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Galaxy 2 1.8 TDCi 100 CV | autoKUR","Pompe haute pression FORD Galaxy 2 1.8 TDCi 100 CV (74 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. 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Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.8 TDCi 100 CV s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en atelier et aux passionnés de mécanique qui interviennent eux-mêmes sur des véhicules diesel Ford ou compatibles. Vous y trouverez des pièces d’échange standard pour pompes haute pression et turbocompresseurs, conçues pour restaurer les performances d’un moteur dont la puissance est souvent altérée par des symptômes comme une perte de puissance, une fumée noire ou un sifflement anormal. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de remplacer une pièce défectueuse sans recourir à une intervention lourde ou coûteuse sur le véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées couvrent les calibres et formats adaptés aux motorisations 1.8 TDCi 100 CV, avec des références précises comme la pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40094. Chaque pièce est sélectionnée pour sa compatibilité directe avec le code moteur et l’année du véhicule, facilitant ainsi la composition de votre commande. Les équivalences constructeur et les alternatives techniques sont indiquées pour élargir vos options sans compromettre la fiabilité. Les formats disponibles incluent des cartouches complètes, des CHRA (Central Housing Rotating Assembly) ou des ensembles pré-assemblés, selon les besoins de votre intervention.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les contextes où la rapidité et la précision sont essentielles pour minimiser les temps d’immobilisation du véhicule.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer une pompe haute pression défectueuse en moins de deux heures pour un client pressé, sans immobiliser le véhicule plus d’une journée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien en atelier : Commander une cartouche de turbocompresseur en échange standard pour éviter les délais de réparation longue et réduire les coûts pour le propriétaire du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné en DIY : Acheter une pièce consignée pour son propre projet de restauration, avec la possibilité de retourner l’ancienne pièce usagée pour récupérer la consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : Maintenir les performances des véhicules diesel en échangeant régulièrement les pompes haute pression avant qu’elles ne tombent en panne, évitant ainsi des pannes coûteuses.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : Utiliser une pièce d’échange standard comme solution temporaire pour confirmer un diagnostic de panne moteur, avant de procéder à une réparation définitive.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur de pièces : Stocker des pompes haute pression en échange standard pour répondre rapidement aux demandes des garages locaux, avec un turnover optimisé grâce à la consigne.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Expert en remanufacturing : Sélectionner des CHRA ou des cartouches pour les revendre à des ateliers spécialisés, en permettant une compatibilité parfaite avec les motorisations cibles.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection des pièces pour 1.8 TDCi 100 CV repose sur des références techniques précises, adaptées aux besoins des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40094\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce adaptée dépend de plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre la réussite de votre intervention.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence : Vérifiez que la référence OEM ou l’équivalence proposée correspond exactement au code moteur et à l’année de votre véhicule, pour éviter toute incompatibilité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégiez les pièces livrées en échange standard avec consigne, car elles incluent souvent un emballage adapté au retour de la pièce usagée, simplifiant la logistique.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : Choisissez entre une cartouche complète, une CHRA ou un ensemble pré-assemblé selon le temps disponible et votre niveau d’expertise en montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Optez pour des pièces généralüberholt (remanufacturées) avec un contrôle qualité documenté, pour une fiabilité équivalente à du neuf sans le coût.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Disponibilité en stock : Pour les commandes en gros, vérifiez la rotation des stocks et les délais de réapprovisionnement, afin d’éviter les ruptures de charge.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils : Assurez-vous que la pièce est livrée avec les connecteurs, joints et fixations adaptés à votre outil de diagnostic ou de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Sélectionnez des pièces couvertes par une garantie minimale de 12 mois, pour sécuriser votre intervention et celle de votre client.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces en échange standard repose sur un système de rotation rigoureux, où chaque article est stocké dans des conditions contrôlées pour préserver son état généralüberholt. Les pompes haute pression et turbocompresseurs sont protégés de l’humidité et des variations de température, tandis que les cartouches et CHRA sont emballés sous vide pour éviter toute oxydation. Pour les commandes en gros, nous privilégions les livraisons groupées avec des délais optimisés, en fonction des stocks disponibles et des besoins des professionnels. Les pièces consignées sont retournées dans les 30 jours suivant la réception de la nouvelle commande, avec un remboursement automatique de la consigne sous 48 heures. Les ateliers peuvent ainsi gérer leur trésorerie sans immobiliser de fonds dans des stocks dormants.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que le temps est une ressource précieuse pour les garagistes et les passionnés. C’est pourquoi nous mettons tout en œuvre pour vous fournir des pièces d’échange standard qui s’intègrent parfaitement à votre workflow, sans vous faire perdre une minute en logistique ou en recherche de compatibilité.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-140-cv\u002F\">2.0 TDCi 140 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-136-cv\u002F\">2.0 TDCi 136 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F1-8-tdci-125-cv\u002F\">1.8 TDCi 125 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F1-6-tdci-115-cv\u002F\">1.6 TDCi 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27256.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27256-1-8-tdci-100-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27256-1-8-tdci-100-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27256-1-8-tdci-100-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27256-1-8-tdci-100-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":305,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"FORD","ford",{"label":555,"path":556},"Galaxy","ford\u002Fgalaxy",{"label":558,"path":559},"Galaxy 2","ford\u002Fgalaxy\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},27255,"1-6-tdci-115-cv","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F1-6-tdci-115-cv","1.6 TDCi 115 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},27254,"1-8-tdci-125-cv","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F1-8-tdci-125-cv","1.8 TDCi 125 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},27253,"2-0-tdci-136-cv","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-136-cv","2.0 TDCi 136 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},27252,"2-0-tdci-140-cv","ford\u002Fgalaxy\u002F2\u002F2-0-tdci-140-cv","2.0 TDCi 140 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":584,"price_max":584,"known":17},324,[586,589,592,595,598,601,604,607,610,613,616,619,622,626,630],{"position":58,"question":587,"answer_html":588},"Combien coûte une pompe haute pression pour FORD Galaxy 1.8 TDCi 100 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour FORD Galaxy 1.8 TDCi 100 CV est proposée à partir de 324,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40094 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":590,"answer_html":591},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 1.8 TDCi 100 CV ?","La référence est 5WS40094. C'est elle qui fait foi pour un FORD Galaxy 2 en 1.8 TDCi 100 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":593,"answer_html":594},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.8 TDCi 100 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de Galaxy, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":596,"answer_html":597},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un Galaxy 2 ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40094.",{"position":67,"question":599,"answer_html":600},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de FORD Galaxy 1.8 TDCi 100 CV ?","La pièce 5WS40094 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":602,"answer_html":603},"Quelle différence entre la pompe 5WS40094 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 5WS40094, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":29,"question":605,"answer_html":606},"La pompe 5WS40094 convient-elle à toutes les Galaxy 2 ?","Non : elle correspond aux Galaxy 2 équipées du moteur 1.8 TDCi 100 CV. Une Galaxy 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":608,"answer_html":609},"L'année de mon Galaxy suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux Galaxy de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.8 TDCi 100 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":146,"question":611,"answer_html":612},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur Galaxy 1.8 TDCi 100 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":614,"answer_html":615},"Pourquoi mon Galaxy 1.8 TDCi 100 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.8 TDCi 100 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 100 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":164,"question":617,"answer_html":618},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.8 TDCi 100 CV ?","Sur ce 1.8 TDCi 100 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":620,"answer_html":621},"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":623,"question":624,"answer_html":625},12,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 5WS40094 qui désigne celle montée en première monte sur ce 1.8 TDCi 100 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":627,"question":628,"answer_html":629},13,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 5WS40094 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40094. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},14,"La pompe 5WS40094 se monte-t-elle directement sur 1.8 TDCi 100 CV ?","Oui : la référence 5WS40094 est celle d'origine pour un FORD Galaxy 2 en 1.8 TDCi 100 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":636,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":638},{"enabled":17,"repeatEvery":639,"position":640,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":642},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":644,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[645],{"id":646,"ref":647,"name":648,"slug":649,"price":396,"priceRaw":397,"image":650,"imageSrcset":651,"url":652,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":653,"taxRate":192,"aliases":656},1378,"5WS40094","Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40094","pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F8\u002F4\u002F6\u002F94846-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40094-1378",[654,655],"1.8 TDCi · 100 cv · 2006-2015","1.8 TDCi · 125 cv · 2006-2015",[657,658,659,660,661,662,663,664,665],"4M5Q9B395AE","4M5Q9B395AF","4M5Q9B395AD","1543842","1459401","1355053","1255053","A2C59511609","A2C20003032"]