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Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.8 TDCi 100 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux automobilistes en panne ou aux passionnés qui interviennent eux-mêmes sur leur véhicule. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs, conçues pour restaurer la performance de votre moteur diesel Ford sans recourir à une intervention lourde ou coûteuse. Ces composants sont sélectionnés pour leur compatibilité directe avec les motorisations 1.8 TDCi 100 chevaux, couvrant les modèles Ford des années 2000 à 2010, où la fiabilité de ces éléments est souvent mise à l’épreuve par l’usure ou la contamination par des impuretés.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des pompes haute pression Siemens-VDO 5WS40094, et des injecteurs adaptés aux spécificités du 1.8 TDCi. Chaque pièce est référencée par son code moteur (ex. FJDA, FJDB) et ses équivalences constructeur, permettant une commande précise. Les calibres varient selon l’année et la version du véhicule, avec des options de consigne pour les pièces usagées à retourner, réduisant ainsi les coûts logistiques et environnementaux.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur l’efficacité et la rapidité d’intervention pour les garagistes, ainsi que sur l’autonomie pour les passionnés ou les propriétaires en dépannage.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer une pompe haute pression défectueuse en moins d’une heure pour éviter un immobilisation prolongée du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander un turbocompresseur à géométrie variable avec consigne pour optimiser la marge sur la réparation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Trouver un injecteur compatible pour une restauration moteur sans passer par un professionnel, en suivant les tutoriels adaptés.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Gérer les stocks de pièces critiques pour les véhicules utilitaires en service intensif, avec des rotations rapides.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Dépannage : Avoir en stock des pompes haute pression Siemens-VDO 5WS40094 pour les interventions d’urgence sur route.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier mobile : Emporter des turbocompresseurs et injecteurs en kit pour les interventions sur site, réduisant les temps de transport.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Reconditionneur : Sélectionner des pièces d’échange standard pour des moteurs en cours de restauration, avec des garanties de compatibilité.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 1.8 TDCi 100 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé. Chaque gamme est conçue pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40094\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct en panne\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.8 TDCi 100 CV dépend de plusieurs critères techniques et logistiques. Voici les éléments à vérifier pour une commande adaptée à votre besoin.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifiez le code moteur (ex. FJDA, FJDB) pour confirmer la compatibilité avec votre véhicule, car les références varient selon l’année et la version.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégiez les pièces en échange standard avec consigne pour les pompes haute pression ou turbocompresseurs, afin de limiter les coûts de retour.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Optez pour des turbocompresseurs à géométrie variable si votre véhicule est équipé d’un système de recirculation des gaz d’échappement (EGR).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Assurez-vous que l’emballage est adapté au transport en gros, avec des protections contre les chocs pour éviter les dommages pendant la livraison.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Pour les injecteurs, vérifiez la présence de joints neufs et la conformité aux normes d’émissions en vigueur pour éviter les rejets de polluants.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisissez des pièces reconditionnées avec une garantie de durée limitée, permettant de couvrir les risques liés à l’usure résiduelle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Commandez en quantités adaptées à votre rotation de stock, en privilégiant les formats groupés pour les garages ou les kits pour les passionnés.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.8 TDCi 100 CV repose sur un stockage à l’abri de l’humidité et des variations de température, avec une rotation régulière pour éviter l’obsolescence. Les turbocompresseurs et pompes haute pression doivent être protégés de la poussière et des chocs, tandis que les injecteurs nécessitent un emballage hermétique pour préserver leur étanchéité. Pour les commandes en gros, privilégiez les livraisons groupées avec des délais de réapprovisionnement optimisés, en tenant compte des stocks disponibles chez les fournisseurs. Les pièces consignées (core deposit) doivent être retournées rapidement pour bénéficier des remises prévues, avec un suivi rigoureux des numéros de série pour éviter les erreurs de traçabilité.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons de toujours vérifier la référence constructeur avant de commander, car une erreur de compatibilité peut entraîner des coûts supplémentaires. Pour les garages, une rotation rapide des stocks de pompes haute pression et turbocompresseurs permet de réduire les immobilisations de véhicules et d’améliorer la satisfaction client.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-125-cv\u002F\">1.8 TDCi 125 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-6-tdci-115-cv\u002F\">1.6 TDCi 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002F\">Injecteur\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fkit-de-joints\u002F\">Kit de joints\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fconsigne\u002F\">Consigne\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">Rechercher par référence\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27273.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27273-1-8-tdci-100-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27273-1-8-tdci-100-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27273-1-8-tdci-100-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27273-1-8-tdci-100-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[491,493,496,499,502],{"label":305,"path":492},"",{"label":494,"path":495},"FORD","ford",{"label":497,"path":498},"Mondeo","ford\u002Fmondeo",{"label":500,"path":501},"Mondeo 4","ford\u002Fmondeo\u002F4",{"label":25,"path":481},[],[505,510],{"id":506,"slug":507,"path":508,"label":509},27272,"1-6-tdci-115-cv","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-6-tdci-115-cv","1.6 TDCi 115 CV",{"id":511,"slug":512,"path":513,"label":514},27271,"1-8-tdci-125-cv","ford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-125-cv","1.8 TDCi 125 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":516,"price_max":516,"known":17},324,[518,521,524,527,530,533,536,539,542,545,548,551,555,559,563],{"position":70,"question":519,"answer_html":520},"Combien coûte une pompe haute pression pour FORD Mondeo 1.8 TDCi 100 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour FORD Mondeo 1.8 TDCi 100 CV est proposée à partir de 324,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40094 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":94,"question":522,"answer_html":523},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 1.8 TDCi 100 CV ?","La référence est 5WS40094. C'est elle qui fait foi pour un FORD Mondeo 4 en 1.8 TDCi 100 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":103,"question":525,"answer_html":526},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.8 TDCi 100 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de Mondeo, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":67,"question":528,"answer_html":529},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un Mondeo 4 ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40094.",{"position":120,"question":531,"answer_html":532},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de FORD Mondeo 1.8 TDCi 100 CV ?","La pièce 5WS40094 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":534,"answer_html":535},"Quelle différence entre la pompe 5WS40094 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 5WS40094, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":137,"question":537,"answer_html":538},"La pompe 5WS40094 convient-elle à toutes les Mondeo 4 ?","Non : elle correspond aux Mondeo 4 équipées du moteur 1.8 TDCi 100 CV. Une Mondeo 4 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":146,"question":540,"answer_html":541},"L'année de mon Mondeo suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux Mondeo de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.8 TDCi 100 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":155,"question":543,"answer_html":544},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur Mondeo 1.8 TDCi 100 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":546,"answer_html":547},"Pourquoi mon Mondeo 1.8 TDCi 100 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.8 TDCi 100 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 100 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":171,"question":549,"answer_html":550},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.8 TDCi 100 CV ?","Sur ce 1.8 TDCi 100 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":552,"question":553,"answer_html":554},12,"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":556,"question":557,"answer_html":558},13,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 5WS40094 qui désigne celle montée en première monte sur ce 1.8 TDCi 100 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":560,"question":561,"answer_html":562},14,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 5WS40094 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40094. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":564,"question":565,"answer_html":566},15,"La pompe 5WS40094 se monte-t-elle directement sur 1.8 TDCi 100 CV ?","Oui : la référence 5WS40094 est celle d'origine pour un FORD Mondeo 4 en 1.8 TDCi 100 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"articles":570,"total":58,"limit":146},[],{"columns":572},[573,584,602],{"title":574,"position":58,"links":575},"Nos pièces",[576,578,580,582],{"label":577,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":579,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":581,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":583,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":585,"position":70,"links":586},"Guides & conseils",[587,590,593,596,599],{"label":588,"href":589,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":591,"href":592,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":594,"href":595,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":597,"href":598,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":600,"href":601,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":603,"position":94,"links":604},"Informations",[605,607,610,612,615,618],{"label":606,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":608,"href":609,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":611,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":613,"href":614,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":616,"href":617,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":619,"href":620,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"sections":622},[],{"siloRdv":624},{"enabled":17,"repeatEvery":625,"position":626,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":628},{"en":629,"fr":630,"de":631},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-100-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-100-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fford\u002Fmondeo\u002F4\u002F1-8-tdci-100-ps",{"ok":17,"alternates":633},{"en":629,"fr":630,"de":631},{"products":635,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[636],{"id":637,"ref":638,"name":639,"slug":640,"price":396,"priceRaw":397,"image":641,"imageSrcset":642,"url":643,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":644,"taxRate":192,"aliases":647},1378,"5WS40094","Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40094","pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-1378",[645,646],"1.8 TDCi · 100 cv · 2007-2015","1.8 TDCi · 125 cv · 2007-2015",[648,649,650,651,652,653,654,655,656],"4M5Q9B395AE","4M5Q9B395AF","4M5Q9B395AD","1543842","1459401","1355053","1255053","A2C59511609","A2C20003032"]