{"enabled":17,"repeatEvery":635,"position":636,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":638},{"en":639,"fr":640,"de":641},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fland-rover\u002Fevoque","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fland-rover\u002Fevoque","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fland-rover\u002Fevoque",{"ok":17,"alternates":643},{"en":639,"fr":640,"de":641},{"products":645,"total":93,"offset":58,"limit":673,"hasMore":49},[646,663],{"id":647,"ref":648,"name":649,"slug":650,"price":651,"priceRaw":652,"image":653,"imageSrcset":654,"url":655,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":656,"taxRate":192,"aliases":660},188,"0445010704","Pompe haute pression Bosch 0445010704","pompe-haute-pression-bosch-0445010704","382,80 €",382.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F5\u002F7\u002F8\u002F94578-pompe-haute-pression-bosch-0445010704-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F5\u002F7\u002F8\u002F94578-pompe-haute-pression-bosch-0445010704-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F5\u002F7\u002F8\u002F94578-pompe-haute-pression-bosch-0445010704-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F5\u002F7\u002F8\u002F94578-pompe-haute-pression-bosch-0445010704-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F5\u002F7\u002F8\u002F94578-pompe-haute-pression-bosch-0445010704-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010704-188",[657,658,659],"1.5 Blue DCi · 75 cv","1.5 DCi · 75 cv · 2012+","1.5 DCi · 90 cv · 2010+",[661,662],"167007358R","0986437442",{"id":664,"ref":665,"name":666,"slug":667,"price":668,"priceRaw":669,"image":670,"imageSrcset":671,"url":672,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},189,"0445010705","Pompe haute pression Bosch 0445010705","pompe-haute-pression-bosch-0445010705","529,20 €",529.2,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F2\u002F3\u002F3\u002F95233-pompe-haute-pression-bosch-0445010705-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F2\u002F3\u002F3\u002F95233-pompe-haute-pression-bosch-0445010705-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F2\u002F3\u002F3\u002F95233-pompe-haute-pression-bosch-0445010705-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F2\u002F3\u002F3\u002F95233-pompe-haute-pression-bosch-0445010705-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F5\u002F2\u002F3\u002F3\u002F95233-pompe-haute-pression-bosch-0445010705-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010705-189",24]