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référencées. 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Chaque référence est sélectionnée pour sa compatibilité avec des motorisations spécifiques, permettant une intégration directe sans compromis sur la qualité ou la durabilité.\u003C\u002Fp>\u003Cp>Les gammes Trax couvrent une large plage de calibres et de formats, des turbocompresseurs à géométrie variable aux pompes haute pression, en passant par les injecteurs et les cartouches CHRA. Les pièces sont proposées en conditionnements adaptés aux commandes professionnelles, avec des équivalences OEM et des références techniques permettant une identification rapide. La sélection est organisée par motorisation, puissance et année, facilitant la composition d'une commande ciblée pour un véhicule donné, comme un Renault Scénic 3 1.5 dCi 110.\u003C\u002Fp>\u003Ch2>Usages professionnels par métier\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Les usages professionnels de cette catégorie varient selon le métier : garagiste, mécanicien indépendant ou centre de réparation. Chaque contexte impose des exigences spécifiques en termes de rapidité, de compatibilité et de qualité des pièces, afin d'assurer une intervention efficace et durable sur le véhicule du client.\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>Garagiste : Remplacer un turbocompresseur défectueux sur un véhicule en panne pour éviter une immobilisation prolongée du client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Mécanicien indépendant : Commander une pompe haute pression généralüberholt pour un client dont le véhicule présente des symptômes de perte de puissance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Centre de réparation : Stocker des injecteurs compatibles pour plusieurs motorisations afin d'accélérer les interventions d'urgence.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Passionné : Acheter un turbocompresseur à géométrie variable pour un projet de restauration ou d'amélioration de performance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Fleet manager : Sélectionner des pièces d'échange standard pour une flotte de véhicules diesel afin de réduire les coûts de maintenance.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Spécialiste en diagnostic : Utiliser des références Trax pour tester la compatibilité des pièces avant une commande définitive.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Revendeur : Proposer des turbocompresseurs et pompes haute pression en échange standard pour élargir son catalogue de pièces.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Comparatif des gammes\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La sélection Trax est organisée par familles de pièces, chacune correspondant à un type de composant moteur ou à une motorisation spécifique. Les références sont présentées avec leurs équivalences OEM et leurs caractéristiques techniques, permettant une identification précise et une commande adaptée aux besoins du client.\u003C\u002Fp>\u003Ctable>\u003Cthead>\u003Ctr>\u003Cth>Gamme\u003C\u002Fth>\u003Cth>Usage\u003C\u002Fth>\u003Cth>Format\u003C\u002Fth>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Fthead>\u003Ctbody>\u003Ctr>\u003Ctd>Pompe haute pression DENSO 294000-100\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>injecteurs défectueux, démarrage difficile\u003C\u002Ftd>\u003Ctd>\u003C\u002Ftd>\u003C\u002Ftr>\u003C\u002Ftbody>\u003C\u002Ftable>\u003Ch2>Comment choisir\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Le choix d'une pièce Trax repose sur plusieurs critères techniques et logistiques, essentiels pour permettre une compatibilité parfaite et une installation sans faille. Ces critères permettent d'affiner la sélection en fonction des besoins spécifiques du véhicule et du contexte d'intervention.\u003C\u002Fp>\u003Col>\u003Cli>Calibre et puissance : Vérifier que le turbocompresseur ou la pompe haute pression correspond à la motorisation exacte du véhicule, en croisant la référence OEM et la puissance en chevaux.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Conditionnement : Privilégier les pièces livrées avec leur emballage d'origine ou un conditionnement adapté aux commandes professionnelles, facilitant le stockage et la manipulation.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Format et connectique : S'assurer que les raccords, durites et connecteurs électriques sont compatibles avec le système existant, évitant toute adaptation sur mesure.\u003C\u002Fli>\u003Cli>État de conservation : Opter pour des pièces généralüberholt ou remanufacturées, dont l'état est contrôlé et documenté, pour une durabilité optimale.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Logistique de retour : Vérifier les conditions de consigne pour la pièce usagée, notamment le délai et le montant du Pfand, afin de faciliter l'échange et de réduire les coûts pour le client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Garantie constructeur : Exiger une garantie minimale sur la pièce, couvrant les défauts de fabrication ou de montage, pour sécuriser l'intervention et la satisfaction du client.\u003C\u002Fli>\u003Cli>Compatibilité avec les outils : S'assurer que la pièce est adaptée aux outils de diagnostic et de montage disponibles dans l'atelier, évitant des investissements supplémentaires.\u003C\u002Fli>\u003C\u002Fol>\u003Ch2>Conservation & logistique\u003C\u002Fh2>\u003Cp>La conservation des pièces Trax repose sur une rotation de stock rigoureuse, permettant que les composants les plus demandés sont toujours disponibles pour une livraison rapide. Les turbocompresseurs et pompes haute pression sont stockés dans des conditions contrôlées, à l'abri de l'humidité et des variations de température, pour préserver leur intégrité. Les commandes en gros sont préparées avec soin, en respectant les délais de préparation et les exigences de traçabilité, afin d'assurer une logistique fluide et une satisfaction client optimale. Les retours de pièces usagées sont traités selon un protocole strict, permettant une réintégration rapide dans le cycle de remanufacturing ou de revente.\u003C\u002Fp>\u003Cblockquote>Chez autoKUR, nous savons que le temps est une ressource précieuse pour nos clients. C'est pourquoi nous mettons tout en œuvre pour proposer des pièces Trax qui résolvent un problème réel, sans ajouter de complexité inutile. Notre objectif est de vous fournir une solution fiable, adaptée à votre motorisation, pour que vous puissiez reprendre la route en toute confiance.— autoKUR équipe\u003C\u002Fblockquote>\u003Ch2>Catégories associées\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Parcourez nos autres gammes :\u003C\u002Fp>\u003Cul>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fchevrolet\u002Faveo\u002F\">Aveo\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fchevrolet\u002Fcaptiva\u002F\">Captiva\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fchevrolet\u002Fcruze\u002F\">Cruze\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fchevrolet\u002Fepica\u002F\">Epica\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fchevrolet\u002Flacetti\u002F\">Lacetti\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003Cli>\u003Ca href=\"\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fchevrolet\u002Fmalibu\u002F\">Malibu\u003C\u002Fa>\u003C\u002Fli>\u003C\u002Ful>\u003Ch2>Références utiles\u003C\u002Fh2>\u003Cp>Pour les références réglementaires et sectorielles, voir \u003Ca href=\"https:\u002F\u002Feur-lex.europa.eu\u002Flegal-content\u002FFR\u002FTXT\u002F?uri=CELEX:32010R0461\">Reglement (UE) 461\u002F2010 — pieces de rechange et garantie constructeur\u003C\u002Fa>.\u003C\u002Fp>","\u002Fimg\u002Fc\u002F1317.jpg","\u002Fimg\u002Fc\u002F1317-trax-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1317-trax-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1317-trax-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fc\u002F1317-trax-1200.webp 1200w","(min-width: 768px) 33vw, 100vw",[548,550,553],{"label":305,"path":549},"",{"label":551,"path":552},"CHEVROLET","chevrolet",{"label":25,"path":538},[],[556,560,564,568,573,578,583,588],{"id":373,"slug":557,"path":558,"label":559},"aveo","chevrolet\u002Faveo","Aveo",{"id":380,"slug":561,"path":562,"label":563},"captiva","chevrolet\u002Fcaptiva","Captiva",{"id":387,"slug":565,"path":566,"label":567},"cruze","chevrolet\u002Fcruze","Cruze",{"id":569,"slug":570,"path":571,"label":572},1312,"epica","chevrolet\u002Fepica","Epica",{"id":574,"slug":575,"path":576,"label":577},1313,"lacetti","chevrolet\u002Flacetti","Lacetti",{"id":579,"slug":580,"path":581,"label":582},1314,"malibu","chevrolet\u002Fmalibu","Malibu",{"id":584,"slug":585,"path":586,"label":587},1315,"nubira","chevrolet\u002Fnubira","Nubira",{"id":589,"slug":590,"path":591,"label":592},1316,"orlando","chevrolet\u002Forlando","Orlando",{"total":69,"total_in_stock":19,"price_min":594,"price_max":594,"known":17},464,[596,599,602,605,608,611,614,617,620,623,626,629,633,637,641],{"position":69,"question":597,"answer_html":598},"Combien coûte une pompe haute pression pour CHEVROLET Trax ?","La pompe haute pression en échange standard pour CHEVROLET Trax est proposée à partir de 464,00 €. Une seule référence, 294000-100, couvre ce modèle : le prix affiché est celui de cette pièce, sans variante à comparer.",{"position":93,"question":600,"answer_html":601},"Quelle référence de pompe haute pression correspond à un CHEVROLET Trax ?","La référence est 294000-100. C'est elle qui fait foi pour un CHEVROLET Trax — pas la désignation commerciale du véhicule, ni son année.",{"position":102,"question":603,"answer_html":604},"Pourquoi une seule référence de pompe est-elle proposée pour Trax ?","Parce que les motorisations de Trax référencées ici ont reçu la même pompe haute pression en première monte. Le choix est unique, ce qui écarte tout risque d'erreur d'appariement.",{"position":29,"question":606,"answer_html":607},"Où lire la référence sur la pompe déposée d'un CHEVROLET Trax ?","Sur la plaque signalétique, où il est frappé. La référence y reste lisible même sur une pièce encrassée. C'est le seul relevé qui confirme la correspondance avec la référence attendue pour un CHEVROLET Trax.",{"position":119,"question":609,"answer_html":610},"Comment savoir quelle motorisation équipe mon Trax ?","La carte grise porte la désignation de la version et la puissance du véhicule ; le code moteur, lui, est gravé sur le bloc. C'est ce couple moteur-puissance qui situe votre exemplaire dans la gamme Trax, et qui conduit à la bonne référence de pompe.",{"position":128,"question":612,"answer_html":613},"L'année de mon Trax suffit-elle à choisir la pompe haute pression ?","Non. Deux Trax de la même année peuvent recevoir des pompes différentes selon leur motorisation. C'est le couple moteur-puissance qui détermine la référence, et le relevé sur la plaque signalétique qui la confirme.",{"position":137,"question":615,"answer_html":616},"Que devient l'ancienne pompe de mon CHEVROLET Trax ?","La pièce commandée est vendue en échange standard : elle a déjà été reconditionnée, et la pompe déposée de votre Trax repart dans le circuit de remise en état. Les modalités de retour sont indiquées lors de la commande.",{"position":146,"question":618,"answer_html":619},"Quelle différence entre une pompe en échange standard et une pièce neuve ?","Une pompe haute pression en échange standard est une pièce d'origine remise en état de fonctionnement : les organes d'usure sont remplacés et l'ensemble est testé en pression. Elle porte la même référence que la pompe déposée du Trax et se monte à sa place.",{"position":155,"question":621,"answer_html":622},"Comment reconnaître une pompe haute pression fatiguée sur CHEVROLET Trax ?","Sur un CHEVROLET Trax, une pompe qui faiblit se signale par des démarrages longs, des à-coups à la reprise, une perte de puissance en charge et le passage en mode dégradé. Ces signes se recoupent avec d'autres défauts du circuit d'alimentation : le diagnostic revient à un professionnel.",{"position":164,"question":624,"answer_html":625},"Pourquoi mon Trax passe-t-il en mode dégradé ?","Le calculateur du Trax bride le moteur lorsque la pression de rail n'atteint plus la valeur qu'attend la motorisation. Une pompe haute pression qui ne tient plus la pression est l'une des causes possibles, aux côtés d'un filtre colmaté ou d'un régulateur en défaut.",{"position":171,"question":627,"answer_html":628},"Un démarrage long vient-il toujours de la pompe haute pression ?","Non. Le démarrage long peut venir de la pompe elle-même, mais aussi d'un défaut sur le filtre à gasoil, le régulateur de pression ou la rampe commune. Le symptôme seul ne suffit pas à condamner la pièce.",{"position":630,"question":631,"answer_html":632},12,"À quelle gamme de pompe common rail un Trax correspond-il ?","Les pompes CP1, CP3 et CP4 de la gamme Bosch sont couvertes, et c'est la référence qui désigne celle montée en première monte sur la motorisation du Trax. La gamme seule ne suffit pas à commander : le relevé sur la plaque signalétique tranche.",{"position":634,"question":635,"answer_html":636},13,"Comment confirmer la panne avant de commander une pompe pour Trax ?","Par une lecture des codes défaut et un contrôle de la pression de rail, réalisés par un professionnel, avant toute commande pour un CHEVROLET Trax. Cette vérification distingue une pompe hors service d'un filtre colmaté ou d'une fuite ailleurs sur le circuit — des pannes aux symptômes voisins, mais aux remèdes différents.",{"position":638,"question":639,"answer_html":640},14,"Puis-je commander une pompe pour Trax sans connaître la référence exacte ?","Cette page ne propose qu'une référence pour Trax, 294000-100 : le relevé sur la plaque signalétique sert alors à confirmer, pas à choisir. En cas de doute sur la motorisation, la vérification revient à un professionnel avant la commande.",{"position":642,"question":643,"answer_html":644},15,"La pompe commandée pour un CHEVROLET Trax se monte-t-elle directement ?","Oui, dès lors que la référence est celle d'origine pour la motorisation du Trax : elle reprend l'entraînement, la fixation et les raccordements de la pièce déposée. La pose est l'affaire d'un professionnel de la réparation automobile.",[],{"articles":647,"total":58,"limit":146},[],{"siloRdv":649},{"enabled":17,"repeatEvery":650,"position":651,"ctaLabel":19},16,"top",{"ok":17,"alternates":653},{"en":531,"fr":532,"de":533},{"products":655,"total":69,"offset":58,"limit":69,"hasMore":49},[656],{"id":657,"ref":658,"name":659,"slug":660,"price":661,"priceRaw":662,"image":663,"imageSrcset":664,"url":665,"unitLabel":184,"stockQuantity":185,"taxRate":192},722,"294000-100","Pompe haute pression DENSO 294000-100","pompe-haute-pression-denso-294000-100","556,80 €",556.8,"\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F6\u002F3\u002F2\u002F93632-pompe-haute-pression-denso-294000-100-600.webp","\u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F6\u002F3\u002F2\u002F93632-pompe-haute-pression-denso-294000-100-400.webp 400w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F6\u002F3\u002F2\u002F93632-pompe-haute-pression-denso-294000-100-600.webp 600w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F6\u002F3\u002F2\u002F93632-pompe-haute-pression-denso-294000-100-800.webp 800w, \u002Fimg\u002Fp\u002F9\u002F3\u002F6\u002F3\u002F2\u002F93632-pompe-haute-pression-denso-294000-100-1200.webp 1200w","\u002Ffr\u002Fpompe-haute-pression\u002Fpompe-haute-pression-denso-294000-100-722"]