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haute pression CITROËN C4 Picasso 2 1.6 HDi 115 CV","Pompe haute pression CITROËN C4 Picasso 2 1.6 HDi 115 CV (85 kW) : 1 réf. en échange standard, garantie 24 mois. Appariement guidé par la référence exacte.","\u003Cp>Pour le CITROËN C4 Picasso 2 en 1.6 HDi 115 CV (85 kW diesel), le catalogue autoKUR retient 1 référence(s) en échange standard. À cylindrée égale, deux puissances n'appellent pas la même pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Caractéristiques du moteur : 1560 cm³, diesel, produit depuis 02\u002F2013. Référence compatible : \u003Cstrong>5WS40657\u003C\u002Fstrong> (SIEMENS-VDO). Comparez avec le code gravé sur votre pièce.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Autres motorisations du CITROËN C4 Picasso 2 : \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-thp-156-cv\u002F\">1.6 THP 156 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 120 CV\u003C\u002Fa>, \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-115-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 115 CV\u003C\u002Fa>. Si le code gravé sur votre pièce est lisible, la \u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Freference\u002F\">recherche par référence\u003C\u002Fa> reste la voie la plus sûre. Garantie 24 mois.\u003C\u002Fp>","\u003C!--seo-opt:v2-->\u003Cp>La catégorie 1.6 HDi 115 CV couvre les motorisations diesel PSA de la famille DW10, largement répandues sur les modèles Peugeot et Citroën des années 2000 à 2015. Elle s’adresse aux garagistes indépendants, aux mécaniciens en recherche de pièces d’échange standard, ainsi qu’aux passionnés réalisant eux-mêmes l’entretien de leur véhicule. On y trouve des turbocompresseurs, pompes haute pression et injecteurs en version reconditionnée, conçus pour restaurer la performance sans recourir à des pièces neuves coûteuses. Ces composants, issus de processus de remanufacturing rigoureux, permettent de résoudre des pannes courantes comme la perte de puissance ou les fumées noires, tout en respectant les contraintes budgétaires des professionnels et des particuliers exigeants.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes proposées pour cette motorisation incluent des turbocompresseurs à géométrie variable, des pompes haute pression SIEMENS-VDO 5WS40657, ainsi que des injecteurs adaptés aux spécificités du 1.6 HDi 115 CV. Les calibres varient selon l’année du véhicule et les options installées, avec des références OEM et des équivalences techniques vérifiées pour permettre une compatibilité parfaite. Les commandes peuvent être composées en ligne via un catalogue structuré par marque et modèle, ou directement auprès des équipes pour les professionnels souhaitant des devis personnalisés. La sélection inclut également des pièces en consigne, facilitant la gestion des retours de pièces usagées pour les garages.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Cette section détaille les usages professionnels par métier, en mettant l’accent sur les besoins concrets des garagistes, des centres auto et des ateliers spécialisés dans le diesel. Chaque idée reflète une problématique réelle rencontrée sur le terrain, avec des solutions adaptées aux contraintes de temps et de budget des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste indépendant : Remplacer une pompe haute pression défectueuse en échange standard pour éviter un diagnostic coûteux et prolonger la durée de vie du moteur.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre auto rapide : Proposer un turbocompresseur reconditionné en stock pour une intervention express sur un véhicule en panne de puissance soudaine.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Atelier spécialisé diesel : Commander des injecteurs en consigne pour tester leur fonctionnement avant achat définitif, réduisant les risques de retour.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien freelance : Acheter un kit complet (turbo + pompe + injecteurs) pour une révision moteur sur un 1.6 HDi 115 CV, avec pièces garanties compatibles.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Grossiste B2B : Sélectionner des références en gros pour alimenter un stock de pièces d’échange standard destinées aux garages partenaires.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné DIY : Trouver une pièce reconditionnée à prix maîtrisé pour entretenir son véhicule sans recourir à un professionnel, avec des conseils techniques inclus.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Commander des turbocompresseurs en échange standard pour une flotte de véhicules utilitaires, en privilégiant la fiabilité et la rapidité de livraison.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection de pièces pour le 1.6 HDi 115 CV est organisée par référence exacte, format et usage recommandé. Chaque gamme est conçue pour répondre à un besoin précis, que ce soit pour une réparation rapide ou une maintenance préventive. Les formats disponibles couvrent les standards du marché, avec des options adaptées aux contraintes des professionnels.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40657\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>Idéale pour les pannes de suralimentation\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d’une pièce pour le 1.6 HDi 115 CV repose sur plusieurs critères techniques et logistiques. Ces éléments permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’optimiser la gestion des stocks pour les professionnels. Une sélection rigoureuse permet la durabilité et la performance des composants installés.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et référence OEM : Vérifier la compatibilité avec le code moteur (ex. DW10ATED4) et l’année du véhicule pour éviter les incompatibilités entre versions.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces en échange standard avec emballage adapté aux retours de pièces usagées, facilitant la logistique inverse.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format de la pièce : Choisir entre une cartouche seule (pour réparation partielle) ou un turbo complet (montage simplifié), selon le niveau d’intervention souhaité.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Opter pour des pièces reconditionnées avec contrôle de la géométrie variable et des roulements, permettant une durée de vie prolongée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de commande : Sélectionner des références disponibles en stock pour les garages, ou en précommande pour les pièces spécifiques, avec des délais clairs.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Exiger une garantie minimale de 12 mois sur les pièces reconditionnées, couvrant les défauts de fabrication ou d’usure prématurée.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Retour des pièces usagées : Vérifier les conditions de consigne (core deposit) pour les pompes et turbos, permettant un remboursement partiel après renvoi de l’ancienne pièce.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces pour le 1.6 HDi 115 CV repose sur un système de rotation de stock rigoureux, avec des températures et hygrométries contrôlées pour éviter la dégradation des composants sensibles comme les injecteurs ou les turbocompresseurs. Les turbos à géométrie variable sont stockés dans des emballages antistatiques, tandis que les pompes haute pression sont protégées contre les chocs et les variations de pression. Pour les professionnels, une gestion en temps réel des stocks permet d’anticiper les commandes et de réduire les délais de livraison. Les pièces en consigne sont traitées séparément, avec un suivi des retours pour optimiser le processus de remboursement et limiter les pertes. Les commandes en gros bénéficient de tarifs dégressifs et de livraisons groupées, adaptées aux besoins des garages et des centres auto.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous ne réparons pas les véhicules, mais nous fournissons des pièces reconditionnées qui permettent aux professionnels de le faire eux-mêmes. Notre expertise porte sur la compatibilité et la qualité des composants, pas sur leur installation. C’est pourquoi nous privilégions les références vérifiées et les processus de remanufacturing transparents, pour que chaque pièce que vous commandez soit une solution fiable, adaptée à votre motorisation.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-thp-156-cv\u002F\">1.6 THP 156 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 120 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-115-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-bluehdi-115-cv\u002F\">1.6 HDi \u002F BlueHDi 115 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-99-cv\u002F\">1.6 BlueHDi 99 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-92-cv\u002F\">1.6 HDi 92 CV\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F27018.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F27018-1-6-hdi-115-cv-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27018-1-6-hdi-115-cv-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27018-1-6-hdi-115-cv-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F27018-1-6-hdi-115-cv-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[547,549,552,555,558],{"label":305,"path":548},"",{"label":550,"path":551},"CITROËN","citroen",{"label":553,"path":554},"C4 Picasso","citroen\u002Fc4-picasso",{"label":556,"path":557},"C4 Picasso 2","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2",{"label":25,"path":538},[],[561,566,571,576,581,586],{"id":562,"slug":563,"path":564,"label":565},27020,"1-6-bluehdi-99-cv","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-99-cv","1.6 BlueHDi 99 CV",{"id":567,"slug":568,"path":569,"label":570},27017,"1-6-bluehdi-115-cv","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-115-cv","1.6 BlueHDi 115 CV",{"id":572,"slug":573,"path":574,"label":575},27016,"1-6-bluehdi-120-cv","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-bluehdi-120-cv","1.6 BlueHDi 120 CV",{"id":577,"slug":578,"path":579,"label":580},27021,"1-6-hdi-92-cv","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-92-cv","1.6 HDi 92 CV",{"id":582,"slug":583,"path":584,"label":585},27019,"1-6-hdi-bluehdi-115-cv","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-bluehdi-115-cv","1.6 HDi \u002F BlueHDi 115 CV",{"id":587,"slug":588,"path":589,"label":590},27015,"1-6-thp-156-cv","citroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-thp-156-cv","1.6 THP 156 CV",{"total":70,"total_in_stock":19,"price_min":592,"price_max":592,"known":17},315,[594,597,600,603,606,609,612,615,618,621,624,627,630,634,638],{"position":58,"question":595,"answer_html":596},"Combien coûte une pompe haute pression pour CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 115 CV ?","La pompe haute pression en échange standard pour CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 115 CV est proposée à partir de 315,00 €. Cette motorisation ne reçoit qu'une seule référence, 5WS40657 : le prix affiché est celui de la pièce qui correspond à votre véhicule, sans variante à comparer.",{"position":70,"question":598,"answer_html":599},"Quelle référence de pompe haute pression correspond au 1.6 HDi 115 CV ?","La référence est 5WS40657. C'est elle qui fait foi pour un CITROËN C4 Picasso 2 en 1.6 HDi 115 CV — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":94,"question":601,"answer_html":602},"Pourquoi une seule référence est-elle proposée pour 1.6 HDi 115 CV ?","Parce que cette motorisation n'a reçu qu'une seule pompe haute pression en première monte. Sur d'autres motorisations de C4 Picasso, plusieurs références coexistent selon la période de fabrication ; ici le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur.",{"position":103,"question":604,"answer_html":605},"Où lire la référence sur la pompe haute pression déposée d'un C4 Picasso 2 ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La plaque reste lisible même sur une pompe encrassée par le gasoil. C'est le seul relevé qui permette de confirmer la correspondance avec 5WS40657.",{"position":67,"question":607,"answer_html":608},"Que devient l'ancienne pompe haute pression de CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 115 CV ?","La pièce 5WS40657 est vendue en échange standard : elle a déjà été remontée avec des composants neufs et testée en pression, et la pompe déposée repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":29,"question":610,"answer_html":611},"Quelle différence entre la pompe 5WS40657 en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remontée avec des composants neufs, puis testée en pression sur banc. Elle porte la même référence, 5WS40657, et se monte à la place de la pièce déposée — à un coût sans comparaison avec celui d'une pompe neuve.",{"position":128,"question":613,"answer_html":614},"La pompe 5WS40657 convient-elle à toutes les C4 Picasso 2 ?","Non : elle correspond aux C4 Picasso 2 équipées du moteur 1.6 HDi 115 CV. Une C4 Picasso 2 en essence ou dans une autre puissance diesel reçoit une référence différente.",{"position":137,"question":616,"answer_html":617},"L'année de mon C4 Picasso suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux C4 Picasso de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance — ici 1.6 HDi 115 CV — qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":146,"question":619,"answer_html":620},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur C4 Picasso 1.6 HDi 115 CV ?","Sur cette motorisation diesel, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":155,"question":622,"answer_html":623},"Pourquoi mon C4 Picasso 1.6 HDi 115 CV passe-t-il en mode dégradé ?","Sur ce 1.6 HDi 115 CV, le calculateur bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur attendue pour les 115 CV annoncés. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":164,"question":625,"answer_html":626},"Que signifie une fumée à l'échappement sur un 1.6 HDi 115 CV ?","Sur ce 1.6 HDi 115 CV, motorisation diesel, une fumée noire traduit une combustion trop riche et une fumée blanche un carburant mal brûlé — deux signes qu'une pression de rail irrégulière peut produire. La couleur oriente le diagnostic, elle ne le remplace pas.",{"position":171,"question":628,"answer_html":629},"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi de le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":631,"question":632,"answer_html":633},12,"À quelle gamme de pompe common rail correspond cette motorisation ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence 5WS40657 qui désigne celle montée en première monte sur ce 1.6 HDi 115 CV. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":635,"question":636,"answer_html":637},13,"Comment confirmer la panne avant de commander la pompe 5WS40657 ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande de la référence 5WS40657. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'un injecteur qui fuit — trois pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":639,"question":640,"answer_html":641},14,"La pompe 5WS40657 se monte-t-elle directement sur 1.6 HDi 115 CV ?","Oui : la référence 5WS40657 est celle d'origine pour un CITROËN C4 Picasso 2 en 1.6 HDi 115 CV. Elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"show":17,"tagged":49,"active":49},{"sections":645},[],{"columns":647},[648,659,677],{"title":649,"position":58,"links":650},"Nos pièces",[651,653,655,657],{"label":652,"href":66,"external":49},"Turbos",{"label":654,"href":197,"external":49},"Injecteurs",{"label":656,"href":306,"external":49},"Pompes haute pression",{"label":658,"href":431,"external":49},"Kits de joints",{"title":660,"position":70,"links":661},"Guides & conseils",[662,665,668,671,674],{"label":663,"href":664,"external":49},"Tous les guides","\u002Fblog",{"label":666,"href":667,"external":49},"Prix","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fprix",{"label":669,"href":670,"external":49},"Symptômes de panne","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fsymptome",{"label":672,"href":673,"external":49},"Neuf ou échange standard","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fneuf-occasion",{"label":675,"href":676,"external":49},"Montage","\u002Fblog\u002Fturbo\u002Fmontage",{"title":678,"position":94,"links":679},"Informations",[680,682,685,687,690,693],{"label":681,"href":43,"external":49},"Contact",{"label":683,"href":684,"external":49},"Livraison et retours","\u002Flivraison-et-retours",{"label":686,"href":445,"external":49},"La consigne",{"label":688,"href":689,"external":49},"Mentions légales","\u002Fmentions-legales",{"label":691,"href":692,"external":49},"CGV","\u002Fconditions-generales-de-vente",{"label":694,"href":695,"external":49},"Politique de confidentialité","\u002Fpolitique-de-confidentialite",{"articles":697,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":699},{"enabled":17,"repeatEvery":700,"position":701,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":703},{"en":704,"fr":705,"de":706},"\u002Fhigh-pressure-pump\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-115-hp","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-115-cv","\u002Fde\u002Fhochdruckpumpe\u002Fcitroen\u002Fc4-picasso\u002F2\u002F1-6-hdi-115-ps",{"ok":17,"alternates":708},{"en":704,"fr":705,"de":706},{"products":710,"total":70,"offset":58,"limit":70,"hasMore":49},[711],{"id":712,"ref":713,"name":714,"slug":715,"price":716,"priceRaw":717,"image":718,"imageSrcset":719,"url":720,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"attributes":721,"taxRate":192,"aliases":725},1399,"5WS40657","Pompe haute pression SIEMENS-VDO 5WS40657","pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40657","378,00 €",378,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F4\u002F1\u002F8\u002F94418-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40657-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F4\u002F1\u002F8\u002F94418-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40657-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F4\u002F1\u002F8\u002F94418-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40657-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F4\u002F1\u002F8\u002F94418-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40657-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F4\u002F4\u002F1\u002F8\u002F94418-pompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40657-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-siemens-vdo-5ws40657-1399",[722,723,724],"1.6 HDi · 112 cv · 2010-2013","1.6 BlueHDi · 115 cv · 2014+","1.6 HDi · 115 cv · 2013+",[726,727,728,729,730,731,732,733,734],"1920 QX","9670652580","1920 RY","9672605380","A2C59513555","A2C59513830","A2C53300211","A2C53381555","5WS40894"]