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À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit depuis 03\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>0445110340\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du PEUGEOT 2008 1 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F2008\u002F1\u002F1-5-bluehdi-120-cv\u002F\">1.5 BlueHDi 120 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F2008\u002F1\u002F1-6-bluehdi-120-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 120 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Finjecteur\u002Fpeugeot\u002F2008\u002F1\u002F1-6-hdi-116-cv\u002F\">1.6 HDi 116 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","Injecteur PEUGEOT 2008 1 1.6 HDi 92 CV (68 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.",6,{"footer":31},{"theme":32,"description":33,"hours":34,"logo":35,"contact":38,"social":45,"bottomBar":46,"newsletter":48},"dark","autoKUR — l'échange standard de turbos, injecteurs et pompes haute pression. 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haute pression CITROËN C4 2 1.6 HDi 92 CV (68 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Compatibilités listées motorisation par motorisation.","\u003Cp>1 référence(s) d'échange standard correspondent au CITROËN C4 2 1.6 HDi 92 CV (68 kW diesel). La puissance est le critère qui tranche : une pièce prévue pour une autre puissance de la même cylindrée ne conviendra pas.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit depuis 11\u002F2009. Référence compatible : \u003Cstrong>0445010516\u003C\u002Fstrong> (Bosch). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du CITROËN C4 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-thp-156-cv\u002F\">1.6 THP 156 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 150 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-hdi-150-cv\u002F\">2.0 HDi 150 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 HDi 92 CV couvre les motorisations diesel à injection directe common rail développées par le constructeur pour des véhicules compacts et utilitaires légers, destinées aux automobilistes en panne ou aux garagistes indépendants recherchant une solution fiable et économique. On y trouve des pièces d’échange standard pour pompes haute pression, injecteurs et turbocompresseurs, conçues pour restaurer la performance du moteur sans recourir à des composants neufs coûteux. Ces motorisations, apparues au début des années 2000, équipent des modèles emblématiques comme la Peugeot 206, la Citroën Xsara ou la Ford Focus, où la fiabilité du système d’injection est cruciale pour éviter les pannes coûteuses.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées dans cette catégorie s’articulent autour de calibres standardisés, avec des références techniques précises comme la pompe haute pression Bosch 0445010516, adaptée aux moteurs 1.6 HDi 92 CV produits entre 2002 et 2010. Les pièces sont sélectionnées pour leur compatibilité directe avec les codes moteurs DW10ATED, DW10ATED4 ou DW10B, et leur interchangeabilité entre modèles de différentes marques partageant cette motorisation. La commande se compose en croisant la référence constructeur avec le numéro de série du véhicule, permettant une correspondance parfaite.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette catégorie intéresse particulièrement les garagistes indépendants, les centres auto et les ateliers spécialisés dans la réparation diesel, qui y trouvent des solutions pour des interventions rapides et rentables. Les passionnés de mécanique réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule y voient aussi une opportunité de réduire les coûts tout en maintenant la fiabilité du moteur.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : commander une pompe haute pression en échange standard pour éviter un diagnostic coûteux et réduire le temps d’immobilisation du véhicule.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto : proposer un kit d’injecteurs remanufacturés pour un client dont le véhicule présente des ratés à l’accélération ou une surconsommation de carburant.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé diesel : stocker des turbocompresseurs adaptés aux 1.6 HDi 92 CV pour répondre aux pannes liées à la perte de puissance ou aux fuites d’huile.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné de mécanique : remplacer un injecteur défectueux en suivant un tutoriel, en utilisant une pièce d’échange standard compatible avec son modèle.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Flotte automobile : équiper plusieurs véhicules utilitaires légers d’une pompe haute pression remanufacturée pour optimiser les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garagiste en zone rurale : commander une pièce en urgence pour un client dont le véhicule est immobilisé en raison d’une panne d’injection, avec livraison rapide.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Réparateur occasionnel : utiliser un turbocompresseur d’échange standard pour restaurer la performance d’un moteur dont le turbo présente une usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour 1.6 HDi 92 CV repose sur des références techniques vérifiées, couvrant l’ensemble des composants critiques du système d’injection et de suralimentation.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression Bosch 0445010516\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>remplacement direct en panne\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour 1.6 HDi 92 CV doit s’appuyer sur plusieurs critères techniques et logistiques, afin de permettre une compatibilité parfaite et une durabilité optimale.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Vérifier la référence constructeur ou le code moteur (DW10ATED, DW10ATED4) pour éviter toute erreur de compatibilité avec le véhicule concerné.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Privilégier les pièces en échange standard ou remanufacturées, dont l’état a été contrôlé et validé pour une réutilisation immédiate.\u003C\u002Fli>\u003Cli>S’assurer que le format de la pièce correspond au type de montage (filetage, bride, connecteur électrique) présent sur le véhicule ou le moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Choisir un conditionnement adapté à la quantité commandée, que ce soit pour un usage professionnel (palette) ou un remplacement ponctuel (pièce seule).\u003C\u002Fli>\u003Cli>Vérifier la présence d’un emballage sous vide ou d’une protection anti-corrosion pour les pièces stockées en attente de montage.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Préférer les références avec une garantie constructeur ou fournisseur, permettant une couverture en cas de défaut de fabrication ou d’usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Considérer la logistique de retour de la pièce usagée (core deposit) si le fournisseur l’exige, pour éviter des frais supplémentaires ou un blocage de commande.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les pièces pour 1.6 HDi 92 CV doivent être stockées dans un environnement sec et tempéré, à l’abri des variations d’humidité et de température, afin de préserver leur intégrité mécanique et électrique. Une rotation régulière du stock est indispensable pour éviter l’obsolescence des références, notamment pour les turbocompresseurs et pompes haute pression dont les joints peuvent se dégrader avec le temps. Les commandes en gros nécessitent un suivi rigoureux des quantités disponibles et des délais de réapprovisionnement, avec une priorité donnée aux pièces les plus demandées comme les injecteurs ou les capteurs de pression rail. Les garagistes et ateliers doivent anticiper les pics de demande liés aux saisons ou aux rappels constructeur, en maintenant un stock tampon pour les références critiques.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Nous recommandons toujours de vérifier la compatibilité de la pièce avec le numéro de série du véhicule avant toute commande, même pour une référence technique comme la pompe Bosch 0445010516. Une erreur de montage peut entraîner des dommages bien plus coûteux qu’une simple pièce défectueuse.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-thp-156-cv\u002F\">1.6 THP 156 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv\u002F\">2.0 BlueHDi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-hdi-150-cv\u002F\">2.0 HDi 150 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-115-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-hdi-114-cv\u002F\">1.6 HDi 114 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F26981.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F26981-1-6-hdi-92-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26981-1-6-hdi-92-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26981-1-6-hdi-92-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F26981-1-6-hdi-92-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[549,551,554,557,560],{"label":305,"path":550},"",{"label":552,"path":553},"CITROËN","citroen",{"label":555,"path":556},"C4","citroen\u002Fc4",{"label":558,"path":559},"C4 2","citroen\u002Fc4\u002F2",{"label":25,"path":539},[],[563,568,573,578,583,588,593,598],{"id":564,"slug":565,"path":566,"label":567},26980,"1-6-bluehdi-99-cv","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-99-cv","1.6 BlueHDi 99 CV",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},26977,"1-6-bluehdi-115-cv","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-115-cv","1.6 BlueHDi 115 CV",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},26976,"1-6-bluehdi-120-cv","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv","1.6 BlueHDi 120 CV",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},26979,"1-6-hdi-112-cv","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-hdi-112-cv","1.6 HDi 112 CV",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},26978,"1-6-hdi-114-cv","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-hdi-114-cv","1.6 HDi 114 CV",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},26973,"1-6-thp-156-cv","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F1-6-thp-156-cv","1.6 THP 156 CV",{"id":594,"slug":595,"path":596,"label":597},26974,"2-0-bluehdi-150-cv","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-bluehdi-150-cv","2.0 BlueHDi 150 CV",{"id":599,"slug":600,"path":601,"label":602},26975,"2-0-hdi-150-cv","citroen\u002Fc4\u002F2\u002F2-0-hdi-150-cv","2.0 HDi 150 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":604,"price_max":604,"known":17},342,[606,609,612,615,618,621,624,627,630,633,636,639,642,646,650],{"position":58,"question":607,"answer_html":608},"Combien coûte une pompe haute pression pour CITROËN C4 1.6 HDi 92 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour CITROËN C4 1.6 HDi 92 CV est proposée à partir de 342,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 0445010516 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":610,"answer_html":611},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 1.6 HDi 92 CV ?","La référence est 0445010516. C'est elle qui fait foi pour un CITROËN C4 2 en 1.6 HDi 92 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":613,"answer_html":614},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 HDi 92 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de C4, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":616,"answer_html":617},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un C4 2 ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 0445010516.",{"position":67,"question":619,"answer_html":620},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de CITROËN C4 1.6 HDi 92 CV ?","La pièce 0445010516 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":120,"question":622,"answer_html":623},"Quelle différence entre la pompe 0445010516 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 0445010516, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":29,"question":625,"answer_html":626},"La pompe 0445010516 convient-elle à toutes les C4 2 ?","Non : elle correspond aux C4 2 équipées du moteur 1.6 HDi 92 CV. Une C4 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":628,"answer_html":629},"L'année de mon C4 suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux C4 de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 HDi 92 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":146,"question":631,"answer_html":632},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur C4 1.6 HDi 92 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":634,"answer_html":635},"Pourquoi mon C4 1.6 HDi 92 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 HDi 92 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 92 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":164,"question":637,"answer_html":638},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 HDi 92 CV ?","Sur ce 1.6 HDi 92 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":640,"answer_html":641},"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":643,"question":644,"answer_html":645},12,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 0445010516 qui désigne celle montée en première monte sur ce 1.6 HDi 92 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":647,"question":648,"answer_html":649},13,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 0445010516 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 0445010516. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":651,"question":652,"answer_html":653},14,"La pompe 0445010516 se monte-t-elle directement sur 1.6 HDi 92 CV ?","Oui : la référence 0445010516 est celle d'origine pour un CITROËN C4 2 en 1.6 HDi 92 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":656,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":658},{"enabled":17,"repeatEvery":659,"position":660,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":662},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":664,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[665],{"id":666,"ref":667,"name":668,"slug":669,"price":670,"priceRaw":671,"image":672,"imageSrcset":673,"url":674,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":675,"taxRate":192,"aliases":677},152,"0445010516","Pompe haute pression Bosch 0445010516","pompe-haute-pression-bosch-0445010516","410,40 €",410.4,"\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F6\u002F6\u002F9\u002F100669-pompe-haute-pression-bosch-0445010516-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F6\u002F6\u002F9\u002F100669-pompe-haute-pression-bosch-0445010516-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F6\u002F6\u002F9\u002F100669-pompe-haute-pression-bosch-0445010516-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F6\u002F6\u002F9\u002F100669-pompe-haute-pression-bosch-0445010516-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F1\u002F0\u002F0\u002F6\u002F6\u002F9\u002F100669-pompe-haute-pression-bosch-0445010516-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-bosch-0445010516-152",[676],"1.6 HDi · 92 cv · 2009+",[678,679,680,681,682,683,684],"1920RF","9688499680","1921J9","1696606","AV6Q-9A543-BA","0445010552","0986437430"]